一种车用抗菌座椅面套的制作方法

1.本实用新型涉及座椅面套技术领域，更具体地说，涉及一种车用抗菌座椅面套。


背景技术：

2.车用座椅面套是指汽车座椅的套子，车用座椅面套可保护原车座椅干燥干净，防止皮革老化的作用，并且有很大的收缩和扩张空间，一般的座椅套面料具备抗菌抑菌的效果，在其内部添加有一层抑菌层，防止细菌滋生，在现有专利公号cn209972242u一种抗菌汽车座椅套中通过杀菌盒内的杀菌药剂挥发后可透过第一杀菌孔和透气孔扩散到座撑外，当驾驶者坐在座撑上时可起到杀菌的效果，从而避免细菌滋生，紫外线灯通电后会发生紫外线光，紫外线光透过第二杀菌孔衍射到背撑外，从而利用紫外线光同样可起到杀菌的效果，继而进一步防止细菌滋生而影响驾驶者的身体健康。
3.驾驶员在操作工程车辆时，需要做一些幅度较大的动作，这些动作会导致驾驶员坐在座椅上时很难能够保持身体的平衡，因此会使得驾驶员驾驶时舒适度很低；并且座椅面套经过长时间的使用，座椅面套中的抑菌层会产生大量的细菌，若是要更换抑菌层则需要将整个座椅面套全部拆下来，非常不便于更换。因此，我们提出了一种车用抗菌座椅面套来解决上述中存在的问题。


技术实现要素：

4.1.要解决的技术问题
5.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种车用抗菌座椅面套，它可以实现驾驶员在操作工程车辆，需要做一些幅度较大的动作时，可以提升驾驶员坐在座椅上时身体的平衡感，使得驾驶员驾驶时舒适度得到提高；并且可以使得座椅面套中抗菌层便于更换。
6.2.技术方案
7.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
8.一种车用抗菌座椅面套，包括座椅面套主体1，其特征在于：所述座椅面套主体1正面的顶部嵌有承载管机构，所述承载管机构包括座椅面套主体1上嵌入的承载管2，所述承载管2的轴心处固定安装有滚轴4，所述滚轴4上固定安装有抑菌层，所述承载管2的输出端固定连接有空心夹层3，所述空心夹层3嵌在座椅面套主体1的内部，所述座椅面套主体1靠近空心夹层3的一侧嵌有装载板机构。
9.进一步的，所述承载管上设置有连接头，所述连接头远离承载管的一侧与空心夹层相互插接。
10.进一步的，所述装载板机构包括座椅面套主体内部嵌入的装载板，所述装载板的背面均匀设置有限位块，所述装载板与空心夹层之间填充有海绵，所述限位块上均固定安装有固定轴，所述固定轴的外侧均套接有套管，所述套管上均对称安装有活动杆。
11.进一步的，所述装载板上均匀开设有安装通孔，所述安装通孔上插接有活动轴，所
述活动轴靠近活动杆的一侧固定安装有下沉式螺堵，所述活动轴通过下沉式螺堵与活动杆固定连接，所述活动杆与安装通孔相适配。
12.进一步的，所述活动轴远离下沉式螺堵的一端均固定安装有曲面板。
13.3.有益效果
14.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
15.(1)本方案，承载管通过转动滚轴将其的内部安装的抑菌层延伸至整个座椅的内部，在需要对抑菌层进行更换的时候，将抑菌层收至承载管之中，打开承载管即可以更换新的抑菌层，可以避免抑菌层的使用过久，从而老化导致失效；驾驶员在操作工程车辆要摆动身体时，通过曲面板可以进行对称的调整，从而保持身体的平衡，提升了驾驶员的舒适度，它可以实现驾驶员在操作工程车辆，需要做一些幅度较大的动作时，可以提升驾驶员坐在座椅上时身体的平衡感，有利于提高驾驶员驾驶时舒适度；并且可以使得座椅面套中抗菌层便于更换。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体结构示意图；
17.图2为本实用新型的承载管结构示意图；
18.图3为本实用新型的装载板结构侧视图；
19.图4为本实用新型的装载板结构前视图；
20.图5为本实用新型的装载板结构后视图。
21.图中标号说明：
22.1、座椅面套主体；2、承载管；3、空心夹层；4、滚轴；5、连接头；6、装载板；7、限位块；8、固定轴；9、套管；10、活动杆；11、下沉式螺堵； 12、安装通孔；13、活动轴；14、曲面板。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.实施例：
25.请参阅图1-5，一种车用抗菌座椅面套，包括座椅面套主体1，其特征在于：所述座椅面套主体1正面的顶部嵌有承载管机构，所述承载管机构包括座椅面套主体1上嵌入的承载管2，所述承载管2的轴心处固定安装有滚轴4，所述滚轴4上固定安装有抑菌层，所述承载管2 的输出端固定连接有空心夹层3，所述空心夹层3嵌在座椅面套主体1的内部，所述座椅面套主体1靠近空心夹层3的一侧嵌有装载板机构，承载管2通过转动滚轴4将其的内部安装的抑菌层延伸至整个座椅的内部，在需要对抑菌层进行更换的时候，将抑菌层收至承载管2之中，打开承载管2即可以更换新的抑菌层，可以避免抑菌层的使用过久，从而老化导致失效；驾驶员在操作工程车辆要摆动身体时，通过曲面板14可以进行对称的调整，从而保持身体的平衡，提升了驾驶员的舒适度，海绵与抑菌层均为现有机构，不做具体阐述。
26.参阅图1、图2，承载管2上设置有连接头5，连接头5远离承载管2的一侧与空心夹层
3相互插接，转动滚轴4将其的内部安装的抑菌层延伸至整个座椅的内部，使得座椅面套主体1具有全面的抑菌作用。
27.参阅图1、图2，装载板机构包括座椅面套主体1内部嵌入的装载板6，装载板6的背面均匀设置有限位块7，装载板6与空心夹层3之间填充有海绵，限位块7上均固定安装有固定轴8，固定轴8的外侧均套接有套管9，套管9 上均对称安装有活动杆10。
28.参阅图3、图4和图5，装载板6上均匀开设有安装通孔12，安装通孔 12上插接有活动轴13，活动轴13靠近活动杆10的一侧固定安装有下沉式螺堵11，活动轴13通过下沉式螺堵11与活动杆10固定连接，活动杆10与安装通孔12相适配，用于配合曲面板14的使用，当驾驶员向一侧倾斜时，另外一侧就会翘起来，使得驾驶员的平衡性更好，再通过符合人体机构的曲面板14可以极大的保证驾驶员的舒适度。
29.参阅图3、图4和图5，活动轴13远离下沉式螺堵11的一端均固定安装有曲面板14,符合人体背部的机构，有利于提升驾驶员操作工程车的舒适度。
30.在使用时：承载管2通过转动滚轴4将其的内部安装的抑菌层延伸至整个座椅的内部，在需要对抑菌层进行更换的时候，将抑菌层收至承载管2之中，打开承载管2即可以更换新的抑菌层，可以避免抑菌层的使用过久，从而老化导致失效；驾驶员在操作工程车辆要摆动身体时，通过曲面板14可以进行对称的调整，从而保持身体的平衡，提升了驾驶员的舒适度，它可以实现驾驶员在操作工程车辆，需要做一些幅度较大的动作时，可以提升驾驶员坐在座椅上时身体的平衡感，有利于提高驾驶员驾驶时舒适度；并且可以使得座椅面套中抗菌层便于更换。
31.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。