一种车灯加工用夹持装置的制作方法

1.本实用新型涉及车灯加工技术领域，尤其涉及一种车灯加工用夹持装置。


背景技术：

2.在车灯加工的过程中，需要利用夹持装置对车灯外壳进行固定，现有的夹持装置大多是利用液压缸灯驱动装置直接将两个夹具移动并夹紧车灯，但是由于不好控制夹紧的力度，注塑而成的车灯外壳很容易破损，从而造成损失，使用存在不足，为此我们提出一种车灯加工用夹持装置。


技术实现要素：

3.本实用新型提供一种车灯加工用夹持装置，解决了由于不好控制夹紧的力度，注塑而成的车灯外壳很容易破损，从而造成损失的技术问题。
4.为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种车灯加工用夹持装置，包括底座机构，所述底座机构的顶部安装有固定架，所述固定架为u型架，所述固定架的侧面安装有第二电机，所述第二电机的输出轴插入固定架的内部并连接有第一转盘，所述固定架远离第一转盘的一侧安装有第二转盘，所述第一转盘和第二转盘之间安装有夹座机构，所述夹座机构的内部安装有微调结构。
5.优选的，所述底座机构包括底板，所述底板的顶部固定有第一壳体，所述第一壳体的侧面安装有第一电机，所述第一电机的输出轴插入第一壳体的内部并连接有蜗杆，所述第一壳体的内部转动连接有第一转轴，所述第一转轴上安装有蜗轮，所述第一转轴贯穿第一壳体并连接有滑套，所述滑套的顶部安装有支撑板。
6.优选的，所述蜗轮与蜗杆啮合传动，所述滑套的内壁上固定有滑环，所述滑环与第一壳体滑动连接，所述固定架安装在支撑板的顶部。
7.优选的，所述夹座机构包括夹座，所述夹座的内部转动连接有第二转轴，所述第二转轴上固定套接有第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述夹座的内部的两端分别转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆插入夹座的内部并连接有第三锥齿轮，所述夹座的底部安装有调节杆，所述调节杆插入夹座的内部并连接有第四锥齿轮，所述螺纹杆上通过螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的上安装有活动座，所述夹座的内部安装有第一夹板，所述活动座的内部通过微调机构安装有第二夹板。
8.优选的，所述第一锥齿轮的数量为两组，两组所述第一锥齿轮分别位于第二锥齿轮的两侧，所述第一锥齿轮与第三锥齿轮啮合传动，所述第二锥齿轮与第四锥齿轮啮合传动，两个所述螺纹杆的螺纹的旋向相反。
9.优选的，所述微调机构包括固定在活动座内的第二壳体，所述活动座的侧面安装有第三转轴，所述第三转轴插入第二壳体的内部并连接有偏心轮，所述第二壳体的底部通过连接套安装有活动杆，所述活动杆为t型杆，所述活动杆插入第二壳体的内部并与偏心轮滚动连接，所述活动杆的底部与第二夹板连接。
10.优选的，所述活动杆为t型杆，所述活动杆和第二壳体之间安装有复位弹簧，所述复位弹簧套接在活动杆上。
11.与相关技术相比较，本实用新型提供的一种车灯加工用夹持装置具有如下有益效果：
12.本实用新型提供一种车灯加工用夹持装置，通过设置灵活调节的夹座机构和微调机构，对车灯进行固定，通过利用微调机构做最终的调整，有效避免对车灯直接挤压造成车灯损坏。
13.本实用新型提供一种车灯加工用夹持装置，采用底座机构和固定架对夹座机构进行调整，继而调整夹座机构内车灯的朝向，方便工作人员进行加工，使用便捷性非常高。
附图说明
14.图1为本实用新型提出的一种车灯加工用夹持装置的正视图；
15.图2为图1中底座机构的剖视图；
16.图3为图1中夹座机构的部分剖视图；
17.图4为图1中微调机构的安装示意图。
18.图中标号：1底座机构、101底板、102第一壳体、103第一电机、104蜗杆、105第一转轴、106蜗轮、107滑套、108支撑板、2固定架、3第二电机、4第一转盘、5第二转盘、6夹座机构、601夹座、602第二转轴、603第一锥齿轮、604第二锥齿轮、605螺纹杆、606第三锥齿轮、607调节杆、608第四锥齿轮、609第一夹板、610螺纹套、611活动座、612第二夹板、7微调机构、701第二壳体、702第三转轴、703偏心轮、704连接套、705活动杆、706复位弹簧。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.实施例，由图1-4给出，本实用新型提出的一种车灯加工用夹持装置，包括底座机构1，底座机构1包括底板101，底板101的顶部固定有第一壳体102，第一壳体102的侧面安装有第一电机103，第一电机103的输出轴插入第一壳体102的内部并连接有蜗杆104，第一壳体102的内部转动连接有第一转轴105，第一转轴105上安装有蜗轮106，第一转轴105贯穿第一壳体102并连接有滑套107，滑套107的顶部安装有支撑板108，蜗轮106与蜗杆104啮合传动，滑套107的内壁上固定有滑环，滑环与第一壳体102滑动连接，固定架2安装在支撑板108的顶部，底座机构1的顶部安装有固定架2，固定架2为u型架，固定架2的侧面安装有第二电机3，第二电机3的输出轴插入固定架2的内部并连接有第一转盘4，固定架2远离第一转盘2的一侧安装有第二转盘5，第一转盘4和第二转盘5之间安装有夹座机构6，夹座机构6的内部安装有微调结构7，采用底座机构和固定架对夹座机构进行调整，继而调整夹座机构内车灯的朝向，方便工作人员进行加工，使用便捷性非常高。
21.夹座机构6包括夹座601，夹座601的内部转动连接有第二转轴602，第二转轴602上固定套接有第一锥齿轮603和第二锥齿轮604，夹座601的内部的两端分别转动连接有螺纹
杆605，螺纹杆605插入夹座601的内部并连接有第三锥齿轮606，夹座601的底部安装有调节杆607，调节杆607插入夹座601的内部并连接有第四锥齿轮608，螺纹杆605上通过螺纹连接有螺纹套610，螺纹套610的上安装有活动座611，夹座601的内部安装有第一夹板609，活动座611的内部通过微调机构7安装有第二夹板612，第一锥齿轮603的数量为两组，两组第一锥齿轮603分别位于第二锥齿轮604的两侧，第一锥齿轮603与第三锥齿轮606啮合传动，第二锥齿轮604与第四锥齿轮608啮合传动，两个螺纹杆605的螺纹的旋向相反，微调机构7包括固定在活动座611内的第二壳体701，活动座611的侧面安装有第三转轴702，第三转轴702插入第二壳体701的内部并连接有偏心轮703，第二壳体701的底部通过连接套704安装有活动杆705，活动杆705为t型杆，活动杆705插入第二壳体701的内部并与偏心轮703滚动连接，活动杆705的底部与第二夹板612连接，活动杆705为t型杆，活动杆705和第二壳体701之间安装有复位弹簧706，复位弹簧706套接在活动杆705上，通过设置灵活调节的夹座机构和微调机构，对车灯进行固定，通过利用微调机构做最终的调整，有效避免对车灯直接挤压造成车灯损坏。
22.工作原理：
23.创新点实施步骤：
24.第一步：使用时，车灯工件放置在第一夹板609和第二夹板612之间，旋转调节杆607，调节杆607带动第四锥齿轮608转动，第四锥齿轮608通过与第二锥齿轮604的啮合传动带动第二转轴602转动，第二转轴602带动第一锥齿轮603转动，第一锥齿轮603通过与第三锥齿轮606的啮合传动带动螺纹杆605转动，螺纹杆605通过螺纹传动带动螺纹套610，螺纹套610，螺纹套610带动活动座611，活动座611通过微调机构7带动第二夹板612，第二夹板612靠近第一夹板609，将车灯进行初步夹紧；
25.第二步：旋转第三转轴702，第三转轴702带动偏心轮703转，偏心轮703推动活动杆705在连接套704内滑动，活动杆705带动第二夹板612进行微调，对车灯进行二次夹紧；
26.第三步：启动第一电机103，第一电机103的输出轴带动蜗杆104，蜗杆104通过与蜗轮106的啮合传动带动第一转轴105转动，第一转轴105带动滑套107和支撑板108转动，支撑板108带动夹座机构6转动，调整夹座机构6内的车灯的位置，启动第二电机3，第二电机3的输出轴带动第一转盘4转动，第一转盘4带动夹座机构6转动，调整夹座机构6内的车灯的位置，便于工作人员进行加工作业。
27.综上所述，相较于现有技术，本实用新型通过设置灵活调节的夹座机构和微调机构，对车灯进行固定，通过利用微调机构做最终的调整，有效避免对车灯直接挤压造成车灯损坏，同时采用底座机构和固定架对夹座机构进行调整，继而调整夹座机构内车灯的朝向，方便工作人员进行加工，使用便捷性非常高。
28.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，
可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。