一种感应控制型自行车灯的制作方法

1.本实用新型涉及自行车灯技术领域，具体涉及一种感应控制型自行车灯。


背景技术：

2.自行车灯即为安装在自行车上以供骑友夜骑的灯具。骑友多用手电加抱夹这样的组合来充当夜骑装备，最大优点是经济便携，缺点是泛光窄、盲区大、续航短、安全性差。而对于专业的骑友来说，他们装备的是专业自行车灯，这一类型的自行车灯具有续航时间长，泛光远射兼备，防水防汗，扛颠簸安全指数高等特点，目前出现了部分感应型自行车灯，通过内部设置加速度传感器，可在自行车停的时候关闭车灯，以此实现节能。
3.现有的部分感应式自行车灯结构复杂，装配难度大，装配时间长，增加了生产成本。


技术实现要素：

4.为此，本实用新型提供一种感应控制型自行车灯，通过设置灯壳、灯头、灯座、固定板，通过螺丝安装固定板，再通过卡合的方式连接灯头和灯座，结构简单合理，装配操作简单，提高了装配效率，降低了生产成本，以解决现有的部分感应式自行车灯结构复杂，装配难度大，装配时间长，增加了生产成本的问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种感应控制型自行车灯，包括灯壳、灯头和灯座，所述灯壳内部设有固定板，所述固定板通过螺丝与灯壳固定连接，所述固定板一侧固定连接有主板，所述主板底部设有电池，所述主板靠近固定板一端固定连接有输入插口和输出插口，所述主板远离固定板一端设有灯板，所述主板与灯板以及电池均电性连接，所述灯头和灯座分别位于灯壳两端，所述灯座一端插入灯壳内部，所述灯座位于灯壳内部一端开设有卡孔，所述固定板靠近灯座一侧固定连接有第一卡块，所述第一卡块与卡孔卡合连接，所述灯壳内壁开设有卡槽，所述灯头一端延伸至灯壳内，所述灯头边缘固定连接有第二卡块，所述第二卡块与卡槽卡合连接。
6.优选的，所述灯壳靠近灯头一端边缘开设有定位凹口，所述灯头外壁固定连接有定位凸块。
7.优选的，所述灯座表面安装有插口防水套，所述插口防水套与输入插口以及输出插口位置对应。
8.优选的，所述灯壳底部设置有固定组件，所述固定组件包括上连接座、下连接座和固定座，所述上连接座与灯壳固定连接，所述下连接座与固定座固定连接，所述下连接座与上连接座卡合连接，所述固定座一侧固定连接有柔性带。
9.优选的，所述柔性带表面设置有均匀分布的齿纹。
10.优选的，所述固定座底端开设有插孔，所述固定座一侧固定连接有连接柱，所述连接柱上套置有螺母。
11.优选的，所述主板顶部固定设置有开关，所述灯壳表面固定连接有防水软片，所述
防水软片与开关位置对应。
12.优选的，所述主板上还固定连接有加速度传感器。
13.本实用新型实施例具有如下优点：
14.1、通过设置灯壳、灯头、灯座、固定板，通过螺丝安装固定板，再通过卡合的方式连接灯头和灯座，结构简单合理，装配操作简单，提高了装配效率，降低了生产成本；
15.2、通过设置固定组件，将柔性带依次贯穿插孔和螺母，旋动螺母可将固定座安装在自行车上，连接紧密，不易松脱，实用性强。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
17.本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
18.图1为本实用新型提供的整体结构示意图；
19.图2为本实用新型提供的固定座的结构示意图；
20.图3为本实用新型提供的灯壳的正面结构爆炸图；
21.图4为本实用新型提供的灯壳的背面结构爆炸图；
22.图5为本实用新型提供的固定组件的结构爆炸图。
23.图中：1灯壳、2灯头、3灯座、4固定板、5主板、6电池、7输入插口、8输出插口、9灯板、10卡孔、11第一卡块、12卡槽、13第二卡块、14定位凹口、15定位凸块、16插口防水套、17上连接座、18下连接座、19固定座、20柔性带、21插孔、22连接柱、23螺母。
具体实施方式
24.以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.参照附图1-5，本实用新型提供的一种感应控制型自行车灯，包括灯壳1、灯头2和灯座3，灯壳1内部设有固定板4，固定板4通过螺丝与灯壳1固定连接，固定板4一侧固定连接有主板5，主板5底部设有电池6，主板5靠近固定板4一端固定连接有输入插口7和输出插口8，主板5远离固定板4一端设有灯板9，主板5与灯板9以及电池6均电性连接，灯头2和灯座3分别位于灯壳1两端，灯座3一端插入灯壳1内部，灯座3位于灯壳1内部一端开设有卡孔10，固定板4靠近灯座3一侧固定连接有第一卡块11，第一卡块11与卡孔10卡合连接，灯壳1内壁
开设有卡槽12，灯头2一端延伸至灯壳1内，灯头2边缘固定连接有第二卡块13，第二卡块13与卡槽12卡合连接。
26.本实施方案中，在装配时先将主板5、灯板9、电池6和固定板4插入灯壳1内部，通过螺丝将固定板4固定然后将灯座3一端插入灯壳1内部，可使第一卡块11刚好与卡孔10卡合，再将灯头2插入灯壳1端部，使定位凸块15刚好插入定位凹口14内，此时第二卡块13可与卡槽12刚好卡合，以此实现灯体的装配，通过设置灯壳1、灯头2、灯座3、固定板4，通过螺丝安装固定板4，再通过卡合的方式连接灯头2和灯座3，结构简单合理，装配操作简单，提高了装配效率，降低了生产成本；
27.其中，为了实现防止插口进水的目的，本装置采用如下技术方案实现的：灯座3表面安装有插口防水套16，插口防水套16与输入插口7以及输出插口8位置对应；
28.其中，为了实现固定自行车灯的目的，本装置采用如下技术方案实现的：灯壳1底部设置有固定组件，固定组件包括上连接座17、下连接座18和固定座19，上连接座17与灯壳1固定连接，下连接座18与固定座19固定连接，下连接座18与上连接座17卡合连接，固定座19一侧固定连接有柔性带20，柔性带20表面设置有均匀分布的齿纹，固定座19底端开设有插孔21，固定座19一侧固定连接有连接柱22，连接柱22上套置有螺母23，实际应用时将柔性带20套置在自行车架上，然后将柔性带20端部依次贯穿插孔21和螺母23内部，再将螺母23套置在连接柱22上，旋动螺母23可拉紧柔性带20，进而将柔性带20紧紧绑定在自行车架上，依次实现自行车灯的固定；
29.其中，为了实现手动打开或关闭自行车灯的目的，本装置采用如下技术方案实现的：主板5顶部固定设置有开关，灯壳1表面固定连接有防水软片，防水软片与开关位置对应；
30.其中，为了实现感应开关自行车灯的目的，本装置采用如下技术方案实现的：主板5上还固定连接有加速度传感器。
31.本实用新型的使用过程如下：在使用本实用新型时，在装配时先将主板5、灯板9、电池6和固定板4插入灯壳1内部，通过螺丝将固定板4固定然后将灯座3一端插入灯壳1内部，可使第一卡块11刚好与卡孔10卡合，再将灯头2插入灯壳1端部，使定位凸块15刚好插入定位凹口14内，此时第二卡块13可与卡槽12刚好卡合，以此实现灯体的装配；
32.将柔性带20套置在自行车架上，然后将柔性带20端部依次贯穿插孔21和螺母23内部，再将螺母23套置在连接柱22上，旋动螺母23可拉紧柔性带20，进而将柔性带20紧紧绑定在自行车架上，依次实现自行车灯的固定。
33.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。