一种可调式套管支撑器的制作方法

1.本实用新型涉及海上油田管道设备技术领域，更具体地，涉及一种可调式套管支撑器。


背景技术：

2.目前海上油气田为防止套管晃动，通常是在喇叭口上螺栓固定4块弧形结构的支撑器。但是因为加工尺寸、安装偏差及外力作用，套管产生偏移等原因，会导致支撑器与套管之间间隙逐渐增大，在海浪、潮汐作用下套管会产生晃动，给套管的安全性产生极大隐患。中国专利申请，公开了一种便于调节支撑的热力管道支撑托，包括本体，其特征在于：所述本体的底部设置有支撑块，所述支撑块的底部固定连接有调节杆，所述调节杆的底部设置有定位柱，所述定位柱的顶部开设有与调节杆配合使用的调节槽，所述调节杆的底部延伸至调节槽的内腔，所述调节杆的前侧开设有定位槽，所述定位槽的内腔设置有与调节槽配合使用的固定机构，所述固定机构的顶部设置有与固定机构配合使用的活动机构，所述定位槽底部的两侧均开设有与固定机构配合使用的活动槽，所述调节槽内壁的两侧均开设有与固定机构配合使用的固定槽，所述活动槽靠近固定槽的一侧开设有与固定机构配合使用的固定孔，所述活动槽的底部开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有与固定机构配合使用的滑块，所述定位槽的前侧开设有与活动机构配合使用的调节孔。该方案是用于在水平面上对管道进行调节式支撑，此外其体积偏大，结构复杂，无法解决竖直方向狭小喇叭口中套管的稳定支撑固定的问题，也难以应用于海上油井这种狭小的空间环境。


技术实现要素：

3.本实用新型为克服上述现有技术中支撑器无法解决竖直方向狭小喇叭口中套管的稳定支撑固定以及难以应用于海上油井这种狭小的空间环境的问题，为解决上述问题提供了一种可调节式支撑器。
4.为解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是：一种可调式套管支撑器，包括内支撑块、外支撑块以及用于调节内支撑块与外支撑块之间间距的调节结构；所述调节结构的两端分别与所述内支撑块和外支撑块连接；所述内支撑块上远离外支撑块的一侧内凹形成第一弧面，所述外支撑块远离内支撑块的一侧外凸形成第二弧面。
5.在本技术方案中，在使用时，在对套管进行支撑固定时，需要两个或两个以上的支撑器，支撑器包括内支撑块、外支撑块以及调节结构，各支撑器均匀地设置在垭口与套管之间的环形空间，内支撑块上的第一弧面与套管的外周壁面相接触，外支撑块上的第二弧面与垭口的内壁面相接触，调节调节结构的伸缩量使内支撑块与外支撑块之间的间距发生改变，从而使内支撑块上的第一弧面压紧套管的外周壁面，外支撑块上的第二弧面压紧垭口的内壁面，以达到固定套管的目的。同时本支撑器结构精简，可以应用于竖直方向喇叭口或海上油井这种狭小的空间环境，在该支撑器的作用下，可减少套管晃动，同时在出现松动情况下微调螺栓伸缩量即可，减少了后期维护的工作量。
6.进一步的，调节结构包括螺杆以及调节螺母，所述调节螺母与螺杆固接，所述螺杆的两端分别与内支撑块、外支撑块通过螺纹连接。
7.在本技术方案中，在使用中，调节螺母与螺杆是固接的，当垭口与套管之间的间隙发生变化时，仅需调节调节螺母即可带动螺杆转动，进而使螺杆沿着设置在内支撑块、外支撑块上的螺纹孔内移动，当螺杆抵达螺纹孔的底部时即可推动内支撑块、外支撑块，使内支撑块、外支撑块之间的间距发生改变，以达到重新紧固套管的目的。
8.进一步的，螺杆两端分别设置有用于锁紧内支撑块以及外支撑块的第一锁紧螺母以及第二锁紧螺母，所述第一锁紧螺母与所述第二锁紧螺母分别与所述螺杆螺纹连接。
9.在本技术方案中，螺杆两端的用于锁紧内支撑块以及外支撑块的第一锁紧螺母以及第二锁紧螺母分别与内支撑块、外支撑块的螺杆相连接的一侧面相接触，调整好内支撑块、外支撑块之间间距后旋紧第一锁紧螺母以及第二锁紧螺母，即可达到锁紧内支撑块、外支撑块的目的。
10.进一步的，螺杆两端设有外螺纹，所述内支撑块、外支撑块在与所述螺杆相连接的一侧面上均设置有盲孔，所述盲孔内设有与所述螺杆两端外螺纹配合的内螺纹。
11.在本技术方案中，螺杆两端所设的外螺纹与内支撑块、外支撑块在与所述螺杆相连接的一侧面上所设盲孔内设置的内螺纹是相互配合的，调节调节螺母，在内螺纹与外螺纹的配合下螺杆即可进行伸缩从而改变内支撑块、外支撑块之间的间距。
12.进一步的，调节螺母为外六角螺母、外八角螺母中的一种。
13.在本技术方案中，调节螺母为外六角螺母、外八角螺母中的一种，此外多边形结构的螺母便于扳手的夹持，通过扳手调节调节螺母带动与调节螺母固接的螺杆转动，在内螺纹与外螺纹的配合下螺杆即可进行伸缩从而方便快捷地改变内支撑块、外支撑块之间的间距，进而简便地达到重新固定套管的目的。
14.进一步的，调节结构为伸缩式结构，包括固定端和伸缩端。
15.在本技术方案中，其固定端连接在内支撑块，伸缩端连接在外支撑块，当套管与垭口间的间隙发生改变时，仅需使伸缩端发生位移，从而带动连接在伸缩端上的外支撑块，即可达到改变内支撑块、外支撑块之间间距的效果，以达到紧固套管的目的。
16.进一步的，伸缩式结构为气动伸缩缸结构或液动伸缩缸结构的一种。
17.进一步的，第一弧面以及所述第二弧面均设有橡胶垫。
18.在本技术方案中，设置在第一弧面以及所述第二弧面上的橡胶垫均分别压紧在套管外壁以及垭口内壁上，可以分别增大第一弧面与套管外壁面以及第二弧面与垭口内壁间的摩擦力，防止第一弧面与套管以及第二弧面与垭口因摩擦力不足而滑落，同时减少套管与支撑器之间的硬接触，起到保护套管的作用。
19.进一步的，橡胶垫上设有凸粒。
20.在本技术方案中，在橡胶垫上设置凸粒，能更好地增大第一弧面与套管外壁面以及第二弧面与垭口内壁间的摩擦力。
21.进一步的，内支撑块、外支撑块的非弧面上分别连接有吊耳。
22.在本技术方案中，在使用时，吊耳与内支撑块、外支撑块在非弧面上的连接可以为螺纹可拆式连接，此连接方式能有效的减小支撑器的体积，方便支撑器的组装运输；吊耳与内支撑块、外支撑块在非弧面上的连接亦可焊接，此连接方式结构牢固，不必担心吊耳与内
支撑块、外支撑块因意外发生脱落。
23.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的支撑器结构简单，体积精简，可以应用于竖直方向喇叭口或海上油井这种狭小的空间环境，在该支撑器的作用下，可减少套管晃动，同时在出现松动情况下微调螺栓伸缩量即可，减少了后期维护的工作量。
附图说明
24.图1是本可调式套管支撑器的爆炸图；
25.图2是本可调式套管支撑器的结构图；
26.图3是本可调式套管支撑器与套管、垭口连接关系结构图。
27.在附图中：1、内支撑块；11、第一弧面；2、外支撑块；21、第二弧面；3调节结构；31、螺杆；32、调节螺母；4、套管；5、第一调节螺母；6、第二调节螺母；7、盲孔；8、橡胶垫；9、吊耳；10、垭口。
具体实施方式
28.附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。附图中描述位置关系仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制。
29.本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本实用新型的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”“长”“短”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
30.下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体描述：
31.实施例1
32.如图1所示，一种可调式套管支撑器，包括内支撑块1、外支撑块2以及用于调节内支撑块1与外支撑块2之间间距的调节结构；所述调节结构的两端分别与所述内支撑块1和外支撑块2连接；所述内支撑块1上远离外支撑块的一侧内凹形成第一弧面11，所述外支撑块2远离内支撑块的一侧外凸形成第二弧面21。
33.在本实施例中，在对套管4进行支撑固定时，需要两个或两个以上的支撑器，支撑器包括内支撑块1、外支撑块2以及调节结构，各支撑器可以均匀地设置在垭口10与套管4之间的环形空间，内支撑块1上的第一弧面11与套管4的外周壁面相接触，外支撑块2上的第二弧面21与垭口10的内壁面相接触。当设置两个支撑器对套管4进行固定时，支撑器间的设置角度为180
°
且两个支撑器应设置在同一水平面上；当设置四个支撑器对套管4进行固定时，支撑器间的设置角度为90
°
且四个支撑器应设置在同一水平面上。当套管4与垭口10之间的间距发生改变时，仅需调节调节结构的伸缩量使内支撑块1与外支撑块2之间的间距发生改变，从而使内支撑块1上的第一弧面11压紧套管4的外周壁面，外支撑块2上的第二弧面21压
紧垭口10的内壁面，以达到固定套管4的目的。
34.其中，调节结构包括螺杆以及调节螺母31，所述调节螺母31与螺杆固接，所述螺杆31的两端分别与内支撑块1、外支撑块2通过螺纹连接。在本实施例中，在使用中，调节螺母32与螺杆31是固接的，当垭口10与套管4之间的间隙发生变化时，仅需调节调节螺母32即可带动螺杆31转动，进而使螺杆31沿着设置在内支撑块1、外支撑块2上的螺纹孔内移动，当螺杆31抵达螺纹孔的底部时即可推动内支撑块1、外支撑块2移动，使内支撑块1、外支撑块2之间的间距发生改变，以达到重新紧固套管4的目的。螺杆31以及调节螺母32的简单调节结构能使支撑器的体积变得非常轻便，非常适用于海上油气田管道这种狭小、工作环境恶劣的场景。
35.另外，为了防止内支撑块1、外支撑块2在螺杆31上发生不必要的移动，螺杆31两端分别设置有用于锁紧内支撑块1以及外支撑块2的第一锁紧螺母5以及第二锁紧螺母6，所述第一锁紧螺母5与所述第二锁紧螺母6分别与所述螺杆31螺纹连接。在实施例中，螺杆31两端的用于锁紧内支撑块1以及外支撑块2的第一锁紧螺母5以及第二锁紧螺母6分别与内支撑块1、外支撑块2的螺杆31相连接的一侧面相接触，调整好内支撑块1、外支撑块2之间的间距后旋紧第一锁紧螺母5以及第二锁紧螺母6，即可达到锁紧内支撑块1、外支撑块2的目的。锁紧螺母能有效避免内支撑块1、外支撑块2在所述螺杆31上发生不必要的偏移，进而加强支撑器对套管4的固定效果。
36.其中，螺杆31两端设有外螺纹，所述内支撑块1、外支撑块2在与所述螺杆31相连接的一侧面上均设置有盲孔7，所述盲孔7内设有与所述螺杆31两端外螺纹配合的内螺纹。在本技术方案中，螺杆31两端所设的外螺纹，与内支撑块1、外支撑块2在与所述螺杆31相连接的一侧面上所设盲孔7内设置的内螺纹是相互配合的，调节调节螺母32，带动与调节螺母32固接的螺杆31转动，在内螺纹与外螺纹的配合下螺杆31即可在内支撑块1、外支撑块2上带有内螺纹的盲孔7内进行水平方向的移动，从而改变内支撑块1、外支撑块2之间的间距。
37.另外，调节螺母32为外六角螺母、外八角螺母中的一种。在本实施例中，调节螺母32为外六角螺母、外八角螺母中的一种，此外多边形结构的螺母便于扳手的夹持。使用时仅需通过扳手将调节螺母32卡紧，然后调节调节螺母32带动与调节螺母32固接的螺杆31转动，在内螺纹与外螺纹的配合下螺杆31即可在内支撑块1、外支撑块2上带有内螺纹的盲孔7内进行水平方向的移动，从而方便快捷地改变内支撑块1、外支撑块2之间的间距，进而简便地达到重新固定套管4的目的。
38.实施例2
39.与实施例1不同之处在于，调节结构为伸缩式结构，包括固定端和伸缩端。在本实施例中，其固定端连接在内支撑块1上，伸缩端连接在外支撑块2上，当套管4与垭口10之间的间隙发生改变时，仅需调整伸缩端的长度，从而带动连接在伸缩端上的外支撑块2，即可达到改变内支撑块1、外支撑块2之间间距的效果，以达到紧固套管4的目的。
40.其中，伸缩式结构为气动伸缩缸结构或液动伸缩缸结构的一种，包括底座以及活动端，底座连接在内支撑块1上，活动端连接在外支撑块2上，当套管4与垭口10之间的间隙发生改变时，仅需驱动气缸/液缸，即可改变驱动气缸/液缸活动端的长度，从而带动连接在活动端上的外支撑块2，即可达到改变内支撑块1、外支撑块2之间间距的效果，以达到紧固套管4的目的。
41.实施例3
42.与实施例1,2不同之处在于，第一弧面11以及所述第二弧面21均设有防滑缓冲件，上述防滑缓冲件可为橡胶垫8，上述第一弧面11以及所述第二弧面21上的橡胶垫8均分别压紧在套管4外壁以及垭口10内壁上，可以分别增大第一弧面11与套管4外壁面以及第二弧面21与垭口10内壁间的摩擦力，防止第一弧面11与套管4以及第二弧面21与垭口10间因摩擦力不足而滑落，同时减少套管4与支撑器之间的硬接触，起到保护套管4的作用。进一步的，橡胶垫8上设有凸粒，所设橡胶凸粒能更好地增大第一弧面11与套管4外周壁面以及第二弧面21与垭口10内壁间的摩擦力。
43.其中，内支撑块1、外支撑块2的非弧面上分别连接有吊耳9。在本实施例中，在使用时，吊耳9与内支撑块1、外支撑块2在非弧面上的连接可以为螺纹可拆式连接，此连接方式能有效的减小支撑器的体积，方便支撑器的组装运输；吊耳9与内支撑块1、外支撑块2在非弧面上的连接亦可焊接，此连接方式结构牢固，不必担心吊耳9与内支撑块1、外支撑块2因意外发生脱落。吊耳9可以与钢丝绳配合使用，所述钢丝绳一端连接在吊耳9上，另一端连接在垭口10上，即使因潮汐、海浪、风暴等作用的冲击影响，导致套管4与垭口10之间的间距增大，出现内支撑块31的弧面脱离套管4外壁面，外支撑块2脱离垭口10内壁面而导致支撑器脱落的情况，在吊耳9和钢丝绳的配合作用下也能保护支撑器不至于继续掉落，避免造成不必要的麻烦和经济损失。
44.显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。