一种用于铁路工程测绘仪的调整装置的制作方法

技术特征：
1.一种用于铁路工程测绘仪的调整装置，包括顶部平面上安装有测绘仪的测绘仪安装架（1），其特征在于：所述测绘仪安装架（1）相对的两侧均固设有相互对称分布的定位台（2），两组所述定位台（2）的四角均开设有横向贯穿定位台（2）的连接孔（3），且两组所述定位台（2）的相背侧均贴合设置有一组抵靠组件，每组所述连接孔（3）内均穿设有一组用以固定定位台（2）和抵靠组件的螺钉，两组所述抵靠组件以测绘仪安装架（1）的中心所在竖直平面对称分布，且两组所述抵靠组件的相背侧分别插入相对的两组铁轨内。2.根据权利要求1所述的一种用于铁路工程测绘仪的调整装置，其特征在于：所述抵靠组件包括贴合设置于定位台（2）处并与定位台（2）通过螺钉固定的支撑架（4），所述支撑架（4）的顶部转动连接有一组辅助调节杆（5），且辅助调节杆（5）的底端穿设有一组与之连接固定的插轴（6），所述插轴（6）的外侧壁上套设有一组与之转动连接的活动杆（7），且活动杆（7）远离插轴（6）的一端转动连接有调节杆（8），所述调节杆（8）远离活动杆（7）的一端穿设有一组与之连接固定的螺纹杆（9），且螺纹杆（9）贯穿支撑架（4）的底部并与之转动连接，所述插轴（6）背向活动杆（7）的一端套设有一组与之转动连接的抵靠轮（12），且抵靠轮（12）外侧壁的底部位于活动杆（7）的下方。3.根据权利要求2所述的一种用于铁路工程测绘仪的调整装置，其特征在于：所述支撑架（4）的底部开设有一组定位槽（10），且螺纹杆（9）背向调节杆（8）的一端贯穿定位槽（10），所述螺纹杆（9）的外侧壁上设置有外螺纹，且螺纹杆（9）的外侧壁上套设有与之螺纹连接的锁紧环（11）。4.根据权利要求3所述的一种用于铁路工程测绘仪的调整装置，其特征在于：所述锁紧环（11）朝向支撑架（4）的一侧伸入至定位槽（10）内侧并与其内壁贴合接触，所述锁紧环（11）处于定位槽（10）内侧部分的形状和尺寸分别与定位槽（10）内腔的形状和尺寸相对应。5.根据权利要求2所述的一种用于铁路工程测绘仪的调整装置，其特征在于：所述抵靠轮（12）的外侧壁上开设有环形的嵌设槽，所述嵌设槽内套设有一组外侧壁与抵靠轮（12）外侧壁对齐的橡胶套（13），且橡胶套（13）的内侧壁与嵌设槽的内壁粘合固定。6.根据权利要求5所述的一种用于铁路工程测绘仪的调整装置，其特征在于：所述橡胶套（13）设置为弹性橡胶套，且橡胶套（13）的外侧壁上设置有若干组沿其外表面均匀分布的凹槽。

技术总结
本实用新型涉及铁路测绘技术领域，且公开了一种用于铁路工程测绘仪的调整装置，包括顶部平面上安装有测绘仪的测绘仪安装架，测绘仪安装架相对的两侧均固设有相互对称分布的定位台，两组定位台的四角均开设有横向贯穿定位台的连接孔，且两组定位台的相背侧均贴合设置有一组抵靠组件，每组连接孔内均穿设有一组用以固定定位台和抵靠组件的螺钉。该用于铁路工程测绘仪的调整装置，通过设置有抵靠组件，以及抵靠组件中插轴外侧套设的抵靠轮能够利用活动杆、调节杆和辅助调节杆的偏转动作对插轴的位置调节从而抵靠贴合铁轨对装置进行固定，且方便在使用完毕后进行折叠收纳减少该用于铁路工程测绘仪的调整装置的占用空间。铁路工程测绘仪的调整装置的占用空间。铁路工程测绘仪的调整装置的占用空间。


技术研发人员：彭家真 王傲 李先塘
受保护的技术使用者：浙江华东测绘与工程安全技术有限公司
技术研发日：2022.02.09
技术公布日：2022/7/8