一种IP67电池pack用防水动力插头的制作方法

一种ip67电池pack用防水动力插头
技术领域
1.本实用新型涉及电池技术领域，具体为一种ip67电池pack用防水动力插头。


背景技术：

2.ip67电池pack设计时，防水动力插头通常为4颗螺栓安装，需要在钣金箱体开4处通孔，然后再在箱体内部通孔背面焊接盲孔螺母或者压铆盲孔压铆螺母，然后再用4颗螺栓进行栓接安装防水动力插头，但在箱体加工防水插头的安装孔时，容易造成箱体加工面发生扭曲及平面度下降，最终导致动力接头与箱体的接触面接触不充分造成泄漏，具有一定的安全隐患。


技术实现要素：

3.本实用新型旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
4.为此，本实用新型所采用的技术方案为：
5.一种ip67电池pack用防水动力插头，包括：穿箱导体，所述穿箱导体安装于电池箱上，所述穿箱导体上设有连接于端部的箱外接头、用于外侧端密封的楔形密封环、位于所述楔形密封环侧用于紧固的螺纹盖、套装于所述穿箱导体外的穿箱连接件、位于所述穿箱连接件侧且紧贴所述电池箱的箱壁密封垫、螺纹连接于所述穿箱连接件且紧贴于所述电池箱内侧的锁紧螺母；所述电池箱内设有电池组，所述电池组上安装有正负极导电排，所述穿箱导体位于所述电池箱内的一端连接在所述正负极导电排上。
6.通过采用上述技术方案，利用外接头、穿箱导体、螺纹盖、楔形密封环、穿箱连接件、箱壁密封垫在ip67电池箱体外部按照顺序完成装配后，穿箱连接件通过电池箱上开的安装通孔，在箱体内部使用锁紧螺母对防水动力插头进行拧紧即可完成防水动力插头的安装，有效解决了动力接头与箱体接触面接触不充分而造成泄漏的隐患。
7.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述箱外接头上栓接有负载的动力回路导电排。
8.通过采用上述技术方案，能够将电池箱内电池的电流导通到箱外的负载电路上。
9.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述箱壁密封垫套装于所述穿箱连接件，用于防水密封。
10.通过采用上述技术方案，可以挺好外部防水效果。
11.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述穿箱连接件上设有位于所述电池箱内侧的外螺纹，且所述电池箱上开设有直值大于所述外螺纹外径值的安装孔。
12.通过采用上述技术方案，便于插头的安装，使用方便。
13.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述正负极导电排为z形弯板和螺纹接头结构。
14.通过采用上述技术方案，连接方式多样可换，按需使用，实用性较高。
15.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述箱外接头和穿箱导体之间采
用螺纹连接和栓接方式。
16.通过采用上述技术方案，接方式多样可换，按需使用，实用性较高。
17.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述穿箱连接件的中部设有抵固所述螺纹盖和箱壁密封垫的限位凸起。
18.通过采用上述技术方案，提高插头固定的稳定性。
19.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述螺纹盖螺纹套装于所述穿箱连接件的外侧端。
20.通过采用上述技术方案，便于对穿箱导体的外侧端进行密封防护。
21.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述螺纹盖和穿箱连接件采用绝缘塑料件。
22.通过采用上述技术方案，提高了穿箱导体的绝缘效果。
23.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述楔形密封环与箱壁密封垫采用橡胶垫片结构。
24.通过采用上述技术方案，可以提高电池箱内外防水密封效果。
25.本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
26.本实用新型利用外接头、穿箱导体、螺纹盖、楔形密封环、穿箱连接件、箱壁密封垫在ip67电池箱体外部按照顺序完成装配后，穿箱连接件通过电池箱上开的安装通孔，在箱体内部使用锁紧螺母对防水动力插头进行拧紧即可完成防水动力插头的安装，有效解决了动力接头与箱体接触面接触不充分而造成泄漏的隐患。
附图说明
27.图1为本实用新型的侧剖图；
28.图2为本实用新型的1/4局部剖分示意图；
29.图3为本实用新型的插头安装示意图。
30.附图标记：
31.100、箱外接头；200、穿箱导体；300、螺纹盖；400、楔形密封环；500、穿箱连接件；600、箱壁密封垫；700、锁紧螺母；800、电池箱；810、电池组；820、正负极导电排。
具体实施方式
32.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
33.该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。
34.下面结合附图描述本实用新型的一些实施例提供的一种ip67电池pack用防水动力插头。
35.实施例1：
36.结合图1-3所示，本实用新型提供了一种ip67电池pack用防水动力插头，其包括：穿箱导体200，穿箱导体200安装于电池箱800上，穿箱导体200上设有连接于端部的箱外接头100、用于外侧端密封的楔形密封环400、位于楔形密封环400侧用于紧固的螺纹盖300、套
另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
46.在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
47.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解，在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种ip67电池pack用防水动力插头，其特征在于，包括：穿箱导体(200)，安装于电池箱(800)上，所述穿箱导体(200)上设有连接于端部的箱外接头(100)、用于外侧端密封的楔形密封环(400)、位于所述楔形密封环(400)侧用于紧固的螺纹盖(300)、套装于所述穿箱导体(200)外的穿箱连接件(500)、位于所述穿箱连接件(500)侧且紧贴所述电池箱(800)的箱壁密封垫(600)、螺纹连接于所述穿箱连接件(500)且紧贴于所述电池箱(800)内侧的锁紧螺母(700)；所述电池箱(800)内设有电池组(810)，所述电池组(810)上安装有正负极导电排(820)，所述穿箱导体(200)位于所述电池箱(800)内的一端连接在所述正负极导电排(820)上。2.根据权利要求1所述的ip67电池pack用防水动力插头，其特征在于，所述箱外接头(100)上栓接有负载的动力回路导电排。3.根据权利要求1所述的ip67电池pack用防水动力插头，其特征在于，所述箱壁密封垫(600)套装于所述穿箱连接件(500)，用于防水密封。4.根据权利要求1所述的ip67电池pack用防水动力插头，其特征在于，所述穿箱连接件(500)上设有位于所述电池箱(800)内侧的外螺纹，且所述电池箱(800)上开设有直值大于所述外螺纹外径值的安装孔。5.根据权利要求1所述的ip67电池pack用防水动力插头，其特征在于，所述正负极导电排(820)为z形弯板和螺纹接头结构。6.根据权利要求1所述的ip67电池pack用防水动力插头，其特征在于，所述箱外接头(100)和穿箱导体(200)之间采用螺纹连接和栓接方式。7.根据权利要求1所述的ip67电池pack用防水动力插头，其特征在于，所述穿箱连接件(500)的中部设有抵固所述螺纹盖(300)和箱壁密封垫(600)的限位凸起。8.根据权利要求1所述的ip67电池pack用防水动力插头，其特征在于，所述螺纹盖(300)螺纹套装于所述穿箱连接件(500)的外侧端。9.根据权利要求1所述的ip67电池pack用防水动力插头，其特征在于，所述螺纹盖(300)和穿箱连接件(500)采用绝缘塑料件。10.根据权利要求1所述的ip67电池pack用防水动力插头，其特征在于，所述楔形密封环(400)与箱壁密封垫(600)采用橡胶垫片结构。

技术总结
本实用新型属于电池技术领域，具体为一种IP67电池pack用防水动力插头，包括：穿箱导体，所述穿箱导体安装于电池箱上，所述穿箱导体上设有连接于端部的箱外接头、用于外侧端密封的楔形密封环、位于所述楔形密封环侧用于紧固的螺纹盖、套装于所述穿箱导体外的穿箱连接件、位于所述穿箱连接件侧且紧贴所述电池箱的箱壁密封垫。本实用新型中，利用外接头、穿箱导体、螺纹盖、楔形密封环、穿箱连接件、箱壁密封垫在IP67电池箱体外部按照顺序完成装配后，穿箱连接件通过电池箱上开的安装通孔，在箱体内部使用锁紧螺母对防水动力插头进行拧紧即可完成防水动力插头的安装，有效解决了动力接头与箱体接触面接触不充分而造成泄漏的隐患。与箱体接触面接触不充分而造成泄漏的隐患。与箱体接触面接触不充分而造成泄漏的隐患。


技术研发人员：袁榀帆 吴细彬
受保护的技术使用者：楚能新能源股份有限公司
技术研发日：2021.12.28
技术公布日：2022/5/29