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可自动涂覆润滑油的传动齿轮的制作方法

2022-06-28 19:01:04 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.可自动涂覆润滑油的传动齿轮,包括齿轮主体(1)所述齿轮主体(1)包括基座(102)和设置在基座(102)外周壁上的齿圈(101),所述基座(102)的中心处设置有安装通孔(4),其特征在于:所述基座(102)的内部设置有储油腔(2)和可自动关闭的出油组件(3),所述出油组件(3)与储油腔(2)连通,用于出油组件(3)的进油,所述齿圈(101)贯穿设置有与出油组件(3)连通的出油口。2.根据权利要求1所述的可自动涂覆润滑油的传动齿轮,其特征在于:所述储油腔(2)为与齿轮主体(1)同心设置的环形结构,且储油腔(2)上设置有补油口(201)。3.根据权利要求1所述的可自动涂覆润滑油的传动齿轮,其特征在于:所述出油组件(3)沿着齿轮主体(1)的径向设置,所述出油组件(3)的数量至少设置有两个,且出油组件(3)以齿轮主体(1)的中心为圆心呈环形阵列设置。4.根据权利要求1所述的可自动涂覆润滑油的传动齿轮,其特征在于:所述出油组件(3)包括出油管(301)、复位弹簧(302)和安装槽(303),所述安装槽(303)沿着齿轮主体(1)的径向设置在储油腔(2)的两侧,且安装槽(303)与储油腔(2)连通,所述出油管(301)滑动设置在安装槽(303)的内部,所述复位弹簧(302)设置在出油管(301)远离安装通孔(4)的一端,所述出油管(301)靠近复位弹簧(302)的一端设置有第一出油孔(3011),所述出油管(301)的侧壁上贯穿设置有若干进油孔(3012),所述进油孔(3012)在齿轮主体(1)静止时收进安装槽(303)的内部,所述进油孔(3012)在齿轮主体(1)工作时,在离心力的作用下滑动至储油腔(2)的内部。5.根据权利要求4所述的可自动涂覆润滑油的传动齿轮,其特征在于:所述齿轮主体(1)的齿圈(101)包括间隔分布的驱动齿和齿谷,所述第一出油孔(3011)与齿谷上的出油口连通。6.根据权利要求4所述的可自动涂覆润滑油的传动齿轮,其特征在于:所述出油管(301)靠近安装通孔(4)的一端设置有第二出油孔(3013),所述安装通孔(4)上贯穿设置有与第二出油孔(3013)连通的出油口。7.根据权利要求4所述的可自动涂覆润滑油的传动齿轮,其特征在于:所述安装槽(303)的内侧壁上均设置有密封圈(304)。8.根据权利要求1所述的可自动涂覆润滑油的传动齿轮,其特征在于:所述齿圈(101)和基座(102)为分体式结构,所述齿圈(101)的内侧壁上均匀设置有定位凸块,所述基座(102)的外周壁上设置有与定位凸块相互匹配的定位槽,所述定位凸块和定位槽之间通过螺栓固定连接。

技术总结
本实用新型涉及齿轮技术领域,尤其涉及一种可自动涂覆润滑油的传动齿轮,包括齿轮主体所述齿轮主体包括基座和设置在基座外周壁上的齿圈,所述基座的中心处设置有安装通孔,所述基座的内部设置有储油腔和可自动关闭的出油组件,所述出油组件与储油腔连通,用于出油组件的进油,所述齿圈贯穿设置有与出油组件连通的出油口,可以在齿轮工作时自动进行润滑,齿轮静止时避免润滑油泄漏,减少齿轮磨损,使用寿命长。用寿命长。用寿命长。


技术研发人员:周新伟 王纪美
受保护的技术使用者:常州航空齿轮有限公司
技术研发日:2022.03.16
技术公布日:2022/6/27
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