轮胎的制作方法

技术特征：
1.一种轮胎，其包括多个花纹块，该花纹块由沿轮胎周向延伸的周向槽和沿轮胎宽度方向延伸的宽度方向槽划分而成，其中，所述轮胎的接地宽度tw与所述轮胎的最大宽度sw的比tw/sw为0.75以上且0.95以下，包含主带束的带束层的轮胎宽度方向外侧端位于比沿轮胎周向延伸且形成于最靠轮胎宽度方向外侧的位置的所述周向槽靠轮胎宽度方向外侧的位置，在所述花纹块形成有：第1宽度方向刀槽花纹，其沿轮胎宽度方向延伸，最靠近所述花纹块的轮胎周向端部；以及第2宽度方向刀槽花纹，其在轮胎周向上与所述第1宽度方向刀槽花纹相邻，沿轮胎宽度方向延伸，从所述轮胎周向端部到所述第1宽度方向刀槽花纹的沿着轮胎周向的距离比从所述第1宽度方向刀槽花纹到所述第2宽度方向刀槽花纹的沿着轮胎周向的距离长。2.根据权利要求1所述的轮胎，其中，所述花纹块在胎面视图中是沿着轮胎宽度方向的边的长度比沿着轮胎周向的边的长度长的三角形状，多个所述花纹块的顶点部分在轮胎周向上交替地位于一个所述周向槽侧和另一个所述周向槽侧。3.根据权利要求1或2所述的轮胎，其中，沿轮胎宽度方向延伸的花纹块间细槽形成于在轮胎周向上相邻的所述花纹块之间。4.根据权利要求3所述的轮胎，其中，比所述花纹块间细槽的槽宽宽的缺口槽与所述花纹块间细槽的一端连通。5.根据权利要求1所述的轮胎，其中，在所述花纹块形成有宽度方向细槽，该宽度方向细槽沿轮胎宽度方向延伸，其槽宽比所述第1宽度方向刀槽花纹和所述第2宽度方向刀槽花纹的槽宽宽且比所述宽度方向槽的槽宽窄，所述宽度方向细槽形成于比所述第2宽度方向刀槽花纹靠轮胎周向的中央侧的位置，所述宽度方向细槽的一端在所述花纹块内终止。6.根据权利要求5所述的轮胎，其中，所述花纹块的轮胎周向的一个壁面部分在胎面视图中具有轮胎周向上的凹凸。

技术总结
在充气轮胎(10)中，轮胎的接地宽度TW与轮胎的最大宽度SW的比TW/SW为0.75以上且0.95以下。带束层的轮胎宽度方向外侧端位于比沿轮胎周向延伸且形成于最靠轮胎宽度方向外侧的位置的周向槽靠轮胎宽度方向外侧的位置。在花纹块(100)形成有：宽度方向刀槽花纹(111)，其沿轮胎宽度方向延伸，最靠近花纹块(100)的轮胎周向端部；以及宽度方向刀槽花纹(112)，其在轮胎周向上与宽度方向刀槽花纹(111)相邻，沿轮胎宽度方向延伸，从轮胎周向端部到宽度方向刀槽花纹(111)的沿着轮胎周向的距离(L11)比从宽度方向刀槽花纹(111)到宽度方向刀槽花纹(112)的沿着轮胎周向的距离(L12)长。(112)的沿着轮胎周向的距离(L12)长。(112)的沿着轮胎周向的距离(L12)长。


技术研发人员：梶山雄司 浅沼孝治
受保护的技术使用者：株式会社普利司通
技术研发日：2020.12.07
技术公布日：2022/8/2