一种道路两侧吸音降噪墙的制作方法

技术特征：
1.一种道路两侧吸音降噪墙，包括降噪墙主体(1)，其特征在于：所述降噪墙主体(1)顶部开设有安装槽(10)，所述安装槽(10)中设有吸音棉(101)，所述降噪墙主体(1)两侧面上均开设有若干个与安装槽(10)连通的消音孔(100)，所述降噪墙主体(1)左端面上开设有卡槽(11)，所述降噪墙主体(1)右端面上设有卡柱(12)，所述降噪墙主体(1)两侧面上靠近边缘处对称设有连接块(13)，两个所述连接块(13)相互对立的一面上均开设有插槽(130)，两个所述插槽(130)之间均设有降噪板(3)，所述降噪墙主体(1)顶部还设有顶盖(2)。2.根据权利要求1所述的道路两侧吸音降噪墙，其特征在于：所述顶盖(2)呈等腰三角形状，所述顶盖(2)底部的宽度大于降噪墙主体(1)的宽度，所述顶盖(2)下表面对称设有凸块(20)。3.根据权利要求2所述的道路两侧吸音降噪墙，其特征在于：所述降噪墙主体(1)上表面与凸块(20)对应处均开设有凹槽(14)，所述凹槽(14)的宽度与凸块(20)的宽度相适配。4.根据权利要求1所述的道路两侧吸音降噪墙，其特征在于：所述卡柱(12)与降噪墙主体(1)为一体成型结构，所述卡柱(12)的宽度与卡槽(11)的宽度相适配。5.根据权利要求1所述的道路两侧吸音降噪墙，其特征在于：所述安装槽(10)的宽度与吸音棉(101)的宽度相适配，所述消音孔(100)呈矩阵分布，且所述消音孔(100)外侧面的端口倾斜向下。6.根据权利要求1所述的道路两侧吸音降噪墙，其特征在于：所述连接块(13)长度与降噪墙主体(1)的高度相适配，所述插槽(130)的宽度与降噪板(3)的宽度相适配。7.根据权利要求1所述的道路两侧吸音降噪墙，其特征在于：所述降噪板(3)的长度与两个所述插槽(130)之间的长度相适配，所述降噪板(3)外侧面上均设有防火板(30)，所述防火板(30)的宽度与降噪板(3)的宽度相适配，所述防火板(30)与降噪板(3)粘接固定。

技术总结
本实用新型涉及吸音降噪墙制作技术领域，具体地说，涉及道路两侧吸音降噪墙，包括降噪墙主体，安装槽中设有吸音棉，降噪墙主体两侧面上均开设有消音孔，降噪墙主体右端面上设有卡柱，降噪墙主体两侧面上靠近边缘处对称设有连接块，两个连接块相互对立的一面上均开设有插槽，两个插槽之间均设有降噪板，降噪墙主体顶部还设有顶盖；该道路两侧吸音降噪墙，降噪墙主体上的安装槽安装吸音棉，再配合消音孔，便于持续对两侧的噪音进行吸收，连接块与降噪板的配合，初步对道路上产生的噪音进行降噪处理，且降噪板与连接块插接配合，便于手动拆卸更换，顶盖的安装，减少雨水直接喷淋进入到安装槽中，影响到吸音棉对噪音的吸收效果。影响到吸音棉对噪音的吸收效果。影响到吸音棉对噪音的吸收效果。


技术研发人员：杨远波 杨坤渔
受保护的技术使用者：杨远波
技术研发日：2022.02.22
技术公布日：2022/7/4