一种用于重油发电机组的污油回收系统的制作方法

1.本实用新型涉及污油回收领域，特别涉及一种用于重油发电机组的污油回收系统。


背景技术：

2.重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油，其特点是分子量大、黏度高，重油的比重一般在0.82～0.95，比热在10,000～11,000kcal/kg左右，其成分主要是碳氢化合物，另外含有部分的（约0.1～4%）的硫黄及微量的无机化合物，主要用于大型蒸汽轮机锅炉的燃油，不过由于大功率燃气轮机的出现，以及重油燃烧对环境的污染，重油锅炉几乎被淘汰了，对重油的研究方向主要是长链烃的裂化，目的是通过裂解重油得到轻质的柴油或者煤油。
3.目前市场上现有的用于重油发电机组的污油回收系统在发电机组污油处理时，不方便对油液中掺杂的灰尘与铁屑进行过滤，且过滤后难以将过滤网进行拆除清洗，故而提出一种用于重油发电机组的污油回收系统来解决上述所提出的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种用于重油发电机组的污油回收系统，可做到方便对油液中掺杂的灰尘与铁屑进行过滤，且过滤后难以将过滤网进行拆除清洗。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
6.本实用新型一种用于重油发电机组的污油回收系统，包括移动组件，所述移动组件的内部设置有拆装组件，所述拆装组件包括过滤网，所述过滤网的底部架设有连接块，所述连接块的底部架设有吸附网，所述过滤网的两端均架设有稳固块，两个所述稳固块的内部均加工有固定口，两个所述固定口的内部均设置有固定套头，两个所述固定套头的一侧均设置有螺纹杆，两个所述螺纹杆的一侧均安装有转把，两个所述固定套头的表面均安装有牵引杆，两个所述牵引杆的表面均设置有活动槽。
7.优选的，所述移动组件包括底板，所述底板的底部架设有承接架，所述承接架的顶部设置有支撑腿，所述承接架的底部安装有万向轮。
8.优选的，所述移动组件还包括放置在底板顶部的油箱，所述油箱的表面架设有入油口，所述油箱的一侧架设有油泵马达，所述油泵马达的一侧架设有出油管，所述出油管的底部设置有离心机机体，所述离心机机体的底部固定连接有输送管，所述输送管的一侧安装有储放箱。
9.优选的，所述油泵马达的一侧安装有进油口，所述进油口延伸至油箱的内部，所述离心机机体与储放箱均放置在底板的顶部。
10.优选的，所述活动槽加工在油箱的内壁，所述过滤网与吸附网的长度相同，所述油箱的表面活动连接有开关门，所述转把延伸至油箱的外部并与油箱为活动连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.1.本实用新型通过油箱内活动连接的过滤网与吸附网，能够方便对污油中的杂质进行过滤，因过滤网与拆装组件中的稳固块为固定连接，稳固块与螺纹杆表面的固定套头为活动连接，能够在过滤网与吸附网的表面杂质过多难以起到过滤效果时，能够方便对过滤网进行拆卸清理，达到了便于过滤与清洗的效果。
13.2.本实用新型通过万向轮与支撑腿活动连接在承接架的表面，能够起到根据需求调整底板的移动状态，因底板的顶部放置有离心机机体与油泵马达，能够方便将油箱内过滤好的油液抽取至离心机机体内，并利用离心机机体进行二次油污分离，达到了便于污油回收的效果。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
15.图1是本实用新型的结构剖视图；
16.图2是本实用新型图1中a部的局部放大图；
17.图3是本实用新型的结构示意图；
18.图中：1、移动组件；101、底板；102、承接架；103、支撑腿；104、万向轮；105、油箱；106、入油口；107、油泵马达；108、出油管；109、离心机机体；110、输送管；111、储放箱；2、拆装组件；201、过滤网；202、连接块；203、吸附网；204、稳固块；205、固定口；206、固定套头；207、螺纹杆；208、转把；209、牵引杆；210、活动槽。
具体实施方式
19.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
20.其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。
21.实施例1
22.如图1-3所示，本实用新型提供一种用于重油发电机组的污油回收系统，包括移动组件1，移动组件1的内部活动连接有拆装组件2；
23.拆装组件2包括过滤网201，过滤网201的底部固定连接有连接块202，连接块202的底部固定连接有吸附网203，过滤网201的两端均固定连接有稳固块204，两个稳固块204的内部均加工有固定口205，两个固定口205的内部均活动连接有固定套头206，两个固定套头206的一侧均螺纹连接有螺纹杆207，两个螺纹杆207的一侧均固定连接有转把208，两个固定套头206的表面均固定连接有牵引杆209，两个牵引杆209的表面均活动连接有活动槽210。
24.进一步地，移动组件1包括底板101，底板101的底部固定连接有承接架102，承接架102的顶部活动连接有支撑腿103，承接架102的底部固定连接有万向轮104。
25.进一步地，移动组件1还包括放置在底板101顶部的油箱105，油箱105的表面固定连接有入油口106，油箱105的一侧固定连接有油泵马达107，油泵马达107的一侧固定连接有出油管108，出油管108的底部活动连接有离心机机体109，离心机机体109的底部固定连
接有输送管110，输送管110的一侧固定连接有储放箱111。
26.进一步地，油泵马达107的一侧固定连接有进油口，进油口延伸至油箱105的内部，离心机机体109与储放箱111均放置在底板101的顶部。
27.进一步地，活动槽210加工在油箱105的内壁，过滤网201与吸附网203的长度相同，油箱105的表面活动连接有开关门，转把208延伸至油箱105的外部并与油箱105为活动连接。
28.通过油箱105内活动连接的过滤网201与吸附网203，能够方便对污油中的杂质进行过滤，因过滤网201与拆装组件2中的稳固块204为固定连接，稳固块204与螺纹杆207表面的固定套头206为活动连接，能够在过滤网201与吸附网203的表面杂质过多难以起到过滤效果时，能够方便对过滤网201进行拆卸清理，达到了便于过滤与清洗的效果。
29.综上，本实用新型通过油箱105的内部活动连接有过滤网201与吸附网203，能够在油液通过入油口106进入油箱105时，油液能够在过滤网201与吸附网203的作用下，将油液内掺杂的灰尘与铁屑进行过滤，方便了后续油液回收工作的进行，通过转动转把208，因转把208与螺纹杆207为固定连接，螺纹杆207与固定套头206为螺纹连接，能够使转把208带动螺纹杆207进行旋转，使螺纹杆207随之带动固定套头206进行转动，又因固定套头206表面的牵引杆209与活动槽210为活动连接，能够使牵引杆209为固定套头206提供牵制力，从而使固定套头206在螺纹杆207的表面进行移动，利用稳固块204的内部加工有固定口205，能够使固定套头206随之伸入固定口205内，达到了对过滤网201进行稳固的效果，当需要对过滤网201进行拆卸时，反向转动转把208，即可将固定套头206从固定口205内取出，达到了便于固定过滤与拆卸清理的效果，通过油箱105与进油口为固定连接，进油口与油泵马达107为固定连接，启动油泵马达107，能够将油箱105内的油液传送至离心机机体109内，利用离心机机体109，能够方便将油液内残留的灰尘进行分离，分离后的油液流入储放箱111内，从而达到了便于污油回收的效果，通过底板101的底部固定连接有承接架102，利用承接架102表面的万向轮104与支撑腿103，能够方便根据需求对底板101进行支撑与移动，增加了灵活性。
30.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。