一种手动盘车的安装机构的制作方法

1.本实用新型涉及曳引机技术领域，具体涉及一种手动盘车的安装机构。


背景技术：

2.根据国标需求，需要在曳引机上配置手动盘车。在现有有机房的电梯中，通常在机房配置有曳引机，在曳引机的旋转轴上卷挂有用于悬吊轿厢和对重的缆绳，对重的重量通常大于轿厢本体的重量，当有乘客乘坐于轿厢时，曳引机根据轿厢本体与乘客重量之和与对重之间的重量关系，来施加使旋转轴正向旋转或者反向旋转的力。
3.在电梯系统有电的情况下电梯发生故障时，能够通过电力使电梯电动运行装置运行，从而使轿厢移动到附近层站。当电梯发生停电等停梯故障时，电梯电动运行装置无法运行，对于轿厢处于中间层或者轿厢平衡载(轿厢本体与乘客重量之和刚好等于对重的重量)的情况下，通常采用设置在电梯机房内的一级链传动减速的曳引机手动盘车装置打破轿厢和对重平衡，手动地使轿厢移动到附近层站。


技术实现要素：

4.本实用新型主要解决现有技术中存在结构强度低、稳定性差和使用寿命短的不足，提供了一种手动盘车的安装机构，其具有结构强度高、稳定性好和使用寿命长的特点。解决了盘车操作难度大和费力的问题。提高救援的时效性和便捷性。
5.本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
6.一种手动盘车的安装机构，包括曳引机，所述的曳引机侧边设有与曳引机相插嵌式螺栓连接固定的大齿轮，所述的曳引机上端设有铁杆轴，所述的铁杆轴与曳引机间设有与铁杆轴相螺栓抱箍式套接的盘车座，所述的铁杆轴外侧端设有与铁杆轴相卡环限位插嵌连接的手轮，所述的大齿轮上端设有与大齿轮相齿形啮合传动且与铁杆轴相平键式卡簧限位嵌套连接的小齿轮，所述的铁杆轴内侧端设有与铁杆轴相螺纹式弹性套接的弹簧柱塞。
7.铁杆轴进入盘车座后在转动的过程中，盘车开关属于滚珠柱塞型，动作位置有一定的范围要求，容易误动作造成救援产生困难，用了此种结构铁杆轴到位以后只要不触碰弹簧柱塞，盘车开关不会误动作。
8.作为优选，所述的铁杆轴后端设有盘车开关。
9.作为优选，所述的盘车座与小齿轮间设有与铁杆轴相活动式套接的辅助支撑板。
10.作为优选，所述的辅助支撑板下部与曳引机间设有与曳引机、辅助支撑板相螺栓连接固定的连接支撑块。
11.本实用新型能够达到如下效果：
12.本实用新型提供了一种手动盘车的安装机构，与现有技术相比较，具有结构强度高、稳定性好和使用寿命长的特点。解决了盘车操作难度大和费力的问题。提高救援的时效性和便捷性。
附图说明
13.图1是本实用新型的结构示意图。
14.图中：曳引机1，盘车开关2，弹簧柱塞3，盘车座4，铁杆轴5，辅助支撑板6，手轮7，小齿轮8，大齿轮9，连接支撑块10。
具体实施方式
15.下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
16.实施例：如图1所示，一种手动盘车的安装机构，包括曳引机1，曳引机1侧边设有与曳引机1相插嵌式螺栓连接固定的大齿轮9，曳引机1上端设有铁杆轴5，铁杆轴5后端设有盘车开关2。铁杆轴5与曳引机1间设有与铁杆轴5相螺栓抱箍式套接的盘车座4，铁杆轴5外侧端设有与铁杆轴5相卡环限位插嵌连接的手轮7，大齿轮9上端设有与大齿轮9相齿形啮合传动且与铁杆轴5相平键式卡簧限位嵌套连接的小齿轮8，铁杆轴5内侧端设有与铁杆轴5相螺纹式弹性套接的弹簧柱塞3。盘车座4与小齿轮8间设有与铁杆轴5相活动式套接的辅助支撑板6。辅助支撑板6下部与曳引机1间设有与曳引机1、辅助支撑板6相螺栓连接固定的连接支撑块10。
17.当电梯出现故障的时候，需要用到手动盘车紧急救援，铁杆轴5顺利进入盘车座4后，盘车开关2动作，电梯保护装置解除，制动器手动松闸后轿厢可以上下移动，铁杆轴5上设置了一个段差以后，救援人员使用手动盘车时只需要按下弹簧柱塞3推入盘车座4中，到标准位置后会卡在弹簧柱塞3和铁杆轴5段差之间，无需测量标准位置的尺寸，降低紧急救援时的操作难度，节省救援时间。
18.综上所述，该手动盘车的安装机构，具有结构强度高、稳定性好和使用寿命长的特点。解决了盘车操作难度大和费力的问题。提高救援的时效性和便捷性。
19.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范实施例的细节，而且在不背离实用新型的基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
20.总之，以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。


技术特征：
1.一种手动盘车的安装机构，包括曳引机（1），其特征在于：所述的曳引机（1）侧边设有与曳引机（1）相插嵌式螺栓连接固定的大齿轮（9），所述的曳引机（1）上端设有铁杆轴（5），所述的铁杆轴（5）与曳引机（1）间设有与铁杆轴（5）相螺栓抱箍式套接的盘车座（4），所述的铁杆轴（5）外侧端设有与铁杆轴（5）相卡环限位插嵌连接的手轮（7），所述的大齿轮（9）上端设有与大齿轮（9）相齿形啮合传动且与铁杆轴（5）相平键式卡簧限位嵌套连接的小齿轮（8），所述的铁杆轴（5）内侧端设有与铁杆轴（5）相螺纹式弹性套接的弹簧柱塞（3）。2.根据权利要求1所述的一种手动盘车的安装机构，其特征在于：所述的铁杆轴（5）后端设有盘车开关（2）。3.根据权利要求1所述的一种手动盘车的安装机构，其特征在于：所述的盘车座（4）与小齿轮（8）间设有与铁杆轴（5）相活动式套接的辅助支撑板（6）。4.根据权利要求3所述的一种手动盘车的安装机构，其特征在于：所述的辅助支撑板（6）下部与曳引机（1）间设有与曳引机（1）、辅助支撑板（6）相螺栓连接固定的连接支撑块（10）。

技术总结
本实用新型涉及一种手动盘车的安装机构，所属曳引机技术领域，包括曳引机，所述的曳引机侧边设有与曳引机相插嵌式螺栓连接固定的大齿轮，所述的曳引机上端设有铁杆轴，所述的铁杆轴与曳引机间设有与铁杆轴相螺栓抱箍式套接的盘车座，所述的铁杆轴外侧端设有与铁杆轴相卡环限位插嵌连接的手轮，所述的大齿轮上端设有与大齿轮相齿形啮合传动且与铁杆轴相平键式卡簧限位嵌套连接的小齿轮，所述的铁杆轴内侧端设有与铁杆轴相螺纹式弹性套接的弹簧柱塞。具有结构强度高、稳定性好和使用寿命长的特点。解决了盘车操作难度大和费力的问题。提高救援的时效性和便捷性。提高救援的时效性和便捷性。提高救援的时效性和便捷性。


技术研发人员：胡银江 武田勇 华越 俞君 朱意波 俞伟杭
受保护的技术使用者：明电舍(杭州)电气系统有限公司
技术研发日：2022.04.18
技术公布日：2022/8/2