一种水利工程建筑搭建用材料运输装置的制作方法

1.本实用新型属于水利工程技术领域，尤其涉及一种水利工程建筑搭建用材料运输装置。


背景技术：

2.水利工程是用于控制和调配自然界的地表水和地下水，达到除害兴利目的而修建的工程。也称为水工程。水利工程需要修建坝、堤、溢洪道、水闸、进水口、渠道、渡漕、筏道、鱼道等不同类型的水工建筑物，以实现其目标。在水利工程建坝高处施工中，需要将气硬性胶凝材料、水泥、水泥混凝土、建筑砂浆、砌筑材料、沥青及沥青混合料、建筑钢材、木材、高分子材料和土工合成材料等材料进行运送，需要使用到运输装置。
3.然而现有技术存在一些问题：现有技术运输装置若要将建筑材料运送到堤坝上时，因坡度原因会导致运输装置的车箱倾斜，在运送过程中，存在不仅运送困难，且容易发生安全事故的缺点，因此我们提出一种水利工程建筑搭建用材料运输装置。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种水利工程建筑搭建用材料运输装置，具备可以调节前轮的高低以调整车箱倾斜度，从而能够适应堤坝上运输材料的使用环境，安全高效的优点，解决了现有技术运输装置若要将建筑材料运送到堤坝上时，因坡度原因会导致运输装置的车箱倾斜，在运送过程中，存在不仅运送困难，且容易发生安全事故的缺点的问题。
5.本实用新型是这样实现的，一种水利工程建筑搭建用材料运输装置，包括车架，所述车架上固定安装有车箱，所述车架的一端固定安装有推把，所述车架下表面的一端固定安装有两组第一支撑杆，所述第一支撑杆下端转动安装有基准轮，所述车架下表面的另一端固定安装有吊杆，所述吊杆上转动套设有两组第一连接套，所述第一连接套的外壁固定连接有第二支撑杆，两组所述第二支撑杆的下端之间固定连接有串连轴，所述串连轴的两端均转动安装有活动轮，所述车架上转动安装有丝杆，所述丝杆上螺纹安装有丝杆套，所述丝杆套的下端转动安装有摆动杆，所述摆动杆的下端与串连轴转动连接。
6.作为本实用新型优选的，所述摆动杆包括第一接头和第二接头，所述第一接头与丝杆套转动连接，所述第二接头与串连轴转动连接，所述第一接头和第二接头上端均固定安装有调节螺杆，两组所述调节螺杆之间通过螺纹套连接。
7.作为本实用新型优选的，所述丝杆套下端对称安装有两组侧装板，两组所述侧装板之间转动安装有连接轴，所述第一接头与连接轴固定连接。
8.作为本实用新型优选的，所述第二接头的下端固定连接有y形连杆，所述y形连杆的下两端固定连接有第二连接套，两组所述第二连接套均转动套设于串连轴上。
9.作为本实用新型优选的，所述丝杆的一端固定连接有连动轴，所述车架上固定连接有固定架，所述固定架上设置有承载座，所述连动轴转动插接于承载座上。
10.作为本实用新型优选的，所述第一支撑杆的一侧固定安装有电机安装板，所述电机安装板上固定安装有电机，所述电机的输出轴与连动轴上均套设有同步轮，两组所述同步轮通过同步带传动连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.1、本实用新型通过吊杆上通过第一连接套转动连接第二支撑杆，再通过第二支撑杆的下端之间固定连接有串连轴，串连轴的两端均转动安装有活动轮的设计，使得串连轴能够以吊杆为中心轴转动，从而使得活动轮跟随摆动，通过丝杆、丝杆套和摆动杆的设计，在使用时，驱动丝杆转动，从而带动丝杆套在丝杆上沿径向滑动，拉动摆动杆并带动串连轴和活动轮摆动，从而使活动轮与车架之间的垂直距离改变，由于基准轮与车架之间的距离始终不变，从而当活动轮发生摆动后，车架和车箱的整体倾斜度发生改变，达到了调节车箱倾斜度的目的，从而能够适应堤坝上运输材料的使用环境，安全高效的优点。
13.2、本实用新型通过两组螺杆之间通过螺纹套连接的设计，从而能够转动螺纹套使两组调节螺杆旋入或褪出螺纹套，使得两组调节螺杆之间相互靠近或远离，达到调节摆动杆整体长度的目的，从而能够根据使用需要进行调节，结构简单使用方便。
14.3、本实用新型通过两组侧装板之间的连接轴对第一接头进行转动连接，从而使丝杆套在丝杆上滑动时，摆动杆整体能够跟随转动和移动。
15.4、本实用新型通过y形连杆的设计，使得摆动杆端部与串连轴的连接更加稳固，从而使活动轮和串连轴对装置整体能够形成更加稳固的支撑，安全稳定，通过第二连接套使得y形连杆与串连轴转动连接，从而使串连轴以吊杆为中心轴转动时，y形连杆与串连轴能够转动配合，避免了限位卡死的情况出现。
16.5、本实用新型通过承载座、固定架和连动轴的设计，使得车架能够对丝杆提供足够的支撑力，从而使丝杆能够稳定运行，并且通过连动轴还可以与外部驱动传动连接，提供动力源。
17.6、本实用新型通过电机的输出轴转动，带动同步轮转动，再通过两组同步轮和同步带带动连动轴转动，使得丝杆转动，为驱动丝杆转动带动活动轮摆动以使车箱倾斜度提供动力，无需人工手动调节，简单方便。
附图说明
18.图1是本实用新型实施例提供的结构示意图；
19.图2是本实用新型实施例提供的吊杆示意图；
20.图3是本实用新型实施例提供的电机示意图；
21.图4是本实用新型实施例提供的摆动杆示意图。
22.图中：1、车架；2、车箱；3、推把；4、第一支撑杆；5、基准轮；6、吊杆；7、第一连接套；8、第二支撑杆；9、串连轴；10、活动轮；11、丝杆；12、丝杆套；13、摆动杆；1301、第一接头；1302、第二接头；1303、调节螺杆；1304、螺纹套；14、第二连接套；15、y形连杆；16、电机安装板；17、电机；18、同步轮；19、承载座；20、固定架；21、侧装板；22、连接轴；23、连动轴。
具体实施方式
23.为能进一步了解本实用新型的

技术实现要素：
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合
附图详细说明如下。
24.下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。
25.如图1至图4所示，本实用新型实施例提供的一种水利工程建筑搭建用材料运输装置，包括车架1，车架1上固定安装有车箱2，车架1的一端固定安装有推把3，车架1下表面的一端固定安装有两组第一支撑杆4，第一支撑杆4下端转动安装有基准轮5，车架1下表面的另一端固定安装有吊杆6，吊杆6上转动套设有两组第一连接套7，第一连接套7的外壁固定连接有第二支撑杆8，两组第二支撑杆8的下端之间固定连接有串连轴9，串连轴9的两端均转动安装有活动轮10，车架1上转动安装有丝杆11，丝杆11上螺纹安装有丝杆套12，丝杆套12的下端转动安装有摆动杆13，摆动杆13的下端与串连轴9转动连接。采用上述方案：串连轴9能够以吊杆6为中心轴转动，从而使得活动轮10跟随摆动，通过丝杆11、丝杆套12和摆动杆13的设计，在使用时，驱动丝杆11转动，从而带动丝杆套12在丝杆11上沿径向滑动，拉动摆动杆13并带动串连轴9和活动轮10摆动，从而使活动轮10与车架1之间的垂直距离改变，由于基准轮5与车架1之间的距离始终不变，从而当活动轮10发生摆动后，车架1和车箱2的整体倾斜度发生改变，达到了调节车箱倾斜度的目的，从而能够适应堤坝上运输材料的使用环境，安全高效的优点。
26.参考图4，摆动杆13包括第一接头1301和第二接头1302，第一接头1301与丝杆套12转动连接，第二接头1302与串连轴9转动连接，第一接头1301和第二接头1302上端均固定安装有调节螺杆1303，两组调节螺杆1303之间通过螺纹套1304连接。采用上述方案：能够转动螺纹套1304使两组调节螺杆1303旋入或褪出螺纹套1304，使得两组调节螺杆1303之间相互靠近或远离，达到调节摆动杆13整体长度的目的，从而能够根据使用需要进行调节，结构简单使用方便。
27.参考图4，丝杆套12下端对称安装有两组侧装板21，两组侧装板21之间转动安装有连接轴22，第一接头1301与连接轴22固定连接。采用上述方案：通过两组侧装板21之间的连接轴22对第一接头1301进行转动连接，从而使丝杆套12在丝杆11上滑动时，摆动杆13整体能够跟随转动和移动。
28.参考图2和图3，第二接头1302的下端固定连接有y形连杆15，y形连杆15的下两端固定连接有第二连接套14，两组第二连接套14均转动套设于串连轴9上。采用上述方案：摆动杆13端部与串连轴9的连接更加稳固，从而使活动轮10和串连轴9对装置整体能够形成更加稳固的支撑，安全稳定，通过第二连接套14使得y形连杆15与串连轴9转动连接，从而使串连轴9以吊杆6为中心轴转动时，y形连杆15与串连轴9能够转动配合，避免了限位卡死的情况出现。
29.参考图2和图3，丝杆11的一端固定连接有连动轴23，车架1上固定连接有固定架20，固定架20上设置有承载座19，连动轴23转动插接于承载座19上。采用上述方案：使得车架1能够对丝杆11提供足够的支撑力，从而使丝杆11能够稳定运行，并且通过连动轴23还可以与外部驱动传动连接，提供动力源。
30.参考图3，第一支撑杆4的一侧固定安装有电机安装板16，电机安装板16上固定安装有电机17，电机17的输出轴与连动轴23上均套设有同步轮18，两组同步轮18通过同步带传动连接。采用上述方案：通过电机17的输出轴转动，带动同步轮18转动，再通过两组同步轮18和同步带带动连动轴23转动，使得丝杆11转动，为驱动丝杆11转动带动活动轮10摆动
以使车箱2倾斜度提供动力，无需人工手动调节，简单方便。
31.本实用新型的工作原理：
32.在使用时，水利工程所用的材料放入车箱2，握住推动推把3进行运输，在行进至斜坡时，可以根据现场情况，启动电机17驱动丝杆11转动，从而带动丝杆套12在丝杆11上沿径向滑动，拉动摆动杆13并带动串连轴9和活动轮10摆动，从而使活动轮10与车架1之间的垂直距离改变，由于基准轮5与车架1之间的距离始终不变，从而当活动轮10发生摆动后，车架1和车箱2的整体倾斜度发生改变，达到了调节车箱倾斜度的目的，在需要对摆动杆13的长度调节时，可以转动螺纹套1304使两组调节螺杆1303旋入或褪出螺纹套1304，使得两组调节螺杆1303之间相互靠近或远离，达到调节摆动杆13整体长度的目的。
33.综上所述：该一种水利工程建筑搭建用材料运输装置，通过吊杆6、第一连接套7、第二支撑杆8、串连轴9、活动轮10、丝杆11、丝杆套12和摆动杆13，解决了现有技术运输装置若要将建筑材料运送到堤坝上时，因坡度原因会导致运输装置的车箱倾斜，在运送过程中，存在不仅运送困难，且容易发生安全事故的缺点的问题。
34.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
35.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。