一种沥青混合用拌合站的制作方法

1.本实用新型涉及沥青生产技术领域，具体是指一种沥青混合用拌合站。


背景技术：

2.沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种：其中，煤焦沥青是炼焦的副产品，石油沥青是原油分馏后的残渣，天然沥青则是储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积，沥青的主要用途，约70％的沥青，是用在道路建设里，沥青被用作与建筑骨料颗粒混合的胶水或粘合剂，以产生沥青混凝土。
3.现有的沥青混合用拌合站出料口的结构复杂，使用不便，通常管内闸口封闭后，管内壁粘附的物料，从管内滑落洒落到地面，不仅难以清理，增加了工人的工作强度，同时还造成不必要资源的浪费和环境污染问题，为此，提出一种沥青混合用拌合站。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种沥青混合用拌合站，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种沥青混合用拌合站，包括拌合站本体，所述拌合站本体的底部连通有出料管，所述出料管的外侧壁固定连接有支撑板，所述出料管的前方设有封堵机构；
6.所述封堵机构包括电动伸缩杆、第一杆体、吊环、第一板体、第二板体、封闭盖、t型滑块、t型滑槽和第二杆体；
7.所述出料管的前方设有电动伸缩杆，所述出料管的下表面贴合有对称的两个半圆形的封闭盖，一个所述封闭盖的外侧壁固定连接有第一板体，另一个所述封闭盖的外侧壁固定连接有第二板体，所述第一板体和所述第二板体交叉贴合，且所述第一板体和所述第二板体之间通过销轴转动连接，所述第一板体的上表面固定连接有第二杆体，所述第二板体的上表面固定连接有第一杆体，所述第一杆体和所述第二杆体的外侧壁均固定连接有吊环，所述吊环与所述电动伸缩杆的端部环扣活动连接，所述支撑板的上表面开设有对称的两个t型滑槽，所述t型滑槽的内侧壁滑动连接有t型滑块，所述t型滑块的顶部固定连接于所述封闭盖的下表面。
8.作为本技术方案的进一步优选的：所述t型滑槽的开设走向为弧形，所述t型滑槽的弧度与所述封闭盖打开时的转动弧度相适配，所述t型滑块可在所述t型滑槽的内部转动。
9.作为本技术方案的进一步优选的：所述第一板体、第二杆体和所述吊环的相加高度与所述第二板体、第一杆体和所述吊环的相加高度相同。
10.作为本技术方案的进一步优选的：所述t型滑块的一半位于所述t型滑槽的外部，所述t型滑块的另一半位于所述t型滑槽的内部。
11.作为本技术方案的进一步优选的：所述支撑板的形状为7字形板体，所述支撑板的
下表面开设有通孔，通孔位于所述封闭盖的正下方，且通孔的大小与所述封闭盖的大小相适配。
12.作为本技术方案的进一步优选的：所述出料管的外侧壁固定连接有固定块，所述固定块的下表面连接有转轴，所述第一板体和所述第二板体之间连接的销轴与所述转轴的底部转动连接。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.本实用新型通过控制电动伸缩杆，使得电动伸缩杆的活塞杆经吊环配合第一杆体、第二杆体分别带动第二板体和第一板体转动，使得封闭盖对出料管封闭，结构简单，操作方便，从而可以防止出料管内的物料滑落出，不仅降低了工人清理时的工作强度，同时还避免造成不必要资源的浪费和环境污染的问题。
附图说明
15.图1是本实用新型的立体图。
16.图2是本实用新型图1中a区的放大结构示意图。
17.图3是本实用新型t型滑槽和t型滑块的横截面连接结构示意图。
18.图4是本实用新型的俯视图。
19.如图所示：1、拌合站本体；2、出料管；3、支撑板；4、封堵机构；5、固定块；6、转轴；40、电动伸缩杆；41、第一杆体；42、吊环；43、第一板体；44、第二板体；45、封闭盖；46、t型滑块；47、t型滑槽；48、第二杆体。
具体实施方式
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，在本文中术语“上”、“下”、“内”、“一端”、“另一端”、“两侧”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，还可以是机械连接，又或者是通过中间媒介间接相连。对于本领域的技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
23.如图1－图4所示，本实用新型在具体实施时，一种沥青混合用拌合站，包括拌合站本体1，拌合站本体1的底部连通有出料管2，出料管2的外侧壁固定连接有支撑板3，出料管2的前方设有封堵机构4；
24.封堵机构4包括电动伸缩杆40、第一杆体41、吊环42、第一板体43、第二板体44、封闭盖45、t型滑块46、t型滑槽47和第二杆体48；
25.出料管2的前方设有电动伸缩杆40，出料管2的下表面贴合有对称的两个半圆形的封闭盖45；设置封闭盖45用于对出料管2进行封堵，防止管内材料掉落出，造成环境污染；
26.一个封闭盖45的外侧壁固定连接有第一板体43，另一个封闭盖45的外侧壁固定连接有第二板体44，第一板体43和第二板体44交叉贴合，且第一板体43和第二板体44之间通
过销轴转动连接，第一板体43的上表面固定连接有第二杆体48，第二板体44的上表面固定连接有第一杆体41，第一杆体41和第二杆体48的外侧壁均固定连接有吊环42，吊环42与电动伸缩杆40的端部环扣活动连接，支撑板3的上表面开设有对称的两个t型滑槽 47，t型滑槽47的内侧壁滑动连接有t型滑块46，t型滑块46的顶部固定连接于封闭盖 45的下表面；设置t型滑块46配合t型滑槽47不仅对封闭盖45起到限位的作用，同时还对封闭盖45起到支撑的作用，提高封闭盖45承接物料时的稳定性。
27.本实施例中，具体的：t型滑槽47的开设走向为弧形，t型滑槽47的弧度与封闭盖45 打开时的转动弧度相适配，t型滑块46可在t型滑槽47的内部转动；通过以上设置可以保证封闭盖45带动t型滑块46转动时的稳定性。
28.本实施例中，具体的：第一板体43、第二杆体48和吊环42的相加高度与第二板体44、第一杆体41和吊环42的相加高度相同；通过以上设置使得电动伸缩杆40与地面平行，从而可以保证电动伸缩杆40工作时的稳定性。
29.本实施例中，具体的：t型滑块46的一半位于t型滑槽47的外部，t型滑块46的另一半位于t型滑槽47的内部；通过以上设置增大t型滑块46与封闭盖45之间的接触面积，从而可以提高封闭盖45对掉落的物料承接时的稳定性以及t型滑块46对封闭盖45的支撑稳定性。
30.本实施例中，具体的：支撑板3的形状为7字形板体，支撑板3的下表面开设有通孔，通孔位于封闭盖45的正下方，且通孔的大小与封闭盖45的大小相适配；通过以上设置不仅方便将支撑板3固定到出料管2上，还可以提高配合t型滑块46对封闭盖45的支撑性，同时开设通孔方便货物下料。
31.本实施例中，具体的：出料管2的外侧壁固定连接有固定块5，固定块5的下表面连接有转轴6，第一板体43和第二板体44之间连接的销轴与转轴6的底部转动连接；设置固定块5配合转轴6对第一板体43和第二板体44起到二次位置固定加固的作用，从而可以提高电动伸缩杆40带动第一板体43和第二板体44转动时的稳定性。
32.本实用新型的工作原理：当运输车在出料管2下方承接下落物料完成时，通过开关同时关闭拌合站本体1中的出料阀门以及打开电动伸缩杆40，通过控制电动伸缩杆40，使得电动伸缩杆40的活塞杆经吊环42配合第一杆体41、第二杆体48分别带动第二板体44和第一板体43转动，使得封闭盖45对出料管2封闭，从而可以防止出料管2内的物料滑落出，同时封闭盖45转动时带动t型滑块46在t型滑槽47的内部滑动，可以提高封闭盖45转动时的稳定性。
33.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。