一种车用压缩天然气减压阀的制作方法

技术特征：
1.一种车用压缩天然气减压阀，包括阀门主体(1)，其特征在于，所述阀门主体(1)的表面固定有安装板(2)，所述安装板(2)的内部开设有环形槽(3)，所述安装板(2)的右侧固定有连接绳(4)，所述连接绳(4)的另一端固定有连接块(5)，所述连接块(5)的另一端转动连接有密封盖(6)，所述阀门主体(1)的顶部设置有调节杆(7)，所述调节杆(7)的顶部开设有方形槽，方形槽的内部滑动连接有棱形柱(8)，所述棱形柱(8)的形状与方形槽契合，所述棱形柱(8)的顶部固定有调节柱(9)，所述阀门主体(1)两侧的底部均连通有通气管(10)，所述通气管(10)的表面开设有螺纹齿牙，所述通气管(10)的表面设置有密封结构(11)。2.根据权利要求1所述的一种车用压缩天然气减压阀，其特征在于，所述密封结构(11)包括密封环(111)，所述密封环(111)滑动连接于通气管(10)的表面，所述密封环(111)的内侧设置有弹簧(112)，所述弹簧(112)套设于通气管(10)的表面。3.根据权利要求2所述的一种车用压缩天然气减压阀，其特征在于，所述密封环(111)的外侧粘接有填充垫(12)，所述填充垫(12)为硅胶材质。4.根据权利要求1所述的一种车用压缩天然气减压阀，其特征在于，所述密封盖(6)的内侧粘接有密封垫(13)，所述密封垫(13)的材质为橡胶。5.根据权利要求1所述的一种车用压缩天然气减压阀，其特征在于，所述调节柱(9)的顶部固定有安装柱(14)，所述安装柱(14)的内部开设有通孔。6.根据权利要求1所述的一种车用压缩天然气减压阀，其特征在于，所述调节柱(9)的两侧均固定有凸块(15)，所述凸块(15)的表面开设有若干防滑纹路。

技术总结
本实用新型提供了一种车用压缩天然气减压阀，属于燃气输配技术领域，它解决了现有的减压阀在使用时无法对阀门调节机构进行保护和密封，而且管道连接处密封性不够，容易在长时间使用老化漏气问题。本压缩天然气减压阀，包括阀门主体，阀门主体的表面固定有安装板，安装板的内部开设有环形槽，安装板的右侧固定有连接绳，连接绳为尼龙材质，连接绳的另一端固定有连接块，连接块的另一端转动连接有密封盖，阀门主体的顶部设置有调节杆，调节杆的顶部开设有方形槽，方形槽的内部滑动连接有棱形柱，棱形柱的形状与方形槽契合。本实用新型具备了在使用时可以对阀门进行保护和密封，并且可以对管道连接处进行密封防止天然气泄漏的优点。优点。优点。


技术研发人员：杨栋瑞 陈江海 曹结斌
受保护的技术使用者：浙江铭仕兴新暖通科技有限公司
技术研发日：2021.09.26
技术公布日：2022/7/12