一种汽车模具加工装置的制作方法

1.本实用新型属于汽车模具加工技术领域，尤其涉及一种汽车模具加工装置。


背景技术：

2.汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称。也就是“汽车车身冲压模具”。例如，顶盖翻边模、横梁加强板压形模等。汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模。广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称。例如，冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等。汽车车身上的的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件。能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件。因此，更加特指的汽车模具可以说成是“汽车覆盖件冲压模具”。
3.汽车模具上的连接孔需要进行车加工，而汽车模具具有多种型号，对其连接孔的加工带来的难度相对较大。
4.因此，期望提供一种汽车模具加工装置，以期可以解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.鉴于以上所述现有技术的不足，本实用新型的目的在于：提供一种汽车模具加工装置，适配不同型号的汽车模具，快速对其进行连接孔的加工。
6.为实现上述实用新型目的，本实用新型提供以下技术方案：一种汽车模具加工装置，包括工作台和移动机构；
7.所述工作台的上表面上固定有安装座，所述安装座的上表面向下凹陷设有容纳槽，所述容纳槽与待加工的汽车模具相适配；所述工作台的上表面上还固定有支撑架；
8.所述移动机构包括气缸、支撑台、电机和刀具；所述气缸固定在所述支撑架的上部，且气缸的活塞杆竖直向下设置；所述支撑台固定在所述气缸上的伸缩杆的端部；
9.所述电机安装在所述支撑台上，所述刀具位于所述支撑台的下方，且位于所述安装座上的容纳槽的正上方；所述电机用于驱动所述刀具转动。
10.优选地，所述支撑架上竖直设有滑轨，所述支撑台上设有与所述滑轨相适配的滑块，所述支撑台通过所述滑块滑动设置在所述滑轨上。
11.优选地，所述滑轨的下端部上设有挡块。
12.优选地，所述挡块上设有距离传感器，所述距离传感器用于感知支撑台与挡块之间的间距。
13.优选地，所述支撑台上设有减速箱，所述电机通过所述减速箱与所述刀具连接。
14.优选地，所述安装座的上表面边缘设有通道槽，所述通道槽贯穿所述安装座的上、下表面，所述通道槽与所述容纳槽相连通；所述工作台的下表面位于所述安装座的正下方固定有顶出气缸；所述顶出气缸上的伸缩杆竖直穿过工作台；所述通道槽内设有顶料块，所述顶料块的底部与所述顶出气缸上的伸缩杆相固定。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果：
16.(1)通过选择合适的安装座，使得安装座上的容纳槽与汽车模具相适配，通过移动机构上的刀具对汽车模具进行连接孔的加工；
17.(2)结构简单，使用方便。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型具体实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为本实施例的一种汽车模具加工装置的结构示意图；
20.图2为本实施例的一种汽车模具加工装置的操作示意图1；
21.图3为本实施例的一种汽车模具加工装置的操作示意图2；
22.图4为图3中a处局部放大图。
具体实施方式
23.下面将对本实用新型具体实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.如图1所示，一种汽车模具加工装置，包括工作台1和移动机构；
25.所述工作台1的上表面上固定有安装座9，所述安装座9的上表面向下凹陷设有容纳槽8，所述容纳槽8与待加工的汽车模具相适配；所述工作台1的上表面上还固定有支撑架2；
26.如图1和图2所示，所述移动机构包括气缸3、支撑台4、电机5和刀具6；所述气缸3固定在所述支撑架2的上部，且气缸3的活塞杆竖直向下设置；所述支撑台4固定在所述气缸3上的伸缩杆的端部，在气缸3的作用下，实现支撑台4在竖直方向上运动。
27.在本实施例中，所述支撑架2上竖直设有滑轨13，所述支撑台4上设有与所述滑轨13相适配的滑块14，所述支撑台4通过所述滑块14滑动设置在所述滑轨13上，如此，可以保证支撑台4运动方向的直线性，防止其发生晃动。
28.所述电机5安装在所述支撑台4上，所述刀具6位于所述支撑台4的下方，且位于所述安装座9上的容纳槽8的正上方；所述电机5用于驱动所述刀具6转动。优选地，所述支撑台4上设有减速箱16，所述电机5通过所述减速箱16与所述刀具6连接，便于精确地控制刀具6的转速，从而对汽车模具的连接孔进行精确地加工。
29.在本实施例中，所述滑轨13的下端部上设有挡块12，防止支撑台4下降的距离过大，刀具被安装座9压坏。进一步地，所述挡块12上设有距离传感器，所述距离传感器用于感知支撑台与挡块之间的间距；如此，可以根据不同的汽车模具，在距离传感器上设定相应的数值，便于刀具6对连接孔进行精确地加工。
30.在本实施例中，如图3和图4所示，所述安装座9的上表面边缘设有通道槽11，所述通道槽11贯穿所述安装座9的上、下表面，所述通道槽11与所述容纳槽8相连通；所述工作台
1的下表面位于所述安装座9的正下方固定有顶出气缸7；所述顶出气缸7上的伸缩杆竖直穿过工作台1；所述通道槽11内设有顶料块10，所述顶料块10的底部与所述顶出气缸7上的伸缩杆相固定，在顶出气缸7的作用下，实现顶料块10在通道槽11内上下运动，将加工完成的汽车模具顶出容纳槽8。
31.上述加工装置在进行工作时，首先根据汽车模具的型号，选择合适的安装座9，安装座9内的容纳槽8与汽车模具相适配；将待加工的汽车模具放置在所述安装座9上的容纳槽8内，启动气缸3，支撑台4下降，使得刀具6下降到汽车模具17上待加工连接孔的区域，而后再启动电机5，刀具6在电机5的驱动下，对汽车模具17进行连接孔的加工；完成连接孔的加工后，气缸3再驱动支撑台4上升，而后顶出气缸7将汽车模具17从容纳槽8顶出。
32.以上对本实用新型所提供的一种汽车模具加工装置进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的结构及工作原理进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实
‑‑
用新型权利要求保护的范围内。


技术特征：
1.一种汽车模具加工装置，其特征在于，包括工作台和移动机构；所述工作台的上表面上固定有安装座，所述安装座的上表面向下凹陷设有容纳槽，所述容纳槽与待加工的汽车模具相适配；所述工作台的上表面上还固定有支撑架；所述移动机构包括气缸、支撑台、电机和刀具；所述气缸固定在所述支撑架的上部，且气缸的活塞杆竖直向下设置；所述支撑台固定在所述气缸上的伸缩杆的端部；所述电机安装在所述支撑台上，所述刀具位于所述支撑台的下方，且位于所述安装座上的容纳槽的正上方；所述电机用于驱动所述刀具转动。2.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工装置，其特征在于，所述支撑架上竖直设有滑轨，所述支撑台上设有与所述滑轨相适配的滑块，所述支撑台通过所述滑块滑动设置在所述滑轨上。3.根据权利要求2所述的一种汽车模具加工装置，其特征在于，所述滑轨的下端部上设有挡块。4.根据权利要求3所述的一种汽车模具加工装置，其特征在于，所述挡块上设有距离传感器，所述距离传感器用于感知支撑台与挡块之间的间距。5.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工装置，其特征在于，所述支撑台上设有减速箱，所述电机通过所述减速箱与所述刀具连接。6.根据权利要求1～5任一项所述的一种汽车模具加工装置，其特征在于，所述安装座的上表面边缘设有通道槽，所述通道槽贯穿所述安装座的上、下表面，所述通道槽与所述容纳槽相连通；所述工作台的下表面位于所述安装座的正下方固定有顶出气缸；所述顶出气缸上的伸缩杆竖直穿过工作台；所述通道槽内设有顶料块，所述顶料块的底部与所述顶出气缸上的伸缩杆相固定。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车模具加工装置，包括工作台和移动机构；工作台的上表面上固定有安装座，安装座的上表面向下凹陷设有容纳槽；工作台的上表面上还固定有支撑架；移动机构包括气缸、支撑台、电机和刀具；气缸固定在支撑架的上部，且气缸的活塞杆竖直向下设置；支撑台固定在气缸上的伸缩杆的端部；电机安装在支撑台上，刀具位于支撑台的下方，且位于安装座上的容纳槽的正上方；电机用于驱动所述刀具转动。本实用新型适配不同型号的汽车模具，快速对其进行连接孔的加工。速对其进行连接孔的加工。速对其进行连接孔的加工。


技术研发人员：董智赛
受保护的技术使用者：扬州智宇汽车模具有限公司
技术研发日：2022.04.14
技术公布日：2022/7/26