一种液压多路阀的操纵机构的制作方法

1.本实用新型涉及叉车技术领域，具体为一种液压多路阀的操纵机构。


背景技术：

2.多路阀操纵机构是叉车的主要控制部分，叉车驾驶员通过操作多路阀操纵机构上的手柄来控制叉车的起升、侧移、倾斜现有的多路阀操纵机构通常固定安装与车架上，且安装位置无法调整，但是不同身高的驾驶员对手柄的位置有不同的要求，一旦手柄位置与驾驶员身高不协调，手柄操作就比较费力，使用非常不方便。
3.在申请号为202022271308.3提出的一种液压多路阀的操纵机构中该液压多路阀的操纵机构，通过进油口、进油通道、推杆和档槽的设置，使用时，工作人员将液压油倒入对应的进油口通过推力将推杆进行前推从而挡住档槽，进而使其有足够的推力进行液压杆的启动，使装置更加的精巧，达到了使装置更加的灵活更加的精巧的目的。
4.但是该装置工作人员在安装液压杆时，液压杆在安装过程中容易出现晃动的问题，导致了液压杆与液压杆接口出现偏差的问题出现，进而导致了液压杆的安装效率慢的问题出现，基于此，本实用新型设计了一种液压多路阀的操纵机构，以解决上述问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种液压多路阀的操纵机构，以解决上述背景技术中提出的该装置工作人员在安装液压杆时，液压杆在安装过程中容易出现晃动的问题，导致了液压杆与液压杆接口出现偏差的问题出现，进而导致了液压杆的安装效率慢的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压多路阀的操纵机构，包括液压箱，所述液压箱外侧两端均匀固定连接有连接管，所述连接管一端固定连接有油箱，所述油箱顶面中部贯穿焊接有进油筒，所述液压箱顶面均匀开设有液压杆接口；
7.所述连接管外侧处于液压杆接口顶端位置处固定安装有连接稳定组件，连接稳定组件主要由圆弧板和夹持板以及用于驱动圆弧板的弹簧和用于驱动夹持板的手动伸缩杆组合而成；
8.所述进油筒内部安装有封闭组件，封闭组件主要由封闭板以及用于驱动封闭板的弹簧伸缩杆和具有密封作用的橡胶圈组合而成。
9.优选的，所述连接稳定组件包括固定杆、手动伸缩杆、移动板、夹持板、弹簧、圆弧板和限位柱；
10.所述连接管外侧固定套接有固定杆，所述固定杆内部固定安装有手动伸缩杆，所述手动伸缩杆顶面通过螺钉安装有移动板，所述移动板一端通过螺钉安装有夹持板，所述夹持板一侧两端内部均焊接有弹簧，两个所述弹簧一端通过圆弧板相连接，所述圆弧板两端分别处于两个弹簧内部通过螺钉安装有限位柱。
11.优选的，所述夹持板和圆弧板的大小形状均相等，所述夹持板和圆弧板一端均开设有圆弧角。
12.优选的，所述夹持板对应限位柱位置处开设有限位槽，且限位槽的外径与限位柱的内径相等。
13.优选的，所述封闭组件包括锥形筒、弹簧伸缩杆、封闭板、橡胶圈、橡胶槽和锥形板；
14.所述进油筒内部固定安装有锥形筒，所述锥形筒底端内部两端均固定安装有弹簧伸缩杆，两个所述弹簧伸缩杆底端通过封闭板相连接，所述封闭板顶面粘接有橡胶圈，所述锥形筒对应橡胶圈位置处开设有橡胶槽，所述封闭板顶面中部焊接有锥形板。
15.优选的，所述锥形板处于锥形筒内部，所述橡胶圈的外径与橡胶槽的内径相等。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
17.1、设置有连接稳定组件，避免了液压杆在安装过程中出现晃动的情况导致液压杆安装效率慢的问题出现，且对液压杆进行双重固定，可以保证了液压杆固定的稳定性，同时通过弹簧和手动伸缩杆，可以对夹持板和圆弧板位置进行调节，进而方便对不同大小的液压杆固定。
18.2、设置有封闭组件，可以在进油时将进油筒封闭，进而避免了灰尘掉落进入液压箱内部，导致油内部灰尘较多，导致液压箱使用效果差的问题出现。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1为本实用新型结构示意图；
21.图2为本实用新型连接稳定组件结构示意图；
22.图3为本实用新型封闭组件结构示意图。
23.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
24.1、液压箱；2、连接管；3、油箱；
25.4、连接稳定组件；401、固定杆；402、手动伸缩杆；403、移动板；404、夹持板；405、弹簧；406、圆弧板；407、限位柱；
26.5、进油筒；
27.6、封闭组件；601、锥形筒；602、弹簧伸缩杆；603、封闭板；604、橡胶圈；605、橡胶槽；606、锥形板；
28.7、液压杆接口。
具体实施方式
29.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
30.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种液压多路阀的操纵机构，包括
液压箱1，液压箱1外侧两端均匀固定连接有连接管2，连接管2一端固定连接有油箱3，油箱3顶面中部贯穿焊接有进油筒5，液压箱1顶面均匀开设有液压杆接口7；
31.连接管2外侧处于液压杆接口7顶端位置处固定安装有连接稳定组件4，连接稳定组件4主要由圆弧板406和夹持板404以及用于驱动圆弧板406的弹簧405和用于驱动夹持板404的手动伸缩杆402组合而成；
32.进油筒5内部安装有封闭组件6，封闭组件6主要由封闭板603以及用于驱动封闭板603的弹簧伸缩杆602和具有密封作用的橡胶圈604组合而成。
33.如图2所示，连接稳定组件4包括固定杆401、手动伸缩杆402、移动板 403、夹持板404、弹簧405、圆弧板406和限位柱407；
34.连接管2外侧固定套接有固定杆401，固定杆401内部固定安装有手动伸缩杆402，手动伸缩杆402顶面通过螺钉安装有移动板403，移动板403一端通过螺钉安装有夹持板404，夹持板404一侧两端内部均焊接有弹簧405，两个弹簧405一端通过圆弧板406相连接，夹持板404和圆弧板406的大小形状均相等，夹持板404和圆弧板406一端均开设有圆弧角，方便对液压杆进行夹持，且可以使得液压杆夹持的更加稳定，圆弧板406两端分别处于两个弹簧405内部通过螺钉安装有限位柱407，夹持板404对应限位柱407位置处开设有限位槽，且限位槽的外径与限位柱407的内径相等，使得圆弧板406 移动的更加稳定。
35.工作人员需要安装液压杆时，工作人员通过移动移动板403，使得手动伸缩杆402拉伸，将移动板403移动至的合适位置后，工作人员将液压杆放入夹持板404与圆弧板406之间，弹簧405先拉伸后压缩，对液压杆进行一个初步固定，保证了液压杆在安装过程中的稳定性，避免了液压杆在安装过程中出现晃动的情况导致液压杆安装效率慢的问题出现，且对液压杆进行双重固定，可以保证了液压杆固定的稳定性，同时通过弹簧405和手动伸缩杆 402，可以对夹持板404和圆弧板406位置进行调节，进而方便对不同大小的液压杆固定。
36.如图3所示，封闭组件6包括锥形筒601、弹簧伸缩杆602、封闭板603、橡胶圈604、橡胶槽605和锥形板606；
37.进油筒5内部固定安装有锥形筒601，锥形筒601底端内部两端均固定安装有弹簧伸缩杆602，两个弹簧伸缩杆602底端通过封闭板603相连接，封闭板603顶面粘接有橡胶圈604，锥形筒601对应橡胶圈604位置处开设有橡胶槽605，封闭板603顶面中部焊接有锥形板606，锥形板606处于锥形筒601 内部，橡胶圈604的外径与橡胶槽605的内径相等，方便对润滑油进行倒流，且使得封闭板603与锥形筒601之间的密封性更佳。
38.在工作人员无需向液压箱1内部加入油时，此时弹簧伸缩杆602压缩，带动封闭板603移动，使得封闭板603顶面与锥形筒601底面相互接触，此时橡胶圈604卡入橡胶槽605内部，将锥形筒601底端封闭，进而可以将进油筒5封闭，进而避免了灰尘掉落进入液压箱1内部，导致油内部灰尘较多，导致液压箱1使用效果差的问题出现，且在使用时，通过推动封闭板603，使得弹簧伸缩杆602拉伸，且通过锥形板606进行导流，便于油的流动。
39.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
40.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。