一种作用于飞机加油车航空燃料滤芯的收纳车的制作方法

1.本实用新型涉及飞机加油车过滤器技术领域，尤其涉及一种作用于飞机加油车航空燃料滤芯的收纳车。


背景技术：

2.飞机加油车的航空燃料滤芯需要定期更换，并且更换作业往往需要一次更换数十根滤芯，旧滤芯由于无法彻底排干表面附着的航空燃料，因此在拆卸后旧滤芯的运输与存储有污染环境的风险，因此为了避免旧滤芯造成残余航空燃料的泄漏，并方便作业人员操作，需要设计一种作用于飞机加油车航空燃料滤芯的收纳车。
3.现有的滤芯收纳车不具备防静电装置，容易产生电火花导致爆炸，对于滤芯的收纳部位没有考虑到作业的便捷性，收纳车不具备对滤芯中残余油品进行收集、过滤和排放的装置，同时收纳车不具备进行收纳日常工具的功能。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种作用于飞机加油车航空燃料滤芯的收纳车。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种作用于飞机加油车航空燃料滤芯的收纳车，包括收纳车底座以及位于收纳车底座内的放置箱，所述收纳车底座的一侧设有放置槽，所述收纳车底座的顶部固定安装有残余油品收集箱，所述残余油品收集箱的顶部固定安装有滤芯收纳箱，所述残余油品收集箱的一侧设有过油孔，所述过油孔内固定安装有导油管，且导油管的一端延伸至残余油品收集箱的外部，所述导油管的外壁固定套设有排空阀，所述滤芯收纳箱内设有多个滤芯，所述滤芯收纳箱的底部内壁设有多个第二渗透孔，且多个均第二渗透孔位于残余油品收集箱的上方，所述残余油品收集箱远离过滤板的一侧固定安装有导静电柱；
7.所述滤芯收纳箱的一侧内壁固定安装有用于收纳和固定多个滤芯的固定组件；
8.所述残余油品收集箱的一侧内壁设有对滤芯内残余油品进行过滤的便于更换的过滤组件；
9.所述放置槽的两侧内壁固定安装有用于收纳日常工具的收纳组件；
10.所述收纳车底座的两侧固定安装有便于整体结构移动的移动组件。
11.优选地，所述固定组件包括固定安装在滤芯收纳箱的一侧内壁的多个固定管，多个所述固定管的外壁均设有多个第一渗透孔，且滤芯的一端位于固定管内，所述滤芯收纳箱内固定安装有相对称的两个隔板，且滤芯远离固定管的一端外壁与隔板的表面相触碰，通过固定组件能够将滤芯固定在滤芯收纳箱内，防止滤芯在运输途中相互触碰而产生电火花，同时固定管上设置的第一渗透孔使固定管不影响滤芯中的残余油品的流出。
12.优选地，所述过滤组件包括设置在残余油品收集箱的一侧内壁的第一插槽，所述残余油品收集箱远离第一插槽的一侧设有第二插槽，所述残余油品收集箱远离第一插槽的
一侧设有相对称的两个螺纹孔，所述第一插槽和第二插槽内滑动连接有同一个过滤板，所述过滤板的两侧均固定安装有固定块，且固定块位于残余油品收集箱的外部，所述固定块内螺纹贯穿有螺栓，且螺栓靠近残余油品收集箱的一端与螺纹孔螺纹连接，过滤组件能够对滤芯中的残余油品进行过滤，以提升油品的再利用价值，同时过滤组件便于更换。
13.优选地，所述收纳组件包括固定安装在放置槽的两侧内壁的多个滑块，所述放置箱的两侧均设有滑槽，且滑槽与滑块滑动配合，所述放置箱的一侧固定安装有拉环，收纳组件便于对日常工作用具和防护用品进行储存，增强了整体结构的实用性。
14.优选地，所述移动组件包括固定安装在收纳车底座的两侧的两个推板，两个所述推板相互靠近的一侧固定安装有同一个推杆，所述收纳车底座的底部四角均固定安装有万向轮，方便了对滤芯的转运以及残余油品的排出。
15.优选地，所述滤芯收纳箱倾斜角度为15
°
，倾斜角度能够根据作业人员的滤芯操作习惯进行设置，如此设置的滤芯收纳部分可以便于作业人员摆放滤芯，并且使滤芯向下，使得残余航空燃料向下集中，便于收集、过滤和排空。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
17.1、本实用新型中，可以实现稳固地收纳旧滤芯，并防止残余油品外泄，固定组价使滤芯的摆放稳定，还可以使残余油品向下集中；
18.2、本实用新型中，能够对滤芯中的残余油品进行集中、过滤和排空，并配合导静电柱对油品和装置进行防静电处理，避免了爆炸事故的发生；
19.3、本实用新型中，能够对日常工作和防护用品进行收纳，增强了整体结构的实用性。
20.本实用新型结构简单，通过固定组件、收纳组件、移动组件和过滤组件以及导静电柱的设置，实现旧滤芯的稳定存放、残余油品集中、过滤和排出、常用作业工具的存放功能，同时防止静电的产生，避免了爆炸事故的发生，降低了旧滤芯残余油品泄漏的风险，降低了滤芯搬运的劳动强度。
附图说明
21.图1为本实用新型提出的一种作用于飞机加油车航空燃料滤芯的收纳车的整体结构第一视角三维图；
22.图2为本实用新型提出的一种作用于飞机加油车航空燃料滤芯的收纳车的整体结构第二视角三维图；
23.图3为本实用新型提出的一种作用于飞机加油车航空燃料滤芯的收纳车的滤芯收纳箱剖面三维图；
24.图4为本实用新型提出的一种作用于飞机加油车航空燃料滤芯的收纳车的残余油品收集箱和过滤板结构三维图；
25.图5为本实用新型提出的一种作用于飞机加油车航空燃料滤芯的收纳车的残余油品收集箱结构三维图；
26.图6为本实用新型提出的一种作用于飞机加油车航空燃料滤芯的收纳车的收纳车底座剖面三维图。
27.图中：1、收纳车底座；2、万向轮；3、残余油品收集箱；4、滤芯收纳箱；5、过滤板；6、
固定块；7、螺栓；8、导静电柱；9、排空阀；10、导油管；11、推板；12、拉环；13、推杆；14、隔板；15、滤芯；16、固定管；17、放置箱；18、滑槽；19、滑块；20、放置槽；21、第一渗透孔；22、第二渗透孔；23、第一插槽；24、过油孔；25、第二插槽；26、螺纹孔。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
29.实施例一
30.参照图1-6，一种作用于飞机加油车航空燃料滤芯的收纳车，包括收纳车底座1以及位于收纳车底座1内的放置箱17，收纳车底座1 的一侧设有放置槽20，收纳车底座1的顶部固定安装有残余油品收集箱3，残余油品收集箱3的顶部固定安装有滤芯收纳箱4，残余油品收集箱3的一侧设有过油孔24，过油孔24内固定安装有导油管10，且导油管10的一端延伸至残余油品收集箱3的外部，导油管10的外壁固定套设有排空阀9，滤芯收纳箱4内设有多个滤芯15，滤芯收纳箱4的底部内壁设有多个第二渗透孔22，且多个均第二渗透孔22位于残余油品收集箱3的上方，残余油品收集箱3远离过滤板5的一侧固定安装有导静电柱8，滤芯收纳箱4的一侧内壁固定安装有用于收纳和固定多个滤芯15的固定组件，残余油品收集箱3的一侧内壁设有对滤芯15内残余油品进行过滤的便于更换的过滤组件，放置槽20 的两侧内壁固定安装有用于收纳日常工具的收纳组件，收纳车底座1 的两侧固定安装有便于整体结构移动的移动组件。
31.实施例二
32.本实施例在实施例一的基础上进行改进：固定组件包括固定安装在滤芯收纳箱4的一侧内壁的多个固定管16，多个固定管16的外壁均设有多个第一渗透孔21，且滤芯15的一端位于固定管16内，滤芯收纳箱4内固定安装有相对称的两个隔板14，且滤芯15远离固定管16的一端外壁与隔板14的表面相触碰，通过固定组件能够将滤芯 15固定在滤芯收纳箱4内，防止滤芯15在运输途中相互触碰而产生电火花，同时固定管16上设置的第一渗透孔21使固定管16不影响滤芯15中的残余油品的流出，过滤组件包括设置在残余油品收集箱 3的一侧内壁的第一插槽23，残余油品收集箱3远离第一插槽23的一侧设有第二插槽25，残余油品收集箱3远离第一插槽23的一侧设有相对称的两个螺纹孔26，第一插槽23和第二插槽25内滑动连接有同一个过滤板5，过滤板5的两侧均固定安装有固定块6，且固定块6位于残余油品收集箱3的外部，固定块6内螺纹贯穿有螺栓7，且螺栓7靠近残余油品收集箱3的一端与螺纹孔26螺纹连接，过滤组件能够对滤芯15中的残余油品进行过滤，以提升油品的再利用价值，同时过滤组件便于更换，收纳组件包括固定安装在放置槽20的两侧内壁的多个滑块19，放置箱17的两侧均设有滑槽18，且滑槽 18与滑块19滑动配合，放置箱17的一侧固定安装有拉环12，收纳组件便于对日常工作用具和防护用品进行储存，增强了整体结构的实用性，移动组件包括固定安装在收纳车底座1的两侧的两个推板11，两个推板11相互靠近的一侧固定安装有同一个推杆13，收纳车底座 1的底部四角均固定安装有万向轮2，方便了对滤芯15的转运以及残余油品的排出。
33.实施例三
34.本实施例在实施例一的基础上进行改进：滤芯收纳箱4需要向下倾斜15
°
，倾斜角度能够根据作业人员的滤芯15操作习惯进行设置，如此设置的滤芯收纳部分可以便于作业人员摆放滤芯15，并且使滤芯15向下，使得残余航空燃料向下集中，便于收集、过滤和排空。
35.工作原理：当进行日常工作用品收纳时，向收纳车底座1的外部拉动拉环12，拉环12的移动带动放置箱17通过滑槽18沿着滑块19 的导向向收纳车底座1的外部移动，将日常工作用品放置在放置箱 17内，向收纳车底座1的内部推动放置箱17，实现物品的收纳，当进行滤芯15的收纳时，推动推杆13带动整体结构移动至需要收纳的滤芯15前，将滤芯15插入固定管16内，使滤芯15的另一端与隔板 14相触碰，实现多个滤芯15的固定收纳，由于滤芯15处于倾斜状态，滤芯15内的残余油品慢慢滴落至滤芯收纳箱4的底部内壁，并通过第二渗透孔22落入残余油品收集箱3内，残余油品经过过滤板 5的过滤后落至残余油品收集箱3的底部内壁，并进行油品集中，当油品收集定量后，打开排空阀9，排空阀9使过滤后的油品通过过油孔24、导油管10和排空阀9从残余油品收集箱3内排出，当过滤板5需要更换时，拧松螺栓7，使螺栓7与螺纹孔26脱离，拉出过滤板 5，将新的过滤板5通过第二插槽25插入残余油品收集箱3内，并使过滤板5的一侧插入第一插槽23内，拧紧螺栓7，使螺栓7的一端与螺纹孔26螺纹固定，实现过滤板5的更换。
36.然而，如本领域技术人员所熟知的导静电柱8的工作原理和接线方法属于本技术领域常规手段或者公知常识，在此就不再赘述，本领域技术人员可以根据其需要或者便利进行任意的选配。
37.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。