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一种无人机航模用螺旋桨打孔装置的制作方法

2022-08-16 22:35:55 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及螺旋桨打孔技术领域,具体为一种无人机航模用螺旋桨打孔装置。


背景技术:

2.航空模型是各种航空器模型的总称,它包括模型飞机和其他模型飞行器,航空模型活动从一开始就引起人们浓厚的兴趣,而且千百年来长盛不衰,主要原因就在于它在航空事业的发展和科技人才的培养方面起着十分重要的作用,其中无人机在随着社会的发展,越来越多的人喜欢操作无人机,无人机螺旋桨在进行加工过程中,需要进行打孔处理,方便进行装配。
3.现有的无人机螺旋桨在进行打孔加工过程中,由于无人机螺旋桨的形状不规则,同时螺旋桨桨叶的强度不高,在对螺旋桨进行固定时不方便,容易对桨叶造成损伤,固定不方便容易在钻孔过程中发生孔偏移,降低了孔的精度,操作不方便。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种无人机航模用螺旋桨打孔装置,以解决上述背景技术中提出现有的无人机螺旋桨在进行打孔加工过程中,由于无人机螺旋桨的形状不规则,同时螺旋桨桨叶的强度不高,在对螺旋桨进行固定时不方便,容易对桨叶造成损伤,固定不方便容易在钻孔过程中发生孔偏移,降低了孔的精度,操作不方便的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种无人机航模用螺旋桨打孔装置,包括主体;
6.所述主体的顶端开设有固定夹持通孔,所述主体的前表面开设有固定踩踏通孔,所述主体的内部固定连接有连接夹持机构。
7.优选的,所述主体的一侧开设有固定限位通孔,所述固定限位通孔的内侧活动连接有第一连接插杆,所述第一连接插杆的端部固定连接有连接密封板,所述连接密封板的表面固定连接有连接把手,所述连接密封板的边缘固定连接有第二连接插杆,所述主体的前表面端部固定连接有连接定位机构。
8.优选的,所述连接夹持机构的内侧通过定位轴活动连接有活动夹持块,所述主体的内部顶端固定连接有固定导轨,所述固定导轨的内侧活动连接有移动连接块,所述移动连接块的内侧固定连接有连接底座,所述连接底座的内侧活动连接有活动挤压轮,所述连接底座的底端固定连接有连接安装块,所述连接安装块的内侧通过定位轴活动连接有活动拉杆,所述活动拉杆的另一端内部活动连接有连接定位杆,所述连接定位杆的端部活动连接有活动踩踏板,所述活动踩踏板的端部通过定位轴活动连接有固定安装板,所述固定安装板的表面外侧与主体的内侧表面相互固定连接。
9.优选的,所述连接定位机构的内部活动连接有活动插杆,所述活动插杆的表面外侧固定套接有受力套环,所述受力套环的一侧固定连接有受压弹簧,所述活动插杆的端部
固定连接有连接拉块。
10.优选的,所述移动连接块的表面固定连接有连接安装板,所述连接安装板的顶端固定连接有复位弹簧,所述复位弹簧的顶端与主体的内部顶端相互固定,所述固定导轨的表面开设有与连接安装板相适配的滑槽。
11.优选的,所述活动夹持块的表面外侧与固定夹持通孔的内侧相互贴合,所述活动踩踏板的表面外侧与固定踩踏通孔的内侧相互贴合。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13.1、通过设有的连接夹持机构,便于将无人机螺旋桨放置在主体的顶部,通过连接夹持机构的作用带动活动夹持块在固定夹持通孔的内侧进行移动,对无人机螺旋桨的底部表面外侧进行夹持,从而能够对无人机螺旋桨的位置进行固定,同时通过活动夹持块的移动能够对不同尺寸的螺旋桨进行固定夹持,防止无人机螺旋桨在进行孔加工时发生晃动,容易造成偏差,使用方便;
14.2、通过设有的固定限位通孔、第一连接插杆、连接密封板、第二连接插杆和连接定位机构,便于通过第二连接插杆和连接定位机构之间的相互配合能够快速的对连接密封板的位置进行限制,同时能够快速的对连接密封板进行拆卸,从而能够快速的对主体的内部部件进行维护检修,使用方便。
附图说明
15.图1为本实用新型整体结构示意图;
16.图2为本实用新型连接夹持机构结构示意图;
17.图3为本实用新型连接安装板结构示意图;
18.图4为本实用新型分解结构示意图;
19.图5为本实用新型连接定位机构结构示意图。
20.图中:1、主体;2、固定夹持通孔;3、固定踩踏通孔;4、连接夹持机构;5、固定限位通孔;6、第一连接插杆;7、连接密封板;8、连接把手;9、第二连接插杆;10、连接定位机构;11、活动夹持块;12、固定导轨;13、移动连接块;14、连接底座;15、活动挤压轮;16、连接安装块;17、活动拉杆;18、连接定位杆;19、活动踩踏板;20、固定安装板;21、活动插杆;22、受力套环;23、受压弹簧;24、连接拉块;25、连接安装板;26、复位弹簧。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施条例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.实施例
23.请参阅图1-5,图示中的:本实施例为本技术方案中一种优选实施方式,一种无人机航模用螺旋桨打孔装置,包括主体1;
24.主体1的顶端开设有固定夹持通孔2,主体1的前表面开设有固定踩踏通孔3,主体1的内部固定连接有连接夹持机构4;
25.如图1所示,主体1的一侧开设有固定限位通孔5,固定限位通孔5的内侧活动连接有第一连接插杆6,第一连接插杆6的端部固定连接有连接密封板7,连接密封板7的表面固定连接有连接把手8,连接密封板7的边缘固定连接有第二连接插杆9,主体1的前表面端部固定连接有连接定位机构10,便于通过连接定位机构10对第二连接插杆9的作用能够快速的对连接密封板7进行拆装,通过连接把手8能够对连接密封板7进行移动,从而能够对主体1的内部部件进行维护检修,使用方便;
26.如图1、2、3所示,连接夹持机构4的内侧通过定位轴活动连接有活动夹持块11,主体1的内部顶端固定连接有固定导轨12,固定导轨12的内侧活动连接有移动连接块13,移动连接块13的内侧固定连接有连接底座14,连接底座14的内侧活动连接有活动挤压轮15,连接底座14的底端固定连接有连接安装块16,连接安装块16的内侧通过定位轴活动连接有活动拉杆17,活动拉杆17的另一端内部活动连接有连接定位杆18,连接定位杆18的端部活动连接有活动踩踏板19,活动踩踏板19的端部通过定位轴活动连接有固定安装板20,固定安装板20的表面外侧与主体1的内侧表面相互固定连接,踩动活动踩踏板19带动连接定位杆18和活动拉杆17的底端向下进行移动,对连接安装块16、连接底座14、移动连接块13和活动挤压轮15向下进行移动,通过活动挤压轮15对活动夹持块11的底端进行挤压,使得活动夹持块11能够在连接夹持机构4的内侧进行偏转,使得活动夹持块11的顶端能够对螺旋桨的底部进行夹持固定,通过固定导轨12能够对移动连接块13的位置进行限制,便于连接底座14能够竖直地向下进行移动,使用方便;
27.如图1、4、5所示,连接定位机构10的内部活动连接有活动插杆21,活动插杆21的表面外侧固定套接有受力套环22,受力套环22的一侧固定连接有受压弹簧23,活动插杆21的端部固定连接有连接拉块24,便于拉动连接拉块24带动活动插杆21和受力套环22进行移动,对受压弹簧23进行压缩,使得活动插杆21的端部能够从第二连接插杆9的内部抽出,不再对第二连接插杆9的位置进行限制,拉动连接把手8带动连接密封板7和第一连接插杆6进行移动,对连接密封板7进行拆卸,便于对主体1的内部部件进行维护检修,使用方便;
28.如图3所示,移动连接块13的表面固定连接有连接安装板25,连接安装板25的顶端固定连接有复位弹簧26,复位弹簧26的顶端与主体1的内部顶端相互固定,固定导轨12的表面开设有与连接安装板25相适配的滑槽,便于连接底座14带动移动连接块13向下进行移动时带动连接安装板25向下进行移动,对复位弹簧26造成拉伸,不再进行夹持时,连接安装板25能够在复位弹簧26的作用下带动移动连接块13、连接底座14和活动挤压轮15进行复位,不再对活动夹持块11的底端进行挤压,使用方便;
29.如图1所示,活动夹持块11的表面外侧与固定夹持通孔2的内侧相互贴合,活动踩踏板19的表面外侧与固定踩踏通孔3的内侧相互贴合,便于活动踩踏板19的端部能够在固定踩踏通孔3的内侧进行移动,同时活动夹持块11能够在固定夹持通孔2的内侧进行移动,对螺旋桨进行夹持固定,使用方便;
30.本实施例中,在使用过程中,将螺旋桨放置在主体1的顶部,踩踏活动踩踏板19的端部,使得活动踩踏板19的另一端能够在固定安装板20的内侧进行偏转,同时带动连接定位杆18进行移动,对活动拉杆17造成拉动,从而能够对连接安装块16、连接底座14、移动连接块13和活动挤压轮15向下进行移动,使得活动挤压轮15能够对活动夹持块11的底端造成挤压,从而使得活动夹持块11能够在连接夹持机构4的内侧进行偏转,使得活动夹持块11的
顶端能够对螺旋桨进行夹持,在移动连接块13向下进行移动的过程中能够带动连接安装板25向下进行移动。对复位弹簧26造成拉伸,松开活动踩踏板19时,在复位弹簧26的作用下能够将连接安装板25、移动连接块13、连接底座14、活动挤压轮15、连接安装块16、活动拉杆17、连接定位杆18和活动踩踏板19进行复位,通过活动夹持块11的移动调节能够对不同规格的螺旋桨进行夹持固定,然后将连接拉块24带动活动插杆21进行拉动,带动受力套环22进行移动,对受压弹簧23造成压缩,使得活动插杆21的端部能够从第二连接插杆9的内部抽出,不再对第二连接插杆9的位置进行限制,拉动连接把手8带动连接密封板7和第一连接插杆6进行移动,对连接密封板7进行拆卸,从而能够快速的对主体1的内部部件进行维护检修,使用方便。
31.以上内容是结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明,不能认定本实用新型具体实施只局限于这些说明,对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型的构思的前提下,还可以作出若干简单的推演或替换,都应当视为属于本实用新型所提交的权利要求书确定的保护范围。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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