一种汽轮机转子起吊装置及起吊方法与流程

1.本发明属于机械设备检修技术领域，具体涉及一种汽轮机转子起吊装置及起吊方法。


背景技术：

2.汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片的转子旋转，同时对外做功。汽轮机应用广泛，是现代火力发电站、核能发电站、生物质能发电等主要设备。
3.某型汽轮机，单轴四缸六排汽再热凝汽式、出力1,127,000kw(增容前)
4./1176000kw(增容后)、转速1500转/分钟、频率50hz，配备正反10级的三根低压转子和一根高压转子，1#低压转子单重164t，2#低压转子单重179t，3#低压转子单重182t，高压转子单重75t。低压转子末级叶片直径5550mm，高压转子末级叶片直径2242.6mm。
5.该型汽轮机起动性能好、有效率高、操作简单、运行安全等优点，因而广泛的应用于火力发电、核能发电、生物质能发电能行业，并拥有着良好的运行业绩。
6.所述汽轮机包含高压缸a、低压缸b、低压缸进汽管道c、高压缸排汽管道d，由于汽轮机低压缸进汽、高压缸排汽设计为顶部进汽方式，进汽管道与排汽管道聚集于汽缸顶部，在大修期间受制于这部分管道高度限制，大大压缩了汽轮机大件(尤其是低压转子)吊装的空间，现有起吊工具及起吊方法在吊装1号低压转子时，需将高压缸部的排汽管道拆除，在吊装2#低压转子时需将3#低压缸顶部进汽管道以及3#低压缸外上缸拆除。由于此型号汽轮机进排汽管道位于气缸顶部，拆除管道会耗费大量人力物力，且吊装工作量增大，增加安全隐患。鉴于此，在现有吊装高度的条件下，需充分提升转子的吊装高度，方可实现在吊装1号低压转子时不拆除高压缸顶部排汽管道以及吊装2#低压转子时不拆除3#低压外上缸。
7.因此，需要一种汽轮机转子起吊装置及起吊方法才可实现在吊装1号低压转子时不拆除高压缸顶部排汽管道以及吊装2#低压转子时不拆除3#低压缸外上缸。


技术实现要素：

8.本发明的目的在于，
9.针对现有技术的不足，本发明提供一种汽轮机转子起吊装置及起吊方法，结构简单、操作简单、维护方便、通用性强，可用于吊梁额定载荷内任何类似转子部件吊装。
10.本发明采用的技术方案：
11.一种汽轮机转子起吊装置，包括汽轮机转子吊带、吊梁吊带、起吊吊梁、滑轮a、滑鞍、销轴、吊梁吊耳、螺杆、行车吊钩，吊梁吊点为通体贯穿在吊梁主体中，并与吊梁主体中间位置焊接，为起吊装置吊点；吊梁吊带通过滑鞍悬挂于吊梁主体，以中心对称分布在吊梁主体的两侧，滑鞍在吊梁主体上可滑动；汽轮机转子吊带与吊梁吊带连接，汽轮机转子吊带套在汽轮机转子上；套筒紧固在吊梁吊耳，销轴安装在套筒内，销轴中心设有螺纹并于螺杆配合连接，用于吊梁吊耳与行车吊钩连接，滑轮a紧固在螺杆，滑轮a与螺杆组成一体；所述
行车吊钩通过销轴与吊梁吊点连接，三者组成起吊装置承重点。
12.所述吊梁主体由高强度材质工体钢结构组装焊接完成，用于承载转子重量。
13.所述汽轮机转子吊带与吊梁吊带通过卸扣与卸扣螺栓连接，卸扣与卸扣螺栓可拆卸配合连接。
14.所述螺杆设有凸台并通过限位板及紧固螺栓安装在套筒上，用于调整销轴行程。
15.所述吊梁主体上设有对称布置的滑轨，滑轨的位置与吊梁吊带的位置对应，滑鞍可在滑轨滑动，滑鞍由锁紧限位板限位。
16.所述滑鞍设有吊带限位杆，用于吊梁吊带限位保护。
17.所述滑鞍下部设有螺纹孔，并通过该螺纹孔与导杆连接，用于滑鞍位置调整。
18.所述所述导杆外侧由限位板a限位，限位板a设有凸台，该凸台用于安装滑轮，滑轮设有手拉链条b用于旋转螺杆，通过拉动手拉链条转动滑轮从而使导杆转动，进而使滑鞍在滑轨上滑动，用于吊梁两侧吊点位置调整。
19.一种汽轮机转子起吊方法，包括如下步骤：
20.步骤1、将起吊量置于水平地面，将行车吊钩落于吊点中，通过手拉链条b 转动滑轮a，进而使螺杆转动，从而将销轴穿过吊钩及吊梁吊耳；
21.步骤2、分别将两根吊梁吊带穿过吊带限位杆并坐落于滑鞍，启动行车，将吊梁吊起一定高度，将吊梁吊带两端调整至同意水平高度；
22.步骤3、将吊梁整体起吊至汽轮机转子处，根据实际情况将吊梁中心与汽轮机转子中心调整至同一位置；
23.步骤4、将汽轮机转子吊带穿过汽轮机转子，并至于转子起吊点，通过卸扣将吊梁吊带与汽轮机转子吊带连接在一起，此时汽轮机起吊装置已组装完成；
24.步骤5、通过手拉链条转动滑轮，进而调整滑鞍位置，根据转子重心，将滑鞍8调整至相应吊点位置，并将汽轮机转子吊带与吊梁吊带调整至同一垂线；
25.步骤6、起高行车吊钩，将汽轮机转子微微起高，查看汽轮机转子是否调平，若存在倾斜，需将汽轮机转子放下，通过手拉链条调整滑鞍位置，调整后将吊梁吊带与汽轮机转子吊带调整至同一垂线；
26.步骤7、重复步骤6，直至将汽轮机转子调整至起吊水平状态；
27.步骤8、汽轮机转子调整至水平后，将汽轮机转子调整至指定存放位置。
28.与现有技术相比，本发明的有益效果在于：
29.(1)本发明提供一种汽轮机转子起吊装置，结构简单、操作简单、维护方便；
30.(2)本发明提供一种汽轮机转子起吊装置，采用高强度吊梁专用刚才焊接，强度高，无变形风险，安全性能优越；
31.(3)本发明提供一种汽轮机转子起吊装置，行车吊钩与吊梁无需用吊带连接，能有效提高安全性能，并节约吊装成本；
32.(4)本发明提供一种汽轮机转子起吊装置，在起吊1号低压转子时无需拆除高压缸排汽管道，节约了人力物力，大大提高1号低压缸检修效率及节约成本；
33.(5)本发明提供一种汽轮机转子起吊装置，在起吊2号低压转子时无需拆除 3号低压缸外上缸，减少了大部件吊装活动，降低部件起吊风险，节约人力物力，提高了2号低压缸检修效率及节约成本；
34.(6)本发明提供一种汽轮机转子起吊装置，在可用手拉链条进行吊点调整及吊梁调平，可在试起吊时进行吊点微调及吊梁调平，无需将吊梁放在地面进行调整，大大提高起吊工作效率，缩短大部件悬空时间，提高检修期间安全性；
35.(7)本发明提供一种汽轮机转子起吊装置，通用性强，可用于吊梁额定载荷内任何类似转子部件吊装。
附图说明
36.图1是本发明提供的一种汽轮机转子起吊装置与汽轮机转子结构示意图
37.图2是一种汽轮机转子起吊装置与汽轮机转子侧视图
38.图3是一种汽轮机转子起吊梁结构示意图
39.图中：1-汽轮机转子；2-汽轮机转子吊带；3-吊梁吊带；4-卸扣；5-起吊吊梁； 6-滑轮a；7-滑轮b；8-滑鞍；9-导杆；10-销轴；11-手拉链条a；12-吊梁吊耳；13-滑轨；14-卸扣螺栓；15-锁紧限位块；16-锁紧螺栓a；17-锁紧螺栓b；18-锁紧螺栓c；19-锁紧螺栓d；20-固定板；21-固定螺栓；22-锁紧板a；23-锁紧螺栓e； 24-锁紧板b；25-锁紧螺栓f；26-螺杆；27-限位板a；28-锁紧螺栓f；29-锁紧垫片；30-吊带限位杆；31-套筒；32-紧固螺栓a；33-紧固垫片；34-限位板b；35
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紧固螺栓b；36手拉链条b；37行车吊钩。
具体实施方式
40.下面结合附图和具体实施例对本发明提供的一种汽轮机转子起吊装置及起吊方法作进一步详细说明。
41.如图1-3所示，本发明提供了一种汽轮机转子起吊装置，包括汽轮机转子吊带 2、吊梁吊带3、卸扣4、起吊吊梁5、滑轮a6、滑轮b7、滑鞍8、导杆9、销轴 10、手拉链条11、吊梁吊耳12、滑轨13、卸扣螺栓14、锁紧限位块15、锁紧螺栓a16、锁紧螺栓b17、锁紧螺栓c18、锁紧螺栓d19、固定板20、固定螺栓 21、锁紧板a 22、锁紧螺栓e 23、锁紧板b 24、锁紧螺栓f 25、螺杆26、限位板 a 27、锁紧螺栓f 28、锁紧垫片29、吊带限位杆30、套筒31、紧固螺栓a 32、紧固垫片33、限位板b 34、紧固螺栓b 35、手拉链条b36、行车吊钩37，
42.吊梁主体5由高强度材质工体钢结构组装焊接完成，用于承载转子重量。
43.吊梁吊点12为通体贯穿在吊梁主体5中，并与吊梁主体5中间位置焊接，为起吊装置吊点。
44.吊梁吊带3通过滑鞍悬挂于吊梁5，以中心对称分布在吊梁5的两侧，卸扣4 与卸扣螺栓14可拆卸配合连接，用于汽轮机转子吊带2与吊梁吊带3连接，汽轮机转子吊带2套在汽轮机转子1上；
45.套筒31通过紧固螺栓a32和紧固垫片33紧固在吊梁吊耳12，用于安装销轴 10。销轴10安装在套筒31内，销轴10中心设有螺纹并于螺杆26配合连接，用于吊梁吊耳12与行车吊钩37连接。螺杆26设有凸台并通过限位板34及紧固螺栓35安装在套筒31上；用于调整销轴10行程。滑轮a6通过锁紧螺栓c18与锁紧螺栓d19紧固在螺杆26，滑轮6与螺杆26组成一体；行车吊钩37通过销轴10 与吊梁吊点12连接，三者组成起吊装置承重点。
46.吊梁主体5上设有对称布置的滑轨13，滑轨13的位置与吊梁吊带3的位置对应，滑鞍8在可在滑轨13滑动，滑鞍8由锁紧限位板15限位，锁紧限位板15设有螺纹，并由锁紧螺栓
a16锁死，滑鞍8设有吊带限位杆30，用于吊梁吊带3限位保护，滑鞍8下部设有螺纹孔，并通过该螺纹孔与导杆9连接，用于滑鞍8位置调整。
47.导杆9外侧由限位板a27限位，限位板a27由锁紧螺栓f28及锁紧垫片29 紧固于吊梁体5上，限位板a27设有凸台，该凸台用于安装滑轮7，滑轮7通过锁紧螺栓b17紧固于限位板a27，滑轮7设有手拉链条b36用于旋转螺杆26，通过拉动手拉链条11转动滑轮7从而使导杆9转动，进而使滑鞍8在滑轨13上滑动，用于吊梁两侧吊点位置调整。
48.固定板20通过固定螺栓21与吊梁主体5连接，用于固定导杆9，导杆9通过锁紧板a22及锁紧板b24固定，锁紧板a22由锁紧螺栓e23紧固，锁紧板b24 由锁紧螺栓f25紧固。
49.具体工作时，起吊装置可实现起吊前试吊期间调平，无需将吊梁放在地面进行调整。
50.本发明提供的一种汽轮机转子起吊方法，包括如下步骤：
51.1、将起吊量置于水平地面，将行车吊钩37落于吊点12中，通过手拉链条b36 转动滑轮a6，进而使螺杆26转动，从而将销轴10穿过吊钩37及吊梁吊耳12；
52.2、分别将两根吊梁吊带3穿过吊带限位杆30并坐落于滑鞍8，启动行车，将吊梁吊起一定高度，将吊梁吊带3两端调整至同意水平高度；
53.3、将吊梁整体起吊至汽轮机转子1处，根据实际情况将吊梁中心与汽轮机转子中心调整至同一位置；
54.4、将汽轮机转子吊带2穿过汽轮机转子，并至于转子起吊点，通过卸扣4将吊梁吊带与汽轮机转子吊带连接在一起，此时汽轮机起吊装置已组装完成；
55.5、通过手拉链条11转动滑轮7，进而调整滑鞍8位置，根据转子重心，将滑鞍8调整至相应吊点位置，并将汽轮机转子吊带2与吊梁吊带3调整至同一垂线；
56.6、起高行车吊钩37，将汽轮机转子微微起高，查看汽轮机转子是否调平，若存在倾斜，需将汽轮机转子放下，通过手拉链条11调整滑鞍8位置，调整后将吊梁吊带3与汽轮机转子吊带2调整至同一垂线；
57.7、重复步骤6，直至将汽轮机转子调整至起吊水平状态；
58.8、汽轮机转子调整至水平后，将汽轮机转子调整至指定存放位置。
59.工具的存放：
60.将工具部件清理干净，螺纹处涂抹防锈油，开口处进行封堵，掉漆部位进行补漆防腐蚀处理，存放到室内，室内需保持干燥。
61.可以理解的是，以上实施例仅用于说明本发明的原理而采用的示例性实施方式，但本发明并不限于上述实施例。在本领域的普通技术所具备的专业知识范围内，在不脱离本发明的精神和实质的情况下，可以对本发明进行修改或等同替代，但不脱离本发明的范围的技术方案及其改进，均应涵盖在本发明的权利要求范围内。