一种汽车电池充电电流的控制方法、装置、电子设备与流程

1.本技术涉及电池充电技术领域，具体而言，涉及一种汽车电池充电电流的控制方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质。


背景技术：

2.现有技术方案在检测到实际充电电流小于电池允许充电电流时，通过固定斜率逐渐增加目标电流的方式进行电流调节。当检测到实际充电电流超过电池允许充电电流时，快速降低目标充电电流，对电流进行补偿时，通过固定斜率的方式逐渐增加目标电流。
3.但是，当斜率较大时，若充电桩端实际输出电流响应延迟，但目标电流仍然持续上涨，带来电池过充风险。且当电池实际充电电流大于电池允许充电电流时，为了防止电池过充加剧，会触发目标电流快速大幅降低逻辑，当电池实际充电电流低于电池允许充电电流时，会再次触发电流补偿逻辑。如此循环，造成充电桩电流频繁波动。
4.当该斜率较小时，电流补偿缓慢。在低温低电量充电工况下，热管理系统需要对电池加热，因车辆高压加热器处于工作状态，电池充放电能力较小，若充电桩输出电流偏差较大，加热器消耗功率由电池提供，此时电流上升斜率较小，即需要电池长时间承担加热器消耗，当电池放电能力小于一定值时，存在电池过度放电风险。


技术实现要素：

5.本技术实施例的目的在于提供一种汽车电池充电电流的控制方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质，可以使充电电流的调节更加简便，避免电池出现过度放电的风险，减小对电池的损耗。
6.第一方面，本技术实施例提供了一种汽车电池充电电流的控制方法，所述方法包括：
7.获取允许充电电流和实际充电电流；
8.根据所述允许充电电流和所述实际充电电流对请求充电电流进行检测，得到检测结果；
9.根据所述检测结果对所述请求充电电流进行调节。
10.在上述实现过程中，通过实时获取实际充电电流，并对请求充电电流进行检测的方式，简化对电流的调节过程，并且可以避免电池出现过度放电的风险，减小对电池的损耗。
11.进一步地，所述根据所述允许充电电流和所述实际充电电流对请求充电电流进行检测，得到检测结果的步骤，包括：
12.判断所述允许充电电流是否大于实际充电电流；
13.若是，所述检测结果为所述请求充电电流需要进行衰减；
14.若否，所述检测结果为所述请求充电电流需要进行补偿。
15.在上述实现过程中，根据允许充电电流和实际充电电流的大小判断是否需要对请
求充电电流进行衰减或者补偿，可以节约充电、放电时间，保证电流的稳定性。
16.进一步地，若所述检测结果为所述请求充电电流需要进行衰减，所述根据所述检测结果对所述请求充电电流进行调节的步骤，包括：
17.获取电流衰减量；
18.根据所述电流衰减量对所述请求充电电流进行衰减，得到衰减后的请求充电电流。
19.在上述实现过程中，根据电流衰减量对请求充电电流进行衰减，使得请求充电电流可以根据电流的衰减情况进行及时调整和变动，保证电池充电电流调整的及时性和稳定性。
20.进一步地，若所述检测结果为所述请求充电电流需要进行补偿，所述根据所述检测结果对所述请求充电电流进行调节的步骤，包括：
21.获取电池状态；
22.根据所述差异信息和所述电池状态对所述请求充电电流进行补偿。
23.在上述实现过程中，根据电池状态对请求充电电流进行补偿，使得请求充电电流可以根据电池的状态信息进行及时补偿，确保电池充电电流可以及时得到补充。
24.进一步地，所述根据所述差异信息和所述电池状态对所述请求充电电流进行补偿的步骤，包括：
25.若所述电池状态为放电，获取第一上升斜率，根据所述第一上升斜率对所述请求充电电流进行补偿，直至所述请求充电电流达到目标调节充电电流；
26.若所述电池状态为充电，获取第二上升斜率，根据所述第二上升斜率对所述请求充电电流进行补偿，直至所述请求充电电流达到目标调节充电电流。
27.在上述实现过程中，根据电池状态确定不同的上升斜率，并根据不同的上升斜率对请求充电电流进行补偿，可以使得请求充电电流根据需要补偿的情况进行及时调整，不易对电池造成损耗。
28.进一步地，所述根据所述检测结果对所述请求充电电流进行调节的步骤，还包括：
29.当所述请求充电电流达到所述目标调节充电电流后，获取第三上升斜率；
30.根据所述第三上升斜率对所述请求充电电流进行补偿。
31.在上述实现过程中，在请求充电电流达到目标调节充电电流后，以第三上升斜率对请求充电电流进行补偿，保证电池充电电流的变化不会过快导致过度充电。
32.第二方面，本技术实施例还提供了一种汽车电池充电电流的控制装置，所述装置包括：
33.获取模块，用于获取允许充电电流和实际充电电流；
34.检测模块，用于根据所述允许充电电流和所述实际充电电流对请求充电电流进行检测，得到检测结果；
35.调节模块，用于根据所述检测结果对所述请求充电电流进行调节。
36.在上述实现过程中，通过实时获取实际充电电流，并对请求充电电流进行检测的方式，简化对电流的调节过程，并且可以避免电池出现过度放电的风险，减小对电池的损耗。
37.进一步地，所述检测模块还用于：
38.判断所述允许充电电流是否大于实际充电电流；
39.若是，所述检测结果为所述请求充电电流需要进行衰减；
40.若否，所述检测结果为所述请求充电电流需要进行补偿。
41.在上述实现过程中，根据允许充电电流和实际充电电流的大小判断是否需要对请求充电电流进行衰减或者补偿，可以节约充电、放电时间，保证电流的稳定性。
42.第三方面，本技术实施例提供的一种汽车电池，包括第二方面的汽车电池充电电流的控制装置。
43.第四方面，本技术实施例提供的一种电子设备，包括：存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如第一方面任一项所述的方法的步骤。
44.第五方面，本技术实施例提供的一种计算机可读存储介质，所述存储介质上存储有指令，当所述指令在计算机上运行时，使得所述计算机执行如第一方面任一项所述的方法。
45.第六方面，本技术实施例提供的一种计算机程序产品，所述计算机程序产品在计算机上运行时，使得计算机执行如第一方面任一项所述的方法。
46.本公开的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，或者，部分特征和优点可以从说明书推知或毫无疑义地确定，或者通过实施本公开的上述技术即可得知。
47.并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
48.为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对本技术实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
49.图1为本技术实施例提供的汽车电池充电电流的控制方法的流程示意图；
50.图2为本技术实施例提供的汽车电池充电电流的控制装置的结构组成示意图；
51.图3为本技术实施例提供的电子设备的结构组成示意图。
具体实施方式
52.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行描述。
53.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。同时，在本技术的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
54.下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
55.实施例一
56.图1是本技术实施例提供的汽车电池充电电流的控制方法的流程示意图，如图1所示，该方法包括：
57.s1，获取允许充电电流和实际充电电流；
58.s2，根据允许充电电流和实际充电电流对请求充电电流进行检测，得到检测结果；
59.s3，根据检测结果对请求充电电流进行调节。
60.在上述实现过程中，通过实时获取实际充电电流，并对请求充电电流进行检测的方式，简化对电流的调节过程，并且可以避免电池出现过度放电的风险，减小对电池的损耗。
61.电池充电过程中存在快速充电和慢速充电的过程，具体地，表现为：快速调节区域和慢速调节区域。
62.快速调节区域即为在请求充电电流偏离目标充电电流较多的区域，需要快速调节充电电流以防止电池过度放电，采用较大的上升斜率使请求充电电流增加。
63.慢速调节区域即为在请求充电电流接近目标充电电流的区域，需要缓慢增加请求充电电流，以利于实际充电电流较为平稳地增加。
64.汽车电池在充电时，请求充电电流应包含允许充电电流和附件电流，并预留一定安全余量，而后闭环检测实际充电电流。实际充电电流需要处于允许充电范围内，允许充电范围是包括允许充电电流的电流区域。
65.在s1中，当充电开始时，采集电池的允许充电电流，高压负载(加热器、dcdc、空调等高压器件)电流，并采集实际充电电流。
66.进一步地，s2包括：
67.判断允许充电电流是否大于实际充电电流；
68.若是，检测结果为请求充电电流需要进行衰减；
69.若否，检测结果为请求充电电流需要进行补偿。
70.在上述实现过程中，根据允许充电电流和实际充电电流的大小判断是否需要对请求充电电流进行衰减或者补偿，可以节约充电、放电时间，保证电流的稳定性。
71.进一步地，s3包括：
72.获取电流衰减量；
73.根据电流衰减量对请求充电电流进行衰减，得到衰减后的请求充电电流。
74.在上述实现过程中，根据电流衰减量对请求充电电流进行衰减，使得请求充电电流可以根据电流的衰减情况进行及时调整和变动，保证电池充电电流调整的及时性和稳定性。
75.若检测到实际充电电流小于允许充电电流，且持续一定时间，则需要对请求充电电流进行向上补偿，即逐渐增加充电电流调节量。
76.进一步地，s3包括：
77.获取电池状态；
78.根据差异信息和电池状态对请求充电电流进行补偿。
79.在上述实现过程中，根据电池状态对请求充电电流进行补偿，使得请求充电电流可以根据电池的状态信息进行及时补偿，确保电池充电电流可以及时得到补充。
80.进一步地，根据差异信息和电池状态对请求充电电流进行补偿的步骤，包括：
81.若电池状态为放电，获取第一上升斜率，根据第一上升斜率对请求充电电流进行补偿，直至请求充电电流达到目标调节充电电流；
82.若电池状态为充电，获取第二上升斜率，根据第二上升斜率对请求充电电流进行补偿，直至请求充电电流达到目标调节充电电流。
83.在上述实现过程中，根据电池状态确定不同的上升斜率，并根据不同的上升斜率对请求充电电流进行补偿，可以使得请求充电电流根据需要补偿的情况进行及时调整，不易对电池造成损耗。
84.进一步地，根据检测结果对请求充电电流进行调节的步骤，还包括：
85.当请求充电电流达到目标调节充电电流后，获取第三上升斜率；
86.根据第三上升斜率对请求充电电流进行补偿。
87.在上述实现过程中，在请求充电电流达到目标调节充电电流后，以第三上升斜率对请求充电电流进行补偿，保证电池充电电流的变化不会过快导致过度充电。
88.若请求充电电流与目标充电电流差异较大，且电池处于放电状态，为了保护电池，以免过度放电，需要快速增加请求充电电流，使充电桩输出电流供车辆高压负载消耗。该工况下可采用较大的电流上升斜率即第一上升斜率，使请求充电电流快速上升至目标调节充电电流，若电池仍然处于充电状态，可采用较为平缓的电流上升斜率即第二上升斜率，直至请求充电电流达到目标调节充电电流。目标调节充电电流为接近目标充电电流一定范围。
89.请求充电电流达到目标调节充电电流，维持该请求充电电流，实时检测电池实际充电电流是否达到目标调节充电电流。若实际充电电流达到目标调节充电电流，计时等待，当等待时间超过一定时间阈值，触发慢调。
90.当实际充电电流接近目标充电电流时，为防止充电桩输出延迟引起充电电流超调节、造成系统反复震荡，需要降低电流上升斜率，即使用第三上升斜率。且请求充电电流上升一个电流梯度，都需闭环确认实际充电电流是否达到对应目标调节充电电流。若实际充电电流达到对应目标调节充电电流，则请求充电电流再上升一个电流梯度。若实际充电电流在等待一定时间后还未达到对应目标调节充电电流，则进行超时处理，请求充电电流再上升一个电流梯度。直到实际充电电流达到稳定区域，则本次电流调节完成。或请求充电电流达到补偿上限，也终止本次电流调节。
91.进一步地，在根据第三上升斜率对请求充电电流进行补偿的步骤之后，还包括：
92.判断请求充电电流是否在预设的时间阈值内达到目标充电电流，若是，结束调节，若否，进行超时处理。
93.在上述实现过程中，使得电池充电时间可以控制在一定范围以内，可以及时对充电超时的电池进行调整，节省充电时间。
94.经过调节后，维持请求充电电流，并采集电池实际充电电流。若电池出现过充的情况，则进行衰减调节，若电池出现充电不足，则进行补偿调节。否则维持当前请求充电电流，直到充电结束。
95.本技术实施例中，当请求充电电流接近目标充电电流时，采用闭环确认的方式进行电流调节，即需要实际充电电流，达到当前请求充电电流后，再进行下一步调节。避免因充电桩输出延时，而请求充电电流持续上升至较高目标充电电流，造成电池过充。
96.本技术实施例对充电电流分区域调节，在请求充电电流与目标充电电流偏差较大区域采用大上升斜率调节，在靠近理论目标电流时，采用小上升斜率调节，通过改变上升斜率的方式使得请求充电电流缓慢靠近目标充电电流，能使充电系统较平稳可靠地达到目标
充电区域，从而避免充电电流不稳定导致系统震荡，提高车辆对各种各样充电桩的兼容性。
97.实施例二
98.为了执行上述实施例一对应的方法，以实现相应的功能和技术效果，下面提供一种汽车电池充电电流的控制装置，如图2所示，该装置包括：
99.获取模块1，用于获取允许充电电流和实际充电电流；
100.检测模块2，用于根据允许充电电流和实际充电电流对请求充电电流进行检测，得到检测结果；
101.调节模块3，用于根据检测结果对请求充电电流进行调节。
102.在上述实现过程中，通过实时获取实际充电电流，并对请求充电电流进行检测的方式，简化对电流的调节过程，并且可以避免电池出现过度放电的风险，减小对电池的损耗。
103.检测模块2还用于：
104.判断允许充电电流是否大于实际充电电流；
105.若是，检测结果为请求充电电流需要进行衰减；
106.若否，检测结果为请求充电电流需要进行补偿。
107.上述的汽车电池充电电流的控制装置可实施上述实施例一的方法。上述实施例一中的可选项也适用于本实施例，这里不再详述。
108.本技术实施例的其余内容可参照上述实施例一的内容，在本实施例中，不再进行赘述。
109.实施例三
110.本技术实施例提供一种电子设备，包括存储器及处理器，该存储器用于存储计算机程序，该处理器运行计算机程序以使电子设备执行实施例一的汽车电池充电电流的控制方法。
111.可选地，上述电子设备可以是服务器。
112.请参见图3，图3为本技术实施例提供的电子设备的结构组成示意图。该电子设备可以包括处理器31、通信接口32、存储器33和至少一个通信总线34。其中，通信总线34用于实现这些组件直接的连接通信。其中，本技术实施例中设备的通信接口32用于与其他节点设备进行信令或数据的通信。处理器31可以是一种集成电路芯片，具有信号的处理能力。
113.上述的处理器31可以是通用处理器，包括中央处理器(central processing unit，cpu)、网络处理器(network processor，np)等；还可以是数字信号处理器(dsp)、专用集成电路(asic)、现成可编程门阵列(fpga)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。可以实现或者执行本技术实施例中的公开的各方法、步骤及逻辑框图。通用处理器可以是微处理器或者该处理器31也可以是任何常规的处理器等。
114.存储器33可以是，但不限于，随机存取存储器(random access memory，ram)，只读存储器(read only memory，rom)，可编程只读存储器(programmable read-only memory，prom)，可擦除只读存储器(erasable programmable read-only memory，eprom)，电可擦除只读存储器(electric erasable programmable read-only memory，eeprom)等。存储器33中存储有计算机可读取指令，当计算机可读取指令由所述处理器31执行时，设备可以执行上述图1方法实施例涉及的各个步骤。
115.可选地，电子设备还可以包括存储控制器、输入输出单元。存储器33、存储控制器、处理器31、外设接口、输入输出单元各元件相互之间直接或间接地电性连接，以实现数据的传输或交互。例如，这些元件相互之间可通过一条或多条通信总线34实现电性连接。处理器31用于执行存储器33中存储的可执行模块，例如设备包括的软件功能模块或计算机程序。
116.输入输出单元用于提供给用户创建任务以及为该任务创建启动可选时段或预设执行时间以实现用户与服务器的交互。输入输出单元可以是，但不限于，鼠标和键盘等。
117.可以理解，图3所示的结构仅为示意，电子设备还可包括比图3中所示更多或者更少的组件，或者具有与图3所示不同的配置。图3中所示的各组件可以采用硬件、软件或其组合实现。
118.另外，本技术实施例还提供一种计算机可读存储介质，其存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现实施例一的汽车电池充电电流的控制方法。
119.本技术实施例还提供一种计算机程序产品，该计算机程序产品在计算机上运行时，使得计算机执行方法实施例所述的方法。
120.在本技术所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的装置和方法，也可以通过其它的方式实现。以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，附图中的流程图和框图显示了根据本技术的多个实施例的装置、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上，流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段或代码的一部分，所述模块、程序段或代码的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。也应当注意，在有些作为替换的实现方式中，方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如，两个连续的方框实际上可以基本并行地执行，它们有时也可以按相反的顺序执行，这依所涉及的功能而定。也要注意的是，框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的组合，可以用执行规定的功能或动作的专用的基于硬件的装置来实现，或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。
121.另外，在本技术各个实施例中的各功能模块可以集成在一起形成一个独立的部分，也可以是各个模块单独存在，也可以两个或两个以上模块集成形成一个独立的部分。
122.所述功能如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本技术的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本技术各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：u盘、移动硬盘、rom、ram、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
123.以上所述仅为本技术的实施例而已，并不用于限制本技术的保护范围，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
124.以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵
盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
125.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。