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一种便于拆装收纳的自行车后座

2022-07-12 19:54:35 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及自行车后座设计领域,具体涉及一种便于拆装收纳的自行车后座。


背景技术:

2.自行车低碳环保,制造成本低,停放方便,是很受欢迎的的交通工具。自行车后座可以提供搭货物的便利。传统自行车后座安装和拆卸需要特定工具,过程繁琐复杂、费时费力,因此安装后一般不会拆卸,影响自行车的整体美观性。且传统自行车后座体积较大,存放时不能调节,不易收纳,存在一定局限性,因此需要改进。


技术实现要素:

3.为了克服上述现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于拆装收纳的自行车后座。在不需要特定安装工具的前提下,即可实现自行车后座的安装与拆卸,拆卸后不影响自行车美观性,且拆卸后可折叠,极大的节省了收纳空间,同时本实用新型解决了现有技术中自行车后座安装拆卸繁琐、收纳占用体积大的问题。
4.本实用新型提供的一种便于拆装收纳的自行车后座,其特征在于,包括支撑面、锁止结构、支撑架和夹紧结构;所述锁止结构包括上固定板和下固定板,所述上固定板焊接在支撑面底部,且通过转轴a连接下固定板,所述下固定板下方通过焊接的方式连接在支撑架上;所述支撑架下方设有通过销钉铰接的夹紧机构。
5.优选的,所述夹紧机构包括固定槽,旋紧按钮和转轴b,且固定槽设置有卡槽。所述夹紧机构处于工作时,固定槽闭合并固定在自行车横梁、斜梁或车座杆上;所述旋紧按钮插入卡槽内,避免骑行时因固定槽展开导致自行车后座不稳定;当转动旋紧按钮,固定槽可沿转轴b展开,使自行车后座与自行车分离,夹紧机构实现夹紧自行车车体的功能。
6.优选的,所述支撑架包括前支撑架和后支撑杆;所述前支撑杆为“v”形,与支撑面前端组成三角形结构,增加了自行车后座的稳定性。
7.优选的,所述支撑面前端宽度小于支撑面后端两个旋转机构的宽度,折叠状态时前支撑杆与后支撑杆位于同一平面内,且前支撑杆位于两根后支杆内侧。
8.优选的,所述固定槽为圆筒形,使夹紧装置与自行车车梁或车座杆配合更紧密,减少骑行时自行车车座的晃动。
9.优选的,所述支撑面、支撑架、旋转机构、锁止机构、夹紧机构材质均为轻质镁铝板材,强度高且质量轻,便于携带、安全性能高。
10.本实用新型具有以下有益效果:
11.1.本实用新型安装拆卸方便,不需特定工具,随时随地都能进行操作。
12.2.和传统自行车车座相比,本实用新型能够折叠,极大的节省了收纳空间,便于外出携带。
13.3.采用镁铝材料,质量轻、强度高,锁止机构和夹紧机构保证了自行车车座的稳定
性和安全性。
附图说明
14.图1为自行车车座整体结构示意图;
15.图2为锁止结构示意图;
16.图3为夹紧结构示意图;
17.其中:1
‑‑
支撑面;2
‑‑
锁止机构;3
‑‑
支撑架;4
‑‑
夹紧机构;5
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前支撑杆;6
‑‑
后支撑杆;7
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销钉;8
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上固定板;9
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下固定板;10
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第一插孔;11
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转轴a;12
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第二插孔;13
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旋柄;14
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弹簧;15
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固定槽;16
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旋紧按钮;17
‑‑
卡槽;18
‑‑
转轴b。
具体实施方式
18.以下结合实施例对本实用新型作进一步说明,但本实用新型并不局限于这些实施例。
19.如图1所示,所述自行车后座由支撑面1、锁止结构2、支撑架3和夹紧结构4组成。所述锁止结构2包括上固定板8和下固定板9;所述上固定板8焊接在支撑面1底部,且通过转轴a11连接下固定板9,所述下固定板9下方通过焊接的方式连接在支撑架3上;所述支撑架3下方设有通过销钉7铰接的夹紧机构4。
20.如图2所示,所述上固定板8开设有第一插孔10,所述下固定板9开设有第二插孔12,旋柄13穿过并固定于第二插孔12,且外部套有弹簧14,自行车车座工作时为展开状态,旋柄13顶端与第一插孔10配合,实现锁止功能;拧动旋柄13,旋柄13带动弹簧14转动,解除锁止状态,将支撑架3向支撑面1底侧方向转动,转动至前支撑杆5与后支撑杆6处于同一平面内即完成对自行车车座的折叠。
21.如图3所示,所述夹紧机构4包括固定槽15,旋紧按钮16和转轴b18,所述固定槽15一侧设置有卡槽17,工作状态时固定槽15闭合,固定在自行车横梁、斜梁或车座杆上,旋紧按钮16与卡槽17紧密配合,避免骑行过程中发生晃动,保障后座所载物品的安全;拆卸时,转动旋紧按钮16,使其与卡槽17分离,固定槽15沿转轴b18展开即可与自行车车体分离。
22.说明书中描述的只是本实用新型的具体实施方式,各种举例说明不对本实用新型的实质内容构成限制,所属技术领域的普通技术人员在阅读了说明书后可以对以前所述的具体实施方式做修改或变形,而不背离实用新型的实质和范围。


技术特征:
1.一种便于拆装收纳的自行车后座,其特征在于,包括支撑面、锁止结构、支撑架和夹紧结构;所述锁止结构包括上固定板和下固定板,所述上固定板焊接在支撑面底部,且通过转轴a连接下固定板,所述下固定板下方通过焊接的方式连接在支撑架上;所述支撑架下方设有通过销钉铰接的夹紧机构。2.根据权利要求1所述的一种便于拆装收纳的自行车后座,其特征在于,所述锁止机构的上固定板设有第一插孔,下固定板设有第二插孔,旋柄穿过并固定于第二插孔,处于锁定状态时,支撑架展开,旋柄与第一插孔紧密配合,防止支撑架转动;当扳动旋柄时,旋柄带动弹簧转动,解除支撑架的锁定状态,转动支撑架可实现折叠功能。3.根据权利要求1所述的一种便于拆装收纳的自行车后座,其特征在于,所述夹紧机构包括固定槽、旋紧按钮和转轴b,且固定槽设置有卡槽;所述夹紧机构处于工作时,固定槽闭合并固定在自行车横梁、斜梁或车座杆上;所述旋紧按钮插入卡槽内,避免骑行时因固定槽展开导致自行车后座不稳定;当转动旋紧按钮,固定槽可沿转轴b展开,使自行车后座与自行车分离,夹紧机构实现夹紧自行车车体的功能。4.根据权利要求1所述的一种便于拆装收纳的自行车后座,其特征在于,所述支撑架包括前支撑架和后支撑杆;所述前支撑杆为“v”形,与支撑面前端组成三角形结构,增加了自行车后座的稳定性。5.根据权利要求1所述的一种便于拆装收纳的自行车后座,其特征在于,所述支撑面前端宽度小于支撑面后端两个旋转机构的宽度,折叠状态时前支撑杆与后支撑杆位于同一平面内,且前支撑杆位于两根后支杆内侧。6.根据权利要求3所述的一种便于拆装收纳的自行车后座,其特征在于,所述固定槽为圆筒形,使夹紧装置与自行车车梁或车座杆配合更紧密,减少骑行时自行车车座的晃动。

技术总结
本实用新型公开了一种便于拆装收纳的自行车后座,包括支撑面、锁止结构、支撑架和夹紧结构;所述锁止结构包括上固定板和下固定板,所述上固定板焊接在支撑面底部,且通过转轴a连接下固定板,所述下固定板下方通过焊接的方式连接在支撑架上;所述支撑架下方设有通过销钉铰接的夹紧机构;车座展开时,锁止机构锁定支撑架,避免车座前后晃动,解除锁止状态后,锁止机构带动支撑架转动,实现折叠,夹紧机构将自行车后座紧紧固定在自行车车体上。本实用新型优点在于,安装拆卸无需借用专业工具,能够折叠,便于外出安装收纳携带。便于外出安装收纳携带。便于外出安装收纳携带。


技术研发人员:程会爽 柳陈 石梁毅 乔欢波 付宏勋
受保护的技术使用者:山东理工大学
技术研发日:2022.03.29
技术公布日:2022/7/11
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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