一种铸造空压机支架的制作方法

1.本实用新型涉及铸件技术领域，涉及一种铸造空压机支架。


背景技术：

2.铸件是用各种铸造方法获得的金属成型物件，即把冶炼好的液态金属，用浇注、压射、吸入或其它浇铸方法注入预先准备好的铸型中，冷却后经打磨等后续加工手段后，所得到的具有一定形状，尺寸和性能的物件。铸件应用历史悠久，其在机械产品中占有很大的比重。
3.随着现代工业的不断发展，铸件的目标形状越来越特异，而特异性的铸件形状往往会给铸造带来一定的困难，特异形状的铸件边角极易产生如气孔、疏松等铸造缺陷，这将极大地影响产品力学性能，影响铸造成品率，进而大大增加制造成本。空压机是汽车的一个必要配件，目前往往需配套空压机支架安装在汽车车体上，为保证空压机支架的结构可靠性并降低其制造成本，一般采用铸造的形式制造空压机支架，为满足车体及空压机的安装需要，往往空压机支架形状较为独特，其独特的结构会大大影响铸造成品率，进而增加制造成本。
4.因此，针对铸造空压机支架的结构进行优化以提高其铸造成品率极具现实意义。


技术实现要素：

5.由于现有技术存在上述缺陷，本实用新型提供了一种铸造成品率高的铸造空压机支架，以解决现有铸造空压机支架铸造成品率较低的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种铸造空压机支架，包括空压机安装面和车体安装面；
8.所述车体安装面上设有多个车体固定螺孔；
9.所述空压机安装面包括围绕空压机安装面布置的半环壁及多条与半环壁连接的加强筋壁，所述半环壁将与车体安装后的空压机安装面环绕在内，所述半环壁及加强筋壁上开有多个空压机固定螺孔；
10.所述铸造空压机支架通过铸造一体成型制得。
11.本实用新型的铸造空压机支架，整体结构简单，半环壁一方面能够增强整体强度，另一方面能够避免空压机安装后空压机安装面大面积暴露在空气中产生腐蚀，加强筋壁的存在不仅能够提供更多的空压机固定螺孔位，而且能够加强支架的整体结构强度，极具应用前景。
12.作为优选的技术方案：
13.如上所述的一种铸造空压机支架，所述空压机安装面呈三角形。
14.如上所述的一种铸造空压机支架，所述半环壁布置在所述空压机安装面的两条边上且所述半环壁垂直于空压机安装面。
15.如上所述的一种铸造空压机支架，所述加强筋壁包括第一加强筋壁和第二加强筋
壁；
16.所述第一加强筋壁和第二加强筋壁垂直于空压机安装面且与空压机安装面未设有半环壁边垂直。
17.如上所述的一种铸造空压机支架，所述第一加强筋壁和第二加强筋壁远离半环壁端设有空压机固定螺孔。
18.如上所述的一种铸造空压机支架，所述第一加强筋壁与所述半环壁平齐；
19.所述第二加强筋壁的高度低于所述半环壁。
20.如上所述的一种铸造空压机支架，所述半环壁与第二加强筋壁之间设有增强壁；
21.所述增强壁的一侧面与半环壁连接且增强壁与半环壁等高，增强壁的底面与第二加强筋壁的顶面连接。由于第二加强筋壁与半环壁不平齐且半环壁不宜过厚(过厚了成本过高)，连接处在铸造时极易发生气孔、疏松等缺陷，故而在此处增设增强壁，其相对于加强了此处半环壁的厚度及其与第二加强筋壁的连接段，即使出现铸造缺陷，也不会影响整体结构的可靠性。
22.如上所述的一种铸造空压机支架，所述增强壁共有5个侧面且侧面i、侧面ii、侧面iii、侧面iv、侧面v依次连接；
23.所述侧面i与半环壁接触，侧面ii及侧面v为弧面且侧面ii及侧面v与所述第二加强筋壁的侧壁平齐，侧面iii及侧面iv均为平面且侧面iii与侧面iv不在同一平面。侧面iii与侧面iv不在同一平面能够进一步方便机加工刀具修整，避免对产品装配干涉。
24.以上技术方案仅为本实用新型的一种可行的技术方案而已，本实用新型的保护范围并不仅限于此，本领域技术人员可根据实际需求合理调整具体设计。
25.与现有技术相比，上述实用新型具有如下优点或者有益效果：
26.本实用新型的铸造空压机支架，整体结构简单，半环壁一方面能够增强整体强度，另一方面能够避免空压机安装后空压机安装面大面积暴露在空气中产生腐蚀，加强筋壁的存在不仅能够提供更多的空压机固定螺孔位，而且能够加强支架的整体结构强度，极具应用前景。
附图说明
27.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型及其特征、外形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未可以按照比例绘制附图，重点在于示出本实用新型的主旨。
28.图1为本实用新型的铸造空压机支架的立体示意图；
29.图2～5为本实用新型的铸造空压机支架不同视角下的示意图；
30.其中，1为车体安装面，2为车体固定螺孔，3为空压机安装面，4为半环壁，5为空压机固定螺孔，6为第一加强筋壁，7为第二加强筋壁，8为增强壁，81为侧面ii，82为侧面iii，83为侧面iv，84为侧面v。
具体实施方式
31.下面结合附图和具体的实施例对本实用新型中的结构作进一步的说明，但是不作为本实用新型的限定。
32.实施例1
33.一种铸造空压机支架，如图1～5所示，包括空压机安装面3和车体安装面1；
34.车体安装面1上设有多个车体固定螺孔2；
35.空压机安装面3包括围绕呈三角形的空压机安装面3布置的半环壁4(半环壁4将与车体安装后的空压机安装面3环绕在内，半环壁4布置在空压机安装面3的两条边上且半环壁4垂直于空压机安装面3)及与半环壁4连接的第一加强筋壁6和第二加强筋壁7(第一加强筋壁6和第二加强筋壁7垂直于空压机安装面3且与空压机安装面3未设有半环壁4边垂直)，半环壁4上开有多个空压机固定螺孔5，第一加强筋壁6和第二加强筋壁7远离半环壁4端设有空压机固定螺孔5，其中第一加强筋壁6与半环壁4平齐，第二加强筋壁7的高度低于半环壁4，半环壁4与第二加强筋壁7之间设有增强壁8(增强壁的底面与第二加强筋壁的顶面连接)，增强壁8共有5个侧面且侧面i、侧面ii 81、侧面iii 82、侧面iv 83、侧面v 84依次连接，侧面i与半环壁4接触且与半环壁4等高，侧面ii 81及侧面v 84为弧面且侧面ii 81及侧面v 84与第二加强筋壁的侧壁平齐，侧面iii 82及侧面iv 83均为平面且侧面iii 82与侧面iv 82不在同一平面(增强壁的存在相对于加强了此处半环壁的厚度及其与第二加强筋壁的连接段，即使出现铸造缺陷，也不会影响整体结构的可靠性，能够大大提高铸造成品率)；
36.铸造空压机支架通过铸造一体成型制得。
37.综上，本技术提供了一种铸造空压机支架，整体结构简单，半环壁一方面能够增强整体强度，另一方面能够避免空压机安装后空压机安装面大面积暴露在空气中产生腐蚀，加强筋壁的存在不仅能够提供更多的空压机固定螺孔位，而且能够加强支架的整体结构强度，极具应用前景。
38.本领域技术人员应该理解，本领域技术人员在结合现有技术以及上述实施例可以实现变化例，在此不做赘述。这样的变化例并不影响本实用新型的实质内容，在此不予赘述。
39.以上对本实用新型的较佳实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施；任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例，这并不影响本实用新型的实质内容。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。