一种套轮工装的制作方法

1.本实用新型涉及一种工装，尤其涉及一种套轮工装。


背景技术：

2.矿用电瓶车具有防爆特性，矿用电瓶车特别适合在矿井下作业，矿用电瓶车在矿井下可用于牵引矿车或运输井下工作人员，快速高效，在生产矿用电瓶车的过程中，需要将车轮套在车上的轴上，目前，现有的将车轮套在车上的轴上方式是，用锤子将车轮砸到轴上，用锤子将车轮砸到轴上的效率较低。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种套轮工装，解决了现有将车轮套在车上的轴上方式是，用锤子将车轮砸到轴上，用锤子将车轮砸到轴上效率较低的问题。
4.本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是：
5.一种套轮工装，包括底板1、固定板2、限位板3、通孔301、固定杆a4、固定杆b5、油缸6、顶板7、限位套8、轴9、车轮a10和车轮b11，底板1上表面后端固定设置固定板2，所述底板1上表面前端固定设置限位板3，所述限位板3中部开设通孔301，所述固定板2、限位板3下部左、右侧分别固定设置固定杆a4，所述固定板2、限位板3上部左、右侧分别固定设置固定杆b5，所述固定板2前侧壁固定设置油缸6，且所述油缸6位于所述通孔301正后侧，所述油缸6主轴端固定设置顶板7，所述顶板7前侧壁固定设置限位套8，所述限位板3上开设的通孔301与限位套8之间设置轴9，所述轴9前、后部均可滑动贯穿所述限位板3上开设的通孔301，所述轴9前部套设车轮a10，所述轴9后部套设车轮b11。
6.所述的固定板2、限位板3之间设置托板12，所述固定杆a4分别滑动贯穿所述托板12下部左、右侧，便于通过托板12托住轴9。
7.所述的托板12上部开设凹槽a121，且所述托板12上开设的凹槽a121托住所述轴9中部，托板12上开设的凹槽a121更好的托住轴9并防止轴9滚动。
8.所述的限位板3后侧壁固定设置放置板13，便于通过放置板13托住车轮a10或车轮b11。
9.所述的放置板13上表面开设凹槽b131，所述车轮a10、车轮b11下部均可插入所述放置板13上开设的所述凹槽b131内，放置板13上开设的凹槽b131更好的放置车轮a10或车轮b11。
10.本实用新型的工作原理：将车轮a下部插入放置板上开设的凹槽b上，轴前部插入车轮a中部的通孔中，托板上的凹槽a托住轴中部，举升油缸，油缸主轴带动顶板，顶板带动限位套，限位套套在轴后部上，继续举升油缸，油缸主轴带动顶板，顶板带动限位套，顶板前推轴，轴沿着车轮a中部的通孔继续前行，轴带动托板，托板沿着固定杆a向前滑动一段距离，轴前部被挤入车轮a上开设的通孔上，限位板限制车轮a运行，轴前端穿过限位板上开设的通孔，停止油缸运行，回缩油缸，油缸主轴带动顶板，顶板带动限位套回缩至初始位置，停
止油缸运行，同时搬动轴、车轮a，将轴抽离限位板上开设的通孔，将轴、车轮a翻转180度，将车轮b下部插入放置板上开设的凹槽b，原轴后部插入车轮b上开设的通孔，向后拉动托板，托板沿固定杆a向后滑动一段距离，停止拉动托板，托板上的凹槽a托住轴中部，举升油缸，油缸主轴带动顶板，顶板带动限位套，限位套套在轴原前部上，同时搬动轴、车轮a，将轴抽离限位板上开设的通孔，继续举升油缸，油缸主轴带动顶板，顶板带动限位套，顶板前推原轴前端，轴沿着车轮b中部的通孔继续前行，轴带动托板，托板沿着固定杆a向前滑动一段距离，原轴后部被挤入车轮b上开设的通孔上，限位板限制车轮b运行，原轴后端穿过限位板上开设的通孔，停止油缸运行，回缩油缸，油缸主轴带动顶板，顶板带动限位套回缩至初始位置，停止油缸运行，同时搬动轴、车轮a、车轮b，将轴抽离限位板上开设的通孔，将装配好的轴、车轮a、车轮b搬离底板。
11.本实用新型的有益效果在于：1、将车轮a、车轮b套设在轴上的效率较高。2、固定板、限位板之间设置托板，所述固定杆a分别滑动贯穿所述托板下部左、右侧，便于通过托板托住轴。3、托板上部开设凹槽a，且所述托板上开设的凹槽a托住所述轴中部，托板上开设的凹槽a更好的托住轴并防止轴滚动。4、限位板后侧壁固定设置放置板，便于通过放置板托住车轮a或车轮b。5、放置板上表面开设凹槽b，所述车轮a、车轮b下部均可插入所述放置板上开设的所述凹槽b内，放置板上开设的凹槽b更好的放置车轮a或车轮b。
附图说明
12.图1是本实用新型的结构示意图；
13.图2是本实用新型的俯视图；
14.图3是本实用新型托板的结构示意图。
15.其中，1-底板、2-固定板、3-限位板、301-通孔、4-固定杆a、5-固定杆b、6-油缸、7-顶板、8-限位套、9-轴、10-车轮a、11-车轮b、12-托板、121-凹槽a、13-放置板、131-凹槽b。
具体实施方式
16.下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
17.参照图1-3，本具体实施方式所述的一种套轮工装，包括底板1、固定板2、限位板3、通孔301、固定杆a4、固定杆b5、油缸6、顶板7、限位套8、轴9、车轮a10和车轮b11，底板1上表面后端固定设置固定板2，所述底板1上表面前端固定设置限位板3，所述限位板3中部开设通孔301，所述固定板2、限位板3下部左、右侧分别固定设置固定杆a4，所述固定板2、限位板3上部左、右侧分别固定设置固定杆b5，所述固定板2前侧壁固定设置油缸6，且所述油缸6位于所述通孔301正后侧，所述油缸6主轴端固定设置顶板7，所述顶板7前侧壁固定设置限位套8，所述限位板3上开设的通孔301与限位套8之间设置轴9，所述轴9前、后部均可滑动贯穿所述限位板3上开设的通孔301，所述轴9前部套设车轮a10，所述轴9后部套设车轮b11。
18.所述的固定板2、限位板3之间设置托板12，所述固定杆a4分别滑动贯穿所述托板12下部左、右侧，便于通过托板12托住轴9。
19.所述的托板12上部开设凹槽a121，且所述托板12上开设的凹槽a121托住所述轴9中部，托板12上开设的凹槽a121更好的托住轴9并防止轴9滚动。
20.所述的限位板3后侧壁固定设置放置板13，便于通过放置板13托住车轮a10或车轮
b11。
21.所述的放置板13上表面开设凹槽b131，所述车轮a10、车轮b11下部均可插入所述放置板13上开设的所述凹槽b131内，放置板13上开设的凹槽b131更好的放置车轮a10或车轮b11。
22.本具体实施方式的工作原理：将车轮a下部插入放置板上开设的凹槽b上，轴前部插入车轮a中部的通孔中，托板上的凹槽a托住轴中部，举升油缸，油缸主轴带动顶板，顶板带动限位套，限位套套在轴后部上，继续举升油缸，油缸主轴带动顶板，顶板带动限位套，顶板前推轴，轴沿着车轮a中部的通孔继续前行，轴带动托板，托板沿着固定杆a向前滑动一段距离，轴前部被挤入车轮a上开设的通孔上，限位板限制车轮a运行，轴前端穿过限位板上开设的通孔，停止油缸运行，回缩油缸，油缸主轴带动顶板，顶板带动限位套回缩至初始位置，停止油缸运行，同时搬动轴、车轮a，将轴抽离限位板上开设的通孔，将轴、车轮a翻转180度，将车轮b下部插入放置板上开设的凹槽b，原轴后部插入车轮b上开设的通孔，向后拉动托板，托板沿固定杆a向后滑动一段距离，停止拉动托板，托板上的凹槽a托住轴中部，举升油缸，油缸主轴带动顶板，顶板带动限位套，限位套套在轴原前部上，同时搬动轴、车轮a，将轴抽离限位板上开设的通孔，继续举升油缸，油缸主轴带动顶板，顶板带动限位套，顶板前推原轴前端，轴沿着车轮b中部的通孔继续前行，轴带动托板，托板沿着固定杆a向前滑动一段距离，原轴后部被挤入车轮b上开设的通孔上，限位板限制车轮b运行，原轴后端穿过限位板上开设的通孔，停止油缸运行，回缩油缸，油缸主轴带动顶板，顶板带动限位套回缩至初始位置，停止油缸运行，同时搬动轴、车轮a、车轮b，将轴抽离限位板上开设的通孔，将装配好的轴、车轮a、车轮b搬离底板。
23.本实用新型的有益效果在于：1、将车轮a、车轮b套设在轴上的效率较高。2、固定板、限位板之间设置托板，所述固定杆a分别滑动贯穿所述托板下部左、右侧，便于通过托板托住轴。3、托板上部开设凹槽a，且所述托板上开设的凹槽a托住所述轴中部，托板上开设的凹槽a更好的托住轴并防止轴滚动。4、限位板后侧壁固定设置放置板，便于通过放置板托住车轮a或车轮b。5、放置板上表面开设凹槽b，所述车轮a、车轮b下部均可插入所述放置板上开设的所述凹槽b内，放置板上开设的凹槽b更好的放置车轮a或车轮b。
24.本实用新型的具体实施例不构成对本实用新型的限制，凡是采用本实用新型的相似结构及变化，均在本实用新型的保护范围内。