一种水运工程用船舶航道浮标的制作方法

1.本实用新型涉及一种航道浮标，具体为一种水运工程用船舶航道浮标，属于航道浮标技术领域。


背景技术：

2.浮标，指浮于水面的一种航标，是锚定在指定位置，用以标示航道范围、指示浅滩、碍航物或表示专门用途的水面助航标志，浮标在航标中数量最多，应用广泛，设置在难以或不宜设立固定航标之处，浮标，其功能是标示航道浅滩或危及航行安全的障碍物，由于在水运工程中，航道浮标是必不可少的，因此，则需要一种水运工程用船舶航道浮标。
3.然而现有的航道浮标大多存在各种问题：
4.1)现有的航道浮标上大多没有设置太阳能电板，导致浮标无法对太阳能进行收集，进而导致工作人员需要定期对浮标内的电池进行更换，费时费力；
5.2)现有的航道浮标的内部大多没有设置压力传感器，导致浮标内部的气压不足时，工作人员无法及时发现对其进行充气，进而造成浮标下沉甚至沉没。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的就在于为了解决问题而提供一种水运工程用船舶航道浮标。
7.本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种水运工程用船舶航道浮标，包括：
8.漂浮机构，其由充气桶构成，圆锥形结构的所述充气桶构成该水运工程用船舶航道浮标的主体结构，并在充气桶的内部设置有空腔，并在空腔中填充有氢气；
9.配重机构，其由连接柱、配重块构成，所述配重机构连接固定在漂浮机构的底部，所述连接柱竖直连接固定在充气桶的底部，所述配重块焊接固定在连接柱的底部，且配重块采用不锈钢钢材制作构成圆柱形结构。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述充气桶的底部设置有第一固定座，连接柱的顶端水平焊接固定有第一对接盘，第一对接盘通过紧固螺丝与第一固定座呈可拆卸式连接。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述充气桶的侧壁上设置有充气口，充气口上旋拧连接有密封帽，并在充气口的内部设置有止逆阀门。
12.作为本实用新型再进一步的方案：所述充气桶的顶端连接有防护箱，防护箱的内部设置有蓄电池、主板、单片机和无线信号发送模块，并在防护箱的顶端固定有信号灯，防护箱的侧壁上设置有太阳能电板，太阳能电板与蓄电池电连接。
13.作为本实用新型再进一步的方案：所述防护箱的底部中心处竖直固定有对接柱，充气桶的顶部中心处呈内凹式设置有限位槽，充气桶的内部空腔的顶部设置有压力传感器，压力传感器通过对接柱与主板电连接。
14.作为本实用新型再进一步的方案：所述充气桶的顶部设置有第二固定座，防护箱
的底部水平焊接固定有第二对接盘，第二对接盘通过紧固螺丝与第二固定座呈可拆卸式连接。
15.本实用新型的有益效果是：
16.1)充气桶的底部设置有第一固定座，连接柱的顶端水平焊接固定有第一对接盘，第一对接盘通过紧固螺丝与第一固定座呈可拆卸式连接，使工作人员能够根据需要将合适重量的配重块与充气桶连接；
17.2)充气桶的侧壁上设置有充气口，充气口上旋拧连接有密封帽，并在充气口的内部设置有止逆阀门，使工作人员能够通过充气口向充气桶内快速充气；
18.3)充气桶的顶端连接有防护箱，防护箱的内部设置有蓄电池、主板、单片机和无线信号发送模块，并在防护箱的顶端固定有信号灯，防护箱的侧壁上设置有太阳能电板，太阳能电板与蓄电池电连接，通过太阳能电板对太阳能进行收集，避免能源浪费；
19.4)防护箱的底部中心处竖直固定有对接柱，充气桶的顶部中心处呈内凹式设置有限位槽，充气桶的内部空腔的顶部设置有压力传感器，压力传感器通过对接柱与主板电连接，通过压力传感器对充气桶内部的气压进行监控，避免充气桶由于内部气压不足造成装置整体沉没；
20.5)充气桶的顶部设置有第二固定座，防护箱的底部水平焊接固定有第二对接盘，第二对接盘通过紧固螺丝与第二固定座呈可拆卸式连接，使工作人员能够将防护箱与充气桶快速安装固定以及拆分。
附图说明
21.图1为本实用新型整体结构示意图；
22.图2为本实用新型配重块拆分结构示意图；
23.图3为本实用新型防护箱整体拆分结构示意图；
24.图4为本实用新型充气桶剖面结构示意图；
25.图中：1、充气桶，2、第一固定座，3、紧固螺丝，4、第一对接盘，5、连接柱，6、配重块，7、第二固定座，8、第二对接盘，9、防护箱，10、太阳能电板，11、信号灯，12、限位槽，13、对接柱，14、充气口，15、压力传感器。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.实施例一
28.请参阅图1～4，一种水运工程用船舶航道浮标，包括：
29.漂浮机构，其由充气桶1构成，圆锥形结构的所述充气桶1构成该水运工程用船舶航道浮标的主体结构，并在充气桶1的内部设置有空腔，并在空腔中填充有氢气；
30.配重机构，其由连接柱5、配重块6构成，所述配重机构连接固定在漂浮机构的底部，所述连接柱5竖直连接固定在充气桶1的底部，所述配重块6焊接固定在连接柱5的底部，
且配重块6采用不锈钢钢材制作构成圆柱形结构，所述蓄电池的型号为dl-qs12-20ah，所述压力传感器15的型号为ns-wy02。
31.在本实用新型实施例中，所述充气桶1的底部设置有第一固定座2，连接柱5的顶端水平焊接固定有第一对接盘4，第一对接盘4通过紧固螺丝3与第一固定座2呈可拆卸式连接，使工作人员能够根据需要将合适重量的配重块6与充气桶1连接。
32.在本实用新型实施例中，所述充气桶1的侧壁上设置有充气口14，充气口14上旋拧连接有密封帽，并在充气口14的内部设置有止逆阀门，使工作人员能够通过充气口14向充气桶1内快速充气。
33.在本实用新型实施例中，所述充气桶1的顶端连接有防护箱9，防护箱9的内部设置有蓄电池、主板、单片机和无线信号发送模块，并在防护箱9的顶端固定有信号灯11，防护箱9的侧壁上设置有太阳能电板10，太阳能电板10与蓄电池电连接，通过太阳能电板10对太阳能进行收集，避免能源浪费。
34.实施例二
35.请参阅图1～4，一种水运工程用船舶航道浮标，包括：
36.漂浮机构，其由充气桶1构成，圆锥形结构的所述充气桶1构成该水运工程用船舶航道浮标的主体结构，并在充气桶1的内部设置有空腔，并在空腔中填充有氢气；
37.配重机构，其由连接柱5、配重块6构成，所述配重机构连接固定在漂浮机构的底部，所述连接柱5竖直连接固定在充气桶1的底部，所述配重块6焊接固定在连接柱5的底部，且配重块6采用不锈钢钢材制作构成圆柱形结构。
38.在本实用新型实施例中，所述防护箱9的底部中心处竖直固定有对接柱13，充气桶1的顶部中心处呈内凹式设置有限位槽12，充气桶1的内部空腔的顶部设置有压力传感器15，压力传感器15通过对接柱13与主板电连接，通过压力传感器15对充气桶1内部的气压进行监控，避免充气桶1由于内部气压不足造成装置整体沉没。
39.在本实用新型实施例中，所述充气桶1的顶部设置有第二固定座7，防护箱9的底部水平焊接固定有第二对接盘8，第二对接盘8通过紧固螺丝3与第二固定座7呈可拆卸式连接，使工作人员能够将防护箱9与充气桶1快速安装固定以及拆分。
40.工作原理：在使用该航道浮标时，先将配重块6通过紧固螺丝3固定在充气桶1的底部，然后将该航道浮标放置在适当的位置，在工作时，信号灯11发光指示，压力传感器15对充气桶1内部的气压进行实时监测，并将监测的数据传输至防护箱9的主板上，单片机对数据进行处理并通过无线发射模块将信息向外界传输，工作人员对数据进行接收，若充气桶1内部的气压低于标准值，则工作人员对充气桶1内部进行补气即可。
41.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
42.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当
将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。