一种自动定位破窗装置的制作方法

1.本实用新型涉及车辆破窗技术领域，更具体的说是涉及一种自动定位破窗装置。


背景技术：

2.近年来国内关于公交车和客车火灾事故的报道频频见于报端，每次事故都会造成惨重的人员伤亡、经济损失和恶劣的社会影响。发生火灾事故的原因是多方面的，有的是车辆的自燃，有的是不法分子蓄意携带易燃品故意纵火。通过研究分析，火灾事故中真正因火烧致死的人员占少数，而大部分人却没有及时破窗逃走因烟熏窒息而死。
3.每辆车都配备有破窗装置，目前车辆常用破窗装置是应用电磁感应原理，电磁线圈通电后所产生的电磁力推动线圈内活动铁芯的冲击头击破客车应急窗钢化玻璃的一种装置。一般由冲击头、电磁线圈、外壳、控制开关手动击窗机构等部分组成。
4.一旦车辆发生突发事件，通过破窗装置及时破窗进行逃生是一方面，另一方面更为重要的则是车辆发生突发事件之后的救援过程。公路上时常因各种原因发生车祸事故，一旦发生车祸而无法及时进行救援，容易产生更严重的后果。而交通车辆事故同其它灾害事故一样，具有发生时间上的突然性，是人们始料不及的，这是一切事故的共同特点。交通车辆事故一旦发生，其发展是迅速的。因此及时判断车辆是否发生事故，并及时发送救援信号以及精确的定位信号，以便在发生事故时能及时有效地采取应急防护行动，是本领域技术人员亟需解决的问题。


技术实现要素：

5.有鉴于此，本实用新型提供了一种自动定位破窗装置，用以克服上述现有技术中存在的缺陷，当发生车辆事故时及时进行救援工作，减少事故带来的损失。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
7.一种自动定位破窗装置，包括：破窗检测模块、处理器、混合移动定位模块和网络通讯模块，所述处理器分别与破窗检测模块、混合移动定位模块、网络通讯模块连接；
8.所述破窗检测模块用于检测车辆上每个窗户是否发生破窗，并发出破窗信号；由于当车辆上任一窗户发生破窗时，就表示车辆处于危险状态，因此当检测到车辆上任一窗户发生破窗时，即向处理器发送破窗信号；
9.所述处理器用于接收所述破窗信号，并调取混合移动定位模块的当前地理经纬度信息，将当前地理经纬度信息发送至网络通讯模块；
10.本实用新型装置只有在处理器接收到破窗信号时，才会调取车辆当前地理经纬信息，并进行发送。在车辆正常行驶无故障时，处理器并不会调取车辆当前地理经纬信息，网络通讯模块不工作。
11.所述混合移动定位模块用于确定车辆的当前地理经纬度信息；
12.所述网络通讯模块用于接收车辆的当前地理经纬度信息，并进行发送。
13.可选的，所述破窗检测模块包括电阻丝、单片机，所述电阻丝一端接地，另一端和
单片机连接，所述电阻丝设置在车辆的每个窗户上，用于检测车辆上每个窗户的当前状态。当车辆上某个窗户发生破窗时，电阻丝破裂，输出高电平，单片机依据高电平信号输出破窗信号，发送至处理器，降低了误报的可能性。
14.可选的，所述电阻丝的材料为导电银浆。
15.可选的，还包括供电电源，用于为破窗检测模块、处理器、混合移动定位模块、网络通讯模块供电。
16.可选的，所述单片机、处理器、混合移动定位模块和网络通讯模块均集成于客户端，设置在车辆内部。
17.可选的，所述混合移动定位模块采用gps cdma三角定位技术获取车辆的当前地理经纬度信息。当车辆处于能够接收到gps卫星信号的环境中时，使用gps定位方式，当处于接收卫星信号不好的环境中时，采用cdma基站接收的辅助gps卫星信号实现辅助定位，满足各区域的全覆盖定位。本实用新型使用了混合定位技术，可以为后续救援工作提供更加精准的定位，为后期救援的开展提供便利。
18.可选的，网络通讯模块与接收端无线通讯连接，所述接收端包括急救部门、消防部门等救援部门中的至少一个。
19.经由上述的技术方案可知，本实用新型公开提供了一种自动定位破窗装置，与现有技术相比，具有以下有益效果：
20.本实用新型通过在车辆车窗玻璃上设置电阻丝来判断是否发生破窗，一旦有任一窗户发生破窗，即表示发生了车辆交通事故，则及时调取当前地理经纬度信息，发送至相关救援部门进行及时救援。本实用新型可以降低破窗判断过程的误差，在发生破窗的同时，报告位置信息，第一时间启动救援，并且采用混合定位技术，进行精准定位，实现各区域的全覆盖，为救援的开展提供便利。
附图说明
21.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
22.图1为本实用新型的装置结构示意图；
23.图2为本实用新型另一实施例的装置结构示意图。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.本实用新型实施例公开了一种自动定位破窗装置，参见图1，包括：破窗检测模块、处理器、混合移动定位模块和网络通讯模块，所述处理器分别与破窗检测模块、混合移动定位模块、网络通讯模块连接；
26.所述破窗检测模块用于检测车辆上每个窗户是否发生破窗，并发出破窗信号；在具体实施过程中，只要检测到任意一个窗户发生破窗，就发出破窗信号；
27.所述处理器用于接收所述破窗信号，并调取混合移动定位模块的当前地理经纬度信息，将当前地理经纬度信息发送至网络通讯模块；
28.所述混合移动定位模块用于确定车辆的当前地理经纬度信息；
29.所述网络通讯模块用于接收车辆的当前地理经纬度信息，并进行发送。
30.在一种实施例中，所述破窗检测模块包括电阻丝、单片机，所述电阻丝一端接地，另一端和单片机连接，所述电阻丝设置在车辆的每个窗户上，所述电阻丝设置有多个，所述单片机可仅设置一个。
31.在具体实施过程中，所述电阻丝设置在车窗玻璃的内表面。电阻丝通过上拉电阻与供电电源连接，单片机用于接收电阻丝传输的电平信号，当电阻丝所在的车窗玻璃发生破碎时，电平信号为高电平，单片机依据高电平信号即可判断出车窗玻璃发生破碎，并向处理器发送破窗信号。
32.在具体实施例中，所述电阻丝的材料为导电银浆。
33.在具体实施例中，还包括供电电源，参见图2，可以为蓄电池或车辆本身的供电电源，用于为破窗检测模块、处理器、混合移动定位模块、网络通讯模块供电。
34.在具体实施例中，所述单片机、处理器、混合移动定位模块和网络通讯模块均集成于客户端，设置在车辆内部。具体设置的位置和方式，本实用新型对此不做限制。
35.可选的，所述混合移动定位模块采用gps cdma三角定位技术获取车辆的当前地理经纬度信息。该混合定位技术能够提供更加精确的定位信息，可以在车辆翻滚入山谷、河流等不可见且卫星信号较弱的位置，以及夜间照明不足时，进行精准定位。
36.可选的，网络通讯模块与接收端无线通讯连接，所述接收端包括急救部门、消防部门等救援部门中的至少一个。当车辆发生破窗时，网络通讯模块发送救援信号，通知相关救援部门发生事故的位置，便于及时进行救援，为救援赢得更多的时间。
37.本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
38.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。