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一种市政工程道路用养护装置的制作方法

2022-06-04 09:03:49 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及道路养护技术领域,特别涉及一种市政工程道路用养护装置。


背景技术:

2.现有部分的市政工程道路用养护装置,无法在搅拌混合的同时,还能够对路面的落叶和碎石进行清理,使得后期落叶和碎石容易粘附在水泥砂浆或柏油上,从而降低了路面修补时的平整度,且无法帮助水泥砂浆或柏油压实,水泥砂浆或柏油无法与路面之间粘合的更加紧密,使得后期路面容易出现开裂的情况,从而减少道路的使用寿命。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种市政工程道路用养护装置,能够解决无法帮助水泥砂浆或柏油压实的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政工程道路用养护装置,包括混合室、搅拌机构和压实机构,所述混合室的底部固定连接有两组出料斗且两组出料斗的一端均延伸至混合室的内部;
5.所述搅拌机构位于混合室的内部,搅拌机构包括电机、转动杆、螺旋搅拌叶、刮板和圆形扫把;
6.所述压实机构的数量有两组且两组压实机构分别位于混合室的两侧外壁,压实机构包括安装板、铰接板、电动推杆、弯板和压辊。
7.优选的,所述混合室的顶部固定连接有进料管且进料管的一端延伸至混合室的内部,便于工作人员将水泥砂浆或柏油通过进料管放进混合室的内部。
8.优选的,所述混合室的前侧固定连接有u形把手,便于工作人员通过u形把手推动装置移动。
9.优选的,所述电机的底部与混合室的顶部固定安装,电机的一端与混合室的内侧顶部转动安装,电机的另一端贯穿混合室并与圆形扫把的顶部固定连接,转动杆固定套设于转动杆的外壁,转动杆的外壁通过连接杆与刮板的一侧外壁固定连接,能够对水泥砂浆或柏油进行搅拌混合,帮助泥砂浆或柏油混合的更加充分,提高水泥砂浆或柏油的使用质量,从而提高对路面的修补效果。
10.优选的,所述安装板的另一侧外壁与混合室的一侧外壁固定安装,铰接板的另一侧外壁和弯板的一侧外壁均与安装板的前侧铰接安装,铰接板的一侧外壁与弯板的前侧铰接安装,电动推杆的一端与安装板的一侧外壁铰接安装,弯板的后侧转动安装有转杆,压辊固定套设于转杆上,使得水泥砂浆或柏油能够与路面之间粘合的更加紧密,减少水泥砂浆或柏油与路面之间的缝隙,减少后期路面的开裂的情况,从而有效的提高了新道路的修复质量,延长道路的使用寿命。
11.优选的,所述安装板的前侧开设有滑槽,滑槽的内部滑动安装有滑块,滑块的前侧与铰接板的另一侧外壁铰接安装,铰接板与安装板滑动安装,能够通过前后双压辊对水泥
砂浆或柏油来回进行碾压,能够帮助水泥砂浆或柏油压实。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13.(1)、该市政工程道路用养护装置,通过电机、转动杆、螺旋搅拌叶、刮板和圆形扫把的配合使用,能够对水泥砂浆或柏油进行搅拌混合,帮助泥砂浆或柏油混合的更加充分,提高水泥砂浆或柏油的使用质量,从而提高对路面的修补效果,能够一机多用,在搅拌混合的同时,还能够对路面的落叶和碎石进行清理,避免落叶和碎石粘附在水泥砂浆或柏油上,提高了路面修补时的平整度。
14.(2)、该市政工程道路用养护装置,通过安装板、铰接板、电动推杆、弯板和压辊的配合使用,能够通过前后双压辊对水泥砂浆或柏油来回进行碾压,能够帮助水泥砂浆或柏油压实,使得水泥砂浆或柏油能够与路面之间粘合的更加紧密,减少水泥砂浆或柏油与路面之间的缝隙,减少后期路面的开裂的情况,从而有效的提高了新道路的修复质量,延长道路的使用寿命。
附图说明
15.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明:
16.图1为本实用新型的结构示意图;
17.图2为本实用新型的a部放大图;
18.图3为本实用新型的正视图。
19.附图标记:混合室1、出料斗2、搅拌机构3、电机301、转动杆302、螺旋搅拌叶303、刮板304、圆形扫把305、压实机构4、安装板401、滑槽402、滑块403、铰接板404、电动推杆405、弯板406、压辊407。
具体实施方式
20.本部分将详细描述本实用新型的具体实施例,本实用新型之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
21.实施例一:
22.请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种市政工程道路用养护装置,包括混合室1、搅拌机构3和压实机构4,混合室1的底部固定连接有两组出料斗2且两组出料斗2的一端均延伸至混合室1的内部,搅拌机构3位于混合室1的内部,搅拌机构3包括电机301、转动杆302、螺旋搅拌叶303、刮板304和圆形扫把305,压实机构4的数量有两组且两组压实机构4分别位于混合室1的两侧外壁,压实机构4包括安装板401、铰接板404、电动推杆405、弯板406和压辊407。
23.进一步的,混合室1的顶部固定连接有进料管且进料管的一端延伸至混合室1的内部。
24.更进一步的,混合室1的前侧固定连接有u形把手。
25.实施例二:
26.请参阅图1-3,在实施例一的基础上,电机301的底部与混合室1的顶部固定安装,
电机301的一端与混合室1的内侧顶部转动安装,电机301的另一端贯穿混合室1并与圆形扫把305的顶部固定连接,转动杆302固定套设于转动杆302的外壁,转动杆302的外壁通过连接杆与刮板304的一侧外壁固定连接,控制电机301启动,电机301的输出轴带动转动杆302进行转动,转动杆302带动螺旋搅拌叶303对水泥砂浆或柏油进行混合搅拌,能够帮助水泥砂浆或柏油更加充分的进行搅拌混合,从而提高水泥砂浆或柏油的质量,提高对路面的修补效果。
27.进一步的,安装板401的另一侧外壁与混合室1的一侧外壁固定安装,铰接板404的另一侧外壁和弯板406的一侧外壁均与安装板401的前侧铰接安装,铰接板404的一侧外壁与弯板406的前侧铰接安装,电动推杆405的一端与安装板401的一侧外壁铰接安装,弯板406的后侧转动安装有转杆,压辊407固定套设于转杆上,打开电动推杆405,电动推杆405的自由端带动弯板406进行转动,弯板406带动压辊407进行转动,直到将压辊407调节至合适的角度后,通过前后双压辊407对水泥砂浆或柏油来回进行碾压,使得水泥砂浆或柏油与地面之间粘合的更加紧密,能够对粘附在路面的水泥砂浆或柏油来回进行压实,从而帮助水泥砂浆或柏油能够与路面之间更加紧实的进行粘合,减少水泥砂浆或柏油与路面之间的缝隙,提高了新道路的修复质量,延长道路的使用寿命。
28.更进一步的,安装板401的前侧开设有滑槽402,滑槽402的内部滑动安装有滑块403,滑块403的前侧与铰接板404的另一侧外壁铰接安装,铰接板404与安装板401滑动安装。
29.工作原理:工作人员将水泥砂浆或柏油通过进料管放进混合室1的内部,然后控制电机301启动,电机301的输出轴带动转动杆302进行转动,转动杆302带动螺旋搅拌叶303对水泥砂浆或柏油进行混合搅拌,混合搅拌完毕后,工作人员打开阀门,混合室1内部的混合好的水泥砂浆或柏油通过出料斗2快速准确的流向需要修补的路面上,然后打开电动推杆405,电动推杆405的自由端带动弯板406进行转动,弯板406带动压辊407进行转动,直到将压辊407调节至合适的角度后,通过前后双压辊407对水泥砂浆或柏油来回进行碾压,使得水泥砂浆或柏油与地面之间粘合的更加紧密。
30.上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施例,在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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