一种应用于小区入口的道闸的制作方法

1.本实用新型涉及道闸技术领域，具体为一种应用于小区入口的道闸。


背景技术：

2.道闸系统是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入，小区入口道闸一般是用于控制小区车辆进出速度，提高小区的行人安全，同时可以有效对小区内的物流状况进行较好的把控，可起到较好的防盗效果，现有的小区入口道闸一般都是闸杆式，在抬杆放行时，往往因为闸杆未完全折叠，容易被车辆剐蹭导致闸杆断裂，缩短了道闸的使用寿命。


技术实现要素：

3.(一)解决的技术问题
4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种应用于小区入口的道闸，具备底座、电机、齿轮和闸门，通过底座顶面开设收纳槽，闸门两侧设置有啮合齿，齿轮与闸门啮合，闸门与收纳槽活动连接，利用电机带动齿轮转动，从而使闸门上下移动，达到开启和闭合，避免了车辆剐蹭到闸门，导致闸门损坏，延长了闸门的使用寿命等优点，解决了上述技术问题。
5.(二)技术方案
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种应用于小区入口的道闸，包括小区入口道闸，所述小区入口道闸包括底座、闸门、齿轮、电机、电机护罩、警示灯、控制亭、侧门框和侧门；
7.所述底座与闸门活动连接，所述电机与齿轮活动安装，所述齿轮与闸门活动连接，所述电机护罩与底座固定安装，所述警示灯与闸门活动安装，所述控制亭与底座固定安装，所述侧门框与电机护罩固定安装，所述侧门与侧门框活动安装。
8.优选的，所述底座顶面中端开设有收纳槽，所述闸门通过收纳槽与底座滑动连接，所述底座顶面中端与电机底面固定安装，所述闸门两侧设置有啮合齿，所述齿轮通过啮合齿与闸门啮合，所述齿轮背面中端与电机顶端活动安装，所述闸门正面和背面两侧活动安装有警示灯。
9.通过上述技术方案，通过底座顶面开设收纳槽，闸门两侧设置有啮合齿，齿轮与闸门啮合，闸门与收纳槽活动连接，利用电机带动齿轮转动，从而使闸门上下移动，达到开启和闭合，避免了车辆剐蹭到闸门，导致闸门损坏，延长了闸门的使用寿命，通过在闸门正面和背面安装警示灯，利用警示灯便于驾驶员注意到闸门的开关闭合，避免了驾驶员撞击到正在开关闭合的闸门，提高了闸门的安全性。
10.优选的，所述底座顶面中端固定安装有电机护罩，且所述电机位于电机护罩内部。
11.通过上述技术方案，通过安装电机护罩，利用电机护罩保护电机，延长了电机的使用寿命。
12.优选的，所述底座顶面靠近电机护罩一侧固定安装有控制亭。
13.通过上述技术方案，通过安装控制亭，给安保人员提供执勤区域同时，便于安保人员控制闸门的开关。
14.优选的，所述电机护罩侧面固定安装有侧门框，所述侧门通过连接轴与侧门框活动安装。
15.通过上述技术方案，通过在电机护罩侧面安装侧门框，侧门与侧门框活动安装，利用侧门将进出小区的行人、非机动车和汽车分开，避免了行车、非机动车和汽车混行，发生事故。
16.与现有技术相比，本实用新型提供了一种应用于小区入口的道闸，具备以下有益效果：
17.1、该应用于小区入口的道闸，通过底座顶面开设收纳槽，闸门两侧设置有啮合齿，齿轮与闸门啮合，闸门与收纳槽活动连接，利用电机带动齿轮转动，从而使闸门上下移动，达到开启和闭合，避免了车辆剐蹭到闸门，导致闸门损坏，延长了闸门的使用寿命。
18.2、该应用于小区入口的道闸，通过在闸门正面和背面安装警示灯，利用警示灯便于驾驶员注意到闸门的开关闭合，避免了驾驶员撞击到正在开关闭合的闸门，提高了闸门的安全性。
附图说明
19.图1为本实用新型结构整体立体示意图；
20.图2为本实用新型结构整体正面截面示意图；
21.图3为本实用新型结构整体不含一侧电机护罩等轴侧视示意图；
22.图4为本实用新型结构图3中a局部放大示意图。
23.其中：1、小区入口道闸；2、底座；3、闸门；4、齿轮；5、电机；6、电机护罩；7、警示灯；8、控制亭；9、侧门框；10、侧门。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1-4，一种应用于小区入口的道闸，包括小区入口道闸1，小区入口道闸1包括底座2、闸门3、齿轮4、电机5、电机护罩6、警示灯7、控制亭8、侧门框9和侧门10；
26.底座2与闸门3活动连接，电机5与齿轮4活动安装，齿轮4与闸门3 活动连接，电机护罩6与底座2固定安装，警示灯7与闸门3活动安装，控制亭8与底座2固定安装，侧门框9与电机护罩6固定安装，侧门10与侧门框9活动安装。
27.具体的，底座2顶面中端开设有收纳槽，闸门3通过收纳槽与底座2滑动连接，底座2顶面中端与电机5底面固定安装，闸门3两侧设置有啮合齿，齿轮4通过啮合齿与闸门3啮合，齿轮4背面中端与电机5顶端活动安装，闸门3正面和背面两侧活动安装有警示灯7。优点是，通过底座2顶面开设收纳槽，闸门3两侧设置有啮合齿，齿轮4与闸门3啮合，闸门3与收纳槽
活动连接，利用电机5带动齿轮4转动，从而使闸门3上下移动，达到开启和闭合，避免了车辆剐蹭到闸门3，导致闸门3损坏，延长了闸门3的使用寿命，通过在闸门3正面和背面安装警示灯7，利用警示灯7便于驾驶员注意到闸门 3的开关闭合，避免了驾驶员撞击到正在开关闭合的闸门3，提高了闸门3的安全性。
28.具体的，底座2顶面中端固定安装有电机护罩6，且电机5位于电机护罩 6内部。优点是，通过安装电机护罩6，利用电机护罩6保护电机5，延长了电机5的使用寿命。
29.具体的，底座2顶面靠近电机护罩6一侧固定安装有控制亭8。优点是，通过安装控制亭8，给安保人员提供执勤区域同时，便于安保人员控制闸门3 的开关。
30.具体的，电机护罩6侧面固定安装有侧门框9，侧门10通过连接轴与侧门框9活动安装。优点是，通过在电机护罩6侧面安装侧门框9，侧门10与侧门框9活动安装，利用侧门10将进出小区的行人、非机动车和汽车分开，避免了行车、非机动车和汽车混行，发生事故。
31.在使用时，将底座2安装在地表下，使底座2顶面与地面平齐，安保人员在控制亭8内值班，当有车辆通过时，通过控制亭8控制电机5开启，电机5带动齿轮4转动，从而使闸门3降入底座2内部，让车辆通过，车辆通过后，电机5带动齿轮4转动，使闸门3升起，闸门3在升起降下时，通过警示灯7警示驾驶员注意闸门3，避免驾驶员撞到正在升降的闸门3，通过侧门10和闸门3，将行人、非机动车和汽车分开同行，避免混行引起交通事故。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。