一种分体组装式童车的制作方法

1.本实用新型属于童车技术领域，具体涉及一种分体组装式童车。


背景技术：

2.现有的一些童车是整体式的，不可拆，包装体积大，不便于运输包装，包装运输成本高。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是针对现有童车的包装运输等需求，而提供的一种后管与后轮座可拆、包装运输体积小的童车。
4.本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：
5.一种分体组装式童车，包括车架以及设置在车架上的前轮、后轮、把手以及座椅，车架包括头管和后管，把手和前轮设置在头管上，座椅和后轮设置在后管上，所述后轮通过一后轮座与后管可拆卸相连,后管上设有一第一贴靠面，后轮座上设有用于与第一贴靠面相贴靠的第二贴靠面，且第一贴靠面与第二贴靠面通过螺纹紧固件可拆卸固连。
6.在上述的一种分体组装式童车中，所述第一贴靠面上设有若干第一对接孔，第二贴靠面上设有与第一对接孔一一对应的第二对接孔，上述螺纹紧固件与第一对接孔一一对应，第一对接孔与第二对接孔通过对应螺纹紧固件相连。
7.在上述的一种分体组装式童车中，所述后管上设有一第一贴靠片，上述第一贴靠面设置在第一贴靠片上，后轮座上设有第二贴靠片，上述第二贴靠面设置在第二贴靠片上。
8.在上述的一种分体组装式童车中，所述后轮座呈u形，上述第二贴靠片设置在后轮座的u形内周上。
9.在上述的一种分体组装式童车中，所述第一贴靠片与第二贴靠片上下设置。
10.在上述的一种分体组装式童车中，所述第一贴靠片设置在后管外周上，上述第二贴靠片具有用于后管下端穿过的让位区。
11.在上述的一种分体组装式童车中，所述第一贴靠片设置在后管的底部，且第一贴靠片封盖后管底部。
12.在上述的一种分体组装式童车中，所述螺纹紧固件为螺钉或螺栓，上述第一对接孔或第二对接孔中有一个为螺纹孔，螺纹紧固件穿过其中一对接孔后与另一对接孔螺纹连接。
13.在上述的一种分体组装式童车中，所述螺纹紧固件为螺栓和螺母，上述第一对接孔和第二对接孔均为光孔，螺栓穿过第一对接孔和第二对接孔后与螺母螺纹连接。
14.在上述的一种分体组装式童车中，所述童车上设有用于放脚的踏踩区，踏踩区为后管一侧的第二贴靠片与后轮座部分形成的区域。
15.在上述的一种分体组装式童车中，所述头管上设有一前管组件，所述前管组件包括一插设在头管内的下管以及插设在下管内的上管，上管向上伸出下管及头管，上述把手
设置在上管的上端，下管下端通过一前轮座与前轮相连，所述头管上端设有一定位套，定位套具有上下贯通的插孔，下管插设在插孔内，定位套上设有第一连接孔，下管上设有第二连接孔，上管上设有第三连接孔，第一连接孔、第二连接孔以及第三连接孔同心对齐后通过一连接件连接固定，所述定位套与下管之间设有能使第一连接孔和第二连接孔同心对齐的第一定位结构，所述定位套与上管之间设有能使第一连接孔与第三连接孔同心对齐的第二定位结构。
16.在上述的一种分体组装式童车中，所述第一定位结构包括分设在上述定位套和下管上的凸起部和缺口，凸起部设置在插孔内壁上且凸出插孔内壁，缺口开设在下管的上端端部，定位套相对下管运动过程中能使凸起部卡入或脱出缺口。
17.在上述的一种分体组装式童车中，所述缺口呈“u”形，上述凸起部形状配合设置。
18.在上述的一种分体组装式童车中，所述第二定位结构包括设置在上述定位套上的外标记以及在上管外壁上的内标记。
19.在上述的一种分体组装式童车中，所述内标记相对上管外壁内凹或外凸。
20.在上述的一种分体组装式童车中，所述内标记与上管一体成型，或内标记由设置在上管外壁上的颜料或贴纸形成。
21.在上述的一种分体组装式童车中，所述外标记设在定位套的上端端面上，外标记为一箭头，箭头朝向上管外壁。
22.在上述的一种分体组装式童车中，所述第二定位结构包括设置在上述定位套上的卡槽以及设置在上述上管上的卡止部，卡止部凸出上管外壁，卡止部随上管沿下管轴向运动过程中能卡入或脱出卡槽，卡止部固定或活动设置在上管上。
23.在上述的一种分体组装式童车中，所述卡止部相对上管固定设置，卡止部始终凸出上管外壁。
24.在上述的一种分体组装式童车中，所述卡止部弹性设置在上管上，上管上设有用于卡止部伸出或缩入上管的孔口，卡止部在弹力作用下凸出孔口并卡入卡槽内，在外力作用下卡止部能克服弹力作用而缩入孔口。
25.在上述的一种分体组装式童车中，所述第三连接孔只设有一个或至少设有两个，当第三连接孔设有至少两个时，上述内标记或卡止部与第三连接孔一一对应设置。
26.在上述的一种分体组装式童车中，所述插孔内壁上设有一圈内环边，内环边呈环状，内环边内径小于上述下管外径，下管插设在插孔内且其上端抵靠在内环边上。
27.在上述的一种分体组装式童车中，所述内环边内周与上管外壁贴靠接触，内环边与定位套一体成型且定位套硬度小于上管硬度，所述上管外壁与下管外壁之间具有防接触间隙，上管下端上还设有一定位件，所述定位件外径大于上管外径及内环边内径，且定位件外周与下管内壁贴靠接触。
28.在上述的一种分体组装式童车中，所述上管、下管、定位套、定位件同心设置。
29.在上述的一种分体组装式童车中，所述内环边内周上设有若干上凹面，上凹面沿内环边径向内凹，若干上凹面沿内环边内周依次间隔设置，相邻两上凹面之间形成上凸面，上凸面与上述上管外壁贴靠接触，所述定位件外周面上设有若干下凹面，若干下凹面沿定位件外周依次间隔设置，相邻两下凹面之间形成下凸面，下凸面与上述下管内壁贴靠接触，所述上凹面与下凸面一一对应设置，当上凹面与下凸面对齐时，定位件能穿过内环边。
30.在上述的一种分体组装式童车中，所述上管内设有一插入件，插入件与上述定位件固连，插入件上设有嵌入部，嵌入部弹性设置在插入件上，上管内壁上开设有定位孔，嵌入部能在弹力作用下卡入定位孔。
31.在上述的一种分体组装式童车中，所述插入件呈中空管状，插入件上设有一长槽，长槽沿插入件轴向延伸，长槽一端开口，另一端闭合，长槽内设有一弹力部，弹力部一端连接在长槽的闭合端上，上述嵌入部设置在弹力部的另一端上，所述插入件、弹力部、嵌入部一体成型。
32.在上述的一种分体组装式童车中，所述嵌入部为上述卡止部，所述定位孔为上述孔口。
33.在上述的一种分体组装式童车中，所述定位件与定位套的材质均为塑料。
34.与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
35.1、后管与后轮座可拆，便于包装运输，包装体积小，有利于降低包装成本；
36.2、下管和定位套通过第一定位结构能快速定位使第一连接孔和第二连接孔同心对齐，上管和定位套通过第二定位结构能快速定位使第一连接孔和第三连接孔同心对齐，能够实现快装或升降锁定。
37.3、上管和下管之间通过防接触间隙防止接触摩擦，可以保护上管外壁，防止上管外壁被硬性刮蹭；
38.4、通过内环边与上管外壁贴靠以及定位件与下管内壁贴靠，对上管进行上下两端限位，保证下管与上管同心，防止上管与下管之间间隙过大而产生倾斜，同时定位套为塑料件，硬度相对较低，因此不会刮伤上管外表面。
附图说明
39.图1为实施例一的结构示意图；
40.图2为实施例一的前管组件的结构示意图；
41.图3为实施例一的前管组件的剖面图；
42.图4为实施例一的前管组件拆去定位套和下管的结构示意图；
43.图5为实施例一中的定位套的结构示意图；
44.图6为实施例一中的定位套的另一角度的结构示意图；
45.图7为实施例一中的下管的结构示意图；
46.图8为实施例一中的定位件及插入件的结构示意图；
47.图9为实施例一中的后管与后轮座的结构示意图。
48.图中，1、上管；2、下管；3、把手；4、定位套；5、内环边；6、第一连接孔；7、第二连接孔；8、第三连接孔；9、连接件；10、凸起部；11、缺口；12、外标记；13、内标记；14、定位件；15、上凹面；16、上凸面；17、下凹面；18、下凸面；19、插入件；20、弹力部；21、嵌入部；22、前轮；23、后轮；24、座椅；25、头管；26、后管；27、前轮座；28、第一贴靠片；29、后轮座。
具体实施方式
49.以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
50.实施例一：
51.如图1至图9所示，本实用新型提供的一种分体组装式童车，包括车架以及设置在车架上的前轮22、后轮23、把手3以及座椅24，车架包括头管25和后管26，头管25倾斜向下延伸，后管26一端固定在头管25侧部，另一端倾斜向下延伸，把手3以及前轮22分设在头管25的上下两端，座椅24以及后轮23设置在后管26上，头管25上设有一前管组件，前管组件包括上下同心设置的上管1以及下管2，上管1和下管2的材质均为金属，上管1与下管2均呈圆管状，下管2同心插设在头管25内，下管2下端通过一前轮座27与前轮22相连，上管1向上伸出下管2以及头管25，把手3设置在上管1的上端，上管1的下端插设在下管2内，头管25的上端设有一定位套4，定位套4材质为塑料，定位套4硬度小于上管1硬度，定位套4与下管2同心设置，定位套4具有上下贯通的插孔，插孔横截面呈圆形，插孔与下管2内孔同心设置，插孔上端内壁上一体成型有一圈内环边5，内环边5呈环状且与插孔同心设置，内环边5内径小于下管2外径，下管2插设在插孔内且其上端抵靠在内环边5上，内环边5内周与上管1外壁贴靠接触；
52.定位套4上设有第一连接孔6，第一连接孔6包括同心设置的通孔段和螺纹段，通孔段和螺纹段分设在定位套4内孔的两侧，下管2上设有第二连接孔7，第二连接孔7沿下管2径向贯穿下管2，上管1上设有三个第三连接孔8，三个第一连接孔6沿上管1轴向依次间隔设置，第一连接孔6、第二连接孔7以及第三连接孔8同心对齐后通过一连接件9连接固定，连接件9为螺栓，螺栓一端从通孔段穿过第二连接孔7和第三连接孔8后与螺纹段螺纹连接，卸下螺栓，上管1就可以上下运动以及转动。
53.定位套4与下管2之间设有能使第一连接孔6和第二连接孔7快速同心对齐的第一定位结构，第一定位结构包括分设在定位套4和下管2上的凸起部10和缺口11，凸起部10设置在插孔内壁上且凸出插孔内壁，缺口11开设在下管2的上端端部，缺口11呈“u”形，凸起部10与缺口11配合设置，缺口11的“u”形开口朝上，定位套4沿下管2轴向相对下管2运动过程中能使凸起部10卡入或脱出缺口11，安装时通过定位套4和下管2相对轴向运动并转动能使凸起部10快速卡入缺口11内，从而限制定位套4和下管2相对转动，当凸起部10卡入缺口11时，第一连接孔6与第二连接孔7同心对齐。
54.定位套4、内环边5以及凸起部10一体成型。
55.定位套4与上管1之间设有能使第一连接孔6与第三连接孔8快速同心对齐的第二定位结构，第二定位结构包括设置在定位套4上的外标记12以及在上管1外壁上的内标记13，内标记13相对上管1外壁内凹或外凸或内标记13由设置在上管1外壁颜料或贴纸形成，当内标记13相对上管1外凸时，内标记13相对上管1外壁凸出量很小，保证上管1能上下升降，本实施例中的内标记13为内凹形成的一凹点，内标记13与第三连接孔8一一对应，内标记13位于第三连接孔8的正上方，外标记12设在定位套4的顶部端面上，外标记12为一箭头，箭头朝向上管1外壁，当上管1通过轴向运动以及转动时内标记13运动至箭头处时，内标记13对应的第三连接孔8与第一连接孔6对齐，本实施例中的上管1为可调节升降，因此第三连接孔8设有多个。
56.上管1外壁与下管2外壁之间具有防接触间隙，即上管1外壁与下管2内壁通过防接触间隙间隔不接触，为防止上管1倾斜，上管1用于插入下管2的一端上还设有一定位件14，定位件14外周呈圆形，定位件14与上管1同心设置，定位件14为塑料件，定位件14的硬度小
于下管2硬度，定位件14外径大于上管1外径及内环边5内径，且定位件14外周与下管2内壁贴靠接触，通过定位套4和定位件14对上管1两处限位，可以有效防止上管1倾斜，保证上管1与下管2同心。
57.内环边5内周上设有若干上凹面15，上凹面15沿内环边5径向内凹，若干上凹面15沿内环边5圆周方向依次间隔均匀设置，相邻两上凹面15之间形成上凸面16，上凸面16与上管1外壁贴靠接触，定位件14外周面上设有若干下凹面17，若干下凹面17沿定位件14圆周方向依次间隔均匀设置，相邻两下凹面17之间形成下凸面18，下凸面18与下管2内壁贴靠接触，上凹面15与下凸面18一一对应设置，当上凹面15与下凸对齐时，下定位件14能穿过内环边5，因此下定位件14连同上管1能通过定位套4从下管2上端插入下管2内，而当上凹面15与下凹面17错位时，上管1无法从下管2上端脱出下管2。
58.上管1内设有一插入件19，插入件19呈中空管状，插入件19外周贴在上管1内壁上，插入件19上设有一长槽，长槽沿插入件19轴向延伸，长槽上端开口，下端闭合，长槽内设有一弹力部20，弹力部20一端连接在长槽的闭合端上，弹力部20的另一端设有一嵌入部21，定位件14、插入件19、弹力部20、嵌入部21一体成型，在没有外力作用下，嵌入部21凸出插入件19外壁，插入件19插入上管1过程中，能使弹力部20变形而使嵌入部21向插入件19内运动，上管1内壁上开设有定位孔，当嵌入部21运动至定位孔处，嵌入部21能在弹力作用下卡入定位孔，从而使定位件14与上管1相对固定。
59.本实施例中也可以拆去定位件14及插入件19使用。
60.后轮23通过一后轮座29与后管26可拆下相连，后轮座29呈u形，后管26外周上设有第一贴靠片28，后轮座29的u形内周上设有第二贴靠片，第一贴靠片28和第二贴靠片均呈u形，后管26下端插设在第二贴靠片的u形口内，后管26下端向下穿过后轮座29，可以用于连接刹车组件或其它一些零部件，第二贴靠片的u形内周为让位区，第一贴靠片28和第二贴靠片上下贴靠，第一贴靠片28上开设有若干第一对接孔，第一对接孔为光孔，若干第一对接孔沿第一贴靠片28的u形延伸方向依次间隔设置，第二贴靠片上设有与第一对接孔一一对应的第二对接孔，第二对接孔为螺纹孔，每个第一对接孔对应一螺纹紧固件，螺纹紧固件为螺钉或螺栓，螺钉或螺栓从上至下穿过第一连接孔6后与第二连接孔7螺纹连接。
61.也可以第一连接孔6为螺纹孔，第二连接孔7为光孔，螺钉或螺栓从下至上穿过第二连接孔7后与第一连接孔6螺纹连接。
62.后管26两侧为用于放脚的踏踩区，踏踩区为后管26一侧的第二贴靠片与后轮座29部分形成的区域。
63.实施例二：
64.区别于实施例一，本实施例中的第一贴靠片28设置在后管26的底部，且第一贴靠片28封盖后管26底部,第二贴靠片为完整片状，不设置上述让位区，第一贴靠片28与第二贴靠片上下贴合固定。
65.实施例三：
66.区别于实施例一或实施例二，本实施例中的第一连接孔6与第二连接孔7均为光孔，螺纹紧固件为螺栓和螺母，螺栓穿过两连接孔后与螺母螺纹连接，螺母可以单独设置，也可以焊接第一贴靠片28或第二贴靠片上。
67.应该理解，在本实用新型的权利要求书、说明书中，所有“包括
……”
均应理解为开
放式的含义，也就是其含义等同于“至少含有
……”
，而不应理解为封闭式的含义，即其含义不应该理解为“仅包含
……”
。
68.本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。