一种车架打样工装的制作方法

1.本实用新型涉及车架制造以及工装领域，特别是一种车架打样工装。


背景技术：

2.一种新型电动车车型在投入生产之前，需要快速制造出样品，并对样品进行各项测试，进而发现存在的问题，以进行改进，如果在打样的过程中采用标准工装，由于标准工装的工序复杂，生产周期较长，为了满足产品开发验证需求，尽可能快速的成型车架初样，提供一种车架打样工装。


技术实现要素：

3.发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种车架打样工装，在保证一定精度的同时，快速完成车架初样的生产，减少时间资源的浪费，提高效率。
4.技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种车架打样工装，包括有底板，所述底板上下端面通过磨床磨平；所述底板上端面固定设置有主梁管固定组件，头管部分固定组件以及车架尾部固定框架；所述主梁管固定组件，头管部分固定组件以及车架尾部固定框架皆固定设置于所述底板上端面；所述主梁管固定组件，头管部分固定组件以及车架尾部固定框架在所述底板上的位置按照原车架的结构分布设置；所述主梁管固定组件，头管部分固定组件以及车架尾部固定框架通过对所述底板激光划线进行定位。
5.进一步地，所述主梁管固定组件包括有前端支撑块、两个底部支撑块以及尾端定位块，所述前端支撑块以及两个底部支撑块的端面贴合于主梁管支撑限位，所述主梁管通过点焊连接固定于所述前端支撑块以及两个底部支撑块上；所述尾端定位块上设置有两个耳畔，两个所述耳畔分别位于所述主梁管尾端两侧，两个所述耳畔上对应于所述主梁管尾端的横向通孔设置有插销孔，插销横向穿过所述插销孔以及所述主梁管尾端的横向通孔；
6.所述前端支撑块固定安装于所述头管部分固定组件上，两所述底部支撑块以及所述尾端定位块固定安装于所述底板上。
7.进一步地，所述头管部分固定组件包括有支撑柱，所述支撑柱上端面固定设置有安装板，所述安装板上端面固定设置有定位凸块，所述定位凸块上套设头管，所述头管外侧面与所述主梁管前端面贴合，所述头管上端通过手动快速夹夹紧，所述手动快速夹固定于安装支架上，所述安装支架固定于所述安装板上端面。
8.进一步地，所述车架尾部固定框架包括副边管支撑块，所述副边管支撑块支撑于副边管与侧弯连接管的结合处，所述副边管支撑块上端面为多段分别支撑所述副边管以及所述侧弯连接管；所述侧弯连接管一端与所述副边管连接，所述侧弯连接管另一端与所述主梁管连接，所述侧弯连接管通过侧弯固定块支撑于所述底板上。
9.进一步地，所述车架尾部固定框架还包括上副边管限位轴，两根所述上副边管限位轴抵住上副边管前侧面，两根所述上副边管限位轴横向穿过两个竖直支撑柱，两个所述竖直支撑柱分别位于所述主梁管两侧，且所述竖直支撑柱位于同侧的所述上副边管的外
侧；所述上副边管倾斜段下端面贴合于所述副边管管壁，所述副边管的上端面支撑所述上副边管水平段管壁。
10.进一步地，所述车架尾部固定框架还包括零部件固定横梁，所述零部件固定横梁通过安装螺钉固定零部件，所述零部件固定横梁与两个竖直支撑柱以及两个竖直支架铆接组成框架，两个所述竖直支架固定于尾部安装板上，所述尾部安装板通过尾部支撑柱支撑固定于所述底板上。
11.进一步地，所述底板上还固定设置有钣金件固定块以及钣金固定组件；所述安装支架上还固定设置有车头灯支架固定块以及挂钩固定块；所述安装板上还固定设置有头管加强板固定块以及转向角度限位片固定块；所述尾部安装板上还设置有多个零部件固定块；所述钣金件固定块、车头灯支架固定块、挂钩固定块、头管加强板固定块、转向角度限位片固定块以及多个所述零部件固定块皆通过螺钉固定对应组件；
12.所述钣金固定组件包括钣金定位块以及钣金定位板，所述钣金定位块固定于所述底板，所述钣金定位板铰接于所述钣金定位块上端，所述钣金定位板通过螺钉旋紧固定钣金件。
13.有益效果：本实用新型的一种车架打样工装，通过框架式的工装结构，采用铆接的形式固定，工装整体结构简单，能够快速成型；通过激光划线确定各部分夹具位置，确保焊接精度；采用点焊以及安装螺钉对各部分零件进行锁紧固定，免去复杂的装夹结构，进一步缩短工装制造时间；既保证了一定的精度，又能快速完成车架初样的生产，减少时间资源的浪费，提高效率。
附图说明
14.附图1为车架打样工装的结构图；
15.附图2为主梁管固定组件的结构图；
16.附图3为头管部分固定组件的结构图；
17.附图4为车架尾部固定框架的部分放大结构图；
18.附图5为车架尾部固定框架的结构图；
19.附图6为钣金件固定块以及钣金固定组件的结构图。
具体实施方式
20.下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
21.如附图1-6所述的一种车架打样工装，包括有底板1，所述底板1上下端面通过磨床磨平；所述底板1上端面固定设置有主梁管固定组件2，头管部分固定组件3以及车架尾部固定框架4；所述主梁管固定组件2，头管部分固定组件3以及车架尾部固定框架4皆固定设置于所述底板1上端面；所述主梁管固定组件2，头管部分固定组件3以及车架尾部固定框架4在所述底板1上的位置按照原车架的结构分布设置；所述主梁管固定组件2，头管部分固定组件3以及车架尾部固定框架4通过对所述底板1激光划线进行定位；
22.通过磨床对底板上下端面进行打磨，保证上下端面平行度，再利用激光划线，确定各部分夹具的相对位置，以保证精度，且各部分夹具组件皆由线切割制造而成，简化工序，快速成型。
23.所述主梁管固定组件2包括有前端支撑块5、两个底部支撑块6以及尾端定位块7，所述前端支撑块5以及两个底部支撑块6的端面贴合于主梁管8支撑限位，所述主梁管8通过点焊连接固定于所述前端支撑块5以及两个底部支撑块6上；所述尾端定位块7上设置有两个耳畔7-1，两个所述耳畔7-1分别位于所述主梁管8尾端两侧，两个所述耳畔7-1上对应于所述主梁管8尾端的横向通孔设置有插销孔9，插销横向穿过所述插销孔9以及所述主梁管8尾端的横向通孔；
24.通过多个支撑块以及尾端的插销对主梁管的前中后进行支撑定位，并通过点焊相对固定，免区装夹过程，简化工装结构，减少用料成本，便于快速成型。
25.所述前端支撑块5固定安装于所述头管部分固定组件3上，两所述底部支撑块6以及所述尾端定位块7固定安装于所述底板1上。
26.所述头管部分固定组件3包括有支撑柱10，所述支撑柱10上端面固定设置有安装板11，所述安装板11上端面固定设置有定位凸块12，所述定位凸块12上套设头管13，所述头管13外侧面与所述主梁管8前端面贴合，所述头管13上端通过手动快速夹14夹紧，所述手动快速夹14固定于安装支架15上，所述安装支架15固定于所述安装板11上端面；
27.采用两端固定，通过定位凸块限制所述头管的位置，使得头管外侧面与所述主梁管前端面紧密贴合，再通过手动下压的快速夹进行压紧，既方便快捷，又降低成本。
28.所述车架尾部固定框架4包括副边管支撑块24，所述副边管支撑块24支撑于副边管25与侧弯连接管26的结合处，所述副边管支撑块24上端面为多段分别支撑所述副边管25以及所述侧弯连接管26；所述侧弯连接管26一端与所述副边管25连接，所述侧弯连接管26另一端与所述主梁管8连接，所述侧弯连接管26通过侧弯固定块27支撑于所述底板1上；
29.通过支撑块上端面贴合支撑，起到点位的作用，保证侧弯连接管、主梁管以及副边管在精准的位置连接。
30.所述车架尾部固定框架4还包括上副边管限位轴28，两根所述上副边管限位轴28抵住上副边管29前侧面，两根所述上副边管限位轴28横向穿过两个竖直支撑柱30，两个所述竖直支撑柱30分别位于所述主梁管8两侧，且所述竖直支撑柱30位于同侧的所述上副边管29的外侧；所述上副边管29倾斜段下端面贴合于所述副边管25管壁，所述副边管25的上端面支撑所述上副边管29水平段管壁；
31.通过上副边管与副边管的形状特点，利用端面进行相互支撑，再通过两个上副边管限位轴对所述上副边管前侧方向进行限位，使得上副边管相对于所述副边管固定，保证位置精度。
32.所述车架尾部固定框架4还包括零部件固定横梁31，所述零部件固定横梁31通过安装螺钉固定零部件，所述零部件固定横梁31与两个竖直支撑柱30以及两个竖直支架32铆接组成框架，两个所述竖直支架32固定于尾部安装板33上，所述尾部安装板33通过尾部支撑柱34支撑固定于所述底板1上；
33.通过框架结构将各部分零部件定位到相应的位置，再通过螺钉进行固定，确保位置的准确。
34.所述底板1上还固定设置有钣金件固定块20以及钣金固定组件21；所述安装支架15上还固定设置有车头灯支架固定块16以及挂钩固定块17；所述安装板11上还固定设置有头管加强板固定块18以及转向角度限位片固定块19；所述尾部安装板33上还设置有多个零
部件固定块35；所述钣金件固定块20、车头灯支架固定块16、挂钩固定块17、头管加强板固定块18、转向角度限位片固定块19以及多个所述零部件固定块35皆通过螺钉固定对应组件；通过定位块进行定位，再通过螺钉进行固定，方便快捷，免去夹具设置，且安装牢固，工装成型快。
35.所述钣金固定组件21包括钣金定位块22以及钣金定位板23，所述钣金定位块22固定于所述底板1，所述钣金定位板23铰接于所述钣金定位块22上端，所述钣金定位板23通过螺钉旋紧固定钣金件36；
36.当在同一位置不同高度需要安装两个钣金件时，位于下方的钣金件采用钣金件固定块进行安装固定，而位于上方的则需要通过钣金固定组件进行固定：首先通过钣金定位块确定大致位置后，在利用钣金定位板对钣金件进行精准定位，采用铰接的形式，使得钣金定位板可以相对于所述钣金定位块翻转，安装时，可将钣金定位板翻至外侧，将钣金件固定安装好后，在向内翻转使其与主梁管接触，焊接结束后，松开螺钉，将钣金定位板翻转至外侧，便于车架卸料。
37.以上仅为本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应同样视为本实用新型的保护范围。