一种油冷器自动火焊装置的制作方法

1.本实用新型属于焊接设备技术领域，具体属于一种油冷器自动火焊装置。


背景技术：

2.随着汽车工业的飞速发展和人们生活水平的提升，汽车已经成为人们出行、货运等不可或缺的交通工具之一，而随着汽车的普及，变速箱冷却用的油冷器需求量也随之增加，其应用前景十分广阔。
3.油冷器由铝管和两个密封接头组成，密封接头和铝管的连接目前采用人工火焊焊接，其生产效率低下并且受制于人为因素良品率影响巨大；对焊接人员的经验技术要求较高，就算是熟练工，焊接的水平也可能会有波动，导致良品率的降低，这极大的增加了生产成本。


技术实现要素：

4.本实用新型提供了一种油冷器自动火焊装置，以解决现有技术中由于人工焊接存在的生产效率低和良品率低的问题。
5.一种油冷器自动火焊装置，包括有机架，机架下部安装有支腿，其特征在于，机架中设置有油冷器放置层，机架上部设置有火焊层；
6.所述的油冷器放置层上放置油冷器；
7.所述的火焊层中，设置有驱动机构；驱动机构中的部件上安装有喷火枪架，喷火枪架下部安装有滑动机构，且滑动机构分为两处，每处滑动机构中的滑块下部安装有喷火枪；喷火枪通过三通管连接到软管，软管另一端连接至燃料提供装置；
8.油冷器自动火焊装置中还包括有控制柜，控制柜通过导线连接到驱动机构中的驱动电机上。
9.进一步的，所述的油冷器放置层上安装有2根平行放置的油冷器架，油冷器架上侧开设有多个容纳凹槽；油冷器两端固定在容纳凹槽中。
10.进一步的，所述的油冷器架上侧开设有多个v型凹槽。
11.进一步的，所述的火焊层包括有平行设置的横梁一、横梁二和横梁三，驱动机构中，横梁一和横梁三上侧安装有滑道一和滑道二，横梁二上侧安装有齿条；滑道一和滑道二内分别安装有滑块一和滑块二，滑块一和滑块二上部安装有电机安装板，电机安装板上安装有伺服电机，伺服电机输出轴向下穿过电机安装板后安装有齿轮，齿轮和齿条互相啮合。
12.进一步的，所述的滑动机构为燕尾槽滑道与滑块配合，且在燕尾槽滑道中设置有刻度；喷火枪架下部安装有燕尾槽滑道，燕尾槽滑道下部设置有2个燕尾槽滑块，燕尾槽滑块上设置有固定销一，燕尾槽滑块下部安装有喷火枪。
13.进一步的，所述的油冷器架两端安装有滑块三，对应滑块三所在位置，机架上设置有滑槽，滑块三一侧安装有固定销二。
14.进一步的，所述的横梁三水平外侧安装有线槽，线槽内设置有拖链，拖链一端固定
在机架上，一端固定在电机安装板上；所述的导线和软管安装到拖链内。
15.进一步的，所述的三通管中，每根支管上都安装有流量调节阀。
16.进一步的，每块燕尾槽滑块下部安装有1个喷火枪。
17.进一步的，每块燕尾槽滑块下部安装有2个喷火枪。
18.本实用新型的有益效果：
19.本实用新型提供的一种油冷器自动火焊装置，燃料提供装置中为燃气，通过将燃气进行最大限压调节，并配合流量调节阀对燃气压力进行精准压力调节，从而可调节喷火枪的处活力大小；通过控制箱中现有技术中的控制程序与伺服电机来精准控制双两侧火焰对密封接头的加热时间和加热位置，可以大大提高产品的成品率和质量均一性，同时节约燃气消耗，节约大量成本；喷火枪位置根据燕尾槽滑道中设置有刻度，通过燕尾槽滑块精确控制间距，油冷器架可以通过滑槽控制间距，满足多种型号的铝材、铜管焊接。
20.综上所述，本实用新型的使用，不仅避免了人工直接操作喷火枪，还能提高生产效率以及产品质量。因此，本实用新型在安全性能、生产效率上均有较大提高。
附图说明
21.图1为本实用新型的结构示意图；
22.图2为本实用新型的结构示意图；
23.图3为本实用新型的a部分放大示意图；
24.图4为本实用新型的结构示意图；
25.图5为本实用新型的b部分放大示意图；
26.图6为本实用新型的结构示意图；
27.图7为本实用新型的c部分放大示意图；
28.图8为本实用新型的结构示意图；
29.图9为本实用新型的d部分放大示意图；
30.图中：1、机架；1.1、支腿；1.2、油冷器放置层；1.3、火焊层；
31.2.1、油冷器架；2.2、滑块三；2.3、滑槽；2.4、固定销二；
32.3.1、横梁一；3.2、横梁二；3.3、横梁三；3.4、滑道一；3.5、滑道二；3.6、齿条；3.7、滑块一；3.8、滑块二；3.9、电机安装板；3.10、伺服电机；3.11、齿轮；3.12、喷火枪架；3.13、燕尾槽滑道；3.14、燕尾槽滑块；3.15、固定销一；3.16、喷火枪；3.17、三通管；3.18、燃气罐；3.19、流量调节阀；4、控制柜；5、软管；6、线槽；7、拖链。
具体实施方式
33.下面通过具体实施方式对本实用新型技术方案作进一步解释说明。
34.实施例1
35.参见附图，一种油冷器自动火焊装置，包括有机架，机架下部安装有支腿，其特征在于，机架中设置有油冷器放置层，机架上部设置有火焊层；
36.所述的油冷器放置层上放置油冷器，油冷器放置层上安装有2根平行放置的油冷器架，油冷器架上侧开设有多个v型凹槽；油冷器两端固定在v型凹槽中；油冷器架两端安装有滑块三，对应滑块三所在位置，机架上设置有滑槽，滑块三一侧安装有固定销二。
37.所述的火焊层中，包括有平行设置的横梁一、横梁二、横梁三和驱动机构；驱动机构中，横梁一和横梁三上侧安装有滑道一和滑道二，横梁二上侧安装有齿条；滑道一和滑道二内分别安装有滑块一和滑块二，滑块一和滑块二上部安装有电机安装板，电机安装板上安装有伺服电机，伺服电机输出轴向下穿过电机安装板后安装有齿轮，齿轮和齿条互相啮合；所述的电机安装板下部安装有喷火枪架，喷火枪架下部安装有滑动机构，且滑动机构分为两处，滑动机构为燕尾槽滑道与滑块配合，且在燕尾槽滑道中设置有刻度；喷火枪架下部安装有燕尾槽滑道，燕尾槽滑道下部设置有2个燕尾槽滑块，燕尾槽滑块上设置有固定销一，每块燕尾槽滑块下部安装有1个喷火枪，喷火枪通过三通管连接到软管，软管另一端连接至燃气罐；所述的三通管中，每根支管上都安装有流量调节阀；
38.横梁三水平外侧安装有线槽，线槽内设置有拖链，拖链一端固定在机架上，一端固定在电机安装板上；所述的导线和软管安装到拖链内；
39.机架的外侧角部安装有控制柜，控制柜通过导线连接到伺服电机上。
40.实施例2
41.在实施例结构基础上，与实施例1的结构区别为，每块燕尾槽滑块下部安装有2个喷火枪。


技术特征：
1.一种油冷器自动火焊装置，其特征在于，包括有机架，机架下部安装有支腿，机架中设置有油冷器放置层，机架上部设置有火焊层；所述的油冷器放置层上放置油冷器；所述的火焊层中，设置有驱动机构；驱动机构中的部件上安装有喷火枪架，喷火枪架下部安装有滑动机构，且滑动机构分为两处，每处滑动机构中的滑块下部安装有喷火枪；喷火枪通过三通管连接到软管，软管另一端连接至燃料提供装置；油冷器自动火焊装置中还包括有控制柜，控制柜通过导线连接到驱动机构中的驱动电机上。2.根据权利要求1所述的油冷器自动火焊装置，其特征在于，所述的油冷器放置层上安装有2根平行放置的油冷器架，油冷器架上侧开设有多个容纳凹槽；油冷器两端固定在容纳凹槽中。3.根据权利要求2所述的油冷器自动火焊装置，其特征在于，所述的油冷器架上侧开设有多个v型凹槽。4.根据权利要求1所述的油冷器自动火焊装置，其特征在于，所述的火焊层包括有平行设置的横梁一、横梁二和横梁三，驱动机构中，横梁一和横梁三上侧安装有滑道一和滑道二，横梁二上侧安装有齿条；滑道一和滑道二内分别安装有滑块一和滑块二，滑块一和滑块二上部安装有电机安装板，电机安装板上安装有伺服电机，伺服电机输出轴向下穿过电机安装板后安装有齿轮，齿轮和齿条互相啮合。5.根据权利要求1所述的油冷器自动火焊装置，其特征在于，所述的滑动机构为燕尾槽滑道与滑块配合，且在燕尾槽滑道中设置有刻度；喷火枪架下部安装有燕尾槽滑道，燕尾槽滑道下部设置有2个燕尾槽滑块，燕尾槽滑块上设置有固定销一，燕尾槽滑块下部安装有喷火枪。6.根据权利要求2所述的油冷器自动火焊装置，其特征在于，所述的油冷器架两端安装有滑块三，对应滑块三所在位置，机架上设置有滑槽，滑块三一侧安装有固定销二。7.根据权利要求4所述的油冷器自动火焊装置，其特征在于，所述的横梁三水平外侧安装有线槽，线槽内设置有拖链，拖链一端固定在机架上，一端固定在电机安装板上；所述的导线和软管安装到拖链内。8.根据权利要求1所述的油冷器自动火焊装置，其特征在于，所述的三通管中，每根支管上都安装有流量调节阀。9.根据权利要求1所述的油冷器自动火焊装置，其特征在于，每块燕尾槽滑块下部安装有1个喷火枪。10.根据权利要求1所述的油冷器自动火焊装置，其特征在于，每块燕尾槽滑块下部安装有2个喷火枪。

技术总结
本实用新型提供了一种油冷器自动火焊装置，包括有机架，机架下部安装有支腿，机架中设置有油冷器放置层，油冷器放置层上放置油冷器；机架上部设置有火焊层；火焊层中设置有驱动机构；驱动机构中的部件上安装有喷火枪架，喷火枪架下部安装有两处滑动机构，每处滑动机构中的滑块下部安装有喷火枪；喷火枪通过三通管连接到软管，软管连接至燃料提供装置；还包括有控制柜，控制柜通过导线连接到驱动机构中的驱动电机上。本实用新型通过控制箱中的控制程序与伺服电机来精准控制双两侧火焰对密封接头的加热时间和加热位置，可以大大提高产品的成品率和质量均一性，同时节约燃气消耗，节约大量成本，避免人工直接操作喷火枪，提高工作安全性。作安全性。作安全性。


技术研发人员：李刚建 高亮 张目乾 刘强林
受保护的技术使用者：尚古智造（山东）智能装备有限公司
技术研发日：2022.03.23
技术公布日：2022/7/14