一种起重机缆风稳索系统的制作方法

1.本实用新型涉及起重机技术领域，尤其涉及一种起重机缆风稳索系统。


背景技术：

2.目前一般风电安装自升式平台起重机吊臂上安装有稳索装置，即吊臂上部安装有定滑轮，稳索装置的钢丝绳从底部卷扬机引出，穿过吊臂上部的定滑轮后，将钢丝绳末端的稳锁钩与吊具连接，由吊机操作人员操作稳索装置控制吊具和叶片在空中的状态；稳索装置的钢丝绳末端穿过吊臂上部的定滑轮后在横向上牵引吊具上的叶片，未能在纵向上牵引叶片。同时因吊臂的宽度较小，吊臂上部两个定滑轮的间距也较小，从两个定滑轮引出的钢丝绳和稳锁钩与吊具连接角度比较大，风机叶片迎风面大，在吊装过程中经常会遇到风力突变，以及在吊机回转过程中叶片受力也会在不断的发生变化，使得现有稳锁钩不能有效的控制叶片与吊机臂架的相对位置，受风的影响叶片会不断的来回摆动，缆风效果较差。


技术实现要素：

3.为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种起重机缆风稳索系统，能够提高起重机的缆风效果。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：提供一种起重机缆风稳索系统，包括竖直设置在吊臂顶部的吊绳、设置在吊绳末端的吊具和在水平方向上与所述吊具保持张紧连接的横向缆风绳，还包括第一稳货绞车和绕设在所述第一稳货绞车上的第一钢丝绳；所述第一稳货绞车设置在吊臂下方的回转平台上且位于所述横向缆风绳同一侧，所述第一钢丝绳的末端从下至上与所述吊具张紧连接。
5.进一步的，所述第一稳货绞车的数量为两个，两个所述第一稳货绞车呈相对设置且两个所述第一稳货小车之间的间距与所述吊具的长度相适配。
6.进一步的，所述回转平台上还设有滑动导轨，两个所述第一稳货绞车分别设置在所述滑动导轨上。
7.进一步的，所述吊臂靠近所述回转平台的一端设有缆风稳索滑轮，所述第一钢丝绳与所述缆风稳索滑轮连接。
8.进一步的，还包括第二稳货绞车；所述横向缆风绳绕设在所述第二稳货小车上；
9.所述第二稳货绞车设置在吊臂靠近回转平台的一端，所述吊臂上设有横向导向装置且所述横向导向装置位于所述第二稳货绞车和所述吊臂远离回转平台的一端之间；所述横向导向装置作用在所述横向缆风绳上，所述横向缆风绳的末端在水平方向上与所述吊具连接。
10.进一步的，所述第二稳货绞车的数量为两个，两个所述第二稳货绞车呈相对设置在所述吊臂的横向上。
11.进一步的，还包括风速风向仪和控制装置，所述风速风向仪设置在吊臂上，所述控制装置分别与风速风向仪、第一稳货绞车和第二稳货绞车电连接。
12.本实用新型的有益效果在于：提供一种起重机缆风稳索系统，通过在横向缆风绳一侧设置第一稳货绞车并在所述第一稳货绞车的作用下保证所述第一钢丝绳与所述吊具保持张紧连接，所述第一钢丝绳能够在纵向上平衡吊具的受力，有效控制吊臂上吊具的相对位置，降低摆动幅度，提高起重机在海上的揽风效果。
附图说明
13.图1所示为本实用新型一种起重机缆风稳索系统的结构示意图；
14.图2所示为图1的局部放大图；
15.图3所示为图1的局部放大图；
16.图4所示为本实用新型一种起重机缆风稳索系统的吊臂的结构示意图；
17.标号说明：
18.1、回转平台；2、吊臂；21、三角支架；3、第一稳货绞车；31、第一钢丝绳；4、第二稳货小车；41、横向缆风绳；5、吊装组件；51、吊绳；6、吊具；7、横向导向装置；8、滑轮组。
具体实施方式
19.为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。
20.请参照图1至图4所示，本实用新型提供的一种起重机缆风稳索系统，包括竖直设置在吊臂顶部的吊绳、设置在吊绳末端的吊具和在水平方向上与所述吊具保持张紧连接的横向缆风绳，还包括第一稳货绞车和绕设在所述第一稳货绞车上的第一钢丝；所述第一稳货绞车设置在吊臂下方的回转平台上且位于所述横向缆风绳同一侧，所述第一钢丝绳的末端从下至上与所述吊具张紧连接。
21.从上述描述可知，本实用新型的有益效果在于：
22.提供一种起重机缆风稳索系统，通过在横向缆风绳一侧设置第一稳货绞车并在所述第一稳货绞车的作用下保证所述第一钢丝绳与所述吊具保持张紧连接，所述第一钢丝绳能够在纵向上平衡吊具的受力，有效控制吊臂上吊具的相对位置，降低摆动幅度，提高起重机在海上的揽风效果。
23.进一步的，所述第一稳货绞车的数量为两个，两个所述第一稳货绞车呈相对设置且两个所述第一稳货小车之间的间距与所述吊具的长度相适配。
24.从上述描述可知，通过设置两个所述第一稳货小车之间的间距与所述吊具的长度相适配，两个所述第一稳货小车分别与吊具的两端连接进而降低两者之间的连接角度，能够有效控制吊具的摆动位置。
25.进一步的，所述回转平台上还设有滑动导轨，两个所述第一稳货绞车分别设置在所述滑动导轨上。
26.从上述描述可知，通过设置滑动导轨，能够在滑动导轨调节两个所述第一稳货绞车之间的间距以适配不同型号规格的吊具。
27.进一步的，所述吊臂靠近所述回转平台的一端设有缆风稳索滑轮，所述第一钢丝绳与所述缆风稳索滑轮连接。
28.从上述描述可知，所述缆风稳索滑轮为所述第一钢丝绳提供固定支点。
29.进一步的，还包括第二稳货绞车；所述横向缆风绳绕设在所述第二稳货小车上；
30.所述第二稳货绞车设置在吊臂靠近回转平台的一端，所述吊臂上设有横向导向装置且所述横向导向装置位于所述第二稳货绞车和所述吊臂远离回转平台的一端之间；所述横向导向装置作用在所述横向缆风绳上，所述横向缆风绳的末端在水平方向上与所述吊具连接。
31.进一步的，所述第二稳货绞车的数量为两个，两个所述第二稳货绞车呈相对设置在所述吊臂的横向上。
32.从上述描述可知，两个所述第二稳货绞车呈相对设置在所述吊臂的横向上且分别设置在所述吊臂横向的两端，能够进一步降低横向缆风绳与所述吊具之间的连接角度，提高缆风能力。
33.进一步的，还包括风速风向仪和控制装置，所述风速风向仪设置在吊臂上，所述控制装置分别与风速风向仪、第一稳货绞车和第二稳货绞车电连接。
34.从上述描述可知，所述风速风向仪能够实时检测吊具上风机叶片迎风面上受到的风力，从而实时调整第一钢丝绳的张紧力。
35.应用场景：
36.本实用新型提供的一种起重机缆风稳索系统，主要应用在海上风力发电场，并在海上风力发电场上用于风机主体和风机叶片的吊装。
37.请参照图1至图4所示，本实用新型的实施例一为：提供一种起重机缆风稳索系统，包括设置在机架上的回转平台1和底部与所述回转平台连接的吊臂2，所述吊臂优选为桅杆式吊臂。所述回转平台上设有滑动导轨，所述滑动导轨的延伸方向与所述吊臂正面的横向平行。所述滑动导轨上设有两个可相对所述滑动导轨滑动的滑座，所述滑座上设有第一稳货绞车3，所述第一稳货绞车上绕设有第一钢丝绳31。所述吊臂靠近回转平台的一端设有两个第二稳货小车4，两个所述第二稳货小车水平设置在所述吊臂上表面的横向两端，所述第二稳货小车上绕设有横向缆风绳41。
38.所述吊臂上设有吊装组件5，所述吊装组件包括用于安装吊具6的吊绳51，所述吊绳的末端竖直设置在吊臂顶部，所述吊绳末端通过挂钩与所述吊具连接，所述吊具优选与风机叶片适配。所述第二稳货绞车和所述吊臂远离回转平台的一端之间设有横向导向装置7，优选的，所述横向导向装置位于所述吊臂的靠近顶部的一端，且所述吊臂沿横向两端上共设置有两组水平设置的横向导向装置。所述横向缆风绳的末端绕设过所述横向导向装置上后与所述吊具连接，所述横向导向装置作用在所述横向缆风绳上使得所述横向缆风绳的末端在水平方向与所述吊具保持张紧连接，以保证所述横向缆风绳保持水平方向上的恒张力。
39.具体的，所述第一稳货绞车设置在所述横向缆风绳同一侧，所述吊臂靠近所述吊具的下表面对应的下端部设有滑轮组8，所述第一钢丝绳从下至上依次穿过所述滑轮组后与所述吊具张紧连接。具体的，两个所述第一稳货绞车之间的间距与所述吊具的长度相适配，两个所述第一钢丝绳分别与所述吊具水平方向的两端固定连接。通过在横向缆风绳一侧设置第一稳货绞车并在所述第一稳货绞车的作用下保证所述第一钢丝绳与所述吊具张紧连接，所述第一钢丝绳在纵向上平衡吊具受力，有效控制吊臂上吊具的相对位置，降低摆动幅度，提高起重机在海上的揽风效果。
40.本实施例中，所述滑座上设有与所述滑动导轨锁定的锁止机构，从而能够在滑动导轨上调节两个所述第一稳货绞车之间的间距以适配不同型号规格的吊具。
41.本实施例中，所述吊臂的靠近顶部的一端的横向两侧分别设有三角支架21，所述三角之间在水平方向的端点与所述第二稳货小车所在位置处于同一纵向上，两个所述横向导向装置分别设置在两个所述三角支架在水平方向的端点上。
42.本实施例中，还包括电气系统，所述电气系统包括控制装置，所述吊臂上设有风速风向仪，所述第一钢丝绳和所述横向缆风绳上分别设有张力传感器，所述控制装置分别与风速风向仪、张力传感器、第一稳货绞车和第二稳货绞车电连接。
43.本实施例中，还包括与所述电气系统电连接的操作室触摸显示屏、现场操作台和无线遥控装置，所述无线遥控装置具备单机操作和遥控一键式自动跟随操作功能，主要用于操作所述第一稳货绞车和第二稳货绞车，以控制所述第一钢丝绳和所述横向缆风绳的绳长、绳速和绳张力等。同时所述现场操作台具有完整的操作功能，供操作人员维护时使用，也可在遥控操作失效时投入工作，具有和无线遥控装置集中控制一样的操作功能。
44.本实施例中，根据吊臂受力，所述第二稳货绞车对所述横向缆风绳施加的横向拉力范围为1t～5t，所述第一稳货绞车对所述第一钢丝绳施加的纵向拉力范围为1t～5t，优选的，根据受吊重物，如风机叶片和机舱受风面积影响，所述第一稳货绞车施加的横向拉力为2t，所述第二稳货绞车施加的纵向拉力为2t。
45.综上所述，本实用新型提供的一种起重机缆风稳索系统，通过在横向缆风绳一侧设置第一稳货绞车并在所述第一稳货绞车的作用下保证所述第一钢丝绳与所述吊具张紧连接，所述第一钢丝绳在纵向上平衡吊具受力，有效控制吊臂上吊具的相对位置，降低摆动幅度，提高起重机在海上的揽风效果。
46.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。