一种隧道内防潮色彩自动喷涂装置的制作方法

1.本实用新型涉及隧道装饰施工技术领域，具体为一种隧道内防潮色彩自动喷涂装置。


背景技术：

2.隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分，主体建筑物由洞身和洞门组成，附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施。目前在隧道施工的过程中通常会对其内壁进行色彩喷涂处理，不仅能达到防潮的目的，而且有利于营造出隧道内舒适的交通环境。
3.目前隧道内在进行防潮色彩喷涂时部分利用喷涂机进行作业，而现有的喷涂机在使用时不能方便的对喷头的喷涂角度进行调节，当工作人员需要对隧道内壁不同位置进行喷涂作业时，只能通过频繁的调整喷涂机的位置，操作过程十分不便，降低了喷涂机连续喷涂作业的效率。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种隧道内防潮色彩自动喷涂装置，以解决上述背景技术提出的目前隧道在利用喷涂机进行防潮色彩喷涂时，不能方便的对其喷头的喷涂角度进行调节的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道内防潮色彩自动喷涂装置，包括喷涂机主体，所述喷涂机主体的内部设有涂料箱，所述喷涂机主体的顶端通过升降架连接有升降台，所述升降台顶端的两侧均设有喷料盘，所述喷料盘的底端通过转轴与升降台的两侧转动连接，所述升降台顶部的前后两端均固定有滑杆，所述滑杆外部的两侧均套设有滑块，所述滑块与喷料盘的背侧之间连接有联动杆，所述联动杆的两端分别和滑块与喷料盘铰接，且所述滑块相对应的一侧连接有推杆，并且所述升降台的顶部靠近喷料盘的一侧均安装有气缸，所述气缸的输出端与推杆的中部固定连接。
6.优选的，所述喷料盘与涂料箱通过软管相连通，且所述软管与涂料箱的连接处设有增压泵。
7.优选的，所述升降台顶部的前后两端均设有与滑块底端结构相配合的滑槽，所述滑块通过升降台顶部的滑槽与升降台滑动连接。
8.优选的，所述喷料盘为圆弧形结构，且所述喷料盘的外侧设有若干个呈阵列分布的喷头。
9.优选的，所述喷料盘的高度小于升降台长度的一半，且所述喷料盘在升降台的两侧呈对称分布。
10.优选的，所述喷涂机主体和喷升降台的两侧均固定有挂钩，且所述喷涂机主体和喷升降台的挂钩之间连接有拉网。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该隧道内防潮色彩自动喷涂装置能
够自由的对喷头的喷涂角度进行调节，使工作人员作业时更加方便，有效的提高连续喷涂作业的效率。该隧道内防潮色彩自动喷涂装置通过气缸推动推杆使滑块在滑杆的外部滑动，滑块滑动的过程中能够通过联动杆改变喷料盘的倾斜角度，使得喷料盘作业过程中能够自由的调节喷涂角度，避免喷涂机在对隧道内壁不同范围进行喷涂作业时需要频繁调整位置的麻烦。
附图说明
12.图1为本实用新型一种隧道内防潮色彩自动喷涂装置结构示意图；
13.图2为本实用新型一种隧道内防潮色彩自动喷涂装置的升降台顶部结构示意图；
14.图3为本实用新型一种隧道内防潮色彩自动喷涂装置的滑块与升降台连接结构示意图。
15.图中：1、喷涂机主体，2、涂料箱，3、升降台，4、软管，5、拉网，6、滑杆，7、滑块，8、联动杆，9、喷料盘，10、推杆，11、气缸。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种隧道内防潮色彩自动喷涂装置，包括喷涂机主体1，喷涂机主体1的底部设有滚轮，喷涂机主体1 的内部设有涂料箱2，喷涂机主体1的顶端通过升降架连接有升降台3，升降台3顶端的两侧均设有喷料盘9，喷料盘9的底端通过转轴与升降台3的两侧转动连接，升降台3顶部的前后两端均固定有滑杆6，滑杆6外部的两侧均套设有滑块7，滑块7与喷料盘9的背侧之间连接有联动杆8，联动杆8的两端分别和滑块7与喷料盘9铰接，且滑块7相对应的一侧连接有推杆10，并且升降台3的顶部靠近喷料盘9的一侧均安装有气缸11，气缸11的输出端与推杆10的中部固定连接，此结构当喷涂机主体1对隧道的内壁进行喷涂时，气缸11能够通过推动推杆10使滑块7在滑杆6的外部滑动，滑块7滑动的过程中能够通过联动杆8改变喷料盘9的倾斜角度，从而使喷料盘9能够自由的在升降台3两侧调节喷涂角度，使工作人员作业时更加方便，有效的提高喷涂机主体1连续喷涂作业的效率，喷料盘9与涂料箱2通过软管4相连通，且软管4与涂料箱2的连接处设有增压泵，此结构涂料箱2内的涂料能够通过增压泵从软管4内输送至喷料盘9的内部，升降台3顶部的前后两端均设有与滑块7底端结构相配合的滑槽，滑块7通过升降台3顶部的滑槽与升降台3滑动连接，此结构滑块7在位移时同时能够沿着升降台3顶部的滑槽滑动，从而使喷料盘9在调节喷涂角度的过程中更加稳定，喷料盘9为圆弧形结构，且喷料盘9的外侧设有若干个呈阵列分布的喷头，此结构喷料盘9能够更加贴合、均匀的对隧道内壁进行喷涂作业，提高喷涂机主体1色彩喷涂的效果，喷料盘9的高度小于升降台3长度的一半，且喷料盘9在升降台3 的两侧呈对称分布，此结构当喷料盘9同时向升降台3的中部倾斜时相互之间不会造成阻碍，防止喷料盘9不能对隧道内壁的顶面进行喷涂，喷涂机主体1和喷升降台3的两侧均固定有挂钩，且喷涂机主体1和喷升降台3的挂钩之间连接有拉网5，此结构拉网5能够
对喷涂机主体1外部起到防护的作用，避免被喷料盘9作业过程中下落的涂料污染。
18.工作原理：在使用该隧道内防潮色彩自动喷涂装置时，首先将喷涂机主体1通过底端的滚轮推入需要喷涂的隧道内并使喷料盘9分别对向隧道两侧的内壁，同时再通过喷涂机主体1的顶端升降架将升降台3上升至合适的高度，然后涂料箱2内的涂料能够通过增压泵从软管4内输送至喷料盘9的内部，喷料盘9再通过外侧的多个喷头进行喷涂作业，当需要对喷料盘9喷涂的角度进行调整时，启动气缸11，气缸11驱动时推动推杆10，推杆10带动滑块7在滑杆6的外部滑动，滑块7滑动时通过联动杆8改变了喷料盘9的倾斜角度，使得喷料盘9能够自由的在升降台3两侧调节喷涂角度对隧道两侧内壁进行作业，有效的提高喷涂机主体1连续喷涂作业的效率，同时在喷料盘9作业过程中，将拉网5通过挂钩连接在喷涂机主体1和喷升降台3之间，对喷涂机主体1外部进行防护，避免被喷料盘9作业时下落的涂料污染，从而完成一系列工作。
19.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种隧道内防潮色彩自动喷涂装置，包括喷涂机主体(1)，所述喷涂机主体(1)的内部设有涂料箱(2)，所述喷涂机主体(1)的顶端通过升降架连接有升降台(3)，其特征在于：所述升降台(3)顶端的两侧均设有喷料盘(9)，所述喷料盘(9)的底端通过转轴与升降台(3)的两侧转动连接，所述升降台(3)顶部的前后两端均固定有滑杆(6)，所述滑杆(6)外部的两侧均套设有滑块(7)，所述滑块(7)与喷料盘(9)的背侧之间连接有联动杆(8)，所述联动杆(8)的两端分别和滑块(7)与喷料盘(9)铰接，且所述滑块(7)相对应的一侧连接有推杆(10)，并且所述升降台(3)的顶部靠近喷料盘(9)的一侧均安装有气缸(11)，所述气缸(11)的输出端与推杆(10)的中部固定连接。2.根据权利要求1所述的一种隧道内防潮色彩自动喷涂装置，其特征在于：所述喷料盘(9)与涂料箱(2)通过软管(4)相连通，且所述软管(4)与涂料箱(2)的连接处设有增压泵。3.根据权利要求1所述的一种隧道内防潮色彩自动喷涂装置，其特征在于：所述升降台(3)顶部的前后两端均设有与滑块(7)底端结构相配合的滑槽，所述滑块(7)通过升降台(3)顶部的滑槽与升降台(3)滑动连接。4.根据权利要求3所述的一种隧道内防潮色彩自动喷涂装置，其特征在于：所述喷料盘(9)为圆弧形结构，且所述喷料盘(9)的外侧设有若干个呈阵列分布的喷头。5.根据权利要求1所述的一种隧道内防潮色彩自动喷涂装置，其特征在于：所述喷料盘(9)的高度小于升降台(3)长度的一半，且所述喷料盘(9)在升降台(3)的两侧呈对称分布。6.根据权利要求1所述的一种隧道内防潮色彩自动喷涂装置，其特征在于：所述喷涂机主体(1)和喷升降台(3)的两侧均固定有挂钩，且所述喷涂机主体(1)和喷升降台(3)的挂钩之间连接有拉网(5)。

技术总结
本实用新型公开了一种隧道内防潮色彩自动喷涂装置，包括喷涂机主体，所述喷涂机主体的内部设有涂料箱，所述喷涂机主体的顶端通过升降架连接有升降台，所述升降台顶端的两侧均设有喷料盘，所述喷料盘的底端通过转轴与升降台的两侧转动连接，所述升降台顶部的前后两端均固定有滑杆，所述滑杆外部的两侧均套设有滑块，所述滑块与喷料盘的背侧之间连接有联动杆，且所述滑块相对应的一侧连接有推杆，并且所述升降台的顶部靠近喷料盘的一侧均安装有气缸，所述气缸的输出端与推杆的中部固定连接。该隧道内防潮色彩自动喷涂装置能够自由的对喷头的喷涂角度进行调节，使工作人员作业时更加方便，有效的提高连续喷涂作业的效率。有效的提高连续喷涂作业的效率。有效的提高连续喷涂作业的效率。


技术研发人员：杜晶晶 张敏丽
受保护的技术使用者：辽宁维鼎建筑工程有限公司
技术研发日：2021.10.19
技术公布日：2022/5/30