一种新型内孔随主缆弯曲的悬索桥索夹的制作方法

1.本实用新型涉及一种新型内孔随主缆弯曲的悬索桥索夹，属于悬索桥索夹装置技术领域。


背景技术：

2.如图1所示，悬索桥主缆在不连接吊索，仅存在自重的情况下，是一根抛物线。
3.当主缆上安装索夹，并将索夹与吊索进行连接，在承受吊索力的情况下，悬索桥主缆则是一根悬链线。也就是说在主缆在每一个索夹位置存在一定的夹角。
4.目前，国内悬索桥索夹均采用直线形式的索夹，内孔为直线的索夹夹紧到呈圆弧形的主缆上面，上半索夹两端与主缆接触，中部与主缆存在脱空的情况，下半索夹中部与主缆接触，两端与主缆脱空。我们发现整个索夹与主缆不能较好的接触。通过索夹螺杆施加夹紧力，将上下半索夹与主缆进行夹紧，会出现两种情况，第一，索夹适应主缆变形，索夹产生变形；第二，主缆适应索夹变形，索夹变形，主缆变形；第三，索夹和主缆都产生变形。以上三种情况，无论出现哪一种均会发生变形的本体自身产生附加的次应力，从而影响索夹的夹紧力，从而影响索夹与主缆之间的接触压力，从而影响抗滑效果。


技术实现要素：

5.本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种新型内孔随主缆弯曲的悬索桥索夹，让索夹与主缆之间有更好的夹紧作用，无论采用左右分半的索夹还是上下分半的索夹，内孔均能完美的与主缆进行贴合，当施加螺栓夹紧力后，索夹内表面与主缆之间的接触均匀，能够产生较好的摩擦效果。
6.本实用新型采用的技术方案如下：
7.一种新型内孔随主缆弯曲的悬索桥索夹，包括半索夹ⅰ和半索夹ⅱ，所述半索夹ⅰ与半索夹ⅱ组对装配后形成用于装配主缆的内孔，该内孔沿主缆长度方向呈曲线形结构，主缆在吊索下拉作用力下呈现弯曲，所述索夹内孔的弯曲与主缆的弯曲相匹配。
8.进一步的，所述内孔沿索夹长度方向呈曲线形结构，在半索夹ⅰ与半索夹ⅱ组对装配后，内孔的曲线形结构与主缆弯曲度匹配。
9.进一步的，所述半索夹ⅰ与半夹ⅱ的装配面设置有用于限位和定位的凹凸相配合的齿形结构。
10.进一步的，所述半索夹ⅰ和半索夹ⅱ通过左右半对合的骑跨式结构或左右半对合的销接式结构或上下半对合的销接式结构进行装配。。
11.进一步的，所述半索夹ⅰ和半索夹ⅱ采用上下方式装配，且为销接式结构，半索夹ⅱ的底部还设置有用于装配吊索的耳板。。
12.进一步的，所述半索夹ⅰ和半索夹ⅱ采用左右方式装配，且为销接式结构，半索夹ⅰ与半夹ⅱ的底部分别设置有用于装配吊索的左耳板和右耳板。。
13.进一步的，所述半索夹ⅰ和半索夹ⅱ采用采用左右方式装配，且为骑跨式结构，所
述半索夹ⅰ和半索夹ⅱ外部表面上设置有承揽槽结构。
14.进一步的，所述半索夹ⅰ或/和半索夹ⅱ采用钢板焊接或铸件制成。。
15.进一步的，所述半索夹ⅰ或/和半索夹ⅱ为一体成型，或者为分体结构并焊接固定成型。
16.进一步的，所述内孔的曲线结构为弧形结构，其半径r为300000mm-4500000mm。。
17.综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
18.本实用新型的一种新型内孔随主缆弯曲的悬索桥索夹解决了传统索夹结构在实际应用中索夹内孔呈直线型与弯曲主缆不能较好的接触，索夹和主缆产生变形的问题，通过装配内孔为弧形，并且该弧形随主缆的垂跨比的变化而变化结构参数的索夹，能够有效的使索夹在夹紧主缆时能够全面贴合主缆的外表面，而在此效果的基础上，索夹在对主缆向下拉时，其结构受力也更加均匀，能够避免索夹及主缆的变形过大而造成索夹结构局部应力过大或者应力集中的问题，有效的提高了整个结构的使用寿命。
附图说明
19.图1是悬索桥主缆的结构示意图；
20.图2是本实用新型索夹的结构示意图；
21.图3是本实用新型索夹侧视图的结构示意图；
22.图4是本实用新型悬索桥加装索夹及吊索的结构示意图；
23.图5是本图4中a处放大结构示意图；
24.图6是传统索夹结构的结构示意图；
25.图7是传统索夹结构侧视图的结构示意图。
26.图8是传统索夹左右分半结构侧视图的结构示意图。
27.图9是传统骑跨式索夹结构结构示意图。
28.图中标记：1-半索夹ⅰ、2-半索夹ⅱ、3-内孔、4-螺栓、5-齿形结构、6-吊耳、7-左吊耳、8-右吊耳。
具体实施方式
29.下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
30.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
31.实施例
32.一种新型悬索桥曲线索夹，如图1至图9所示，包括半索夹ⅰ和半索夹ⅱ，所述半索夹ⅰ与半索夹ⅱ装配后具有用于装配主缆的内孔3，该内孔8沿主缆长度方向呈曲线形结构，主缆在吊索下拉作用力下呈现弯曲，所述内孔的弯曲与主缆的弯曲相匹配，。
33.本实施例中，作为具体的描述，在悬索桥领域中，以图1为说明，在空间状态下，主缆成抛物线的状态；加装索夹后(图4和图5)，在承受吊索力的情况下，悬索桥主缆则是一根悬链线，主缆在每一个索夹位置存在一定的夹角。作为具体的说明，上半索夹两端与主缆接触，中部与主缆存在脱空的情况，下半索夹中部与主缆接触，两端与主缆脱空。在此情况下，
在装配索夹后，本设计的结构能够很好的与主缆贴合，促进受力更加均匀，也有效的提高了整个装置的使用寿命。
34.作为具体的设计，所述内孔3沿索夹长度方向呈弧形结构，在半索夹ⅰ1与半索夹ⅱ2组对装配后，内孔3的弧形结构与主缆弯曲度匹配。一方面使得其过度效果更好，且其受力更加均匀。以整个内孔为弧形结构，并且该弧形结构的所在的圆的圆心位于弧形结构上方，即：内孔两端部的位置是高于内孔中部的位置的。
35.基于上述具体结构的设计基础上，进一步的优化设计，所述半索夹ⅰ1与半索夹ⅱ2的装配面设置有用于限位和定位的凹凸相配合的齿形结构5。由于索夹体积大，质量重，需要吊装，而为了更好的定位和装配，采用齿形结构形成凹凸结构，有效的提高装配的效率，也降低了螺栓所承载的沿主缆方向的承载力。
36.作为更加具体的设计，在具体结构的设计上，所述半索夹ⅰ1和半索夹ⅱ2通过左右半对合的骑跨式结构或左右半对合的销接式结构或上下半对合的销接式结构进行装配。
37.作为具体的描述，作为实施方式之一，所述半索夹ⅰ1和半索夹ⅱ2采用上下方式装配，且为销接式结构，半索夹ⅱ2的底部还设置有用于装配吊索的耳板6。
38.更加具体的，在上述具体结构的设计基础上，作为更加具体的设计，所述半索夹ⅰ1与半索夹ⅱ2通过螺栓4装配固定为一体。
39.更加具体的设计，所述螺栓4为双头螺栓，所述半索夹ⅰ1与半索夹ⅱ2的两侧设置有装配通孔，双头螺栓穿过装配通孔后两端部通过螺母把合固定。
40.作为具体的描述，作为实施方式之二，所述半索夹ⅰ1和半索夹ⅱ2采用左右方式装配，且为销接式结构，半索夹ⅰ1与半夹ⅱ2的底部分别设置有用于装配吊索的左耳板7和右耳板8。
41.作为具体的描述，作为实施方式之三，所述半索夹ⅰ1和半索夹ⅱ2采用采用左右方式装配，且为骑跨式结构，所述半索夹ⅰ1和半索夹ⅱ2外部表面上设置有承揽槽结构9。
42.在上述具体结构的设计中，更具体的，所述半索夹ⅰ1或/和半索夹ⅱ2采用钢板焊接或铸件制成。
43.基于上述具体结构的设计，所述半索夹ⅰ1或/和半索夹ⅱ2为一体成型，或者为分体结构并焊接固定成型。具体的描述，优选采用一体成型，并采用铸件制成。
44.在悬索桥的技术领域中，对于整个结构的设计考虑，悬索桥主跨的垂跨比一般在1/8-1/12之间变化，为了实现索夹适应整个跨垂比，使得索夹与主缆之间具有更好的装配，具体的，所述内孔的弧形结构的半径r为300000mm-4500000mm。
45.综上所述，本实用新型的一种新型悬索桥曲线索夹解决了传统索夹结构在实际应用中索夹内孔呈直线型与弧形主缆不能较好的接触，索夹和主缆产生变形的问题，通过装配内孔为弧形，并且该弧形随主缆的垂跨比的变化而变化结构参数的索夹，能够有效的使索夹在夹持主缆时能够全面贴合主缆的外表面，而在此效果的基础上，索夹在对主缆向下拉时，其结构受力也更加均匀，能够避免索夹及主缆的变形过大而造成索夹结构局部应力过大或者应力集中的问题，有效的提高了整个结构的使用寿命。
46.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。