一种汽车子午轮胎轮毂加工用输送设备的制作方法

技术特征：
1.一种汽车子午轮胎轮毂加工用输送设备，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的上端设有运输槽(9)，所述运输槽(9)内的内底部设有多个压缩槽(13)，每个所述压缩槽(13)内设有压块(12)，每个所述压块(12)与压缩槽(13)的内壁滑动连接，每个所述压块(12)的下端与对应压缩槽(13)的内底部通过复位弹簧(14)弹性连接，所述运输槽(9)的内底部设有多个竖槽(15)，多个所述竖槽(15)位于对应的压缩槽(13)的左侧，多个所述竖槽(15)内设有竖板(22)，所述竖板(22)与竖槽(15)的内壁滑动连接，所述竖槽(15)的底部空间与压缩槽(13)的底部空间通过粗管(16)连通。2.根据权利要求1所述的一种汽车子午轮胎轮毂加工用输送设备，其特征在于：每个所述竖板(22)上均设有缓冲组件，每个所述缓冲组件包括设置在竖板(22)左右两侧的缓冲槽(23)，每个所述缓冲槽(23)内均设有缓冲板(24)，每个所述缓冲板(24)与缓冲槽(23)的内壁滑动连接，每个所述缓冲板(24)远离缓冲槽(23)槽口的一侧与缓冲槽(23)远离槽口的一侧内壁通过压缩弹簧弹性连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车子午轮胎轮毂加工用输送设备，其特征在于：所述壳体(1)的左侧固定连接有两个固定块(2)，两个所述固定块(2)的相邻面共同转动连接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)的下端贯穿位于下方的固定块(2)，所述壳体(1)的下端安装有驱动电机(3)，所述驱动电机(3)的输出轴设螺纹杆(4)上均设有相互啮合的锥齿轮(5)，所述螺纹杆(4)的螺纹层部分螺纹连接有滑块(7)，两个所述固定块(2)的相邻面共同固定连接有导向杆，所述导向杆贯穿滑块(7)，所述滑块(7)与导向杆滑动连接，所述滑块(7)的上端和位于上方的固定块(2)的下端均设有导电片(6)。4.根据权利要求3所述的一种汽车子午轮胎轮毂加工用输送设备，其特征在于：所述滑块(7)的左侧固定连接有矩形块(17)，所述矩形块(17)的上端设有抬起槽(19)，所述抬起槽(19)的槽口处转动连接有转动板(20)，所述抬起槽(19)的右侧内壁上设有液压杆(18)，所述转动板(20)的下端设有导向槽，所述导向槽内设有导向块，所述导向块与导向槽的内壁滑动连接，所述导向块的下端转动连接有连接杆，所述连接杆导向块的一端与液压杆(18)的伸缩端转动连接。5.根据权利要求1所述的一种汽车子午轮胎轮毂加工用输送设备，其特征在于：所述运输槽(9)的右侧设有开口，所述开口内转动连接有拉门(10)，所述拉门(10)左侧设有海绵垫(11)。6.根据权利要求1所述的一种汽车子午轮胎轮毂加工用输送设备，其特征在于：所述竖槽(15)的底部空间与压缩槽(13)的底部空间通过细管(8)连通，所述粗管(16)和细管(8)上均设有单向阀。

技术总结
本发明公开了一种汽车子午轮胎轮毂加工用输送设备，包括壳体，所述壳体的上端设有运输槽，所述运输槽内的内底部设有多个压缩槽，每个所述压缩槽内设有压块，每个所述压块与压缩槽的内壁滑动连接，每个所述压块的下端与对应压缩槽的内底部通过复位弹簧弹性连接，所述运输槽的内底部设有多个竖槽，多个所述竖槽位于对应的压缩槽的左侧，多个所述竖槽内设有竖板。该装置可以将轮毂滚动至弧形块上，然后利用电机带动轮毂上移后翻转，使得轮毂滚入运输槽内，无需人为搬运捆绑，同时在轮毂移动至指定位置后，竖板升起，避免后续的轮毂与前一个轮毂碰撞导致轮毂受损的情况出现，且在卸装时，轮毂有一定间隔的依次落下，从而便于进行卸货。卸货。卸货。


技术研发人员：宫兆俊
受保护的技术使用者：宫兆俊
技术研发日：2022.06.09
技术公布日：2022/8/19