一种用于自动上料的装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车滤清器技术领域，具体为一种用于自动上料的装置。


背景技术：

2.汽车滤清器是一种通过滤纸进行杂质过滤的汽车配件，是汽车发动机的重要配件，其主要分为空气滤清器、燃油滤清器和机油滤清器，滤清器通过金属的圆形结构，将滤纸围绕在其外围，从而进行过滤，在进行生产时，一般通过板材进行弯折成圆形后，在进行焊接从而获得，通过机械化生产能够使得产能得到提高，此时就需要自动上料的结构，将板材送入产线中，但是目前市场上的上料装置还是存在以下的问题：
3.1.现有的上料装置在上料金属板材件时，一般采用吸盘结构进行上料，其通过真空负压，从而将板材吸起，然后输送到产线上，通过吸盘结构进行上料，容易导致在输送过程中，板材在水平面上发生滑动，导致板材上料时位置定位错误；
4.2.现有的上料装置由于通过滑轨结构移动，而车间内，容易产生金属碎屑或是其它的杂物，有时就会落到滑轨上，导致移动结构被卡住，造成上料的中断，严重时还可能导致滑轨损坏。
5.针对上述问题，在原有的上料装置基础上进行创新设计。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种用于自动上料的装置，以解决上述背景技术提出的现有的上料装置在上料金属板材件时，一般采用吸盘结构进行上料，其通过真空负压，从而将板材吸起，然后输送到产线上，通吸盘结构进行上料，容易导致在输送过程中，板材在水平面上发生滑动，导致板材上料时位置定位错误，现有的上料装置由于通过滑轨结构移动，而车间内，容易产生金属碎屑或是其它的杂物，有时就会落到滑轨上，导致移动结构被卡住，造成上料的中断，严重时还可能导致滑轨损坏的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于自动上料的装置，包括底台和龙门，底台内部设置有缓冲垫，且缓冲垫上方设置有移动齿条，移动齿条下方连接有移动轮，移动轮下方设置有滚轮，且滚轮两侧设置有轮座，并且轮座上方设置有复位弹簧，龙门上方设置有气缸，且气缸下方设置有移动台，移动台下方连接有吸盘，且移动台两侧设置有移动板，移动板一侧设置有限位板，且限位板下方连接有钩板，移动板一端连接有挡块，且挡块一侧设置有压力弹簧，并且移动板下方设置有限位齿轮。
8.优选的，底台与缓冲垫固定连接，且缓冲垫采用橡胶制成，并且缓冲垫关于底台竖直中线对称设置，底台与移动齿条一体化设置，且移动齿条与移动轮啮合连接，并且移动轮与龙门啮合连接。
9.优选的，滚轮与底台滚动连接，且滚轮在龙门下端等间距设置，滚轮与轮座旋转连接，且轮座关于滚轮横向中线对称设置，轮座与龙门滑动连接，且轮座与复位弹簧构成弹簧复位结构。
10.优选的，龙门与底台滑动连接，且龙门与气缸固定连接，并且气缸关于龙门竖直中线对称设置，气缸与移动台固定连接，且气缸与移动台构成推动结构，移动台与龙门构成滑动结构，且移动台与吸盘固定连接，并且吸盘关于移动台竖直中线对称设置。
11.优选的，钩板与限位板固定连接，且钩板关于移动台竖直中线对称设置，并且钩板两侧的上表面处于同一水平面，限位板关于移动台竖直中线对称设置，且限位板与移动板滑动连接，限位板与压力弹簧构成弹簧复位结构，且限位板与挡块相互卡合，并且挡块与移动板一体化设置。
12.优选的，移动台通过滑槽与移动板构成滑动结构，且移动板关于移动台中心对称设置，移动台与限位齿轮旋转连接，且限位齿轮与限位齿条啮合连接，并且限位齿条与移动板一体化设置，移动板与限位块固定连接，且限位块与限位齿轮相互卡合。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于自动上料的装置，
14.1.通过设置的限位板，利用限位板将板材在移动放线限制住，从而保证在运输时，不会出现板材沿着水平面滑移的问题，能够保证上料的定位准确，从而防止上料歪斜。
15.2.通过将主动的移动齿条倒置在底台内，从而使得金属碎屑不会落到移动齿条上，就不会使得移动结构卡住，同时在下方的移动轮两侧的轮座上设置复位弹簧，在接触金属碎屑时，能够通过复位弹簧的缓冲从而保证移动不会发生振动，防止板材脱离吸盘。
附图说明
16.图1为本实用新型整体主视剖面结构示意图；
17.图2为本实用新型图1中a处放大结构示意图；
18.图3为本实用新型图1中b处放大结构示意图；
19.图4为本实用新型整体左视剖面结构示意图；
20.图5为本实用新型移动台与移动板连接三维结构示意图。
21.图中：1、底台；2、缓冲垫；3、移动齿条；4、滚轮；5、移动轮；6、复位弹簧；7、龙门；8、钩板；9、移动板；10、气缸；11、移动台；12、吸盘；13、限位板；14、压力弹簧；15、挡块；16、限位齿条；17、限位齿轮；18、限位块；19、滑槽；20、轮座。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1和图4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于自动上料的装置，包括底台1和龙门7，为了使得移动不会卡住，在底台1内部设置有缓冲垫2，且缓冲垫2上方设置有移动齿条3，移动齿条3下方连接有移动轮5，移动轮5下方设置有滚轮4，且滚轮4两侧设置有轮座20，并且轮座20上方设置有复位弹簧6，而底台1与缓冲垫2固定连接，且缓冲垫2采用橡胶制成，并且缓冲垫2关于底台1竖直中线对称设置，底台1与移动齿条3一体化设置，且移动齿条3与移动轮5啮合连接，并且移动轮5与龙门7啮合连接，滚轮4与底台1滚动连接，且滚轮4在龙门7下端等间距设置，滚轮4与轮座20旋转连接，且轮座20关于滚轮4横向中线对称
设置，轮座20与龙门7滑动连接，且轮座20与复位弹簧6构成弹簧复位结构，由于移动齿条3在底台1内部上方，不会有金属碎屑，同时设置的复位弹簧6能够使得滚轮4越过金属碎屑，从而防止卡住。
24.请参阅图1-5，为了保证板材不会滑移，在龙门7上方设置有气缸10，且气缸10下方设置有移动台11，移动台11下方连接有吸盘12，且移动台11两侧设置有移动板9，移动板9一侧设置有限位板13，且限位板13下方连接有钩板8，移动板9一端连接有挡块15，且挡块15一侧设置有压力弹簧14，并且移动板9下方设置有限位齿轮17，龙门7与底台1滑动连接，且龙门7与气缸10固定连接，并且气缸10关于龙门7竖直中线对称设置，气缸10与移动台11固定连接，且气缸10与移动台11构成推动结构，移动台11与龙门7构成滑动结构，且移动台11与吸盘12固定连接，并且吸盘12关于移动台11竖直中线对称设置，钩板8与限位板13固定连接，且钩板8关于移动台11竖直中线对称设置，并且钩板8两侧的上表面处于同一水平面，限位板13关于移动台11竖直中线对称设置，且限位板13与移动板9滑动连接，限位板13与压力弹簧14构成弹簧复位结构，且限位板13与挡块15相互卡合，并且挡块15与移动板9一体化设置，移动台11通过滑槽19与移动板9构成滑动结构，且移动板9关于移动台11中心对称设置，移动台11与限位齿轮17旋转连接，且限位齿轮17与限位齿条16啮合连接，并且限位齿条16与移动板9一体化设置，移动板9与限位块18固定连接，且限位块18与限位齿轮17相互卡合，利用设置的限位板13以及钩板8，限制板材的沿着龙门7移动方向滑动，保证板材的上料稳定。
25.工作原理：根据图1-5，首先，将该上料装置右侧连接上生产流水线，之后将金属板材堆叠在左侧，启动该装置，此时移动轮5转动，通过移动齿条3带动龙门7，此时龙门7通过滚轮4在底台1上向左移动，在滚轮4移动过程中，如果有金属碎屑，此时就使得轮座20在龙门7内滑动，从而压缩复位弹簧6，在通过金属碎屑时，复位弹簧6使得滚轮4复位，从而继续移动，当龙门7移动到左侧时，此时接触缓冲垫2，之后龙门7停下，此时气缸10启动，使得移动台11下移，进而让吸盘12接触板材，吸盘12将板材吸起，此时气缸10上移，使得板材被提起，之后限位齿轮17转动，从而利用限位齿条16带动移动板9，使得移动板9沿着滑槽19向中心处移动，同时两侧的限位板13向中心移动，此时限位板13通过钩板8将板材沿着移动方向固定住，同时由于设置的压力弹簧14与挡块15使得限位板13不会将板材夹的太厉害，也就防止板材被夹持变形，之后移动轮5带动龙门7移动到右侧，之后气缸10再次使得移动台11下移，同时限位齿轮17反转，直至限位块18卡住限位齿轮17，此时吸盘12将板材放下，完成上料，在本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
26.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。