一种尾灯安装结构和车辆的制作方法

1.本技术涉及但不限于车身结构领域，特别是一种尾灯安装结构和车辆。


背景技术：

2.随着汽车在生活中的普及，用户对汽车造型要求越来越高。在suv等车型中，贯穿式尾灯应用越来越广。贯穿式尾灯需要在尾门外板中部位置预留安装槽，以便于安装贯穿式尾灯。
3.但设置安装槽后的尾门外板振动响应较大，引起压耳、振动、噪声等问题，严重影响驾乘舒适性。


技术实现要素：

4.本技术实施例提供了一种尾灯安装结构和车辆，可有效减轻尾门产生的振动、压耳等问题。
5.本技术实施例提供了一种尾灯安装结构，包括尾门和尾灯，所述尾门上设置有安装槽，所述尾灯安装在所述安装槽中，所述尾灯包括出光面和非出光面；
6.所述非出光面上设置有第一连接件，所述安装槽内对应设置有第一配合部；所述非出光面上还设置有第二连接件，所述安装槽内对应设置有第二配合部。
7.进一步，所述尾灯的非出光面包括依次相连的顶壁面、侧壁面和底壁面，所述侧壁面与所述尾灯的出光面相背设置；
8.所述第一连接件设置在所述侧壁面上，所述第二连接件设置在所述顶壁面和/或所述底壁面上。
9.进一步，所述安装槽包括底壁和位于所述底壁周围的侧壁，所述第一配合部设置在所述底壁上，所述第二配合部设置在所述侧壁上。
10.进一步，所述第二连接件设置在所述底壁面上；
11.所述侧壁包括上侧壁和下侧壁，所述上侧壁和所述下侧壁分别位于所述底壁上下两侧，所述第二配合部位于所述下侧壁上。
12.进一步，所述第二连接件包括限位端、连接段和固定端，所述固定端通过所述连接段与所述限位端相连；
13.所述限位端安装在所述尾灯内，所述固定端从所述尾灯内伸出用于与所述第二配合部连接。
14.进一步，所述固定端包括圆锥面或限位杆，所述第二配合部为限位孔，所述限位孔的尺寸小于所述固定端的最大尺寸，以限制所述固定端从所述限位孔中脱出；
15.所述限位端包括抵接板，所述尾灯上设置有过孔，所述连接段穿设于所述过孔；所述过孔尺寸小于所述抵接板尺寸以限制所述限位端从所述过孔中脱出。
16.进一步，所述尾灯呈长条状，所述第一连接件的数量为多个，多个所述第一连接件沿所述尾灯的长度方向间隔设置；所述第二连接件的数量为多个，多个所述第二连接件沿
所述尾灯长度方向间隔设置。
17.进一步，所述第一连接件和所述第二连接件为固定方式不同的连接件。
18.进一步，所述第一连接件为螺栓，所述第一配合部为螺栓安装孔；和/或，所述第二连接件为卡接件，所述第二配合部为卡接孔。
19.进一步，所述尾灯包括尾灯本体和加强板，所述加强板固定连接在所述尾灯本体的至少一个非出光面上；所述加强板的刚度大于所述尾灯本体的刚度。
20.进一步，所述尾灯本体的非出光面包括依次相连的顶壁面、侧壁面和底壁面，所述侧壁面与所述尾灯本体的出光面相背设置；
21.所述加强板包括依次相连的顶板、侧板和底板，所述顶板、所述侧板、所述底板围设出容纳腔，所述尾灯本体部分位于所述容纳腔内；所述顶板与所述顶壁面固定连接，所述侧板与所述侧壁面固定连接，所述底板与所述底壁面固定连接。
22.本技术实施例还提供了一种车辆，车辆包括前述的尾灯安装结构。
23.相比于一些技术，本技术具有以下有益效果：
24.本技术实施例提供的尾灯安装结构，无需增加加强肋板，也无需对尾门结构做出大幅度调整，仅通过在尾灯的非出光面上增加第二连接件，以提高尾灯的安装稳固性，使尾灯起到加强尾门刚度的作用，降低尾门上开设安装槽对尾门刚度的影响。本技术实施例提供的尾灯安装结构，对目前的尾门进行简单改造即可实现，操作简单方便，实用性强。
25.本技术实施例提供的车辆，大幅减轻了振动、压耳等问题，用户的驾乘体验好，用户满意度高。
26.本技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述。
附图说明
27.附图用来提供对本技术技术方案的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术的技术方案，并不构成对本技术技术方案的限制。
28.图1为本技术实施例所述的尾门的结构示意图一；
29.图2为本技术实施例所述的尾门的结构示意图二；
30.图3为本技术实施例所述的尾灯的结构示意图；
31.图4为本技术实施例所述的卡接件的结构示意图一；
32.图5为本技术实施例所述的卡接件的结构示意图二；
33.图6为本技术实施例所述的尾灯与安装槽的安装示意图；
34.图7为本技术实施例所述的尾灯本体与加强板的结构示意图。
35.图示说明：
36.1-尾门，11-安装槽，111-底壁，112-上侧壁，113-下侧壁，114-第一配合部，115-第二配合部，2-尾灯，21-出光面，22-非出光面，221-顶壁面，222-侧壁面，223-底壁面，23-尾灯本体，24-加强板，241-顶板，242-侧板，243-底板，244-容纳腔，31-第一连接件，32-第二连接件，321-限位端，322-连接段，323-固定端。
具体实施方式
37.为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下文中将结合附图对本技术
的实施例进行详细说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互任意组合。
38.经多次试验表明，尾门外板处设置安装槽后，导致尾门外板的截面减小，进而降低了尾门外板的刚性，导致尾门模态偏低，振动响应偏大，从而造成尾门引起的压耳、振动、噪声等问题。
39.本技术实施例提供了一种尾灯安装结构，如图1至图7所示，包括尾门1和尾灯2，尾门1上设置有安装槽11，尾灯2安装在安装槽11中，尾灯2包括出光面21和非出光面22；非出光面22上设置有第一连接件31，安装槽11内对应设置有第一配合部114；非出光面22上还设置有第二连接件32，安装槽11内对应设置有第二配合部115。
40.尾灯2的出光面21，又称为外观面，用于射出光线。在尾灯2的非出光面22上设置有第一连接件31，用于与安装槽11上的第一配合部114连接；在此基础上，在尾灯2的非出光面22上增设第二连接件32，用于与安装槽11上的第二配合部115连接，以提高尾灯2的安装稳固性，避免尾灯2与尾门1之间发生相对运动，避免产生噪声等问题。
41.尾灯2的非出光面22可以包括多个面，第一连接件31和第二连接件32可以设置在非出光面22的同一个面上，也可以设置在非出光面22的不同面上，换言之，尾灯2可以有多个安装面与安装槽11配合连接。此外，在实际应用中，还可根据需要增设第三连接件、第四连接件等，本技术对此并不限制。
42.在一示例性实施例中，如图6所示，尾灯2的非出光面22包括依次相连的顶壁面221、侧壁面222和底壁面223，侧壁面222与尾灯2的出光面21相背设置；第一连接件31设置在侧壁面222上，第二连接件32设置在顶壁面221和/或底壁面223上。
43.尾灯2的非出光面22包括依次相连的顶壁面221、侧壁面222和底壁面223，其中，顶壁面221和底壁面223相背设置，侧壁面222与尾灯2的出光面21相背设置。第一连接件31和第二连接件32分别设置在不同面上，以提高连接件的固定效果。
44.在一示例性实施例中，如图6所示，安装槽11包括底壁111和位于底壁111周围的侧壁，第一配合部114设置在底壁111上，第二配合部115设置在侧壁上。第二连接件32设置在底壁面223上；侧壁包括上侧壁112和下侧壁113，上侧壁112和下侧壁113分别位于底壁111上下两侧，第二配合部115位于下侧壁113上。
45.安装槽11的形状与尾灯2对应。安装槽11包括依次相连的上侧壁112、底壁111和下侧壁113，分别与尾灯2的顶壁面221、侧壁面222和底壁面223对应，尾灯2安装在安装槽11中，且出光面21外露。第一连接件31设置在侧壁面222上，第一配合部114设置在底壁111上；第二连接件32设置在底壁面223上，第二配合部115设置在下侧壁113上。
46.在一示例性实施例中，如图4和图5所示，第二连接件32包括限位端321、连接段322和固定端323，固定端323通过连接段322与限位端321相连；限位端321安装在尾灯2内，固定端323从尾灯2内伸出用于与第二配合部115连接。
47.第二连接件32包括限位端321、连接段322和固定端323，限位端321与尾灯2相连，固定端323与第二配合部115相连。
48.在一示例性实施例中，如图4和图5所示，固定端323包括圆锥面或限位杆，第二配合部115为限位孔，限位孔的尺寸小于固定端323的最大尺寸，以限制固定端323从限位孔中脱出；限位端321包括抵接板，尾灯2上设置有过孔，连接段322穿设于过孔；过孔尺寸小于抵
接板尺寸以限制限位端321从过孔中脱出。
49.固定端323可以是圆锥面或限位杆，通过卡接或限位抵接等方式与第二配合部115连接；限位端321包括抵接板。在实际安装中，第二连接件32从尾灯2内部依次穿过尾灯2的底壁面223、安装槽11的侧壁，抵接板可以避免第二连接件32直接从尾灯2的底壁面223上穿出，保证连接效果。
50.在一示例性实施例中，如图3所示，尾灯2呈长条状，第一连接件31的数量为多个，多个第一连接件31沿尾灯2的长度方向间隔设置；第二连接件32的数量为多个，多个第二连接件32沿尾灯2长度方向间隔设置。
51.尾灯2可以是长条状，第一连接件31和第二连接件32在长度方向上均设置为多个，以提高连接效果，保证尾灯2安装稳固。第一配合部114和第二配合部115对应设置。
52.在一示例性实施例中，第一连接件31和第二连接件32为固定方式不同的连接件。第一连接件31为螺栓，第一配合部114为螺栓安装孔；第二连接件32为卡接件，第二配合部115为卡接孔。
53.第一连接件31为螺栓，第一配合部114为螺栓安装孔，第一连接件31和第一连接部连接可靠，连接稳定性高。第二连接件32为卡接件，第二配合部115为卡接孔，相比于第一连接件31和第一连接孔，第二连接件32和第二配合孔可以是快速连接形式，连接更为简单快速，无需繁琐的旋拧方式，在加强尾灯2连接稳定性的同时，保证了尾灯2的装配速度。
54.在一示例性实施例中，如图7所示，尾灯2包括尾灯本体23和加强板24，加强板24固定连接在尾灯本体23的至少一个非出光面22上；加强板24的刚度大于尾灯本体23的刚度。
55.在尾灯本体23的非出光面22上固定连接加强板24，以增加贯穿式尾灯2整体的牢固性及刚度，进而提高安装尾灯2后的尾门1的整体刚度，提升是尾门1模态、降低了尾门1的振动响应，避免尾门1因刚度过度降低而产生噪声、振动、压耳等问题。在尾灯本体23上加设加强板24后，也有利于提高尾灯2与尾门1之间的连接可靠性，提高尾灯2在尾门1上安装的稳固性，避免在车辆行驶过程中尾灯2相对尾门1发生相对运动，进而导致的摩擦等问题，进一步消除了尾门1的振动异响等问题。
56.加强板24固定连接在尾灯本体23的非出光面22上，不影响尾灯2的出光面21，即外观面，因此，本技术实施例提供的贯穿式尾灯2，不会对尾灯2整体造型产生不利影响。加强板24可选用与尾灯本体23不同的材质，且刚度大于尾灯本体23，以达到增强尾灯2整体刚度、连接稳固性的效果。
57.第一连接件31和第二连接件32可以设置在加强板24上。
58.第一连接件31和第二连接件32设置在尾灯本体23的非出光面22上，并穿过加强板24，以便与安装槽11连接。
59.在一示例性实施例中，尾灯本体23的非出光面22包括依次相连的顶壁面221、侧壁面222和底壁面223，侧壁面222与尾灯本体23的出光面21相背设置；加强板24包括依次相连的顶板241、侧板242和底板243，顶板241、侧板242、底板243围设出容纳腔244，尾灯本体23部分位于容纳腔244内；顶板241与顶壁面221固定连接，侧板242与侧壁面222固定连接，底板243与底壁面223固定连接。
60.即，尾灯2的顶壁面221、侧壁面222和底壁面223，是具体设置在尾灯本体23上。尾灯2的非出光面22，也即尾灯本体23的出光面21。
61.尾灯本体23的非出光面22包括依次相连的顶壁面221、侧壁面222和底壁面223，其中，侧壁面222和出光面21相背设置，顶壁面221和底壁面223分别设置在上下两侧。对应地，加强板24包括依次相连的顶板241、侧板242和底板243，其中，侧板242与容纳腔244的开口相背设置，顶板241和底板243分别设置在侧板242的上下两侧。顶板241与顶壁面221固定连接，侧板242与侧壁面222固定连接，底板243与底壁面223固定连接，三处的固定连接，可在螺栓固定、胶粘、卡接、抵接等多种连接方式中选择。
62.在实际应用中，尾灯本体23的截面呈近似的四边形，尾灯本体23包括一个出光面和三个非出光面；加强板24的横截面为u形，加强板24扣合在尾灯本体23上且覆盖三个非出光面。
63.本技术实施例提供的尾灯安装结构，尾灯可以对尾门提供更大的刚度支撑，有利于提升尾门的nvh(noise、vibration、harshness，噪声、振动与声振粗糙度)性能，解决了传统的尾门安装贯穿尾灯引起的尾门结构模态、刚度偏低问题。
64.本技术实施例还提供了一种车辆，车辆包括前述的尾灯安装结构。
65.本技术实施例提供的车辆，大幅减轻了振动、压耳等问题，用户的驾乘体验好，用户满意度高。
66.在本技术中的描述中，需要说明的是，“上”、“下”、“一端”、“一侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的结构具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
67.在本技术实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“装配”、“安装”应做广义理解，例如，术语“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
68.本技术描述的实施例是示例性的，而不是限制性的，并且对于本领域的普通技术人员来说显而易见的是，在本技术所描述的实施例包含的范围内可以有更多的实施例和实现方案。尽管在附图中示出了许多可能的特征组合，并在具体实施方式中进行了讨论，但是所公开的特征的许多其它组合方式也是可能的。除非特意加以限制的情况以外，任何实施例的任何特征或元件可以与任何其它实施例中的任何其他特征或元件结合使用，或可以替代任何其它实施例中的任何其他特征或元件。
69.本技术包括并设想了与本领域普通技术人员已知的特征和元件的组合。本技术已经公开的实施例、特征和元件也可以与任何常规特征或元件组合，以形成由权利要求限定的独特的技术方案。任何实施例的任何特征或元件也可以与来自其它技术方案的特征或元件组合，以形成另一个由权利要求限定的独特的技术方案。因此，应当理解，在本技术中示出和/或讨论的任何特征可以单独地或以任何适当的组合来实现。因此，除了根据所附权利要求及其等同替换所做的限制以外，实施例不受其它限制。此外，可以在所附权利要求的保护范围内进行各种修改和改变。