一种电动托盘车驱动系统防脱及自动翻转吊具的制作方法

1.本发明涉及物流搬运设备的驱动系统吊具技术领域，具体为一种电动托盘车驱动系统防脱及自动翻转吊具。


背景技术：

2.电动托盘搬运车用于平面点对点运输，小巧灵活，几乎可以应用于任何地方，电动托盘搬运车的驱动速度由手柄上的无级变速开关控制，最终由驱动轮进行驱动，可以减轻操作者的疲劳度，保证操作及行车安全，必将成为未来的发展趋势。
3.现有的电动托盘车驱动系统安装方式大多是徒手搬运，在安装至车架上时，因为驱动轮总成重量较重，形状又不规则，徒手搬运时很容易导致员工受伤，无法保证安全生产及减少员工疲劳强度，使安装难度大大增加。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种电动托盘车驱动系统防脱及自动翻转吊具，可以使电动托盘搬运车的驱动系统安装时不需要手动搬运，不需要做特别的安全防护，不需要手动翻转，可以大大提升装配安全性、便利性，同时减少作业强度，在保障安全生产的同时，使操作者的操作难度极大的降低以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电动托盘车驱动系统防脱及自动翻转吊具，包括承重梁，所述承重梁的底部设置有防脱翻转组件，所述防脱翻转组件中的销轴设置于承重梁两侧的下方；
6.所述防脱翻转组件还包括有偏心组件，所述偏心组件套接于销轴的外侧，所述承重梁底部的两侧均安装有连接链条，所述连接链条的一端与销轴的一端安装。
7.优选的，所述偏心组件的两侧均开设有第一插孔，所述销轴的一端通过第一插孔贯穿偏心组件。
8.优选的，所述偏心组件表面的两侧分别开设有第二插孔，所述第二插孔的内壁贯穿有穿心轴。
9.优选的，所述承重梁的顶部安装有连接框架，所述偏心组件内侧的中部安装有驱动组件。
10.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
11.1、本发明通过防脱翻转组件中销轴和偏心组件的设置，防脱落设计、自动翻转，起吊及吊装安全性较高，操作方便可靠，偏心装置构成双重防松脱机构，无需要额外繁琐的固定即可保证起吊安全性不会脱落，使用起吊装置起吊，减轻操作者劳动强度，该技术方案成本较低，通用性高，便于进一步的推广应用。
12.2、本发明经承重梁、连接链条、第一插孔、第二插孔和穿心轴的设置，可有效的用于辅助其进行工作，不仅可用于切承重以及连接的作用，而且方便增加其连接性以及稳固性。
附图说明
13.图1为本发明结构示意图；
14.图2为本发明销轴立体结构示意图；
15.图3为本发明侧视结构示意图。
16.图中：1承重梁；2销轴；3偏心组件；4连接链条；5第一插孔；第二插6孔；7穿心轴。
具体实施方式
17.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
18.请参阅图1～3，本发明提供一种电动托盘车驱动系统防脱及自动翻转吊具，包括承重梁1，承重梁1的底部设置有防脱翻转组件，防脱翻转组件中的销轴2设置于承重梁1两侧的下方；
19.值得说明的是，如图1、2和3所示，防脱翻转组件还包括有偏心组件3，偏心组件3套接于销轴2的外侧，承重梁1底部的两侧均安装有连接链条4，连接链条4的一端与销轴2的一端安装。
20.其中，偏心组件3内侧的悬挂件及承重梁1与连接链条4连接，通过对连接链条4张开角度的控制，可以使销轴2的受力部分紧紧卡住驱动系统安装孔位无法松脱，另一方面，通过对驱动系统的重心及链条长度的控制，使驱动系统可以实现重力自由翻转，另外一方面，偏心组件3的介入，在结构上对销轴与驱动系统的连接部位进行了双重防脱固定，无需繁琐的固定方式及步骤，整体方便、可靠、实用。
21.另外，通过对承重梁1的尺寸控制，同时通过对连接链条4张开角度的控制，构成防松脱设计，可以使销轴2的受力部分紧紧卡住驱动系统安装孔位无法松脱。
22.另外，通过对驱动系统的重心及链条长度的控制，使驱动系统可以实现重力自由翻转。
23.另外，偏心组件33对销轴2构成双重防松脱机构，无需要额外繁琐的固定即可保证起吊安全性不会脱落，方便快捷。
24.优选的，如图2和3所示，偏心组件3的两侧均开设有第一插孔5，销轴2的一端通过第一插孔5贯穿偏心组件3，可用于便于其进行相连接工作，从而方便其进行拆装操作。
25.另外，如图2和3所示，偏心组件3表面的两侧分别开设有第二插孔6，第二插孔6的内壁贯穿有穿心轴7，利用穿心轴7插至第二插孔6内部可用于起到加固的作用，以便于增加其防脱的效果以及作用。
26.另外，如图2和3所示，承重梁1的顶部安装有连接框架，偏心组件3内侧的中部安装有驱动组件，利用连接框架便于和外界的吊装设备进行连接，而驱动组件则用于起到驱动的作用。
27.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种电动托盘车驱动系统防脱及自动翻转吊具，包括承重梁(1)，其特征在于：所述承重梁(1)的底部设置有防脱翻转组件，所述防脱翻转组件中的销轴(2)设置于承重梁(1)两侧的下方；所述防脱翻转组件还包括有偏心组件(3)，所述偏心组件(3)套接于销轴(2)的外侧，所述承重梁(1)底部的两侧均安装有连接链条(4)，所述连接链条(4)的一端与销轴(2)的一端安装。2.根据权利要求1所述的一种电动托盘车驱动系统防脱及自动翻转吊具，其特征在于：所述偏心组件(3)的两侧均开设有第一插孔(5)，所述销轴(2)的一端通过第一插孔(5)贯穿偏心组件(3)。3.根据权利要求2所述的一种电动托盘车驱动系统防脱及自动翻转吊具，其特征在于：所述偏心组件(3)表面的两侧分别开设有第二插孔(6)，所述第二插孔(6)的内壁贯穿有穿心轴(7)。4.根据权利要求1所述的一种电动托盘车驱动系统防脱及自动翻转吊具，其特征在于：所述承重梁(1)的顶部安装有连接框架，所述偏心组件(3)内侧的中部安装有驱动组件。

技术总结
本发明公开了一种电动托盘车驱动系统防脱及自动翻转吊具，包括承重梁，所述承重梁的底部设置有防脱翻转组件，所述防脱翻转组件中的销轴设置于承重梁两侧的下方，所述防脱翻转组件还包括有偏心组件，所述偏心组件套接于销轴的外侧，所述承重梁底部的两侧均安装有连接链条，所述连接链条的一端与销轴的一端安装；本发明通过防脱翻转组件中销轴和偏心组件的设置，防脱落设计、自动翻转，起吊及吊装安全性较高，操作方便可靠，偏心装置构成双重防松脱机构，无需要额外繁琐的固定即可保证起吊安全性不会脱落，使用起吊装置起吊，减轻操作者劳动强度，该技术方案成本较低，通用性高，便于进一步的推广应用。一步的推广应用。一步的推广应用。


技术研发人员：姚栋翔 吴少平 万伟
受保护的技术使用者：凯傲宝骊（江苏）叉车有限公司
技术研发日：2022.02.25
技术公布日：2022/6/4