减压式变速箱油滤油器总成的制作方法

1.本实用新型涉及滤油器技术领域，具体为减压式变速箱油滤油器总成。


背景技术：

2.滤油器属于汽车的油液过滤装置，一般是指过滤液压油、变速箱油等的过滤设备，按滤芯的材料分，可以分为纸质滤芯滤油器、化纤滤芯滤油器、玻纤滤芯滤油器、不锈钢滤芯滤油器等。
3.现市面上的滤油器在使用时存在以下问题：
4.1.传统的滤油器在应用的过程中往往只单独具备过滤的效果，而当变速箱油进入到滤油器的内部时会具备较高的压力，这样随着滤油器的使用时间不断增长，长时间的高压过滤环境很容易对内部的滤芯造成不同程度的损伤，在使用时不能够较好的起到对滤芯保护的效果，无法实现减压的效果；
5.2.大多数的滤油器在使用时的防护性能较差，由于滤油器的外科厚度较薄，所以在装卸和使用的过程中，如果滤油器的外部的出油孔受到碰撞很容易导致其位置出现不同程度的形变，从而会影响到滤油器的正常使用效果，使用时较为的麻烦。


技术实现要素：

6.（一）解决的技术问题
7.针对现有技术的不足，本实用新型提供了减压式变速箱油滤油器总成，解决了现有滤油器在应用的过程中往往只单独具备过滤的效果，而当变速箱油进入到滤油器的内部时会具备较高的压力，这样随着滤油器的使用时间不断增长，长时间的高压过滤环境很容易对内部的滤芯造成不同程度的损伤，在使用时不能够较好的起到对滤芯保护的效果，无法实现减压的效果，同时大多数的滤油器在使用时的防护性能较差，由于滤油器的外科厚度较薄，所以在装卸和使用的过程中，如果滤油器的外部的出油孔受到碰撞很容易导致其位置出现不同程度的形变，从而会影响到滤油器的正常使用效果，使用时较为的麻烦的问题。
8.（二）技术方案
9.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：减压式变速箱油滤油器总成，包括滤油器本体、减压装置、减压管以及减压板，所述滤油器本体的侧面固定连接连接管，所述连接管的另一端设有减压装置，所述减压装置包括减压管和减压板，所述减压管的内部通过镶嵌的方式连接减压板，所述滤油器本体的外部设有套管。
10.优选的，所述减压管的一端固定连接管道，所述管道的外部设有法兰盘，所述法兰盘的表面开设安装孔。
11.优选的，所述减压板呈等距分布形式，所述减压板的数量设有十二个。
12.优选的，所述滤油器本体的底部开设排出孔，所述套管位于排出孔的外部。
13.优选的，所述滤油器本体的外部设有固定座，所述固定座的表面开设插孔，所述套
管套接在固定座的外部，所述固定座的表面开设定位孔，所述定位孔的内部贯穿插杆，所述插杆插入在插孔的内部，所述插杆的外部设有固定板，所述固定板贴合在套管的外部，所述固定板的外部设有把手。
14.优选的，所述套管的内部设有限位圈，所述限位圈贴合在固定座的下方。
15.（三）有益效果
16.本实用新型提供了减压式变速箱油滤油器总成。具备以下有益效果：
17.（1）、该减压式变速箱油滤油器总成，通过在滤油器本体的侧面设有减压装置，解决了传统滤油器在使用时进油压力较大的问题，由于是采用减压管和减压板组成减压装置，其中减压管的直径大于连接管和管道的直径，这样当油液进入到减压管的内部时由于内径和容积的增大，就可以起到初步减压的效果，然后当油液经过多块减压板时，就可以实现二次减压的目的，使得进入到滤油器内部的油液压力大大降低，整体结构简单，实用性较强；
18.（2）、该减压式变速箱油滤油器总成，通过在滤油器本体的外部设有套管结构，使得套管位于排出孔的外部，这样在该滤油器使用的过程中就可以利用套管来对滤油器底部的排出孔提供保护效果，使得该滤油器在装卸的过程中受到碰撞也不会导致出现形变的情况，其防护性能较强。
附图说明
19.图1为本实用新型整体的结构示意图；
20.图2为本实用新型的滤油器本体结构示意图；
21.图3为本实用新型的套管结构示意图；
22.图4为本实用新型的减压管横截面示意图。
23.图中，滤油器本体-1、连接管-2、减压装置-3、减压管-4、减压板-5、管道-6、法兰盘-7、安装孔-8、固定座-9、插孔-10、排出孔-11、套管-12、限位圈-13、定位孔-14、插杆-15、固定板-16、把手-17。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1-4，本实用新型实施例提供一种技术方案：减压式变速箱油滤油器总成，包括滤油器本体1、减压装置3、减压管4以及减压板5，所述滤油器本体1的侧面固定连接连接管2，所述连接管2的另一端设有减压装置3，所述减压装置3包括减压管4和减压板5，所述减压管4的内部通过镶嵌的方式连接减压板5，由于设有的大容积减压管4，可以对变速箱油起到缓冲的效果，所述滤油器本体1的外部设有套管12，通过设有的减压装置3，可以对进入到滤油器内部的变速箱油进行减压效果，功能性较强。
26.所述减压管4的一端固定连接管道6，所述管道6的外部设有法兰盘7，所述法兰盘7的表面开设安装孔8，通过设有的法兰盘7，在安装时方便工作人员进行操作。
27.所述减压板5呈等距分布形式，所述减压板5的数量设有十二个，通过设有的多个减压板5，可以对变速箱油的压力进行降低，减压的效果较好。
28.所述滤油器本体1的底部开设排出孔11，所述套管12位于排出孔11的外部，由于设有的套管12结合排出孔11，可以利用套管12来对排出孔11提供保护效果。
29.所述滤油器本体1的外部设有固定座9，所述固定座9的表面开设插孔10，所述套管12套接在固定座9的外部，所述固定座9的表面开设定位孔14，所述定位孔14的内部贯穿插杆15，所述插杆15插入在插孔10的内部，所述插杆15的外部设有固定板16，所述固定板16贴合在套管12的外部，所述固定板16的外部设有把手17，通过在套管12和固定座9之间采用插杆15进行连接，便于对其进行装卸。
30.所述套管12的内部设有限位圈13，所述限位圈13贴合在固定座9的下方，通过设有的限位圈13，可以在安装时实现准确定位的效果，实用性较强。
31.工作原理：在应用该减压式变速箱油滤油器总成时，只需要将该滤油器安装在变速箱的油管外部即可开始投入使用，在运行的过程中变速箱油会从管道6的内部进入，然后油液会进入到减压装置3的内部进行减压，而由于减压管4的直径是大于连接管2和管道6的直径，所以当油液进入到减压管4的内部时由于内径和容积的增大，就可以起到初步减压的效果，然后当油液经过多块减压板5时，就可以实现二次减压的目的，使得进入到滤油器内部的油液压力大大降低，接着油液就会进入到滤油器的内部进行过滤工作，最后过滤后的油液从另一端的管道6中流出，而过滤掉的杂质和废油则是从滤油器本体1底部的排出孔11排放出来，最后在该滤油器应用的过程中，由于是在滤油器本体1的外部设有套管12结构，使得套管12位于排出孔11的外部，这样在该滤油器使用的过程中就可以利用套管12来对滤油器底部的排出孔11提供保护效果，使得该滤油器在装卸的过程中受到碰撞也不会导致出现形变的情况，整体结构简单，其防护性能较强。
32.本实用新型的滤油器本体1、连接管2、减压装置3、减压管4、减压板5、管道6、法兰盘7、安装孔8、固定座9、插孔10、排出孔11、套管12、限位圈13、定位孔14、插杆15、固定板16、把手17，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是现有滤油器在应用的过程中往往只单独具备过滤的效果，而当变速箱油进入到滤油器的内部时会具备较高的压力，这样随着滤油器的使用时间不断增长，长时间的高压过滤环境很容易对内部的滤芯造成不同程度的损伤，在使用时不能够较好的起到对滤芯保护的效果，无法实现减压的效果，同时大多数的滤油器在使用时的防护性能较差，由于滤油器的外科厚度较薄，所以在装卸和使用的过程中，如果滤油器的外部的出油孔受到碰撞很容易导致其位置出现不同程度的形变，从而会影响到滤油器的正常使用效果，使用时较为的麻烦等问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，通过在滤油器本体1的侧面设有减压装置3，由于是采用减压管4和减压板5组成减压装置3，其中减压管4的直径大于连接管2和管道6的直径，这样当油液进入到减压管4的内部时由于内径和容积的增大，就可以起到初步减压的效果，然后当油液经过多块减压板5时，就可以实现二次减压的目的，使得进入到滤油器内部的油液压力大大降低，同时由于在滤油器本体1的外部设有套管12结构，使得套管12位于排出孔11的外部，这样在该滤油器使用的过程中就可以利用套管12来对滤油器底部的排出孔11提供保护效果，使得该滤油器在装卸的过程中受到碰撞也不会导致出现形变的情况，其防护性能较
强。
33.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
34.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。