车床加工长圆钢或管子用工装料架的制作方法

1.本实用新型具体涉及一种车床加工长圆钢或管子用工装料架。


背景技术：

2.锅炉吊杆、受热面直排管、细长轴及管子类产品的端面及倒角均属细长轴、管类产品，加工特点是每次批量大，品种多，均需二头掉个车加工。因此装料及卸料是该加工过程中的必要也是重要的工序，工作量大，劳动强度大，如果配备装料力工二人由人工抬料进行装料及卸料，装卸操作时装料工人因经常弯腰抬料上料易造成腰肌老损及工作疲劳，如果使用吊车单根逐根上料效益极低，且成本高，难以保证生产周期。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种车床加工长圆钢或管子用工装料架。
4.上述的目的通过以下的技术方案实现：
5.一种车床加工长圆钢或管子用工装料架，其组成包括：送料架和收料架，所述送料架的上部为一组送料架长槽钢和一组送料架横槽钢焊接的框架，所述框架的下部连接有四个立管，所述框架上部的一侧连接有送料架挡槽钢，另一侧通过螺钉连接有轮板，所述轮板上安装有一组轮轴，每个所述轮轴上均通过轴承转动连接有滚轮，每个所述立管的下部均通过丝母连接有底脚，所述滚轮上加工有v型槽；
6.所述收料架包括由一组收料架连槽钢焊接成的底架，所述底架的上部四个角落均焊接有收料架立槽钢，相邻所述收料架立槽钢间通过收料架横槽钢连接。
7.所述车床加工长圆钢或管子用工装料架，所述框架和所述立管间通过角板加固连接，所述轴承为两个，两个轴承通过垫套间隔，所述垫套穿过轮轴，所述轴承和轮轴间通过轴用挡圈连接，所述滚轮和轮轴间通过孔用挡圈连接。
8.有益效果：
9.本实用新型采用的送料架能将单根管子料滚入滚轮滑道，用滚轮定位对准车床主轴内孔同时将料送入车床主经夹盘夹紧后进行一端的加工，完工后退出料利用滚轮滑道至准确位置后放入收料架，每完成一批后进行成捆用吊车吊起进行掉头再放入料架后进行加工另一端。本实用新型无需配备专人力工，只需车工操作者一人进行全部加工，节约加工成本，直接省去了重体力劳动，提高工作效益。
10.附图说明：
11.附图1是本实用新型的结构示意图；
12.附图2是附图1的俯视图；
13.附图3是附图1的左视图；
14.附图4是附图3中k位置的局部放大图；
15.图中：1、滚轮；2、轴承；3、垫套；4、轮轴；5、螺钉；6、孔用挡圈；7、轴用挡圈；8、轮板；9、收料架立槽钢；10、收料架横槽钢；11、收料架连槽钢；12、底脚；13、丝母；14、立管；15、角
板；16、送料架长槽钢，17、送料架横槽钢；18、送料架挡槽钢。
16.具体实施方式：
17.实施例1：
18.一种车床加工长圆钢或管子用工装料架，其组成包括：送料架和收料架，所述送料架的上部为一组送料架长槽钢16和一组送料架横槽钢17焊接的框架，所述框架的下部连接有四个立管14，所述框架上部的一侧连接有送料架挡槽钢18，另一侧通过螺钉连5接有轮板8，所述轮板上安装有一组轮轴4，每个所述轮轴上均通过轴承2转动连接有滚轮1，每个所述立管的下部均通过丝母13连接有底脚12，所述滚轮上加工有v型槽；
19.所述底脚地面结合并带有齿纹，增加与地面的摩擦力，使料在工作时更加稳定，不易产生位移；
20.所述收料架包括由一组收料架连槽钢11焊接成的底架，所述底架的上部四个角落均焊接有收料架立槽钢9，相邻所述收料架立槽钢间通过收料架横槽钢10连接。
21.实施例2：
22.根据实施例1所述的车床加工长圆钢或管子用工装料架，所述框架和所述立管间通过角板15加固连接，所述轴承为两个，两个轴承通过垫套3间隔，所述垫套穿过轮轴，所述轴承和轮轴间通过轴用挡圈7连接，所述滚轮和轮轴间通过孔用挡圈6连接；
23.本实用新型的工作步骤如下：
24.首先摆正料架至车床尾部，将滚轮v型槽的中心对准至车床主轴内孔垂直中心上，再用送料架的底脚上的丝母调整送料架的高低，使送料架上的滚轮的v型槽内的管子水平中心与车床主轴孔水平中心重合，再将收料架放置适当位置（使之与送料架相对应）。将成批的料用吊车成捆吊上送料架，送料架上先放上橡胶垫，增加管子的滚动阻尼，防止管子自由滚动，加工时操作者单根滚动管子至滚轮上，利用滚轮上v型槽定位同时用滚动滚轮将管子推入车床主轴内，在车床上用夹盘夹紧后进行一端的加工，完工后退出管子利用滚轮v型槽定位将管子放入收料架上，每完成一批管子后进行成捆用吊车吊起进行掉头再放入送料架后进行加工另一端。


技术特征：
1.一种车床加工长圆钢或管子用工装料架，其组成包括：送料架和收料架，其特征在于：所述送料架的上部为一组送料架长槽钢和一组送料架横槽钢焊接的框架，所述框架的下部连接有四个立管，所述框架上部的一侧连接有送料架挡槽钢，另一侧通过螺钉连接有轮板，所述轮板上安装有一组轮轴，每个所述轮轴上均通过轴承转动连接有滚轮，每个所述立管的下部均通过丝母连接有底脚，所述滚轮上加工有v型槽；所述收料架包括由一组收料架连槽钢焊接成的底架，所述底架的上部四个角落均焊接有收料架立槽钢，相邻所述收料架立槽钢间通过收料架横槽钢连接。2.根据权利要求1 所述的车床加工长圆钢或管子用工装料架，其特征是：所述框架和所述立管间通过角板加固连接，所述轴承为两个，两个轴承通过垫套间隔，所述垫套穿过轮轴，所述轴承和轮轴间通过轴用挡圈连接，所述滚轮和轮轴间通过孔用挡圈连接。

技术总结
车床加工长圆钢或管子用工装料架。锅炉吊杆、受热面直排管、细长轴及管子类产品的端面及倒角均属细长轴、管类产品，加工特点是每次批量大，品种多，均需二头掉个车加工，此装料及卸料是该加工过程中的必要也是重要的工序，工作量大，劳动强度大。本实用新型的组成包括：送料架和收料架，所述送料架的上部为一组送料架长槽钢（16）和一组送料架横槽钢（17）焊接的框架，所述框架的下部连接有四个立管（14），所述框架上部的一侧连接有送料架挡槽钢（18），另一侧通过螺钉连（5）接有轮板（8）。本实用新型用于车床加工长圆钢或管子。车床加工长圆钢或管子。车床加工长圆钢或管子。


技术研发人员：李文孝 田振权 佟多广 苏维亮
受保护的技术使用者：哈尔滨锅炉厂有限责任公司
技术研发日：2022.03.17
技术公布日：2022/7/4