一种以冲床为动力源可为冲压模具工序件自动加油的装置的制作方法

1.本实用新型涉及冲压辅助装置技术领域，尤其是一种以冲床为动力源可为冲压模具工序件自动加油的装置。


背景技术：

2.在使用冲床加模具进行冲压生产时，需要对成型前的工序件加油润滑，以获得质量更好的冲压产品，传统的加油方法有人工涂油、喷油、储油箱挂置滴油或者增加以电机为动力的辅助加油设备。
3.但是上述存在人工加油效率低，挂置油箱滴油的精确性低，增加辅助加油设备的成本较高，可能还要涉及冲床电气线路的改造，其安装调试也较麻烦等问题。


技术实现要素：

4.为解决上述现有技术中冲压模具时加油方式麻烦的技术问题，本实用新型提供了一种以冲床为动力源可为冲压模具工序件自动加油的装置。
5.本实用新型的技术方案为：一种以冲床为动力源可为冲压模具工序件自动加油的装置，包括冲床、冲床滑块、模具上模、模具下模与自动加油组件，所述冲床上方滑动连接有冲床滑块，所述冲床的工作台上设有模具下模，所述冲床滑块下表面设有模具上模；
6.所述自动加油组件包括出油件、进油件、油泵与连接件，所述油泵下表面分别与出油件及进油件相连通，所述出油件的出口位于模具下模上方，所述连接件一端与冲床滑块相连，另一端滑动连接于油泵内。
7.作为上述技术方案的进一步改进：
8.优选地，所述进油件包括油箱、进油管与进油单向阀，所述进油管一端设于油箱内，另一端与油泵相连通，所述进油管上设有进油单向阀，使油脂只能从油箱流入油泵内。
9.优选地，所述出油件包括出油管、出油单向阀与喷嘴，所述出油管一端与油泵相连通，另一端设有喷嘴，所述喷嘴位于模具下模上方，所述出油管上设有出油单向阀，使油脂只能从油泵中流入到喷嘴处。
10.优选地，所述连接件包括冲床连接杆、调节拉杆、油泵活塞杆与油泵活塞，所述冲床连接杆设于冲床滑块下表面，所述冲床连接杆上设有可调节的调节拉杆，所述油泵活塞滑动连接于油泵内，所述油泵活塞上表面与油泵活塞杆相连，所述调节拉杆与油泵活塞杆相连接。
11.优选地，所述油泵活塞杆上端呈l型。
12.优选地，所述油泵活塞杆与调节拉杆为搭接方式，所述调节拉杆位于油泵活塞杆下方，所述油泵活塞杆上设有复位件，所述复位件位于油泵活塞与油泵内壁上表面之间。
13.优选地，所述复位件为油泵活塞复位弹簧。
14.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
15.本实用新型与现有技术相比，将冲床滑块的回程拉力传递给油泵进行加油，再通
过油泵活塞复位弹簧的回复力或者冲床向下滑动的压力对油泵活塞杆带动向下运动，将油泵中的油压至喷嘴处，对加工件进行自动加油，避免了现有技术中加油效率低、改造困难等问题，并且喷嘴可360度任意转动，从而依靠冲床提供的动力为模具中的工序件，连续自动精确的加油。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体(上升状态)结构示意图；
17.图2为本实用新型的整体(下降状态一)结构示意图；
18.图3为本实用新型的整体(下降状态二)结构示意图；
19.图4为图3中a区放大结构示意图；
20.图5为本实用新型的油泵结构示意图。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.本实用新型的描述中，需要理解的是，术语中“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了方便描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制，本实用新型中各实施例的技术方案可进行组合，实施例中的技术特征亦可进行组合形成新的技术方案。
23.如图1至图5所示，本实用新型提供如下技术方案：一种以冲床1为动力源可为冲压模具工序件自动加油的装置，包括冲床1、冲床滑块2、模具上模3、模具下模4、出油管5、出油单向阀6、喷嘴7、油箱8、进油管9、进油单向阀10、油泵11、冲床连接杆12、调节拉杆13、油泵活塞杆14、油泵活塞15与油泵活塞复位弹簧16；
24.冲床1上方滑动连接有冲床滑块2，冲床1的工作台上设有模具下模4，冲床滑块2下表面设有模具上模3；
25.油泵11与油箱8可以固定在冲床1或者其他的固定架上，进油管9一端设于油箱8内，另一端与油泵11下表面相连通，进油管9上设有进油单向阀10，使油脂只能从油箱8流入油泵11内；出油管5一端与油泵11下表面相连通，另一端设有喷嘴7，喷嘴7位于模具下模4上方，出油管5上设有出油单向阀6，使油脂只能从油泵11中流入到喷嘴7处。
26.冲床连接杆12固定在冲床滑块2下表面，冲床连接杆12上设有可调节的调节拉杆13，油泵活塞15滑动连接于油泵11内，油泵活塞15上表面与油泵活塞杆14相连，油泵活塞杆14上端呈l型，油泵活塞杆14与调节拉杆13搭接，调节拉杆13位于油泵活塞杆14下方，油泵活塞杆14上设有油泵活塞复位弹簧16，油泵活塞复位弹簧16位于油泵活塞15与油泵11内壁上表面之间。
27.本实用新型的工作过程：
28.1、如附图1所示，当冲床滑块2在冲床1的带动下上升的过程中，调节拉杆13会搭住
油泵活塞杆14的上方，一起上升，从而带动着油泵活塞15向上运动，由于压力的问题，从而使得油箱8内的油脂通过进油管9流入到油泵11中，充满油泵11，同时油泵活塞复位弹簧16处于压缩状态，并且出油管5上的出油单向阀6作用，不会使得出油管5中的空气或者剩余的油脂回到油泵11中，造成回流的情况；
29.2、如附图2所示，随着冲床滑块2的下降，油泵活塞15在油泵活塞复位弹簧16的回复力作用下，向下移动，对油泵11内的油脂进行挤压，通过出油管5到达喷嘴7处并喷出，由于喷嘴7可以360度的旋转，可以进行调节，使得油脂可以精准的喷到需要加工的工序件上，同时进油管9上的进油单向阀10的作用，油脂只会从出油管5流出，不会进入到进油管9中；
30.3、如附图3所示，油泵活塞15在油泵活塞复位弹簧16的回复力作用下，油泵11中的油脂通过出油管5已经喷到加工件的上表面，随着冲床滑块2的继续下行，油泵11不工作，模具上模3压住加工件，直到与模具下模4完成对加工件的冲压，再次上升，重复上述过程，从而实借用冲床1为动力源与油泵活塞复位弹簧16的回复力共同作用下实现自动化的加油过程，加油效率高。
31.本实用新型的装置也可以将油泵活塞杆14直接与冲床滑块2相连，也可以实现上述的功能，若采用此方式，只借用了冲床1的力，即可省略油泵活塞复位弹簧16，但是会造成少量的油脂浪费，若加工需要一直添加油脂的加工件，采用此种方式会更加的合适。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。