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用于细纱机车尾主轴轴承拆卸套筒的制作方法

2022-08-21 13:37:18 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及细纱机技术领域,特别涉及用于细纱机车尾主轴轴承拆卸套筒。


背景技术:

2.细纱机是纺纱过程中把半制品粗纱或条子经牵伸、加拈、卷绕成细纱管纱的纺纱机器、条子在粗纱机上牵伸加拈制成粗纱、精梳机将纤维梳理制成精梳条子、针梳机将条子并合,针排牵伸改善条子结构、粗纱在环锭细纱机上进一步加拈纺成细纱,细纱机是纺纱的主要机器。
3.在更换细纱机车尾主轴轴承时,因为没有专业工具,所以在拆卸时需要把最后一根主轴拆卸下来才能对轴承进行更换,并且更换一个轴承需要两人同时工作,这样不仅浪费了时间又耽误了生产,从而设计用于细纱机车尾主轴轴承拆卸套筒来解决上述问题。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供用于细纱机车尾主轴轴承拆卸套筒,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:用于细纱机车尾主轴轴承拆卸套筒,包括连接套筒,所述连接套筒的一端固定连接有固定板,所述固定板的一侧设置有连接板,所述连接板和固定板之间设置有连接定位组件,所述连接板的一侧设置有冲击组件;
6.所述冲击组件包括限位板,所述限位板和连接板之间滑动连接有冲击块,所述冲击块和限位板之间呈环形阵列设置有多个第一弹簧。
7.优选的,所述连接板和限位板之间呈环形阵列固定连接有多个限位杆,所述限位杆的外壁与冲击块滑动穿插套接,所述限位杆的外壁与第一弹簧滑动套接。
8.优选的,所述冲击块一侧的中部固定连接有连接杆,所述连接杆外壁的一端与限位板滑动穿插套接,所述连接杆的一端固定连接有拉环,所述限位板的两侧均固定连接有脚蹬。
9.优选的,所述连接定位组件包括螺纹柱和定位杆,所述螺纹柱的一端与连接板固定连接,所述固定板一侧的中部开设有螺纹孔,所述螺纹柱的外壁与螺纹孔的内腔螺纹套接。
10.优选的,所述连接板另一侧的顶部开设有承载槽,所述定位杆外壁的一端与承载槽的内腔滑动套接,所述固定板的一侧呈环形阵列开设有多个定位槽,所述定位杆外壁的另一端与定位槽的内腔滑动卡接。
11.优选的,所述承载槽内腔的一端滑动套接有第二弹簧,所述承载槽内腔的顶部开设有滑孔,所述滑孔的内腔滑动套接有固定杆,所述固定杆的底部与定位杆固定连接,所述固定杆的顶部固定连接有密封板。
12.本实用新型的技术效果和优点:
13.(1)本实用新型利用连接套筒、固定板和冲击组件的配合使用,连接套筒可以套在
细纱机车尾主轴上,从而利用多个第一弹簧的作用下拉动冲击块,就可以使冲击块对细纱机车尾主轴上的轴承进行冲击,从而便于对主轴外壁的轴承进行拆卸;
14.(2)本实用新型利用连接定位组件的设置方式,连接定位组件可以将冲击组件与固定板连接,并且可以使冲击组件与固定板进行分离,从而对便于操作的位置,就可以直接实用锤子撞击固定板,在不方便实用锤体工作的时候,就可以使用冲击块进行作业,从而提高其实用性能。
附图说明
15.图1为本实用新型整体结构示意图。
16.图2为本实用新型固定板正面内部结构示意图。
17.图3为本实用新型图2中a处放大结构示意图。
18.图中:1、连接套筒;2、固定板;3、连接板;4、连接定位组件;41、螺纹柱;42、定位杆;43、定位槽;44、承载槽;45、第二弹簧;46、滑孔;47、固定杆;48、密封板;5、冲击组件;51、限位板;52、冲击块;53、第一弹簧;54、限位杆;55、连接杆。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.本实用新型提供了如图1-3所示的用于细纱机车尾主轴轴承拆卸套筒,包括连接套筒1,连接套筒1可以套在细纱机车尾主轴上,从而撞击固定板2,就可以使连接套筒1将细纱机车尾主轴上的轴承冲击取下,连接套筒1的一端固定连接有固定板2,固定板2的一侧设置有连接板3,连接板3和固定板2之间设置有连接定位组件4,连接板3的一侧设置有冲击组件5。
21.冲击组件5包括限位板51,限位板51和连接板3之间滑动连接有冲击块52,冲击块52和限位板51之间呈环形阵列设置有多个第一弹簧53,冲击块52在限位板51和连接板3之间滑动挤压多个第一弹簧53,就可以使冲击块52具有一个弹性势能,从而冲击块52就可以给连接板3一个冲击力,从而在不便于使用锤体撞击固定板2时,冲击组件5便于操作给固定板2一个冲击力,连接板3和限位板51之间呈环形阵列固定连接有多个限位杆54,限位杆54的外壁与冲击块52滑动穿插套接,限位杆54的外壁与第一弹簧53滑动套接,冲击块52一侧的中部固定连接有连接杆55,连接杆55外壁的一端与限位板51滑动穿插套接,连接杆55的一端固定连接有拉环,限位板51的两侧均固定连接有脚蹬。
22.连接定位组件4包括螺纹柱41和定位杆42,螺纹柱41的一端与连接板3固定连接,固定板2一侧的中部开设有螺纹孔,螺纹柱41的外壁与螺纹孔的内腔螺纹套接,连接板3另一侧的顶部开设有承载槽44,定位杆42外壁的一端与承载槽44的内腔滑动套接,固定板2的一侧呈环形阵列开设有多个定位槽43,定位杆42外壁的另一端与定位槽43的内腔滑动卡接,定位杆42可以提高连接板3通过螺纹柱41与固定板2连接的稳定性,承载槽44内腔的一端滑动套接有第二弹簧45,承载槽44内腔的顶部开设有滑孔46,滑孔46的内腔滑动套接有
固定杆47,固定杆47的底部与定位杆42固定连接,固定杆47的顶部固定连接有密封板48,连接定位组件4可以使冲击组件5与固定板2连接或分离。
23.本实用新型工作原理:当对细纱机车尾主轴外壁的轴承进行拆卸时,并且便于锤体使用时,直接将连接套筒1套在细纱机车尾主轴上,并且使连接套筒1的一端与细纱机车尾主轴上的轴承紧固套相贴合,然后利用锤体敲击固定板2,从而使连接套筒1具有一个冲击力,将轴承与细纱机车尾主轴分离即可。
24.当锤体不便于敲击固定板2时,首先利用密封板48带动定位杆42隐藏于承载槽44中,然后将连接板3一侧的螺纹柱41与固定板2一侧的螺纹孔螺纹套接,然后松动密封板48,在第二弹簧45的作用下,定位杆42与相对应的定位槽43滑动卡接,从而保证连接板3与固定板2安装的稳定性,之后就可以将连接套筒1套在细纱机车尾主轴上,然后利用拉环和连接杆55带动冲击块52靠向限位板51运动,并且利用脚部抵住两个脚蹬,从而使冲击块52挤压多个第一弹簧53,然后松开拉环,在多个第一弹簧53的作用下,使冲击块52对连接板3进行冲击,从而使连接板3和固定板2给连接套筒1一个冲击力,从而使连接套筒1对轴承具有一个冲击力,重复上述步骤,直至将轴承从细纱机车尾主轴上脱离即可。
25.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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