一种交通工程用路面热熔划线设备的制作方法

1.本实用新型涉及交通工程技术领域，更具体地说，涉及一种交通工程用路面热熔划线设备。


背景技术：

2.划线机是一种广泛应用于道路、高整公路、停车场、广场和跑道的在平整的地面上划出不同约束、指引和警示等规则限制标志的路面施工机械；划线机以其快速、高效、准确等优点在城市规划和公路建设方面发挥了巨大作用，最大程度的节省了路面施工的工期和经济投入，热熔划线机一般由涂料桶、贮存料箱、划线斗、落地刀和胶轮小车构成。
3.现有划线机结构简单仅仅做直线划线，在许多道路的拐弯处，通常需要在地面做鱼骨状的减速标示，传统的划线机不便应对。鉴于此，我们提出一种交通工程用路面热熔划线设备。


技术实现要素：

4.1.要解决的技术问题
5.本实用新型的目的在于提供一种交通工程用路面热熔划线设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.2.技术方案
7.一种交通工程用路面热熔划线设备，包括推车、气泵机构及料桶，所述气泵机构安装于推车内部，所述料桶嵌设于推车顶面，所述推车前端开设有y型喷涂口，所述y型喷涂口内设有喷涂机构，所述气泵机构一端与喷涂机构连接，所述气泵机构另一端与料桶连接；
8.所述喷涂机构包括设于y型喷涂口上部的驱动组件及设于y型喷涂口下部的喷头组件，所述喷头组件数量为两个呈八字型结构安装于y型喷涂口内。
9.优选地，所述驱动组件包括电机、转盘、限位柱、连杆及移动座；所述电机固设于推车顶面，所述转盘套接于电机输出端，所述限位柱焊接于转盘前端靠近圆周处，所述连杆竖直设于y型喷涂口内，且所述连杆一端套设于限位柱上，所述连杆另一端通过销轴与移动座转动连接。
10.优选地，所述驱动组件还包括推杆，所述推杆数量为两个呈八字型结构设于移动座底面两端，所述推杆上端通过铰座a与移动座底面转动连接，所述推杆下端通过铰座b与喷头组件转动连接。
11.优选地，所述喷头组件包括导轨、滑块及喷头；所述导轨固设于y型喷涂口下端边缘处，所述滑块滑动设于导轨内，所述喷头竖直嵌设于滑块上并通过输料管与气泵机构连接。
12.优选地，所述推杆下端通过铰座b与滑块顶面转动连接。
13.3.有益效果
14.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
15.本实用新型通过在推车前端开设y型喷涂口，在y型喷涂口内侧上部设置驱动组件，在y型喷涂口内侧下部设置喷头组件，利用驱动组件转动带动喷头组件进行往复滑动，从而使呈八字型结构排列的两个喷头组件能够实现呈鱼骨状的往复喷涂，从而便于在道路拐弯处设置减速标示，相对传统的标线机，本实用新型结构紧凑合理，有利于降低工人的劳动强度。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体结构俯视示意图；
17.图2为本实用新型的整体结构仰视示意图；
18.图3为本实用新型的部分结构拆分示意图；
19.图中标号说明：1、推车；2、料桶；3、y型喷涂口；4、喷涂机构；5、驱动组件；6、喷头组件；
20.501、电机；502、转盘；503、限位柱；504、连杆；505、移动座；506、推杆；
21.601、导轨；602、滑块；603、喷头。
具体实施方式
22.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案：
26.一种交通工程用路面热熔划线设备，包括推车1、气泵机构及料桶2，气泵机构安装于推车1内部，料桶2嵌设于推车1顶面，推车1前端开设有y型喷涂口3，y型喷涂口3内设有喷涂机构4，气泵机构一端与喷涂机构4连接，气泵机构另一端与料桶2连接。
27.喷涂机构4包括设于y型喷涂口3上部的驱动组件5及设于y型喷涂口3下部的喷头组件6，喷头组件6数量为两个呈八字型结构安装于y型喷涂口3内。
28.具体的，驱动组件5包括电机501、转盘502、限位柱503、连杆504及移动座505；电机501固设于推车1顶面，转盘502套接于电机501输出端，限位柱503焊接于转盘502前端靠近圆周处，连杆504竖直设于y型喷涂口3内，且连杆504一端套设于限位柱503上，连杆504另一端通过销轴与移动座505转动连接。
29.进一步的，驱动组件5还包括推杆506，推杆506数量为两个呈八字型结构设于移动
座505底面两端，推杆506上端通过铰座a与移动座505底面转动连接，推杆506下端通过铰座b与喷头组件6转动连接。
30.再进一步的，喷头组件6包括导轨601、滑块602及喷头603；导轨601固设于y型喷涂口3下端边缘处，滑块602滑动设于导轨601内，喷头603竖直嵌设于滑块602上并通过输料管与气泵机构连接。
31.更进一步的，推杆506下端通过铰座b与滑块602顶面转动连接。
32.本实用新型中涉及到电路和电子元器件以及模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本实用新型保护的内容也不涉及对于内部结构和方法的改进。
33.本实用新型通过在推车1前端开设y型喷涂口3，在y型喷涂口3内侧上部设置驱动组件5，在y型喷涂口3内侧下部设置喷头组件6，利用驱动组件5转动带动喷头组件6进行往复滑动，从而使呈八字型结构排列的两个喷头组件6能够实现呈鱼骨状的往复喷涂，从而便于在道路拐弯处设置减速标示，相对传统的标线机，本实用新型结构紧凑合理，有利于降低工人的劳动强度。
34.工作原理：将推车1推动至道路中间的实线上，通过外部控制机构驱动电机501转动，电机501转动带动转盘502，使得转盘502前端的限位柱503做圆周运动，当限位柱503向圆周低处转动时，限位柱503推动连杆504，连杆504推动移动座505，移动座505向下移动，从而使移动座505挤压其底面的推杆506，推杆506受压后推动滑块602，使得滑块602沿导轨601方向进行滑动，值得说明的是的，在限位柱503向圆周低处转动时，两个滑块602逐渐远离向y型喷涂口3张口的两端进行移动，值得注意的是，在滑块602开始移动时，通过外部控制机构驱动气泵机构加压，使得气泵机构将料桶2涂料加压从喷头603喷出，直至滑块602移动到最远行程；当限位柱503向圆周高处转动时，滑块602从最远行程复位，此时外部控制机构驱动气泵机构停止加压，电机501转动带动转盘502实现上述步骤的逆转。
35.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。