一种汽车冲压件的输送装置的制作方法

1.本实用新型涉及冲压技术领域，特别是涉及一种汽车冲压件的输送装置。


背景技术：

2.冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法，冲压件与铸件、锻件相比，具有薄、匀、轻、强的特点。在对汽车零件进行加工的过程中也需要用到钣金冲压制成的零件，而在钣金冲压时需要工作人员长时间的搬运钣金原料，因此工作人员的劳动强度较大，从而造成的人力成本较高。
3.现有授权公告号为cn215090301u的实用新型专利公开了一种汽车钣金冲压件的对位输送装置，包括驱动组件、架体和搬移组件，所述驱动组件包括有电机、加长杆、螺纹杆和两个滑块，所述电机的输出端固定连接有传动杆，所述滑块的正面垂直水平固定连接有活动杆；本实用新型通过驱动组件的设计，配合架体中的第一支撑架、第二支撑架和加长架的设计，达到可以调整架体的长度，并使驱动组件携带钣金原件在架体内部进行限位移动的效果。
4.上述实用新型虽然可以对汽车冲压件进行运输，节省人力，但是不便于汽车冲压件的下料。因此，本实用新型提出了一种汽车冲压件的输送装置。


技术实现要素：

5.本实用新型提供了一种汽车冲压件的输送装置，解决了现有技术中的技术问题。
6.本实用新型解决上述技术问题的方案如下：一种汽车冲压件的输送装置，包括安装板，所述安装板底部一侧转动连接有固定架，所述安装板底部另一侧铰接有第二电动推杆，第二电动推杆底部铰接有安装底板，所述安装板顶部一侧固定连接有第一固定座，第一固定座内部转动连接有第一转轴，第一转轴前侧固定连接有从动轮，所述安装板顶部另一侧固定连接有第二固定座，第二固定座内部转动连接有第二转轴，第二转轴和第一转轴外部均固定连接有传动辊，传动辊外部安装有输送皮带，所述安装板底部靠近固定架一端安装有驱动电机，驱动电机输出轴固定连接有主动轮，主动轮和从动轮之间连接有传动皮带，所述安装板底部靠近第二电动推杆一侧固定连接有连接板，连接板底部固定连接有固定板，固定板顶部铰接有第一电动推杆，第一电动推杆顶部铰接有下料板，下料板一侧与安装板铰链连接。
7.在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
8.进一步，所述固定架和安装底板均与地面固定连接。
9.进一步，所述驱动电机为减速电机。
10.进一步，所述传动皮带为同步带。
11.进一步，所述主动轮和从动轮材质均为铝合金。
12.进一步，所述连接板和固定板之间安装有加强板。
13.进一步，所述下料板顶部固定连接有防护垫。
14.有益效果
15.本实用新型与现有技术相比，具有的优点为：
16.1、通过设置驱动电机带动主动轮转动，经过传动皮带传动，可以使传动辊带动输送皮带传输汽车冲压件，传动方便，节省人力；
17.2、通过调节第二电动推杆的高度，可以改变安装板的角度，从而改变汽车冲压件的输送角度，有利于冲压件的下料，调节第一电动推杆的高度，可以改变下料板的角度，冲压件落入下料板可以起到缓冲作用，防护垫可以对冲压件起到保护作用。
附图说明
18.图1为本实用新型一实施例提供的一种汽车冲压件的输送装置的结构示意图；
19.图2为图1提供的一种汽车冲压件的输送装置的侧视结构示意图；
20.图3为图1提供的一种汽车冲压件的输送装置中第二固定座的立体结构示意图。
21.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
22.1、固定架；2、安装板；3、第一固定座；4、传动辊；5、从动轮；6、第一转轴；7、传动皮带；8、主动轮；9、驱动电机；10、第二转轴；11、第二固定座；12、下料板；13、第一电动推杆；14、固定板；15、加强板；16、连接板；17、安装底板；18、第二电动推杆；19、防护垫；20、输送皮带。
具体实施方式
23.下面结合附图中的具体实施例对本实用新型做进一步的说明。
24.如图1-3所示，本实用新型提供了一种汽车冲压件的输送装置，包括安装板2，所述安装板2底部一侧转动连接有固定架1，所述安装板2底部另一侧铰接有第二电动推杆18，第二电动推杆18底部铰接有安装底板17，通过调节第二电动推杆18的高度，可以改变安装板2的角度，从而改变汽车冲压件的输送角度，有利于冲压件的下料，所述安装板2顶部一侧固定连接有第一固定座3，第一固定座3内部转动连接有第一转轴6，第一转轴6前侧固定连接有从动轮5，所述安装板2顶部另一侧固定连接有第二固定座11，第二固定座11内部转动连接有第二转轴10，第二转轴10和第一转轴6外部均固定连接有传动辊4，传动辊4外部安装有输送皮带20，所述安装板2底部靠近固定架1一端安装有驱动电机9，驱动电机9输出轴固定连接有主动轮8，主动轮8和从动轮5之间连接有传动皮带7，通过设置驱动电机9带动主动轮8转动，经过传动皮带7传动，可以使传动辊4带动输送皮带20传输汽车冲压件，传动方便，节省人力，所述安装板2底部靠近第二电动推杆18一侧固定连接有连接板16，连接板16底部固定连接有固定板14，固定板14顶部铰接有第一电动推杆13，第一电动推杆13顶部铰接有下料板12，下料板12一侧与安装板2铰链连接，调节第一电动推杆13的高度，可以改变下料板12的角度，冲压件落入下料板12可以起到缓冲作用。
25.优选的，所述固定架1和安装底板17均与地面固定连接。
26.优选的，所述驱动电机9为减速电机，使用减速电机的优点是简化设计、节省空间。
27.优选的，所述传动皮带7为同步带，同步带是以钢丝绳或玻璃纤维为强力层，外覆以聚氨酯或氯丁橡胶的环形带，带的内周制成齿状，使其与齿形带轮啮合。同步带传动时，
传动比准确，对轴作用力小，结构紧凑，耐油，耐磨性好，抗老化性能好。
28.优选的，所述主动轮8和从动轮5材质均为铝合金，铝合金是以铝为基添加一定量其他合金化元素的合金，是轻金属材料之一。铝合金除具有铝的一般特性外，又具有一些合金的具体特性。铝合金有良好的铸造性能和塑性加工性能，良好的导电、导热性能，良好的耐蚀性和可焊性。
29.优选的，所述连接板16和固定板14之间安装有加强板15，加强板15可以增加连接板16和固定板14之间的连接强度。
30.优选的，所述下料板12顶部固定连接有防护垫19，防护垫19可以对冲压件起到保护作用。
31.本实用新型的具体工作原理及使用方法为：将冲压过后的汽车冲压件放置在输送皮带20顶端，启动驱动电机9带动主动轮8转动，经过传动皮带7传动，带动从动轮5和第一转轴6转动，可以使传动辊4带动输送皮带20传输汽车冲压件，通过调节第二电动推杆18的高度，可以改变安装板2的角度，从而改变汽车冲压件的输送角度，有利于冲压件的下料，调节第一电动推杆13的高度，可以改变下料板12的角度，冲压件落入下料板12可以起到缓冲作用，防护垫19可以对冲压件起到保护作用。
32.以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。