蒸汽发电设备的过桥汽封的制作方法

1.本技术属于蒸汽发电设备技术领域，具体涉及一种蒸汽发电设备的过桥汽封。


背景技术：

2.热电厂是火力发电的场所。在具体发电的过程中，高温高压蒸汽会通过过桥汽封所在的区域进入到汽轮机中，进而推动汽轮机进行做功。过桥汽封发挥密封的作用，同时能够对经过的蒸汽进行扩容耗散。此过程中，蒸汽的压力会降低，进而避免较多的蒸汽通过过桥汽封泄露。
3.然而，相关技术中涉及的过桥汽封为梳齿形结构，梳齿形结构能够一定程度地降低流经的蒸汽的压力，但是效果有限，进而导致经过过桥汽封的蒸汽压力仍然过高而产生较多的蒸汽泄露。


技术实现要素：

4.本技术实施例的目的是公开一种蒸汽发电设备的过桥汽封，能够解决背景技术中的过桥汽封的蒸汽压力过高而产生较多的蒸汽泄露的问题。
5.为了解决上述技术问题，本技术是这样实现的：
6.第一方面，本技术实施例公开一种蒸汽发电设备的过桥汽封，所公开的过桥汽封包括环状汽封本体和设置于所述环状汽封本体内的多个环状筋片，所述多个环状筋片间隔设置，所述环状汽封本体的内壁开设有第一环状凹槽，所述第一环状凹槽沿所述环状汽封本体的周向延伸，所述第一环状凹槽的槽口与所述环状汽封本体的入口之间以及所述第一环状凹槽的槽口与所述环状汽封本体的出口之间均设有所述环状筋片，所述过桥汽封为一体式结构。
7.本技术采用的技术方案能够达到以下有益效果：
8.本技术实施例公开的过桥汽封通过对相关技术中的过桥汽封的结构进行改进，通过在环状汽封本体内设有多个间隔设置的环状筋片，使得高压蒸汽在流经环状汽封本体时的阻力增大、汽流流速降低，从而能够消耗高压蒸汽中的动能，进而有利于降低流经环状汽封本体的高压蒸汽的压力。同时，通过在环状汽封本体的内壁开设第一环状凹槽，使得高压蒸汽流经环状汽封本体时与环状汽封本体的接触面积增加，从而使得高压蒸汽能够较为容易地与环状汽封本体产生碰撞，从而能够进一步消耗高压蒸汽的动能，有利于进一步降低高压蒸汽的压强，用以减少高压蒸汽流经环状汽封本体时的泄露量。
附图说明
9.图1是本技术实施例公开的蒸汽发电设备的过桥汽封的部分结构示意图；
10.图2是图1的a-a视角的部分结构的剖视图。
11.附图标记说明：
12.100-环状汽封本体、110-第一环状凹槽、111-第二环状凸筋、120-入口、130-出口、
140-第二环状凹槽；
13.210-第一环状筋片、220-第二环状筋片、221-第一环状凸筋、230-第三环状筋片、240-第四环状筋片；
14.300-环状凸部、310-第三环状凸筋。
具体实施方式
15.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
16.本技术的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便本技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施，且“第一”、“第二”等所区分的对象通常为一类，并不限定对象的个数，例如第一对象可以是一个，也可以是多个。此外，说明书以及权利要求中“和/或”表示所连接对象的至少其中之一，字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
17.下面结合附图，通过具体的实施例及其应用场景对本技术实施例公开的蒸汽发电设备的过桥汽封进行详细地说明。
18.如图1至图2所示，本技术实施例公开一种蒸汽发电设备的过桥汽封，所公开的过桥汽封包括环状汽封本体100和设置于环状汽封本体100内的多个环状筋片，多个环状筋片间隔设置，环状汽封本体100为用于通过具有较高压强的蒸汽(简称为高压蒸汽)的结构，间隔设置的多个环状筋片能够增加高压蒸汽通过环状汽封本体100内部时的阻力，有利于降低高压蒸汽的汽流的流速，从而能够消耗高压蒸汽通过环状汽封本体100时的动能，进而有利于降低高压蒸汽的压力。
19.与此同时，环状汽封本体100的内壁开设有第一环状凹槽110，第一环状凹槽110沿环状汽封本体100的周向延伸，第一环状凹槽110的槽口与环状汽封本体100的入口120之间以及第一环状凹槽110的槽口与环状汽封本体100的出口130之间均设有环状筋片，从而使得第一环状凹槽110的开设能够增加环状汽封本体100的内表面的面积，从而能够增加通过环状汽封本体100的高压蒸汽与环状汽封本体100的接触面积，进而能够进一步消耗高压蒸汽中的动能，有利于进一步降低流经环状汽封本体100的高压蒸汽的压力，用以减少高压蒸汽流经环状汽封本体100时的泄露量。过桥汽封为一体式结构，从而能够减少装配操作，具体的，过桥汽封的一体式结构可以通过压铸、锻造等一体式成型工艺实现，本技术实施例不对过桥汽封的一体式结构的成型工艺的种类进行具体限制。
20.本技术实施例公开的过桥汽封通过对相关技术中的过桥汽封的结构进行改进，通过在环状汽封本体100内设有多个间隔设置的环状筋片，使得高压蒸汽在流经环状汽封本体100时的阻力增大、汽流流速降低，从而能够消耗高压蒸汽中的动能，进而有利于降低流经环状汽封本体100的高压蒸汽的压力。同时，通过在环状汽封本体100的内壁开设第一环状凹槽110，使得高压蒸汽流经环状汽封本体100时与环状汽封本体100的接触面积增加，也容易形成涡流，从而使得高压蒸汽能够较为容易地与环状汽封本体100产生碰撞，从而能够
进一步消耗高压蒸汽的动能，有利于进一步降低高压蒸汽的压强，用以减少高压蒸汽流经环状汽封本体100时的泄露量。
21.在本技术实施例公开的过桥汽封中，多个环状筋片可以包括第一环状筋片210和第二环状筋片220，第一环状筋片210和第二环状筋片220分别邻近入口120和出口130设置，第一环状筋片210和第二环状筋片220的外侧边缘固定于环状汽封本体100的内壁，第一环状筋片210和第二环状筋片220的内侧边缘沿环状汽封本体100的径向延伸、且朝向环状汽封本体100的轴线；第一环状筋片210和第二环状筋片220的径向尺寸大于多个环状筋片中的其它环状筋片的径向尺寸，槽口位于第一环状筋片210和第二环状筋片220之间。在此种情况下，由于第一环状筋片210和第二环状筋片220的径向尺寸大于多个环状筋片中的其它环状筋片的径向尺寸，从而使得第一环状筋片210与第二环状筋片220能够分别较大程度地增加高压蒸汽流经入口120和出口130时的阻力，用以较大程度地实现对高压蒸汽动能的消耗。
22.在进一步的技术方案中，第二环状筋片220的朝向入口120的一侧表面可以设有多个相互嵌套的第一环状凸筋221，使得多个第一环状凸筋221在能够增加高压蒸汽与环状汽封本体100的接触面积的同时，还有利于高压蒸汽与环状汽封本体100的内壁产生碰撞，从而有利于扰乱高压蒸汽的流动方向，进而有利于高压蒸汽产生涡流，进而能够更进一步地消耗高压蒸汽的动能，以降低高压蒸汽的压强。
23.在本技术实施例公开的过桥汽封中，多个环状筋片可以包括第三环状筋片230和第四环状筋片240，第三环状筋片230设于第一环状筋片210与槽口之间，第四环状筋片240设于槽口与第二环状筋片220之间。在此种情况下，第四环状筋片240与第三环状筋片230设置于第一环状筋片210与第二环状筋片220之间，且第四环状筋片240与第三环状筋片230设置于槽口的两边，从而使得第四环状筋片240与第三环状筋片230能够有利于高压蒸汽在槽口处产生更多的涡流，从而使得高压蒸汽在产生涡流的过程中消耗较多的动能，同时，第三环状筋片230与第四环状筋片240还能够进一步增加高压蒸汽流经环状汽封本体100时的阻力，进而有利于降低高压蒸汽的压强。
24.在进一步的技术方案中，第四环状筋片240可以倾斜设置，且第四环状筋片240的外侧边缘与第三环状筋片230之间的距离为第一距离，第四环状筋片240的内侧边缘与第三环状筋片230之间的距离为第二距离，第一距离大于第二距离。在此种情况下，第四环状筋片240朝向第三环状筋片230倾斜设置，而第一环状凹槽110的槽口设置于第四环状筋片240与第三环状筋片230之间，从而使得第四环状筋片240朝向槽口倾斜设置的方式，能够有利于第四环状筋片240对流经槽口处的高压蒸汽发挥引导作用，进而使得较多的高压蒸汽能够进入第一环状凹槽110内实现涡流，有利于提升高压蒸汽流经第一环状凹槽110时的阻力。需要说明的是，本文中，内侧边缘，指的是环状筋片的邻近环状汽封本体100的中轴线的边缘，而外侧边缘则指的是环状筋片的远离环状汽封本体100的中轴线的边缘。
25.为更进一步地增加高压蒸汽流经环状汽封本体100时的阻力，在一种可选的技术方案中，第四环状筋片240可以为多个，多个第四环状筋片240平行设置。在此种情况下，多个平行设置的第四环状筋片240能够成倍数地增加对高压蒸汽的阻力，同时，多个平行设置的第四环状筋片240还能够对高压蒸汽的流速以及流向产生干扰，有利于高压蒸汽在环状汽封本体100内形成涡流，进而降低高压蒸汽的动能。
26.在本技术实施例公开的过桥汽封中，环状汽封本体100的内壁可以开设有多个第二环状凹槽140，多个第二环状凹槽140间隔分布，且均位于第四环状筋片240与第二环状筋片220之间。在此种情况下，多个第二环状凹槽140能够进一步增加高压蒸汽在流经环状汽封本体100时与环状汽封本体100的内壁的接触面积，有利于消耗高压蒸汽的动能，进而有利于降低高压蒸汽的动能。
27.在本技术实施例公开的过桥汽封中，第一环状凹槽110的内壁可以设有多个第二环状凸筋111，多个第二环状凸筋111沿着环状汽封本体100的周向延伸。在此种情况在，多个第二环状凸筋111能够进一步地增加高压蒸汽在第一环状凹槽110内的涡流，从而有利于增加高压蒸汽在第一环状凹槽110流动的阻力，进而有利于降低高压蒸汽的压力。
28.在本技术实施例公开的过桥汽封中，过桥汽封还可以包括环状凸部300，环状凸部300的第一端连接于第一环状凹槽110的第一边缘，环状凸部300的第二端与第一环状凹槽110的第二边缘之间形成环状间隙，第一边缘与第二边缘用于围成第一环状凹槽110的槽口。在此种情况下，环状凸部300设置于第一环状凹槽110内，从而使得环状凸部300能够对进入第一环状凹槽110内的高压蒸汽实现扰流，有利于增加第一环状凹槽110内的涡流。
29.在进一步的技术方案中，环状凸部300可以设置有多个间隔分布的第三环状凸筋310。在此种情况下，多个间隔分布的第三环状凸筋310能够增加高压蒸汽在第一环状凹槽110流动时的阻力，有利于进一步加强涡流。
30.需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者装置所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者装置中还存在另外的相同要素。
31.上面结合附图对本技术的实施例进行了描述，但是本技术并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本技术的启示下，在不脱离本技术宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，均属于本技术的保护之内。