一种使用寿命长的叉车用集成控制器的制作方法

1.本发明涉及集成控制器技术领域，具体为一种使用寿命长的叉车用集成控制器。


背景技术：

2.控制器是指按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变电路中电阻值来控制电动机的启动、调速、制动和反向的主令装置，由程序计数器、指令寄存器、指令译码器、时序产生器和操作控制器组成，它是发布命令的“决策机构”，即完成协调和指挥整个计算机系统的操作。
3.现有的叉车用集成控制器，在使用过程中，无法对集成控制器进行有效的减震缓冲，导致叉车在移动时容易产生振动，从而对集成控制器造成损坏，且由于结构单一，不具有散热功能，不能对集成控制器进行高效冷却降温，降低了集成控制器的使用寿命。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种使用寿命长的叉车用集成控制器，具备可对集成控制器进行减震缓冲及具有散热功能的优点，解决了现有的叉车用集成控制器，在使用过程中，无法对集成控制器进行有效的减震缓冲，导致叉车在移动时容易产生振动，从而对集成控制器造成损坏，且由于结构单一，不具有散热功能，不能对集成控制器进行高效冷却降温，降低了集成控制器使用寿命的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种使用寿命长的叉车用集成控制器，包括壳体，所述壳体内腔底部的两侧均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶端与壳体的内壁固定连接，所述支撑杆表面的顶部和底部均套设有第一弹簧，所述支撑杆表面的顶部和底部均活动套设有套筒，所述套筒相对的一侧均固定连接有连接块，所述连接块相对的一侧固定连接有缓冲板，所述缓冲板的底部固定连接有第一缓冲块，所述壳体内腔的底部固定连接有缓冲管，所述缓冲管内腔远离第一缓冲块的一侧固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧靠近第一缓冲块的一端固定连接有限位板，所述限位板靠近第一缓冲块的一侧固定连接有第二缓冲块，所述第二缓冲块远离限位板的一侧贯穿至缓冲管的外部，所述缓冲板的前侧固定连接有集成控制器，所述壳体内腔底部的右侧固定连接有水箱，所述水箱的内腔固定连接有冷却板，所述冷却板右侧的顶部和底部均固定连接有半导体制冷片，所述壳体的右侧与水箱的右侧均开设有进风孔，所述水箱内腔左侧的底部固定连接有隔板，所述隔板的右侧与冷却板固定连接，所述水箱内腔的底部固定连接有风机，所述风机的进风管贯穿隔板并连通有蛇形管，所述蛇形管的顶端依次贯穿水箱和壳体，所述风机的出风管贯穿至水箱的左侧并连通有散热管，所述壳体的左侧开设有散热孔，所述壳体内腔顶部的左侧固定连接有温度传感器。
6.优选的，所述壳体内腔底部的两侧均固定连接有阻尼器，所述阻尼器的顶部与缓冲板固定连接。
7.优选的，所述水箱顶部的右侧连通有加水管，所述加水管的顶端依次贯穿水箱和
壳体，所述加水管的表面套设有管帽。
8.优选的，所述水箱的前侧固定连接有第一液位窗，所述壳体前侧的右侧固定连接有第二液位窗。
9.优选的，所述壳体的前侧固定连接有检修板，所述检修板前侧的四角均贯穿设置有螺栓，螺栓的后端贯穿至检修板的后侧并与壳体螺纹连接。
10.优选的，所述壳体内腔的顶部固定连接有控制器，所述控制器分别与半导体制冷片、风机和温度传感器电性连接。
11.与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
12.1、本发明通过支撑杆、第一弹簧、套筒、连接块、缓冲板、第一缓冲块、缓冲管、第二弹簧、限位板、第二缓冲块、水箱、冷却板、半导体制冷片、进风孔、隔板、风机、蛇形管、散热管、散热孔和温度传感器的配合，具备可对集成控制器进行减震缓冲及具有散热功能的优点，解决了现有的叉车用集成控制器，在使用过程中，无法对集成控制器进行有效的减震缓冲，导致叉车在移动时容易产生振动，从而对集成控制器造成损坏，且由于结构单一，不具有散热功能，不能对集成控制器进行高效冷却降温，降低了集成控制器使用寿命的问题。
13.2、本发明通过设置支撑杆、第一弹簧和套筒，可以在发生振动时对集成控制器进行第一层减震缓冲，通过设置第一缓冲块、第二弹簧和第二缓冲块，可以在发生振动时对集成控制器进行第二层减震缓冲，增加防护效果，通过设置水箱，方便对冷却液进行存储，通过设置冷却板和半导体制冷片，可以对冷却液进行降温，通过设置风机、蛇形管和散热管，可以将凉风均匀的吹送至集成控制器的表面，从而对集成控制器进行冷却降温，增加其使用寿命。
附图说明
14.图1为本发明结构剖视示意图；
15.图2为本发明结构正视示意图；
16.图3为本发明局部结构正视示意图；
17.图4为本发明结构图1中a的放大示意图。
18.图中：1壳体、2支撑杆、3第一弹簧、4套筒、5连接块、6缓冲板、7第一缓冲块、8缓冲管、9第二弹簧、10限位板、11第二缓冲块、12集成控制器、13水箱、14冷却板、15半导体制冷片、16进风孔、17隔板、18风机、19蛇形管、20散热管、21散热孔、22温度传感器、23阻尼器、24加水管、25检修板、26控制器。
具体实施方式
19.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
20.在发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方
位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
21.在发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
22.本发明的壳体1、支撑杆2、第一弹簧3、套筒4、连接块5、缓冲板6、第一缓冲块7、缓冲管8、第二弹簧9、限位板10、第二缓冲块11、集成控制器12、水箱13、冷却板14、半导体制冷片15、进风孔16、隔板17、风机18、蛇形管19、散热管20、散热孔21、温度传感器22、阻尼器23、加水管24、检修板25和控制器26部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
23.请参阅图1-4，一种使用寿命长的叉车用集成控制器，包括壳体1，壳体1内腔底部的两侧均固定连接有阻尼器23，阻尼器23的顶部与缓冲板6固定连接，壳体1的前侧固定连接有检修板25，检修板25前侧的四角均贯穿设置有螺栓，螺栓的后端贯穿至检修板25的后侧并与壳体1螺纹连接，壳体1内腔的顶部固定连接有控制器26，控制器26分别与半导体制冷片15、风机18和温度传感器22电性连接，壳体1内腔底部的两侧均固定连接有支撑杆2，支撑杆2的顶端与壳体1的内壁固定连接，支撑杆2表面的顶部和底部均套设有第一弹簧3，支撑杆2表面的顶部和底部均活动套设有套筒4，通过设置支撑杆2、第一弹簧3和套筒4，可以在发生振动时对集成控制器12进行第一层减震缓冲，套筒4相对的一侧均固定连接有连接块5，连接块5相对的一侧固定连接有缓冲板6，缓冲板6的底部固定连接有第一缓冲块7，壳体1内腔的底部固定连接有缓冲管8，缓冲管8内腔远离第一缓冲块7的一侧固定连接有第二弹簧9，第二弹簧9靠近第一缓冲块7的一端固定连接有限位板10，限位板10靠近第一缓冲块7的一侧固定连接有第二缓冲块11，通过设置第一缓冲块7、第二弹簧9和第二缓冲块11，可以在发生振动时对集成控制器12进行第二层减震缓冲，增加防护效果，第二缓冲块11远离限位板10的一侧贯穿至缓冲管8的外部，缓冲板6的前侧固定连接有集成控制器12，壳体1内腔底部的右侧固定连接有水箱13，水箱13顶部的右侧连通有加水管24，加水管24的顶端依次贯穿水箱13和壳体1，加水管24的表面套设有管帽，水箱13的前侧固定连接有第一液位窗，壳体1前侧的右侧固定连接有第二液位窗，水箱13的内腔固定连接有冷却板14，冷却板14右侧的顶部和底部均固定连接有半导体制冷片15，通过设置水箱13，方便对冷却液进行存储，通过设置冷却板14和半导体制冷片15，可以对冷却液进行降温，壳体1的右侧与水箱13的右侧均开设有进风孔16，水箱13内腔左侧的底部固定连接有隔板17，隔板17的右侧与冷却板14固定连接，水箱13内腔的底部固定连接有风机18，风机18的进风管贯穿隔板17并连通有蛇形管19，蛇形管19的顶端依次贯穿水箱13和壳体1，风机18的出风管贯穿至水箱13的左侧并连通有散热管20，通过设置风机18、蛇形管19和散热管20，可以将凉风均匀的吹送至集成控制器12的表面，从而对集成控制器12进行冷却降温，增加其使用寿命，壳体1的左侧开设有散热孔21，壳体1内腔顶部的左侧固定连接有温度传感器22，通过支撑杆2、第一弹簧3、套筒4、连接块5、缓冲板6、第一缓冲块7、缓冲管8、第二弹簧9、限位板10、第二缓冲块11、水箱13、冷却板14、半导体制冷片15、进风孔16、隔板17、风机18、蛇形管19、散热管20、散
热孔21和温度传感器22的配合，具备可对集成控制器进行减震缓冲及具有散热功能的优点，解决了现有的叉车用集成控制器，在使用过程中，无法对集成控制器进行有效的减震缓冲，导致叉车在移动时容易产生振动，从而对集成控制器造成损坏，且由于结构单一，不具有散热功能，不能对集成控制器进行高效冷却降温，降低了集成控制器使用寿命的问题。
24.使用时，将壳体1安装在合适的位置，叉车移动过程中，发生振动时，缓冲板6带动连接块5和套筒4移动，套筒4压缩第一弹簧3，从而对集成控制器12进行第一层减震缓冲，然后第一缓冲块7向下挤压第二缓冲块11，第二缓冲块11推动限位板10移动，限位板10压缩第二弹簧9，从而对集成控制器12进行第二层减震缓冲，温度传感器22对壳体1内腔的温度进行实时监测，当检测到温度过高时，控制器26控制半导体制冷片15和风机18工作，半导体制冷片15通过冷却板14对冷却液进行降温，风机18通过蛇形管19抽取外界的空气，冷却液对蛇形管19内腔的空气进行降温，凉风通过风机18输送至散热管20，散热管20将凉风均匀的吹送至集成控制器12的表面，从而对集成控制器12进行散热。
25.综上所述：该使用寿命长的叉车用集成控制器，通过支撑杆2、第一弹簧3、套筒4、连接块5、缓冲板6、第一缓冲块7、缓冲管8、第二弹簧9、限位板10、第二缓冲块11、水箱13、冷却板14、半导体制冷片15、进风孔16、隔板17、风机18、蛇形管19、散热管20、散热孔21和温度传感器22的配合，解决了现有的叉车用集成控制器，在使用过程中，无法对集成控制器进行有效的减震缓冲，导致叉车在移动时容易产生振动，从而对集成控制器造成损坏，且由于结构单一，不具有散热功能，不能对集成控制器进行高效冷却降温，降低了集成控制器使用寿命的问题。
26.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。