一种独柱墩桥梁抗倾覆加固装置的制作方法

1.本实用新型涉及桥梁设计技术领域，具体为一种独柱墩桥梁抗倾覆加固装置。


背景技术：

2.目前，独柱墩箱梁桥由于其线条简洁流畅、桥下视野通透、节约建设用地及造型美观等优点，在公路及市政道路桥梁建设中得到了广泛的应用，随着国家经济的快速发展，公路和市政道路交通量不断增大，超重车辆逐渐增多，独柱墩桥梁的弊病也日渐显现出来，近年来，我国发生了多起独柱墩箱梁桥倾覆事故，给人民生命财产造成了重大损失，独柱墩箱梁桥的横向稳定安全问题日益受到关注；近几年为了保障独柱墩梁桥的安全运行，路政部门加大了对既有独柱墩梁桥的检查力度，针对影响结构横向安全的构件进行摸排和检查，针对存在倾覆隐患的桥梁进行抗倾覆改造加固；传统针对独柱墩抗倾覆加固措施有：在原有墩柱两侧增设墩柱桩基、对原有墩柱外包混凝土增大截面并增设支座，在桥下有足够空间时，这两种方法能够取得较好的加固效果，但在城市立交、高速公路匝道中，由于桥下净空的限制，或是墩柱过高的情况增加墩柱会导致成本过高等原因，很多情况下这两种方法都无法实施。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供了一种独柱墩桥梁抗倾覆加固装置，解决了背景技术中的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种独柱墩桥梁抗倾覆加固装置，包括桥墩柱、凸台柱、桥梁、支撑凸台，所述凸台柱外壁上设置有支撑机构，所述支撑凸台外壁上设置有限位机构；
5.所述支撑机构包括第一抱箍、第二抱箍、螺栓、植筋、支撑底台、平台一、固定螺母一、支撑柱，所述第一抱箍与第二抱箍套接在凸台柱外壁上，所述植筋固定安装在第一抱箍内壁上，且所述植筋插入凸台柱外壁内部，所述第一抱箍与第二抱箍通过螺栓固定连接。
6.优选的，所述限位机构包括横梁、安装板、平台二、固定螺母二，所述安装板固定安装在横梁一端，所述平台二固定安装在安装板一侧，通过设置平台二，使固定螺母二在使用时更加平稳，从而对安装板的固定效果更好。
7.优选的，所述安装板通过固定螺母二与支撑凸台固定连接，通过设置固定螺母二，方便对安装板进行拆装，从而提高工作人员的工作效率。
8.优选的，所述支撑底台通过固定螺母一与第一抱箍顶端固定连接，通过设置固定螺母一，方便对支撑底台与第一抱箍之间进行固定，从而方便工作人员拆卸。
9.优选的，所述平台一固定安装在支撑底台顶端，所述支撑柱固定安装在支撑底台顶端，所述支撑柱顶端固定安装在桥梁底端，通过设置平台一，使固定螺母一在使用时更加平整，从而保证对支撑底台的固定效果。
10.优选的，所述平台一与平台二顶端都设置有垫片，通过设置垫片，使固定螺母的受
力面积，从而更好地对结构进行固定，且防止固定螺母对机构造成损坏。
11.优选的，所述支撑凸台顶端固定安装有支座，所述支座固定安装在桥梁底端，所述支撑凸台底端固定安装在凸台柱顶端，所述桥墩柱固定安装在凸台柱底端，通过设置支座，对桥梁起到一个支撑作用，增加桥梁的受力面积，从而增加桥梁的承载力。
12.本实用新型提供了一种独柱墩桥梁抗倾覆加固装置。该独柱墩桥梁抗倾覆加固装置具备以下有益效果：
13.(1)、该独柱墩桥梁抗倾覆加固装置，通过第一抱箍、第二抱箍、螺栓、植筋、支撑底台、平台一、固定螺母一、支撑柱的共同作用下，可以在桥下空间受限或条件不允许情况下，增加了桥梁底端的受力面积，使桥梁的承受重量有所增加，防止桥梁因为承载力不够导致坍塌，造成事故的发生，且该机构使用的成本较低，有效的降低了对桥梁的加固成本；
14.(2)、该独柱墩桥梁抗倾覆加固装置，通过横梁、安装板、平台二、固定螺母二的共同作用下，可以实现横向加固，当在超载车辆的偏载作用下桥梁发生转动时，可以有效的减少扭转力对桥梁整体产生的影响，防止桥梁发生倾覆，改善了桥梁的受力情况，提高了桥梁的抗倾覆性能和抗震性能，可以有效避免事故的发生。
附图说明
15.图1为本实用新型整体结构示意图；
16.图2为本实用新型正面剖视结构示意图；
17.图3为本实用新型图2中a部放大结构示意图；
18.图4为本实用新型图2中b部放大结构示意图。
19.图中：1.桥墩柱 2.凸台柱 3.桥梁 4.支撑凸台 5.支撑机构 6.限位机构7.支座501.第一抱箍502.第二抱箍503.螺栓504.植筋505.支撑底台506.平台一507.固定螺母一508.支撑柱601.横梁602.安装板603.平台二604.固定螺母二。
具体实施方式
20.如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种独柱墩桥梁抗倾覆加固装置，包括桥墩柱1、凸台柱2、桥梁3、支撑凸台4，支撑凸台4顶端固定安装有支座7，支座固定安装在桥梁3底端，支撑凸台4底端固定安装在凸台柱2顶端，桥墩柱1固定安装在凸台柱2底端，通过设置支座7，对桥梁3起到一个支撑作用，增加桥梁3的受力面积，从而增加桥梁3的承载力，凸台柱2外壁上设置有支撑机构5，支撑凸台4外壁上设置有限位机构6，限位机构6包括横梁601、安装板602、平台二603、固定螺母二604，安装板602固定安装在横梁601一端，平台二603固定安装在安装板602一侧，通过设置平台二603，使固定螺母二604在使用时更加平稳，从而对安装板602的固定效果更好，安装板602通过固定螺母二604与支撑凸台4固定连接，通过设置固定螺母二604，方便对安装板602进行拆装，从而提高工作人员的工作效率，通过横梁601、安装板602、平台二603、固定螺母二604的共同作用下，可以实现横向加固，当在超载车辆的偏载作用下桥梁3发生转动时，可以有效的减少扭转力对桥梁3整体产生的影响，防止桥梁3发生倾覆，改善了桥梁3的受力情况，提高了桥梁3的抗倾覆性能和抗震性能，可以有效避免事故的发生；
21.支撑机构5包括第一抱箍501、第二抱箍502、螺栓503、植筋504、支撑底台505、平台
一506、固定螺母一507、支撑柱508，平台一506固定安装在支撑底台505顶端，支撑柱508固定安装在支撑底台505顶端，支撑柱508顶端固定安装在桥梁3底端，通过设置平台一506，使固定螺母一507在使用时更加平整，从而保证对支撑底台505的固定效果，平台一506与平台二603顶端都设置有垫片，通过设置垫片，使固定螺母的受力面积，从而更好地对结构进行固定，且防止固定螺母对机构造成损坏，支撑底台505通过固定螺母一507与第一抱箍501顶端固定连接，通过设置固定螺母一507，方便对支撑底台505与第一抱箍501之间进行固定，从而方便工作人员拆卸，第一抱箍501与第二抱箍502套接在凸台柱2外壁上，植筋504固定安装在第一抱箍501内壁上，且植筋504插入凸台柱2外壁内部，第一抱箍501与第二抱箍502通过螺栓503固定连接，通过第一抱箍501、第二抱箍502、螺栓503、植筋504、支撑底台505、平台一506、固定螺母一507、支撑柱508的共同作用下，可以在桥下空间受限或条件不允许情况下，增加了桥梁3底端的受力面积，使桥梁3的承受重量有所增加，防止桥梁3因为承载力不够导致坍塌，造成事故的发生，且该机构使用的成本较低，有效的降低了对桥梁的加固成本。
22.该独柱墩桥梁抗倾覆加固装置在使用时，首先将第一抱箍501与第二抱箍502通过螺栓503和对向焊接的方式构成一个整体，然后将第一抱箍501与第二抱箍502通过化学植筋504锚固于凸台柱2外壁内部，将支撑柱508与支撑底台505通过焊接的方式构成整体，将支撑柱508顶端焊接在桥梁3底端，支撑底台505通过固定螺母一507与第一抱箍501顶端固定连接，在桥下空间受限或条件不允许情况下，增加了桥梁3底端的受力面积，使桥梁3的承受重量有所增加，防止桥梁3因为承载力不够导致坍塌，造成事故的发生，且该机构使用的成本较低，有效的降低了对桥梁的加固成本；首先将安装板602通过固定螺栓二604固定安装在支撑凸台4外壁上，然后在通过焊接的方式将横梁601一端焊接在安装板602上，从而实现横向加固，当在超载车辆的偏载作用下桥梁3发生转动时，可以有效的减少扭转力对桥梁3整体产生的影响，防止桥梁3发生倾覆，改善了桥梁3的受力情况，提高了桥梁3的抗倾覆性能和抗震性能，可以有效避免事故的发生。