直升机机身复合材料预浸料制备装置的制作方法

技术特征：
1.直升机机身复合材料预浸料制备装置，包括机架（1），所述机架（1）的一端转动安装有织物卷辊（3），所述机架（1）的一端位于所述织物卷辊（3）的正上方转动安装有薄膜卷辊（2），其特征在于：所述机架（1）上靠近所述薄膜卷辊（2）一侧由前至后依次设置有引膜筒组（4）、裁切器a（6）、若干间隔的导膜筒组（7）与电动推杆（10），所述电动推杆（10）的伸缩端转动安装有压料辊（11），所述机架（1）上端靠近所述织物卷辊（3）一侧由前至后依次设置有引织物辊组（12）、裁切器b（22）、粘合剂储箱（13）、涂剂辊组（18）、填料液储箱（15）、若干间隔的涂液辊组（21）与电机（8），所述引膜筒组（4）与引织物辊组（12）的侧面均固定安装有圈数传感器（5），所述电机（8）的驱动轴固定安装有牵料辊（9），所述粘合剂储箱（13）的内部固定安装有抽泵a（14），所述抽泵a（14）的出口端固定连通有出剂嘴（17），所述机架（1）的侧面固定安装有控制器（20），所述填料液储箱（15）的内部固定安装有抽泵b（16），所述抽泵b（16）的出口端固定连通有出液嘴（19）。2.根据权利要求1所述的直升机机身复合材料预浸料制备装置，其特征在于：所述圈数传感器（5）的输出端电性连接于所述控制器（20）的输入端，所述控制器（20）的输出端电性连接于所述裁切器a（6）与裁切器b（22）的输入端。3.根据权利要求1所述的直升机机身复合材料预浸料制备装置，其特征在于：所述引膜筒组（4）、导膜筒组（7）、引织物辊组（12）、涂剂辊组（18）与涂液辊组（21）均有两个滚筒组成，所述滚筒转动安装于所述机架（1）上。4.根据权利要求1所述的直升机机身复合材料预浸料制备装置，其特征在于：所述出剂嘴（17）的侧面固定设置有电磁阀a，所述控制器（20）的输出端电性连接于所述抽泵a（14）与电磁阀a的输入端。5.根据权利要求1所述的直升机机身复合材料预浸料制备装置，其特征在于：所述出液嘴（19）的侧面固定设置有电磁阀b，所述控制器（20）的输出端电性连接于所述抽泵b（16）与电磁阀b的输入端。6.根据权利要求1所述的直升机机身复合材料预浸料制备装置，其特征在于：所述粘合剂储箱（13）与填料液储箱（15）的表面均固定连通有加料管，所述加料管的一端活动铰接有密封盖。7.根据权利要求1所述的直升机机身复合材料预浸料制备装置，其特征在于：所述控制器（20）的输出端电性连接于所述电机（8）与电动推杆（10）的输入端。

技术总结
本实用新型涉及直升机制造技术领域，具体为直升机机身复合材料预浸料制备装置，包括机架，所述机架的一端转动安装有织物卷辊，所述机架的一端位于所述织物卷辊的正上方转动安装有薄膜卷辊，所述机架上靠近所述薄膜卷辊一侧由前至后依次设置有引膜筒组、裁切器a、若干间隔的导膜筒组与电动推杆，所述机架上端靠近所述织物卷辊一侧由前至后依次设置有引织物辊组、裁切器b、粘合剂储箱、涂剂辊组、填料液储箱、若干间隔的涂液辊组与电机，本实用新型能够根据所需长度制备预浸料，实现预浸料的定量化制备，便于及时停止预浸料制备，有效避免容易出现过量制备预浸料现象，无需额外消耗能源成本以储存多余预浸料。成本以储存多余预浸料。成本以储存多余预浸料。


技术研发人员：孙志武
受保护的技术使用者：上海喆航航空科技有限公司
技术研发日：2022.03.14
技术公布日：2022/7/22