一种新型儿童电动汽车的制作方法

1.本实用新型涉及儿童娱乐技术领域，具体为一种新型儿童电动汽车。


背景技术：

2.儿童电动汽车主要用于提高儿童的动手能力与反应力，为了对儿童进行防护，部分儿童电动汽车安装有遮阳棚，但是现有的儿童电动汽车不具备对遮阳棚进行自动调节的效果，无法对驾驶儿童进行充分保护，严重影响了儿童电动汽车的适用范围。


技术实现要素：

3.为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种新型儿童电动汽车，具备对遮阳棚进行自动调节的优点，解决了现有的儿童电动汽车不具备对遮阳棚进行自动调节的效果，无法对驾驶儿童进行充分保护，严重影响了儿童电动汽车适用范围的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型儿童电动汽车，包括车体；
5.所述车体的顶部固定连接有连接块，所述连接块的内部通过销轴活动连接有遮阳棚，所述遮阳棚的右侧固定连接有传动杆，所述车体的正面固定连接有气缸，所述气缸的输出端固定连接有框架，所述框架远离气缸的一侧固定连接有位于传动杆内部的滑杆，所述滑杆和传动杆滑动连接。
6.作为本实用新型优选的，所述框架的表面开设有滑槽，所述车体的正面固定连接有位于滑槽内部的限位杆，所述限位杆和滑槽滑动连接。
7.作为本实用新型优选的，所述滑杆和限位杆的表面均套设有胶套，所述胶套的外表面分别与框架和传动杆的表面接触，所述胶套的材质为硅胶。
8.作为本实用新型优选的，所述车体的正面固定连接有防护罩，所述防护罩套设在气缸的表面。
9.作为本实用新型优选的，所述连接块的正面设置有套设在销轴表面的扭簧，所述扭簧的前侧与后侧分别与连接块和遮阳棚的表面接触。
10.作为本实用新型优选的，所述遮阳棚的右侧固定连接有角板，所述角板的底部与传动杆的顶部固定连接，所述角板的表面开设有承重槽。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.1、本实用新型通过气缸的输出端推动框架水平移动，框架带动滑杆在传动杆的内部滑动，传动杆受到挤压带动遮阳棚以连接块内部的销轴为轴心旋转调节，能够达到大幅提高遮阳棚适用范围的效果，解决了现有的儿童电动汽车不具备对遮阳棚进行自动调节的效果，无法对驾驶儿童进行充分保护，严重影响了儿童电动汽车适用范围的问题。
13.2、本实用新型通过设置限位杆和滑槽，能够对框架进行导向，避免框架在移动过程中出现倾斜的现象。
14.3、本实用新型通过设置胶套，能够对滑杆进行防护，避免滑杆与传动杆在接触摩擦时产生磨损。
15.4、本实用新型通过设置防护罩，能够提高车体安全性，避免儿童被移动过程中的结构击伤。
16.5、本实用新型通过设置扭簧，能够对遮阳棚进行支撑，减少震动或碰撞对遮阳棚造成的影响。
17.6、本实用新型通过设置角板和承重槽，能够提高传动杆与遮阳棚的接触面积，避免传动杆的连接处因承重过高出现断裂的现象。
附图说明
18.图1为本实用新型结构示意图；
19.图2为本实用新型局部结构主视剖面示意图；
20.图3为本实用新型局部结构立体示意图。
21.图中：1、车体；2、连接块；3、遮阳棚；4、传动杆；5、气缸；6、框架；7、滑杆；8、滑槽；9、限位杆；10、胶套；11、防护罩；12、扭簧；13、角板；14、承重槽。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.如图1至图3所示，本实用新型提供的一种新型儿童电动汽车，包括车体1；
24.车体1的顶部固定连接有连接块2，连接块2的内部通过销轴活动连接有遮阳棚3，遮阳棚3的右侧固定连接有传动杆4，车体1的正面固定连接有气缸5，气缸5的输出端固定连接有框架6，框架6远离气缸5的一侧固定连接有位于传动杆4内部的滑杆7，滑杆7和传动杆4滑动连接。
25.参考图2，框架6的表面开设有滑槽8，车体1的正面固定连接有位于滑槽8内部的限位杆9，限位杆9和滑槽8滑动连接。
26.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置限位杆9和滑槽8，能够对框架6进行导向，避免框架6在移动过程中出现倾斜的现象。
27.参考图2，滑杆7和限位杆9的表面均套设有胶套10，胶套10的外表面分别与框架6和传动杆4的表面接触，胶套10的材质为硅胶。
28.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置胶套10，能够对滑杆7进行防护，避免滑杆7与传动杆4在接触摩擦时产生磨损。
29.参考图1，车体1的正面固定连接有防护罩11，防护罩11套设在气缸5的表面。
30.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置防护罩11，能够提高车体1安全性，避免儿童被移动过程中的结构击伤。
31.参考图2，连接块2的正面设置有套设在销轴表面的扭簧12，扭簧12的前侧与后侧分别与连接块2和遮阳棚3的表面接触。
32.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置扭簧12，能够对遮阳棚3进行支撑，减少震动或碰撞对遮阳棚3造成的影响。
33.参考图2，遮阳棚3的右侧固定连接有角板13，角板13的底部与传动杆4的顶部固定连接，角板13的表面开设有承重槽14。
34.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置角板13和承重槽14，能够提高传动杆4与遮阳棚3的接触面积，避免传动杆4的连接处因承重过高出现断裂的现象。
35.本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，通过遮阳棚3对车体1内部儿童进行防护，当需要对遮阳棚3进行调节时，可以启动气缸5，气缸5的输出端推动框架6水平移动，框架6带动滑杆7在传动杆4的内部滑动，传动杆4受到挤压带动遮阳棚3以连接块2内部的销轴为轴心旋转调节。
36.综上所述：该新型儿童电动汽车，通过气缸5的输出端推动框架6水平移动，框架6带动滑杆7在传动杆4的内部滑动，传动杆4受到挤压带动遮阳棚3以连接块2内部的销轴为轴心旋转调节，能够达到大幅提高遮阳棚3适用范围的效果，解决了现有的儿童电动汽车不具备对遮阳棚3进行自动调节的效果，无法对驾驶儿童进行充分保护，严重影响了儿童电动汽车适用范围的问题。
37.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
38.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。