一种钢结构方形构件修复用的侧边防锈涂刷设备的制作方法

1.本发明属于钢结构技术领域，尤其涉及一种钢结构方形构件修复用的侧边防锈涂刷设备。


背景技术：

2.钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一，结构主要由型钢和钢板等制成的梁钢、钢柱、钢桁架等构件组成，并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺，各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接，因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域，钢结构容易锈蚀，一般钢结构要除锈、镀锌或涂料，且要定期维护，在建筑施工的过程中，需要用到钢结构，但是现有的钢结构在使用的过程中，钢结构的防锈性能力效果差，长时间暴露在空气中钢结构容易锈化断裂，导致发生安全事故，降低了钢结构的实用性。
3.方形构件是钢结构的组成部分，防锈时除了对方形构件的表面进行防锈剂涂抹之外，还需要对方形构件的四个侧边涂抹上防锈剂。实际操作中在涂抹防锈剂前，需要在方形构件的中心位置对方形构件进行装夹，然后将方形构件的四个侧边所接触的支撑件移开，方可进行后续的防锈剂涂抹工作，但夹紧方形构件、移开支撑件两步工作不管是人工操作还是机械操作都相对比较费时且控制不便；另外，在对方形构件的四个边侧面进行涂抹防锈剂的过程中，需要将方形构件旋转四次，以便四个边侧面都能够涂抹上防锈剂，但方形构件在夹紧的情况下进行旋转，不仅增加了劳动强度同时还降低了工作效率，导致成本增加。


技术实现要素：

4.本发明提供一种钢结构方形构件修复用的侧边防锈涂刷设备，旨在解决上述背景技术中的问题。
5.本发明是这样实现的，一种钢结构方形构件修复用的侧边防锈涂刷设备，包括工作台，所述工作台的台面左侧设有实现定位并夹紧钢结构方形构件的定位夹紧装置，所述工作台的台面右侧设有实现对夹紧后的钢结构方形构件侧边进行防锈涂刷工作的防锈涂刷装置；所述定位夹紧装置包括沿前后方向滑装在所述工作台上的定位卡座、设置在所述定位卡座前侧且与所述定位卡座连接的弹簧、设置在所述定位卡座左侧且沿左右方向滑动的一号夹紧杆、设置在所述定位卡座右侧且固定连接在所述工作台上的二号夹紧杆、与所述一号夹紧杆前后滑动配合、与所述定位卡座左右滑动配合的弯折杆、设置在所述工作台左侧前端的一号气缸，所述弯折杆沿前后方向分布，所述弯折杆的前侧端部上对应设有间隔分布的横向抵杆、三角块，所述一号气缸的后端部连接有位于所述横向抵杆与所述三角块之间的楔形推块，所述楔形推块与所述三角块的斜面抵合；所述防锈涂刷装置包括位于所述定位卡座右侧且沿左右方向滑装在所述工作台上的轨迹导板、设置在所述定位卡座左侧板壁中部的旋转马达、与所述旋转马达同轴连接
的旋转摆杆、对应并排滑装在所述轨迹导板左侧板壁上的圆形导杆及方形导杆、对应设置在所述轨迹导板右侧且与所述轨迹导板固定连接的二号气缸，所述旋转摆杆与所述方形导杆滑动配合连接，所述方形导杆与所述圆形导杆固定连接，所述方形导杆的末端部上设有涂刷。
6.优选的，所述一号夹紧杆、所述二号夹紧杆均呈l型结构，所述定位卡座的左、右侧壁上开设有供所述一号夹紧杆、所述二号夹紧杆穿过的通槽。
7.优选的，所述一号夹紧杆的前侧杆壁上设有向前侧方向水平延伸的纵向导向架，所述纵向导向架上开设有同向分布的纵向导向槽，所述纵向导向槽内滑动安装有一号凸柱，所述一号凸柱的底部与所述弯折杆固定连接。
8.优选的，所述定位卡座的左侧前端侧壁上设有向左侧方向水平延伸的横向导向架，所述横向导向架上开设有同向分布的横向导向槽，所述横向导向槽内滑动安装有二号凸柱，所述二号凸柱的底部与所述弯折杆固定连接。
9.优选的，所述轨迹导板的左侧板壁上对应开设有第一轨迹槽、第二轨迹槽，所述圆形导杆滑动安装在所述第一轨迹槽内，所述方形导杆滑动安装在所述第二轨迹槽内。
10.优选的，所述第一轨迹槽、所述第二轨迹槽为方形轨迹槽，所述第二轨迹槽的四周呈弧形结构。
11.优选的，所述旋转摆杆上开设有滑槽，所述方形导杆滑动连接在所述滑槽内。
12.优选的，所述滑槽的宽度尺寸大于所述方形导杆截面对角线的长度尺寸。
13.与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明的一种钢结构方形构件修复用的侧边防锈涂刷设备，1、本发明通过一号气缸的一次单向直线行程，控制弯折杆先进行水平往右移动，实现一号夹紧杆对钢结构方形构件进行夹紧，再进行水平往前移动，实现定位卡座与钢结构方形构件的分离，能够以方便且省时方式，一次性完成针对钢结构方形构件的中心夹紧，方便后续的防锈剂涂抹工作；2、本发明通过旋转马达的单向旋转以及旋转摆杆，控制方形导杆以及圆形导杆沿着各自对应的轨迹槽进行滑动，在不需要钢结构方形构件旋转的情况下实现对夹紧后的钢结构方形构件的四个侧边进行防锈剂涂抹工作，提高了工作效率。
附图说明
14.图1为本发明的俯视结构示意图；图2为图1中的a-a剖视结构示意图；图3为图1中的b-b剖视结构示意图；图4为图1中的c-c剖视结构示意图。
15.图中：1、工作台；2、定位卡座；3、一号夹紧杆；4、二号夹紧杆；5、弯折杆；6、横向抵杆；7、三角块；8、楔形推块；9、一号气缸；10、轨迹导板；11、旋转马达；12、旋转摆杆；13、圆形导杆；14、方形导杆；15、二号气缸；16、涂刷；17、通槽；18、纵向导向架；19、纵向导向槽；20、一号凸柱；21、横向导向架；22、横向导向槽；23、二号凸柱；24、第一轨迹槽；25、第二轨迹槽；26、滑槽；27、弹簧。
具体实施方式
16.为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
17.请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种钢结构方形构件修复用的侧边防锈涂刷设备，包括工作台1、定位夹紧装置、防锈涂刷装置。所述定位夹紧装置设置在工作台1的左侧，所述防锈涂刷装置设置在工作台1的右侧，所述定位夹紧装置用于实现将钢结构方形构件进行先定位再夹紧；所述防锈涂刷装置用于实现对经过定位夹紧装置夹紧后的钢结构方形构件进行侧边防锈涂刷工作。
18.具体的，所述定位夹紧装置由定位卡座2、一号夹紧杆3、二号夹紧杆4、弯折杆5、横向抵杆6、三角块7、楔形推块8、一号气缸9、弹簧27组成。
19.所述工作台1的左侧后端台面上开设有沿前后方向分布的导向滑槽，所述定位卡座2滑动安装在导向滑槽内，所述定位卡座2用于放置并定位钢结构方形构件，放置时，钢结构方形构件竖直放置在定位卡座2内，所述定位卡座2的前侧固定安装有挡板，所述弹簧27的后端连接在定位卡座2的前侧壁上，所述弹簧27的前端连接在挡板上；所述工作台1上且位于定位卡座2的左侧固定连接有沿左右方向分布的导轨，所述一号夹紧杆3滑动安装在导轨上，所述二号夹紧杆4固定连接在工作台1上且位于定位卡座2的右侧；所述一号夹紧杆3、二号夹紧杆4均呈l型结构，所述定位卡座2的的左、右侧壁上开设有供一号夹紧杆3、二号夹紧杆4穿过的通槽17，其中，所述二号夹紧杆4始终位于右侧的通槽17内，而一号夹紧杆3进行左右往复移动，从而实现对位于定位卡座2内的钢结构方形构件侧壁进行夹紧与松开，进一步地，为了增强夹紧效果，所述一号夹紧杆3的夹紧端部、二号夹紧杆4的夹紧端部均设有摩擦面。
20.所述一号夹紧杆3的前侧杆壁上设有向前侧方向水平延伸的纵向导向架18，所述纵向导向架18上开设有同向分布的纵向导向槽19，所述纵向导向槽19内滑动安装有一号凸柱20。所述定位卡座2的左侧前端侧壁上设有向左侧方向水平延伸的横向导向架21，所述横向导向架21上开设有同向分布的横向导向槽22，所述横向导向槽22内滑动安装有二号凸柱23。所述弯折杆5的后端部、弯折处与一号凸柱20的底部、二号凸柱23的底部对应固定连接，所述弯折杆5的长杆部沿前后方向直线分布。
21.所述横向抵杆6水平横向固定连接在弯折杆5的长杆前端部左侧；所述三角块7为直角三角块，所述三角块7固定焊接在弯折杆5的长杆前端上；所述楔形推块8位于横向抵杆6与三角块7之间，所述楔形推块8的斜面与三角块7的斜面相互抵合，所述一号气缸9固定安装在工作台1的左侧前端处，所述一号气缸9的后侧缸轴部与楔形推块8固定连接。在一号气缸9在拉动楔形推块8往前移动的过程中，通过斜面挤压作用会使弯折杆5产生向右、向前的作用力，所述弹簧27能够抵消向前的作用力，使得一号夹紧杆3配合二号夹紧杆4实现对钢结构方形构件进行夹紧。
22.具体的，所述防锈涂刷装置由轨迹导板10、旋转马达11、旋转摆杆12、圆形导杆13、方形导杆14、二号气缸15、涂刷16组成。
23.所述工作台1的右侧后端处且位于定位卡座2的右侧固定连接有沿左右方向分布的导轨，所述轨迹导板10滑动安装在导轨上，所述旋转马达11固定连接在轨迹导板10的左
侧板壁中间处，所述旋转摆杆12的一端部固定连接在旋转马达11的输出轴上，所述轨迹导板10的左侧板壁上以旋转马达11的中心轴线为圆心开设有第一轨迹槽24、第二轨迹槽25，所述第一轨迹槽24位于相对内侧，所述第二轨迹槽25位于相对外侧，所述第一轨迹槽24、第二轨迹槽25均为方形轨迹槽，进一步地，所述第二轨迹槽25由四条直线轨迹槽以及四条连接在相邻的两条直线轨迹槽之间且圆心角为90
°
的弧形轨迹槽组成。所述圆形导杆13的右端部滑装在第一轨迹槽24内，所述方形导杆14的右端部滑装在第二轨迹槽25内，所述涂刷16固定连接在方形导杆14的左端部上；所述二号气缸15固定安装在工作台1的右侧后端处，所述二号气缸15与轨迹导板10的右侧板壁，通过二号气缸15的水平推动，使得轨迹导板10沿导轨左右移动。
24.所述圆形导杆13与方形导杆14之间通过连接杆连接组成一体式结构，不仅能够使圆形导杆13随着方形导杆14一起滑动，同时在经过拐角处的时候，使两者之间始终保持距离不变，限制方形导杆14的摆动范围以及使方形导杆14能够在沿着轨迹槽滑动的同时还绕着圆形导杆13进行自转，从而对钢结构方形构件的四个拐角进行防锈涂抹，避免了在涂抹防锈剂中出现的死角问题。
25.进一步地，第二轨迹槽25上的弧形轨迹槽的半径尺寸与所述圆形导杆13与方形导杆14之间的间距一致，从而保证了方形导杆14以及圆形导杆13滑动到第二轨迹槽25上的弧形轨迹槽的拐角处时，限制方形导杆14的转动范围，使得方形导杆14以及圆形导杆13为圆心进行自转，进而通过涂刷16对钢结构方形构件的四个拐角处进行防锈剂涂抹。保证了钢结构方形构件涂抹防锈剂的均匀性以及涂抹质量。
26.进一步地，所述旋转摆杆12上开设有滑槽26，所述方形导杆14从滑槽26中穿过并与滑槽26滑动配合，所述滑槽26的宽度大于方形导杆14截面对角线的长度，保证了方形导杆14在滑动第二轨迹槽的拐角处有足够大的空间进行自身转动，从而保证了涂刷16能够对钢结构方形构件的四个拐角处的死角位置进行防锈剂涂抹。
27.本发明的工作原理及使用流程：使用时，首先进行钢结构方形构件的装夹工作：当一个钢结构方形构件以自后向前插入至定位卡座2内完成上料后，二号夹紧杆4会直接对其右端面进行夹紧，然后通过一号气缸9将楔形推块8向前侧拉动，在斜面挤压作用以及弹簧27阻力作用下，弯折杆5、二号凸柱23沿着横向导向槽22向定位卡座2所在的方向进行滑动，同时，纵向导向架18、一号凸柱20也随着弯折杆5同步滑动；当一号夹紧杆3滑动至穿过通槽17并抵紧于钢结构方形构件的左端面中心位置时，此时的弯折杆5无法在水平方向进行滑动，故而在一号气缸9的后半程拉动作用下，弯折杆5、二号凸柱23沿着纵向导向槽19向前侧滑动，定位卡座2能够随同弯折杆5向前滑动，直至钢结构方形构件完全脱离定位卡座2。此时，钢结构方形构件在完成装夹的同时，自身的四个边侧面在空间上完全悬空无接触。
28.然后进行钢结构方形构件的四个边侧面的防锈涂抹工作：通过二号气缸15将轨迹导板10往左侧移动，移动至涂刷16与钢结构方形构件的边侧面完全接触后停止；然后通过旋转马达11带动旋转摆杆12进行单向旋转，方形导杆14在旋转摆杆12的带动下，会带着圆形导杆13一起沿着各自对应的轨迹槽滑动，同时通过涂刷16对钢结构方形构件的边侧面涂抹防锈剂，当圆形导杆13、方形导杆14滑动到第一轨迹槽24、第二轨迹槽25的拐角处时，在
连接杆以及弧形轨迹槽的作用下，方形导杆14会绕着圆形导杆13进行旋转，从而对钢结构方形构件的边角处进行涂抹防锈剂；当旋转马达11通过旋转摆杆12带动方形导杆14旋转一圈后就完成了钢结构方形构件的防锈涂抹工作，然后通过人工或机械将其取下即可。
29.以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。