一种螺栓预装模的制作方法

1.本实用新型涉及汽车安全带技术领域，具体为一种螺栓预装模。


背景技术：

2.汽车安全带是保证汽车乘员安全的重要工具，安全带在汽车发生碰撞时能够有效约束乘员防止二次碰撞对汽车乘员的伤害。安全带包括织带、固定器、导向器、固定件、锁舌和插锁，在组装过程中，安全带的插锁支架固定需要依次用到螺栓、波形垫圈、垫片、隔套、弹簧垫圈、齿形垫圈等零件固定在车体上，固定零件的种类较多，且固定零件材质厚度不一致，容易出现错装、漏装、装反等现象，因此在组装需要专用的固定模具固定顺序，同时，需要检测零件是否有遗漏。


技术实现要素：

3.针对上述存在的技术不足，本实用新型的目的是提供一种螺栓预装模，能够限定组装过程中的组装顺序并且检测不同厚度形的零件是否有零件遗漏。
4.为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：本实用新型提供一种螺栓预装模，其特征在于，包括底板和第一固定座；所述底板一端设有第一固定座，所述第一固定座远离底板的一侧面上设有u形的第一凹槽和容纳端片的第四凹槽，所述第一凹槽内设有多个和第一凹槽同轴线的第二凹槽，所述第一固定底座上还设有水平贯穿第一固定底座两端和第二凹槽的通孔。
5.优选地，所述通孔两端设有光纤传感器。
6.优选地，所述第二凹槽的圆弧半径大于第一凹槽的圆弧半径。
7.优选地，所述底板上设有安装支架，所述安装支架上设有光纤放大器。
8.优选地，所述底板远离第一固定座的一端还设有第二固定座，第二固定座上设有容纳安全带插锁支架的第三凹槽。
9.优选地，第一固定座两端设有固定架，所述光纤传感器通过固定架设于通孔两端。
10.优选地，底板1上设有拨码接线头。
11.本实用新型的有益效果在于：1、本装置采用通孔和光纤传感器的设计，利用光纤传感器实现对零件的安装与否检测，从而避免零件预装时遗漏；2、采用本装置采用通孔和光纤传感器的设计，在检测零件预装时，能够检测不同材质，不同厚度的零件，减少了零件的材质对检测的干扰，提高了检测的效率；3、本装置的光纤传感器位于通孔内部，避免了外部光源对检测的干扰，提高了检测的精度；4、本装置采用预制模具，限定安装过程中的各种零件的顺序，避免出现错装、漏装、装反等现象；5、本装置包括固定插锁支架的第四凹槽，能够对安全带的插锁的预装进行调试。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例
或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
13.图1为本实用新型实施例提供的一种螺栓预装模的使用状态结构示意图
14.图2为本实用新型实施例提供的一种螺栓预装模的整体结构示意图。
15.图3为本实用新型实施例提供的一种螺栓预装模的第二固定座内部结构示意图。
16.图4为图3中a部结构放大图。
17.附图标记说明：底板1；固定座2；第一凹槽3；第二凹槽4；通孔5；光纤传感器6；安装支架7；光纤放大器8；第二固定座9；第三凹槽10；盖板11；螺栓12；端片13；光纤传感器接线14；垫圈15，第四凹槽16；固定架17，拨码接线头18；插锁支架19。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.实施例：如图1至图3所示，本实用新型提供了一种螺栓预装模，包括底板1和第一固定座2，底板1一端设有第一固定座2，第一固定座2远离底板1的一侧面上设有u形的第一凹槽3和容纳端片13的第四凹槽16，第一凹槽3用于容纳预装螺栓12，第一凹槽3内设有多个和第一凹槽3同轴线的第二凹槽4，第二凹槽4容纳需要预装的零件，并按照安装顺序依次开设多个第二凹槽4，从而限定安装过程中的需要的各种零件的顺序，避免出现错装、漏装、装反等现象，第一固定底座2上还设有水平贯穿第一固定底座2两端和第二凹槽4的通孔5，两端连通的通孔5中间被零件阻挡，显示零件被安装，通孔5中间连通，显示缺少零件。
20.进一步的，通孔5两端设有光纤传感器6，未放置零件时，光纤传感器6可以接收光信号，放置零件时，光纤传感器6的光信号被零件阻挡，根据光纤传感器6的信号检测零件是否被安装，光束的波长范围是可以调节的，因此避免了零件材质、零件厚度的干扰，提高了检测的效率，避免检测过程中需要更换传感器，通孔5设于第二固定座2内部，在光纤传感器6进行检测时，能有效避免外部光源对检测的干扰，有效提高检测的精度。
21.进一步的，第二凹槽4的圆弧半径大于第一凹槽3的圆弧半径，第二凹槽4容纳需要预装的零件，预装零件套设在螺栓12的杆部，预装零件的半径大于螺栓12杆部的直径。
22.进一步的，底板1上设有安装支架7，安装支架7上设有光纤放大器8，光纤放大器8对光纤信号进行处理。
23.进一步的，底板1远离第一固定座2的一端还设有第二固定座9，第二固定座9上设有容纳安全带插锁支架的第三凹槽10，第二固定座9实现安全带其他零件的预装，第三凹槽10对安全带的插锁的预装进行调试。
24.进一步的，第一固定座两端设有固定架17，光纤传感器通过固定架设于通孔5两端，固定架17支撑光纤传感器6，光纤传感器6可装在固定架17中，也可以装在通孔5中，光纤传感器6装在支架17中，便于安装和调试，稳定光纤传感器。
25.进一步的，底板1上设有拨码接线头18，拨码接线头18与外部电源，检测装置等连
接，实现本装置的自动控制。
26.使用时，将波形垫圈、垫片、隔套、弹簧垫圈、齿形垫圈等需要预装的零件依次放置在多个第二凹槽4中，将端片预放置在第四凹槽16中，螺栓12穿过零件，完成预装，光纤传感器6检测零件的预装情况，检测无误，完成螺栓12预装，便于进行下一步操作。
27.显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。


技术特征：
1.一种螺栓预装模，其特征在于，包括底板(1)和第一固定座(2)；所述底板(1)一端设有第一固定座(2)，所述第一固定座(2)远离底板(1)的一侧面上设有u形的第一凹槽(3)和容纳端片(13)的第四凹槽(16)，所述第一凹槽(3)内设有多个和第一凹槽(3)同轴线的第二凹槽(4)，所述第一固定底座(2)上还设有水平贯穿第一固定底座(2)两端和第二凹槽(4)的通孔(5)。2.如权利要求1所述的一种螺栓预装模，其特征在于，所述通孔(5)两端设有光纤传感器(6)。3.如权利要求1所述的一种螺栓预装模，其特征在于，所述第二凹槽(4)的圆弧半径大于第一凹槽(3)的圆弧半径。4.如权利要求1所述的一种螺栓预装模，其特征在于，所述底板(1)上设有安装支架(7)，所述安装支架(7)上设有光纤放大器(8)。5.如权利要求1所述的一种螺栓预装模，其特征在于，所述底板(1)远离第一固定座(2)的一端还设有第二固定座(9)，第二固定座(9)上设有容纳安全带插锁支架的第三凹槽(10)。6.如权利要求2所述的一种螺栓预装模，其特征在于，所述第一固定座两端设有固定架(17)，所述光纤传感器通过固定架设于通孔(5)两端。7.如权利要求1所述的一种螺栓预装模，其特征在于，所述底板(1)上设有拨码接线头(18)。

技术总结
本实用新型公开了一种螺栓预装模，属于汽车安全带技术领域，包括底板和第一固定座；所述底板一端设有第一固定座，所述第一固定座远离底板的一侧面上设有U形的第一凹槽和容纳端片的第四凹槽，所述第一凹槽内设有多个和第一凹槽同轴线的第二凹槽，所述第一固定底座上还设有水平贯穿第一固定底座两端和第二凹槽的通孔，本装置能够限定组装过程中的组装顺序并且检测不同厚度形的零件的预装情况。且检测不同厚度形的零件的预装情况。且检测不同厚度形的零件的预装情况。


技术研发人员：王海 闻峰
受保护的技术使用者：昆山紫东智能科技有限公司
技术研发日：2021.12.29
技术公布日：2022/6/10